⑴ 需要安装一套是能车牌识别系统，一整套算下来大概多少钱呢
青岛天鑫会联网络有限公司是国家认证高新技术企业单位，专注于一卡通项目，内专业提供车牌识别系统、容人行通道闸系统、景区票务系统、健身房会员通行系统、身份证实名制管理系统、无线美食城收费系统、游乐园会员系统、学校一卡通、企业一卡通系统等解决方案。可以具体咨询一下
⑵ 现在车牌识别系统价格一进一岀收费系统多少钱
现在市面上车牌识别系统品牌很多，价格也是残次不齐，标准一进一出，包含版两台道闸，车牌识别摄权像机，收费管理软件，辅助设备，安装和调试，价格差不对4万左右。识别率是您车牌识别系统的关键，推荐龙鼎瑞通.南天瑞森这两个牌子可以考虑，朋友推荐的，可以参考
⑶ 一套车牌识别大概在多少钱
每个地区和公司的价格都有区别，上海的话肯定是比较高的，因为是一线城市，如果设备需要的比较全，五万以下就没问题。
⑷ 车辆装ic卡需要多少钱
ETC技术在80年代开始兴起，90年代在世界各地使用，受到各国政府和企业的广泛重视，许多公司，如Amtech、DUOAO、TI、Boash、Hitachi、Toyota等均竞相研制。因此ETC技术发展很快，其主要经历以下3个发展阶段：
1、 磁卡收费。主要在ETC发展初期使用，应用于停车场收费系统、路边停车收费系统、地下车库收费管控系统、地下停车场收费等
2、 接触式IC卡收费。IC卡因其存储容量大，保密性好，抗电磁干扰强，投资和维护费用少，易实现智能功能而取代磁卡收费。，主要应用于公共交通收费系统、停车场半人工收费系统、停车场收费管理系统、北京停车场收费系统等
3、非接触式ID卡收费。它是在IC卡基础上，利用现代射频识别技术而发展起来的新一代收费系统。最大特点是免接触，使得保密、安全性进一步提高，而且没有接触磨损，寿命长，抗恶劣环境性能好，适合于ETC系统的野外、全天候工作。一般工作在微波波段，识别距离长，读写数据率高，适合于对高速运动的物体进行识别，真正实现etc不停车收费系统，停车场不停车收费系统，停车场自动收费等，真正做到智能停车场系统，是ETC系统发展的方向。
二、ETC系统组成及工作原理
ETC系统是通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，停车场车牌识别系统有车载单元(Onboarnit，OBU)又称应答器(Transponder)或电子标签(Tag)、路边单元(Roadsideunit，RSU)、环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。多奥智能中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。
当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换；中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制停车场管理系统产生不同的动作，如停车场收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给其它辅助设施工作。其它辅助设施如：违章车辆摄像系统，自动停车收费或其它障碍，交通显示设备(红，黄，绿灯等设备)指示车辆行驶。
1、 车辆自动识别技术
ETC系统中车辆自动识别技术是其中最重要的技术，它直接影响到系统的性能和应用推广，也是区别不同的ETC系统的主要标志。目前，采用的识别技术主要有：①红外线扫描识别技术；②CCD摄像识别技术；③激光扫描识别技术；④IC卡识别技术等。但由于交通运输本身特点要求有一种能够在全天候、恶劣环境下应用，远距离作用(10m左右)，安全可靠性高，高速，寿命长的系统。
更多详细参数及信息点击http://www.oao.com.cn/cn/about-15.html
⑸ 一套车牌识别系统多少钱
车牌识别系统的价格不低吧，。而且各个公司卖的价格都不统一。这主要还是看识别效果吧，识别不清晰的话，再便宜也不值当。我知道文通车牌识别效果可以，看是不是可以，你应该到市场去了解一下。采纳给满分哟！！！
⑹ 一套车牌识别停车场系统价格是多少
一套系统那就包括的多了，有抓拍摄像机，道闸，软件等等，价格不等看你选择好的设备还是中等价位的设备，正常向同业兴创maxfort一套大概在4-8万左右，根据现场情况具体才能预算出最合理的报价。
⑺ 一套车牌识别系统多少钱
根据设备和系统的性能、质量和品牌知名度等，市场上车牌识别系统的价格上下悬殊比较大；电商产品0.8-2万一进一出可以搞定， 中端品牌2-3万一进一出 ， 高端品牌2.5-5万一进一出；
