『壹』 电力公司员工去巡线是怎样一种体验
电力部门的线路巡检工作面临的问题有： 1. 难以确定工作人员巡线是否到位
日常的巡线工作中，如何判断工作人员是否克尽职守，对于管理人员来说在技术上存在着一定的困难，但由于巡线工作是电力企业安全生产中的一个重要环节，巡线工作做得有效，可及时发现设备存在的缺陷，及早处理，避免重大的事故的发生。因此，如何判断巡线是否到位对于电力企业的正常经营活动就显得尤为重要。
2. 手工记录方式成本高效率低
在以往的线路巡检工作中，主要采用的方式是工作人员进行手工巡检，巡检的结果记录在纸张上，之后再手工输入电脑中或者归档保存，必然造成巡检数据进行查询统计比较困难，同时大量的巡检记录纸张也造成了管理上的困难；对于巡检的结果无法进行科学的判断分析，不能准确的考核巡检人员的巡检工作；无法准确的判断线路的运行及检修情况；
3. 标准化作业难以落到实处
为了保证巡检工作的正确性和准确性，供电企业实行了“标准化”作业的工作模式，任何巡视人员在工作时都按照标准化作业指导书的要求进行巡视。但是在具体的工作中往往难以保证标准化的要求，巡视人员可能还是按照自己的习惯进行巡视，http://www.tjgg.com.cn/html/sanxiangbianyaqi1/然后再填写巡视卡的内容。这样虽然标准化巡视卡是填写完好的，但是却无法保证巡视人员按照标准化作业指导书的要求进行工作。
『贰』 电力基础设施 系统 有哪些设备
作为我国电网调度控制自动化和管理现代化过程中的重要基础设施,电力信息通信设备运行的高效性和科学性能有效的促进电网的安全运行。 电力通信设备的综合管理是项非常复杂的学科,在管理方面也是综合性非常强,在管理的时候对技术、经济和组织融合成为体。设备在运行过程中,要保证在整个周期内任何的环节都不会出现问题。 一、电力信息通信设备管理中存在的问题 1人员结构不合理。伴随着电网的不断扩张，电力信息通信设备也在随之增加。但是目前的电力信心通信设备管理存在着专业人员少、岗位缺员现象严重的问题。同时由于岗位缺员现象的存在，致使在设备管理及维护过程中的工作量增大，使得现有职工产生怨言，工作质量和工作积极性无法得到保障。另一方面，由于新进人员较少，电力信心通信专业人员老龄化的趋势也越来越严重，这种人员结构失衡的状况在很大程度上制约着电力信息通信设备管理工作的进步和发展。 2设备基础资料不齐全。主要是由于在过去设备安装及使用过程中忽视了基础资料的重要性，没有认真进行完善的设备基础资料收集和整理，造成了部分电力信息通信设备基础资料的缺失。 3设备巡检不到位。对电力通信设备的定期巡检能够清除了解设备健康状态，并能及时发现设备存在的问题或缺陷。当前电力通信设备巡检工作中存在的不足主要表现在：（1）没有建立一个合理的设备巡检周期。（2）在设备检查和巡视过程中没有按照一定的巡视流程进行。（3）在巡视过程中偏重于设备运行状态检查，忽视了设备机房状况、防水及防火能力等细致工作的检查。（4）忽略了对于电力通信设备卫生及环境温度的检查。 二、电力信息通信设备管理系统设计 1设计需求。在进行电力信息通信设备管理系统开发前，应对系统的设计需求有一个充分的了解，并对软件系统的功能特性进行分析，确定解决设备管理问题的方案，随后进行开发设计。信息通信设备管理系统的设计需求主要包括良好的人机交互界面、功能完善的通信系统设计以及高效率的数据库设计等，应根据电力信息通信设备管理的具体需求，进行管理系统的开发与设计。 2设计步骤。