1. 设备安全管理制度有哪些
1.设备管理方针
保证设备正常完好为企业的生产提供最优的技术装备,使企业的生产经营活动建立在最佳的物质技术基础之上,以获得设备寿命周期费用最经济,设备综合效率最高。
2.设备管理机构和职责。
2.1设备管理由分管生产副厂长全面负责。
2.2分管副厂长的职责是:
2.2.1负责考核设备完好率和设备利用率;
2.2.2负责审核设备定期保养、维修和大修计划并监督实施;
2.2.3负责审核设备更新和增置计划;
2.2.4负责建立健全设备使用管理与维护制度;
2.2.5负责加强设备基础管理工作。
2.3设备管理日常工作由设备科或专、兼职设备管理员负责。
2.4设备科或设备管理员的职责是:
2.4.1掌握设备市场信息和本厂设备技术状态,根据本厂生产需要,提出并编制设备更新和增置计划,经分管副厂长同意实施设备的购置。新置设备确保性能先进、质量优良,并且有较高的可靠性、维修性和经济性指标。
2.4.2对新购置的设备进行开箱验收和安装调试验收,严把质量关。负责做好设备运行初期的使用和保养,以及信息反馈工作。
2.4.3编制设备操作规程和维护规范,监督设备的安全和正确使用。
2.4.4对设备进行日常维护和定期保养,使设备常年保持整齐、清洁、润滑、安全的状态;
2.4.5编制设备定期保养、维修和大修计划并负责实施。
2.4.6会同财务科编制设备台帐,加强设备台帐管理,定期进行设备盘点、核实,确保帐面清晰、帐物相符;
2.4.7建立主要设备档案,一机一档;
2.4.8监督设备运转记录的填写和完好率、利用率的统计;
2.4.9完成厂长交办的设备管理的其它日常工作。
3.设备分类与编号
3.1凡本厂购置的价值人民币1000元以上的生产设备、检测仪器和设备、辅助性生产工具均列入设备管理范筹。
3.2本厂设备共分五类:
3.2.1型材切削加工设备;
3.2.2辅助设备;
3.2.3焊接设备;
3.2.4检测仪器和设备;
3.2.5辅助性生产工具;
3.3设备编号方法;
3.3.1本厂设备编号采用两节编号方法。第一节号码用三位阿拉伯数字代表设备分类,第二节号码代表设备顺序号。
3.3.2设备编号的标记如下:
A B C————D
其中:A————设备大类,切削加工设备为1,焊接设备为2,辅助设备为3,检测仪器和设备为4,辅助性生产工具为5;
B————设备中类,附件1设备分类表。
C————设备小类,附件1设备分类表。
D————顺序号。
例如编号012—1是指型材切削加工设备下料锯中的第一台双头锯。
4.设备的购置与入帐
4.1根据本厂生产需要,由车间或设备管理员提出设备更新和添置要求。
4.2设备科或设备员根据车间的要求进行考察,综合考虑设备的先进性、可靠性、维修性和经济性指标,提出购置计划,报分管副厂长审核。
4.3审核后的设备增置计划报厂长批准。
4.4由厂长主持与设备供应商签定设备购买合同。
4.5设备进厂后,由设备科或设备管理员会同技术科对设备进行开箱验收,检查设备的外观,检查备附件是否齐全,随机技术文件是否完整。
4.6设备科或设备管理员参与设备的安装调试,完成后,设备科或设备管理员会同技术科对设备进行安装验收。验收合格后,填写验收报告,按规定分类编号入帐。
5.设备的安装、试车和投产
5.1设备安装前的准备工作
5.1.1了解设备的重量,体积(高度、宽度、长度),吊卸就位的条件,并确定其运输路线;
5.1.2了解设备的工作环境条件,选用符合规定的安装场地,对于有恒温、恒湿等特殊环境要求的设备,应严格按设备说明书所规定的条件进行;
5.1.3准备安装时所需的物资器材、工具、测量仪器、润滑材料等;
5.2设备的安装
5.2.1设备平面布置图由车间、技术科和设备科共同提出,报分管副厂长审批。
5.2.2设备安装必须按批准的平面布置图进行施工。
5.2.3安装设备的基础必须按照设备说明书上规定的要求建造。
5.2.4设备装牢在基础上之后,应将所有污物、水迹、铁屑、防锈油清除干净,所有在安装时进行装配(或组装)的零部件,必须清洗干净,并涂上规定的油脂,特别应注意接合面和滑动面的清洁度,但设备上的密封、铅封和技术文件中规定不得拆卸件,不准拆卸清洗。
5.2.5设备零部件以清洗装配好之后,应将所有的润滑部位按规定加注润滑油脂,然后用手转动各运动的零部件,要求轻松灵活,没有阻碍、震动和运动方向错误等反常现象。对于某些大型设备,人力无法搬动时,可使用适当的工具,但应缓慢及谨慎地进行。
5.2.6电气部分的安装,要求安全、准确、可靠。
5.3试车
试车应按设备说明书要求进行。注意以下几点:
