1. 加工201不锈钢管需要使用什么样的刀具
加工201不锈钢管时，由于切削力较大，首先刀杆必须具备足够的强度和韧性，以免在切削过程专中发生颤振属和变形，所以要加大刀杆截面积。应选强度高的材料制造刀杆。如采用调质处理的45号钢或50号钢。
刀具切削部分要有较高的耐磨性，并能在较高温度下保持切削性能。目前常用的材料有：高速钢和硬质合金钢。由于高速钢只能在600℃以下，才能保持其切削性，只适用低速下加工。因此用硬质合金钢材料制成的刀具更适合。
如：钨钴合金（YG)和钨钴钛（YT)类。钨钴合金具有良好的韧性，切削较快，切屑不粘刀，特别是粗加工和断续加工更应采用钨钴合金刀。而钨钴钛合金红硬性较好，但脆性大，不易刃磨易崩刀，可作不锈钢精车用的刀具。
2. 车床干不锈钢201怎么车不动啊 ，累死人了，道具怎么磨损这么快,怎么办啊
不会是用高速钢吧。应该用硬质合金刀。
3. 有什么车刀加工201不锈钢端面
用yg9加工就可以了！
如果有条件的话,最佳选择是机夹金钢石车刀。
4. 车床加工不锈钢201材质用什么型号车刀
用抄YW1、YW2车刀加工，W2硬度≥91.0耐磨性仅次于W1，但其使用强度较高，能承受较大的冲 击负荷，适于耐热钢高锰钢不锈钢及高级合金钢的粗加工 半精加工，也适于普通钢和铸钢.没有W1/W2的话G8车刀也适合车不锈钢。不锈钢粘刀，适当冷却降温是必要的，加工304，316不锈钢件最好用YG8钨钴合金或YW1，YW2，YW3钨钴钽铌合金刀头，可以根据具体情况选择不同的合金刀头：
YG8(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工，亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。
YW1(M10)硬度≥91.5适于耐热钢，刚猛钢，不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材，铸铁的加工。
YW2(M20)硬度≥90.5适于耐热钢、高锰钢、不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材、铸铁的加工。
YW3(M10M20)硬度≥92用于不锈钢、合金钢、高强度钢、超高强度钢的精加工和半精加工。亦可在冲击力小的情况下粗加工。
5. 数控车床车削不锈钢201的材料，好车吗
基本差不多啊！201：抗拉强度:520MPa
屈服强度:275MPa
伸长率 :55 to 60%
弹性模量:29,000,000 psi 折合为：203000MPa
硬度要求（布氏硬度）HRB<183N/mm2(MPa)。
密度 :.280lbs/cubic inch(密度7.93g/cm3)
303：303不锈钢机械性能退火去应力后，抗拉515MPa，屈服205MPa，延伸率40%。不锈钢303的标准硬度HRB 90-100, HRC 20-25,注：HRB100 = HRC22.9。
304：抗拉强度 σb (MPa)≥520
304不锈钢图册(7张)
条件屈服强度 σ0.2 (MPa)≥205
伸长率 δ5 (%)≥40
断面收缩率 ψ (%)≥60
硬度：≤187HB;≤90HRB;≤200HV
密度（20℃，g/cm3）：7.93
熔点（℃）：1398~1454
比热容（0~100℃，KJ·kg-1K-1）：0.50
热导率（W·m-1·K-1）：（100℃）16.3，（500℃）21.5
线胀系数（10-6·K-1）：（0~100℃）17.2，（0~500℃）18.4
电阻率（20℃，10-6Ω·m）：0.73
纵向弹性模量（20℃，KN/mm2）：193[1]
6. 用等离子割的不锈钢201法兰盘在车床上怎么车不动啊用什么刀子好使转速多少啊快愁死我了，急着使啊。
您好！
等离子切割是利用高温等离子电弧的热量使工件切口处的金属局部熔化（和蒸发），并借高速等离子的动量排除熔融金属以形成切口的一种加工方法。
201不锈钢板有等离子切割加工后，由于切割产生的高温使边缘硬度提高，所以导致车床加工费劲。
最好的方法，用水切割或者激光切割再次加工；然后再上车床！
希望可以帮到您！“不锈钢知道团”
7. 201不锈钢车床好加工吗
不好加工。
201不锈钢车床加工前要进行退火热处理降低硬度，否则车加工很难。
201不锈钢车床加工时硬度均匀会好加工，否则易产生硬化层。
8. 量少的201不锈钢花纹管怎么运输
量少的2011不锈钢花纹管怎样运输？这个问题一定要加强注意，如果你拉管太多的话，一定讲那些个不太重要的管子放到车的底下，将这个201的不锈钢管儿放到上边儿，而且要十分的小心不要把它弄坏了，或者说把边儿戳坏了。
9. 201不锈钢15圆圆钢用什么车刀割断转速是多少
201不锈钢用白钢刀是没办法车的，会急速烧刀，300--400转速更不可取。
我的意见：W2，90°--93°刀，转速：100--160.
10. 用车床加工材质201材质的不锈钢用什么车刀和铰刀呀
我们用YW1的车刀加乳化油，绞刀就白刚的