电力信息通信设备管理系统的开发设计包括系统软件设计和数据库设计两个阶段：首先，对于系统软件的设计，应对其软件系统的结构设计以及组成模块进行分析，确立每个系统模块之间的关系和人机界面的主要功能。其次对于数据库结构设计，应从电力信息通信设备管理系统的需求出发，确定相应的数据表及索引关键词，同时选择较优的数据储存结构，从而提高整个电力信息通信设备管理系统的运行效率。 3设计原则：（1）安全可靠原则。基于电力系统对国民经济发展及人民生活的重要影响性来说，电力信息通信设备管理系统的设计应严格遵守安全可靠性原则，保持程序设计及通信安全的严谨性，从而确保数据传输的可靠性，通过合理的系统设计和布局，最终达到整个系统运行稳定性的提升。（2）实用性原则。电力信息通信系统设计应采用良好的人际交互界面，并尽量使操作系统平台简单易懂，避免由于人员调动出现的电力通信工作人员不能及时掌握系统操作方法等问题。 三、通信设备的状态检修 1实现设备管理理念的转变和管理基础的夯实，是实行电力信息通信设备检修的关键。换言之就是要从维护好设备转变到使用好资产。同时在检修策略制定时应根据其必要性和紧迫性进行安排，对于维护成本高且投入产出较低的设备提倡以换代修。另一方面，要学会将设备管理重点转移到到科学分析上，从而促进设备状态检修的常态化。 2设备状态检修过程中应注意对数据的收集和整理，摆脱以往单一数据单一用途的做法，对各项数据进行分类梳理后，使之形成一个整体的系统，并从时间、指标等多角度对其进行对比分析，使单项数据能发挥出更大的作用，从而利于设备的状态评价和检修决策工作。 3采用先进的在线监测和辅助诊断技术，实现在线监测从报警到预警方向的发展，对可表征设备状态的工况量进行监测。同时通过人工智能对设备数据进行分析处理、减少主观随意性，从而使设备状态检修更好的为设备管理服务，以适应智能电网的发展趋势。 4充分贯彻资产设备全寿命周期管理理念，使通信设备的效益能够得到更好的发挥。由此就需要加强设备选型、安装调试以及运行维护等各方面的设备强化管理，这方面需要设计、采购、安装调试、运维等各个部门的共同努力。 四、完善事故应急机制 为了及时消除由于设备故障带来的电力信息通信系统故障，应相应的制定可行的事故处理预案，并根据季节及气候特点对自然灾害做好提前准备，做到有备无患、沉着应对。在组织措施上，做到分明明确、责任到位，根据人员情况划分相应的事故巡线小组，使其按照各自管辖范围进行巡视。在技术措施上，做好设备抢修物资和必要的施工工具及交通工具，确保有能力在最短的时间内进行设备抢修，将损失降到最低。 五、加强电力信息通信设备的台账管理 首先应建立管辖范围内的电力通信线路、设备资产台账和技术资料等，对于设备的试验记录、检修记录、缺陷记录以及设备台账等资料做好收集整理工作，确保其数据内容具有真实可靠性。其次，对于电力信息通信设备的台账管理应合理的引进计算机信息管理系统，使设备的统计、查询及分析工作更加及时、准确、完整。同时应注意简化工作程序，适当的减少劳动强度，促进电力信息通信设备台账管理工作向程序化、标准化和规范化发展。 总结： 加强电力信息通信设备管理，既能有效提高通信设备管理的现代化水平，也是电力企业建立现代企业制度和推进电力通信企业改革的需要，更是实现经济增长方式的转变和集约化经营的必然要求。电力信息通信设备管理在电力企业管理中的地位将越来越重要，其所创造的社会经济效益也会日益显著。在当前的环境下，加强电力通信设备管理在达到降低维修成本及生产安全目的的同时，还可以与相应的资产管理结合起来，即实现设备技术运行状态和经济状态相结合，真正做到电力信息通信设备的全方位管理。