5.3.1在设备机械部分试运转前,其电气部分(包括电机、示警及信号装置),应先行试运转。电机试运转前,先不要挂上皮带,待接上电源确定电机旋转方向正确后,再挂上皮带,并适当张紧。
5.3.2设备在试车前应装好防护装置,清理设备上不必要的物件,确保安全。
5.3.3在设备润滑面上要多次涂油,各润滑点应保持足够的润滑油。
5.3.4试车时空转1小时,注意温升变化。试车应从部件开始到整机逐级运转。
5.3.5开始启动按钮时,应先点动数次,观察各部位动作无误后,方得正式运转,并由低速成逐渐增至高速。
5.3.6试运转中如发现有不正常现象,应立即停车和检查修理。
5.3.7试车中润滑、液压系统和冷却或加热系统各管道畅通无阻,阀件和机构的动作正确、灵活、可靠、无漏油现象。
5.3.8试车结束后,断开动力源,消除压力和负荷,复查主要部分的配全和安装精度,检查紧固部分,清理现场,整理试运转记录。
5.3.9对照设备出厂检验证书的项目,逐项认真检查。如发现不合格,立即向制造厂反映,要求原制造厂派员协助排除不合格现象,并追究责任,赔偿损失。试车检验证书和记录应归入设备档案。
5.4验收和交用投产
5.4.1移交生产的设备,由设备科在试车合格的基础上组织车间和技术科作安装质量、几何精度检查、负荷试车等工作。
5.4.2符合要求后,填写设备交用验收单,经设备科和车间负责人签字,方可正式投入使用。
5.4.3交接时,随机附件和专用工具,要同时移交给操作人员。
5.4.4随机文件交接中产生的文件统一归入设备档案。
5.4.5新设备交付使用后3~6个月内,设备科组织有关人员作精度复查和调整。
6.设备的使用管理
6.1每台设备必须建立操作规程和保养规程。
6.2每台设备应建立岗位责任制,定人定机或定人管理。
6.3主要设备必须建立当班运转记录。
7.设备的维修与定期检验
7.1设备维修分日常维修和事故维修二级。
7.1.1日常维修的内容是:清洁紧固调整润滑和防腐,简称“十字”作业。
7.1.2事故维修指出现故障进行专业维修。
7.1.3日常维修由操作者进行;事故维修由专业人员或委托外单位进行。
7.2事故维修应经过专人检验填写维修申请书,经分管副厂长批准进行。
7.3维修后的设备应由专业人员与操作者进行试车检验合格方能开车。
7.4维修卡连同试车单一并存入该机档案。
8.设备的事故管理
8.1凡由于不正当使用造成的设备故障损坏的均称为设备事故。
8.2属于人力不可抗拒的灾害性设备损坏不属于设备事故。
8.3设备事故分三个等级
8.3.1一般事故:设备直接价值损失在300元及以下者;
8.3.2大事故: 设备直接价值损失在300-1000元者;
8.3.3重大事故: 设备直接价值损失在1000元以上者;
8.4事故的处理
8.4.1一般事故由班组处理并报车间备案;
8.4.2大事故由车间处理并报厂领导备案;
8.4.3重大事故由企业处理。
8.5事故的处罚。
对肇事者处以事故损失价值的10-30%罚款,并责令写出检查。
9.设备的处理与报废
9.1设备的处理与报废权限在厂长。
9.2需要处理的设备应由设备科进行技术鉴定提出意见,并估计价值经由厂长批准进行。
9.3需要报废的设备要提足折旧费,估计好残值,由厂长批准并在财务进行资产销帐。
9.4报废设备残骸应交物质回收部门处理。
10.设备档案管理
10.1凡列入固定资产的设备均列入立档范围。
10.2双角锯、角缝清理机,V型锯、四角焊机、双轴仿形铣、玻璃压条锯、计算机管理系统等重要设备,要一机一档分别存放,其它设备分类存档。
10.3档案内容
10.3.1设备装箱单。
10.3.2使用说明书。
10.3.3有关技术文件(如简图、零件表、附件表)。
10.3.4开箱验收单。
10.3.6试运转记录。
10.3.7维修保养记录。
10.3.8运转记录和年度汇总表。
10.3.9改造记录。
报废处理申批文件。
10.4档案由专人存放,借阅要经部门负责人批准。
10.5设立设备档案目录表,以备查。
2. 汽车试驾需要哪些手续
需要有驾照。
驾驶证。一般一年驾龄以上才能试驾,试驾是在买车的时候不可缺少的一个环节,如果少了试驾的环节,所以要进行合理的试驾,提前和4s店的工作人员约好时间,避免去了不能试驾耽误时间。
1、上车后先熟悉一下车内环境:不管是对这辆车熟悉还是不熟悉,都需要在上车之后对这辆车进行一个了解。
2、点火之后看设备是否正常:发动机启动之后需要看一下车内的设备是否能够正常的运行,如果出现设备异常的话,要及时的反映给销售人员,或者是换一辆车进行驾驶。
3、查看刹车是否灵敏:起步之后查看一下汽车的刹车是否灵敏,这样在开车的时候也能做到心中有数,避免因为刹车而出现安全隐患。
