地铁设备故障或追尾乘客要怎么办

A. 地铁突发追尾时该怎么逃生

据媒体消息，新加坡裕群站发生地铁碰撞事故，伤者达28人。目前大部分伤者已经出院，3人留院观察。当地时间早8时18分，一辆开往大士连路站的列车在裕群站停滞。一分钟后，另一辆地铁在故障列车后方停下。随后，第二辆列车突然向前行驶，与前方的列车碰撞，导致多人轻伤。

技巧一：车头车尾也是逃生通道

如果列车是在隧道内发生火灾等突发事故，车厢中部的乘客应赶向列车的车头和车尾，拉下红色手柄，打开连通车厢与驾驶室之间的紧急疏散门，通过列车车头和车尾部设置的应急逃生门有序疏散。

技巧二：迎风疏散防止烟雾

当乘客逃出车厢，进入隧道后，应迎着隧道内正压送风的方向向相邻车站徒步疏散，隧道内每隔80米也设有应急照明供乘客疏散使用，在进入车站后迅速疏散至地面从而到达安全区域。

技巧三：要善于利用自救设施

平时乘坐地铁时就应当仔细留意站台、站厅内的紧急疏散标志所在的位置，注意学习车厢内在紧急情况下如何打开车门的说明，认真阅读，做到心中有数，防患于未然。

技巧四：克服慌乱听从指挥

如遇到意外情况致使地铁停电，乘客不用惊慌。即使无外接动力电源，地铁也不会出现到处黑压压一片的现象，列车及区间隧道、车站都设有由蓄电池提供的紧急照明。

B. 地铁出故障了，后面的列车怎么办

深圳特区报复讯（记者 郭平保制）昨日早上和中午，地铁3号线和1号线各有一列车到站后因出现故障停止服务，因处置及时，对乘客出行影响不大。
据乘客王先生称，昨日早上，他从龙岗乘坐地铁到东门附近上班，但到六约站时列车车门无法关闭，工作人员让乘客下车等待。地铁3号线方面称，事发在昨日6时48分，该趟列车到六约站后车门无法关闭，为保证乘客安全，没有启用手动关闭，当即退出服务，后经检查是电路出现故障。当时处于上班高峰期，为保证乘客出行，立即从上一站塘坑站调来备用车，迅速到达六约站疏导客流，乘客出行未受影响。
昨日中午12时30分左右，地铁1号线往机场东方向的一列车至固戍站后，突然停驶。乘客张先生说，当时车门开关多次，之后，广播通知说地铁突发故障，请乘客转乘下一趟车。地铁1号线方面表示，当时该列车软件偶发故障，立即停运，开往机场东站检查，故障排除后已恢复运营。

C. 遇到地铁事故时，要采取怎样的应急措施

地铁列车是在封闭状态下运营的大型载客交通工具，因设备故障、人为破坏、不可抗力等原因，均可能突发重大意外事故。
”

1、地铁列车火灾
应急要点→
★用湿衣或毛巾捂住口鼻，防止烟雾进入呼吸道，贴近地面弯腰低姿疏散到安全地区。
★列车上发生火情时，乘客可迅速将列车上紧急对讲装置的塑料护板打碎，按下红色按钮后，与列车司机对话。
★可利用每节车厢内放置的2个干粉灭火器灭火。
★列车行驶至车站时失火，要听从车站工作人员统一指挥，按照车站的疏散标志指示方向疏散。如果火灾引起停电，可按应急灯指示标志有序逃生，并注意朝背离火源方向逃生。
★如果失火列车在隧道内无法运行时，乘客要注意收听列车上的广播，在工作人员的指引下，有序地通过车头或车尾疏散门进入隧道，向临近车站撤离。

专家提醒→
◆乘坐地铁时，要先对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散通道及安全出口的位置。
2、地铁列车内毒气侵袭、发现可疑物品

应急要点→
★确认地铁里发生了毒气袭击时，应当利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤，如果有水或饮料，请将手帕、餐巾纸、衣物等用品浸湿。
★迅速朝远离毒源的方向撤离，有序地撤到空气流通处或毒源的上风口处躲避。
★如果乘客发现可疑物品，应立即报告工作人员，切勿自行处置。
★到达安全地点后，立即用流动水清洗身体裸露部分。
专家提醒→
◆如果在隧道中行驶的列车上发生毒气侵袭事件，乘客应当保持镇静，切勿惊慌。
◆在列车两端的司机室内设有紧急逃生门装置，乘客应按照列车工作人员的指引离开危险区域。
3、地铁列车停电