『叁』 电力巡线最有效的方式是什么
最佳的巡线方式，是采用广州虹天航空HTEC无人飞机巡线，该飞机可携带可见光、红外热成像和紫外线成像等设备对输电线路进行高精度检测，既克服了地面巡线班组距离太远和观测视场角太小的难题，也解决了有人直升机巡线的费用高、安全性差、精度低等问题。
巡线三步骤，确保电力巡线的有效性：
1、无人单兵固定翼可见光大面积巡查：通过使用单兵固定翼飞机进行大面积巡查，有效发现线路显性故障、自然灾害影响情况和线路偷盗等情况；单兵机具有成本低廉，在线路上飞行安全，如果遇到扰流坠落，也不会对线路产生二次灾害。
2、无人直升机热成像和紫外线成像巡查：通过使用无人直升机，搭载高精度热成像和紫外线成像两种设备，在设定好安全空中走廊的情况下，沿线路进行精确的安全扫描，利用热成像发现线路内部断股、线损所造成阻性负载增加而产生的局部发热点，使用数传技术将该数据传回地面站进行实时分析得到故障报告；利用紫外线成像仪，针对隐性绝缘破损产生电压差的微放电进行检测，实时发现线路破损等异常情况，通过传输系统将监测情况实时传回地面站，生成故障报告。
3、高精度电动无人直升机定点悬停检测：通过上述两种方式检测后，根据检测报告，利用高精度电动无人直升机进行线路故障定点悬停检测，利用热成像和紫外线成像两种方式，精确检测线路故障。
针对传统人工巡线和有人驾驶飞机巡线而言，HTEC的无人机巡线具有精度高、安全性高、高效率、运行成本低等明显优势。
『肆』 什么公司的无人机做电力巡线比较好
普宙无人机吧，抗风能力强，续航能力强，还配有红外摄像机，可以全天候长时间的进行电力巡检。
『伍』 电力巡线无人机是什么
我国每年电力行业整体投资约为1000亿元，其中硬件设施为73%，说明输电设备在国家电网建设上比重越来越大，随着电网的日益扩大，巡线的工作量也日益加大，100km的巡线工作需要20个巡线人员工作一天才能完成。特别是对于电力线路需要穿越各种复杂的地理环境，在交通和通讯极不发达时，使得电力线路的日常检测成为一个艰难的任务。
传统巡线存在的问题
第一：巡线距离长、工作量大、步行巡线效率非常缓慢，无法提高巡线效率；
第二：遇到冰雪水灾、地震、滑坡等自然灾害天气时，巡线工作将无法开展；
第三：山区巡线具有高风险性，时刻威胁巡线人员生命安全。在山区林区有毒生物越来越多，特别是夏季的“蜱虫“一旦被咬将危及性命，威胁最大的是那些看不见的陷阱和捕兽夹。
因此，传统的巡线方式已经满足不了现代电力系统的广泛需求，无人机的进入使得艰难的电力巡线工作变得轻而易举。
无人机自身优势
携带方便、操作简单、反应迅速、载荷丰富、任务用途广泛、起飞降落对环境的要求低、自主飞行。
无人机的行业优势
第一：无人机巡线提高了电力维护和检修的速度和效率，使许多工作能在完全带电的环境下迅速完成，确保了用电安全。据相关信息表明：无人机巡线比人工巡线效率高出40陪。
第二：采用无人机进行常规输电线路巡查，可降低劳动强度，与有人直升机巡线相比，可提高巡线作业人员的安全性，并且降低了成本。
第三：无人机具有巡线速度快、应急瞬速的特点并及时发现缺陷，及时提供信息，避免了线路事故停电，挽回了高额的停电费用损失。
电力巡线对无人机系统的要求
（1）可支持需要的监测频次。
（2）具备一定的续航能力，支持需要的监测范围；
（3）能适应复杂电力管网巡检外业中的特殊气象及地形环境；
（4）监测信息实时传输能力；
（5）设备模块化，可快速切换满足不同外业巡检的需求；
（6）培训、操作的简易性，对起降环境的广谱适应性；
（7）可满足电力管网分布，远离人口集中地等特点。