4、看汽车的加速性能:汽车的加速性能同样是在试驾的时候需要做好的,尤其是在超车的时候,看一下汽车发动机的动力输出。
试驾时有些要注意的事项:
1、 安全是必须要注意的,在开始试驾之前,一定要充分了解车的基本性能,车内设备的使用,比如方向盘的力度和转角,制动踏板和油门的力度。
2、 车身的强度和钢度不仅仅是说车辆在进行碰撞时安全性的重要保障,还是车辆在行驶的时候稳定性的保障。对于买车的顾客来说,用一些非常简单的方式就能差不多判断出一辆车的车身强度优劣。
3、车辆的平顺性跟驾驶的人开车习惯有很大的关系,但最重要的还是要决定于整车系统的配合。还是要找一片比较大的空地,进行一次迷你的测试还是有必要的。
4、 汽车最基本的是车内乘坐舒适度,如果一辆车坐着都不舒服的话,那也没有必要买这辆车了。
5、 每一辆车在行驶中难免会产生一定的噪音,即使是一些用了双层玻璃的豪华汽车,这样子的噪音也是避免不了的,有的厂商会设计一种噪音来压制另外的一种噪音。
3. 设备试运行一般可分为准备工作,( )等几个阶段进行
原题:
设备试运行一般可分为准备工作、()等几个阶段进行
选项:版
A.单机试车权
B.联动试车
C.投料试车
D.试生产
E.试运行
参考答案:
ABCD
考点解析:
设备试运行一般可分为准备工作、单机试车、联动试车、投料试车和试生产四个阶段来进行。前一阶段是后一阶段试车的准备,后一阶段的试车必须在前一阶段完成后才能进行。参见教材P100.该题针对监理工程师-质量控制中的“设备安装的质量控制”知识点进行考核
4. 球磨机在试车前有哪些准备工作
无论是新安装的球磨机还是经过大修后的球磨机,安装完毕,经过测试调整、检专查后,都要进行属试车,经试车合格才能投入生产使用。试车的目的是进一步观察和调整球磨机各个部分及部件的相互关系,检查和验证安装是否符合球磨机设计性能要求和安装的质量技术标准,同时也起到使球磨机相对运动部件间相互磨合的作用。 试车前的准备工作: 1、检查电动机干燥和绝缘情况,在不带球磨机的情况下做空运转试车检查; 2、详细检查所有安装设备的紧固情况; 3、对所有的润滑部位进行清洗和注油; 4、检查各密封处的密封装置是否符合质量要求; 5、安装和检查各种保护装置是否齐全、可靠。 6、进行空磨盘车,检查球磨机和其他回转体有无与其他物体相接触或碰撞现象,有无异常声响等。 做完以上的检查工作,认为都合乎要求后可以进行试车。 此信息来源于 www.gyxxjx.com
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5. 联动试车有哪些要求求解
联动试车的目的是全面考核全系统的设备、自控仪表、联锁、管道、阀门、供电等的性能与质量,以及施工是否符合设计与标准规范要求。
联动试车包括全系统气密、干燥、置换、三剂装填,一个生产系统、一套装置的水运、油运和用假物料或实物料进行的“倒开车”(也称“逆式开车”)。联动试车以生产单位为主,设计配合,施工单位保证设备运转。
联动试车主要有以下要求:
1.试车方案的编制内容
试车方案的编制应经过各方面人员充分讨论,必须有完全卫生方面的内容,报主管部门批准后才可执行,实施前所有参加试车人员必须认真学习和掌握。其内容应包括:
1.1试车要达到的目的;
1.2试车组织指挥系统;
1.3试车应具备的条件;
1.4试车程序、进度及应达到的标准;
1.5.主要工艺指标、分析指标、仪表联锁、报警值;
1.6开停车及正常操作的控制方法、事故的处理措施;
1.7试车安全卫生注意事项;
1.8试车保运体系;
1.9试车物料数量及质量要求。
2.联动试车应具备的综合条件
2.1工程(或装置)按设计施工图建成,没有影响联动试车的设计改动项目和遗留尾项,工程质量合格。
2.2工艺动力管道的试压、吹扫、清洗、保温完毕。静设备强度试验、无损检测、清扫、填充物装填、气密完毕。
2.3传动设备单机试车合格,电气、仪表调试合格。拆除装置区内临时设施,竖向工程完工,防腐保温基本完工。
2.4设备位号、管道介质名称及流向标志完毕,装置所需公用工程已平稳供给或运行。
2.5车间的各个岗位的岗位责任制已经建立并公布。试车方案和有关操作规程已印发。
2.6车间的技术人员、操作班长、岗位操作人员已经确定,安全、技术、操作考试合格并颁发发了上岗作业证。
2.7各项工艺指标、仪表联锁、报警的整定值已经产生管理部门批准公布执行。生产记录报表已印制齐全发到岗位。
2.8 机电、仪修和分析化验已交付生产使用,试车的保运体系已经建立。通讯系统已畅通。