电商产品通常是一些工程商和一些地方小安防公司会选择，以此准求利益最大化，但这种通常源自各方面实力都不太行的小厂， 软硬件都是通过各种和其他企业合作才整合来的， 碰到了问题想让他们改软件改方案解决问题很难，除了问题多， 这类产品为了准求低价，材料和表面处理都是能省则省， 所以寿命也会短不少， 一般用过3-5年就差不多了，所以如果是终端用户选择这类的话心理要有准备；
国内车牌识别行业市场80%的利润被高端品牌拿走，所以朋友们懂的，性价比和高端品牌没什么关系，当然这类产品性能和质量是没问题的，对大客户的服务业不错，但对于中小型的客户就会因为精力和服务定位原因没那么及时， 毕竟大型项目给他们创造的利润占比高得多， 把更多的服务资源偏向于大型项目这大家也能理解；
如果是终端客户，推荐朋友们选择中高端的品牌的车牌识别系统，通常中高端品牌各方面都会比较均衡， 性价比也相对较高， 使用寿命可达500万次（8-10年），中途问题少，处理得也快， 简单的说就是省心；当然怎么看这些品牌怎么样也可以从几个点来看，发展年限、研发实力、大型案例等， 推荐篇文章 ：车牌识别系统怎么选？
微科智控 www.wiketech.com , 我们做的一家深圳中高端品牌， 在行业发展了24年， 技术沉淀深，还是车牌识别系统 行业规范的起草单位之一，各方面都很均衡，服务定位更偏向于中小型客户
⑻ 买一套车牌识别系统大概多少钱
车牌识别系统的报价分为三种方式。第一种是不同公司，报价不一样。第二种是回产品集成方式不同，有些公司答的核心算法很精密。第三种是产品型号不同，不同型号，价位也不同。报价上有很大的差异，一般都是几千到几万不等，很难给出你确切的价位，建议您去咨询一些专注停车事业的公司，例如：易泊时代
⑼ 一套智能车牌识别系统的成本是多少
不一定，车牌识别可分为硬识和软识，不同款式价格也不一样。车牌识别首选多奥。
车道实时监控
多奥车牌识别停车系统，独有的多码视频流数据传输技术，多用户同时查看时数据，服务端或者管理中心可对每一个道口的画面实时监视，且能实时控制
虚拟线圈
DACP-TC-MB车牌识别停车收费系统，停车场识别区域采用划定虚拟线圈绘制技术，在施工时无需切割地面，铺设地感不影响道路美观，减少施工难度，降低因为地感故障导致的系统故障。
车牌模糊查询和匹配
多奥基于视频流的车牌自动识别停车场收费管理系统，支持脱机运行状态并能模糊匹配，车识别一体机内置模糊匹配算法，保证在完全脱机的情况下也能获取超高的通行效率和识别率。
车位多车自动匹配
多奥车牌识别停车管理系统，需要具有固定车主多车灵活管理，能够把业主的多台车辆灵活管理，超过车位数自动转为临时收费模式。为物业管理带来人性化服务。
昵称自定义功能
多奥车牌自动识别停车场系统，可对任意用户设定昵称，当设置昵称后，系统LED提示屏以及语音模块会自动将车牌号码替换成昵称 ，让服务跟细心，彰显尊贵。
例如有一用户车牌 粤B99999 对应的昵称为“李总”。那么车辆在进场时会显示并播报 “李总！ 欢迎您回家” 出场时会播报“张总一路平安，你车辆到期日期为XXXX年XX月XX日”。
大型车库多区嵌套功能
多奥车牌自动识别停车场控制系统，针对大型停车场内部可实现多层的内部停车场嵌套，通俗说是就一个大停车场内部有多个不同的小停车场，每个内部的小停车场可独立设定收费标准，每个内部停车场可独立统计车辆停放数量和剩余车位数量。
中央收费功能（支持微信，支付宝）
多奥云车牌识别停车系统，多奥云停车场系统可在服务端或者任一客户端实现中央集中收费。适用于商场，医院，影院，城市商业体等大型公共停车场。
单车道双向通行
多奥车牌识别停车管理收费系统，可识别车辆行进方向 并结和系统内部方向识别引擎实现对单车道双向进出的准确方向识别并驱动 LED屏三色：红（占用） 黄（来向有车）绿（可进场）提醒司机，避免单车道双向进出导致的误识别，误动作问题。
自动成像控制
多奥自动车牌识别停车场系统，独有的成像自动控制功能自动跟踪光线变化，有效抑制各种光线、有效的避免白天强光、顺光、逆光，反光对识别效果的影响；补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不确定性。
大角度多姿态
多奥车牌自动识别停车场，具有电动调焦功能，2.8-12mm范围自动变焦，对进入识别区域内的车辆姿态没有要求。
智能脱机运行
多奥车牌识别停车系统，具备白名单下载功能，用户数据保存在车牌识别机内，在车牌识别主控脱机的情况下，固定业主车辆也可以自动进出。
结构简单
多奥车牌识别停车场系统，独有的系统结构，决定了车牌识别主控机和车牌识别机只需要一根网线连接，道闸和提示终端只需要和车牌识别机连接即可搭建一套完整的系统。
调式方便维护简单
多奥自动车牌识别停车场收费管理系统，出厂前已完成主要的调试，现场安装工作完成后，只需要调整车牌识别机的角度，录入用户数据即可投入使用。