翡尼斯无人机电力巡线系统完全符合这些要求。
翡尼斯无人机应用于电力巡线的解决方案
无人机电力巡检可分为如下三种任务情况：
（1）无人机进行应急、常规飞行
解决问题：输电设备面临严重的自然灾害
首先：翡尼斯无人机可快速做出应急反应，适用于自然灾害预警巡查飞行和事故应急飞行；
其次：通过大范围飞行快速巡查，第一时间掌握事故隐患点。
最后：通过航拍测绘掌握地面受灾程度，地面工作站根据实时航拍监控数据立即通知输电管理所以及抢修队伍展开抢修维护事宜。
应急抢修优势：提高了抢修队伍在处理应急事件的办事效率，快速准确的为受灾地区进行定损评估，为电塔、电线抢修赢得宝贵充足的时间。
（2）无人机可见光巡查飞行
解决问题：定期进行日常巡线任务
首先：无人机根据巡检事前编好的电塔GPS坐标点，进行自动飞行巡检，巡检内容包括图示中的：引流线（有无断股）、杆塔（有无鸟窝、损坏、变形、紧固金具松脱金具被盗）、绝缘子（有无闪落迹象、破损、污秽、异物悬挂）、防震锤（有无变形、存在异物）、线夹（有无松脱）、导线（有无断股、异物悬挂）、地面环境（有无在规定范围建筑房屋和超范围生长的植物）等内容；
其次：无人机执行巡检监控，并实时同步传输到地面工作人员。
最后：无人机完成巡检任务后，地面工作人员根据巡检内容信息判断巡检结果，并根据具体情况制定相应的解决措施。
常规可见光巡线优势：用于日常巡线任务，相对传统地面人工巡查而言，无人机可见光巡线具有工作效率高、准确率高、工作范围大等特点；相对有人驾驶飞机巡线而言，无人机巡线具有安全性高、运行成本低廉、实时性强等明显优势。
（3）无人机搭载热成像设备巡查飞行
解决问题：夜间输电设备出现故障
无人机通过搭载热成像设备，对巡检线路进行巡检，通过温度异常变化对比值，发现隐蔽性较强故障点，结合传统可见光巡线，热成像巡线将大大提高故障点检测的准确性。
无人机搭载热成像设备夜间巡检输电设备判断依据：导线（有无红色发热点）、线夹（有无接触点发热）、引流线（有无发热点）、绝缘子（有无击穿发热）、杆塔（有无击穿发热）、耐张管（有无发热）。
应急抢修优势：提高了夜间抢修队伍在处理应急事件的办事效率，无人机搭载热成像设备快速准确的为出现故障点进行红外巡查，为寻找到故障点和电线抢修赢得宝贵充足的时间。
无人机电力巡线效益分析
（1）无人机巡线降低了电力部门整体巡检成本。据相关数据表明：云南电网公司一年人工巡线费用大约在60万左右；随着线路长度的增加，其规模效应越来越明显，利用无人机进行巡检可以使巡线平均成本会越来越低。
（2）无人机巡线在巡线过程中发现重大危急缺陷，及时为运行单位提供信息，避免了线路事故停电，挽回了高额的停电费用损失。据了解一个城区4万户居民，停电8小时将直接导致经济损失在40万元左右。
（3）每次飞行时间可达1小时，每小时巡线30公里。每飞4个架次相当于出动30名巡线员一整天的工作量，且不受地理环境的限制。
无人机电力巡检的意义
采用无人机在日常巡检工作中做好对输电线路的巡视和维护工作，具有非常重要的意义。
第一：有利于电力部门制定有针对性的维护措施，加大线路运维工作力度，确保重要输电线路安全运行。
第二：有利于加大强降雨后重点区段的特巡力度，增加大负荷运行下设备检测次数。
第三：有利于定期对线路通道内树木、违章建筑等情况进行重点排查、清理，确保输电通道安全。
翡尼斯无人机系统特点
（1）性能优异：
（2）长时间悬停、贴近巡检对象进行低空飞行；
（3）在野外场地垂直起飞和降落，不需要专门的机场和跑道；
（4）若发动机发生故障空中停车，无人直升机可以利用旋翼自转下滑安全着陆。
（5）傻瓜式的飞行控制：使用自动驾驶仪全自主执行全部命令，包括起飞、爬升、航线飞行和着陆，能自由悬停。地面站执行任务规划、实时采集和现实、远程控制；通过指令上行链路进行遥控或操控遥飞行中更改航线、控制载荷等功能。
（6）实现多种任务载荷：根据任务需要可搭载3.5—12公斤以内的多种任务载荷；如照相机、摄像机、红外感应仪等其他勘测设备等。
『陆』 电力巡线需要电工证吗
电力巡线需要电工证，因为属于电工作业。
电力系统巡线管理规定
1、为了使输配电线路安全稳定运行，安全可靠供用电，保证人身、设备安全，特制定此规程。
2、架空线路是指开阳化工所有的110kV、10kV及380V架空输配电线路。
3、巡线工作应由有电力线路工作经验的人担任。新人员不得一人单独巡线；巡线必须由两人进行。巡线员在工作时间内必须穿戴正确劳保用品并持有高压特种作业证。
4、正常情况巡线应沿线路外侧进行；大风巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线。
5、事故巡线应始终认为线路带电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
6、巡线人员发现导线断落地面或悬吊空中，应设法防止行人靠近断线地点8m以内，并迅速报告领导，等候处理。
7、巡线员必须熟悉所巡查的线路及附属设备（杆塔金具、绝缘子、避雷线）的位置、线路走向。并充分掌握电力架空线路及设施与其它地下设施的安全距离和规范要求。
8、巡查沿线有无正在进行的工程情况和各种异常现象。如：向线路设施射击、抛掷物体；在防护区内挖渠、土石方爆破、敷设地下管道或电缆，修建道路、高空吊装作业等。
9、攀登杆塔或在杆塔上架设电力线、通信线
10、擅自在线路导线上接用电器设备。
11、在线路附近危及线路安全及线路导线风偏摆动时，引起放电的树木或其他设施。
12、是否在线路附近（约300m区域内）施工爆破、开山采石、放风筝。
13、杆塔本身及各部件有无歪斜变形现象；
14、杆塔基础培土情况：周围土壤是否有突起或下沉，基础本身有无开裂、损伤或下沉的情况； 15、水泥杆有无裂纹、剥落和钢筋外露情况；
16、杆塔上是否有鸟巢及其它外物；
17、塔基周围的杂草过高，在杆塔上蔓藤类植物附生过高。
18、绝缘子与瓷横担脏污，瓷质裂纹、破碎，钢化玻璃绝缘子爆裂，绝缘于铁帽及钢脚锈蚀
19、绝缘子与横担有闪络痕迹和局部火花放电留下的痕迹；
20、重点对发现的施工区域进行巡视，并留存相关资料（如：照片、巡线报告）。
一般巡视：每月10号进行例行线路巡线一次，要求南源科技有限公司派人参加并对巡线结果出具书面巡线报告。 重点巡视：每两周进行例行线路巡线一次，并对巡线结果出具书面巡线结果。（施工、爆破、架线、吊装）
特殊巡视：每周进行例行线路巡线一次，并对巡线结果出具书面巡线结果。（施工、爆破、架线、吊装、凝冻、射击、抛掷、挖渠）
『柒』 无人机电力巡线用什么无人机，
许多地方电力公司都用大疆无人机...!
『捌』 电力巡线无人机有谁知道帮忙介绍。
想要使用，还是考虑下性能更好，之前留意过不少，个人觉得普专宙飞行器比较好用，属这个影响很好，安全放心。
针对电力主网巡检，有30公斤级无人巡检直升机，可挂载三光吊舱、激光雷达和30倍变焦云台；针对电力配网巡检，他们有轻型四旋翼无人机，可挂载红外云台、10倍变焦云台和4K高清云台。
基于深度学习的电力缺陷智能识别，作业范围广、自动化、高效率，不少人都选择的是这个，知名度确实非常高。