应急要点→
★站台停电时，应在原地等候，不要惊慌。站台将随即启动事故应急照明灯。即使照明不能立即恢复，正常驶入车站的列车将暂停运行，利用车内灯光为站台提供照明。
★列车在隧道中运行时遇到停电，乘客应听从指挥，顺次按指定车站或方向疏散。
★乘客如果在站台上，通过收听站内广播，确认大规模停电后，应迅速就近沿着疏散向导标志或在工作人员的指挥下，抓紧时间离开车站。

专家提醒→
◆发生停电事故时，乘客要按照工作人员的指引，迅速疏散到地面。
◆乘客不必担心被关在密闭的地铁车厢里会出现呼吸困难，即使全部停电后，列车上还可维持一定时间的应急通风。
◆站台的容量足够乘客安全有序地撤离，不要直接跳到隧道里乱跑。

D. 如果乘坐公共汽车或者地铁出现了事故，导致乘客财产损失应该怎么办比如说我带着单反坐地铁地铁突然急刹

一切损失由给你造成损失的地铁集团承担

E. 地铁追尾事故,站务员应该怎么做

站务员其实应该提早做好应急措施的呀，这些都有标准的呀

F. 在地铁突发追尾你该怎么做

还能怎么做，地铁又不可以中途下车，只能按下地铁内的报警器，然后捉好手把，尽量靠边站（因为到时乘客们会乱，在中间会被踩死）！等待救援。

G. 在地铁内出现事故是乘客应该怎样逃生

您好！
1.首先要有逃生的意识
乘客进入地铁后，一定要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散通道安全出口的位置。车厢两头和车门处是撞车事故发生时容易受损的部位。
乘地铁时，应尽量靠近车厢的中部；地铁两边车门因停站需要经常变换开启方向，故不能倚靠在车门上，以免出现意外。
2.发生火灾及爆炸要及时报警
发现火情后，应首先报警，然后寻找附近的灭火器材进行灭火，力求把初起火控制在最小范围内，并采取一切可能的措施将其扑灭。
地铁发生火灾或爆炸要及时报警，可以利用自己的手机拨打119，也可以按动地铁列车车厢内的紧急报警按钮。在两节车厢连接处，均贴有红底黄字的“报警开关”标志，箭头指向位置即是紧急报警按钮所在位置，将紧急报警按钮向上扳动即可通知地铁列车司机，以便司机及时采取相关措施进行处理。
3.利用车厢内的干粉灭火器进行扑火自救
报警后，利用车厢内的干粉灭火器进行扑火自救。干粉灭火器位于每节车厢两个内侧车门的中间座位之下，上面贴有红色“灭火器”标志。乘客旋转拉手90度，开门取出灭火器。使用灭火器，先要拉出保险销，然后瞄准火源，最后将灭火器手柄压下，尽量将火扑灭在萌芽状态。
如果火势蔓延，扩张趋势明显，无法进行灭火自救，这个时候应该保护自己，进行有序安全逃生。将协助老、弱、妇、幼先行疏散至安全的车厢。如若扑救失败，应及时关闭车厢门，防止火势蔓延以赢取逃生时间。请记住，地铁列车站与站之间的平均到达时间为两分钟左右。
4.记住！应急装置，启动应急按钮打开车门逃生
如里火势严重，已经按启了车厢内紧急报警装置，车门开关失灵的紧急状态下，要学会用应急装置，开门逃生
注意！火势严重时一定注意！
穿过浓烟逃生时，要尽量使身体贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻防止烟尘吸入，如穿丝补袜的妹妹们 一定要及时脱掉丝袜防卡星火引然丝袜造成伤害。

如有疑问，欢迎提问。

H. 地铁安检设备发生故障，队伍越来越长，乘客情绪不稳定怎么办

情绪的强度越大，整个自我被情绪卷入的趋向越大。情绪的强度决定于引起情绪的事件对人的意义以及个人的既定目的和动机是否能够实现和达到。

I. 地铁故障频上热搜，乘地铁遇到突发状况怎么办

我们在乘坐地铁遇到突发状况的时候，我们应当按下紧急报警器，通知地铁工作人员并描述现场情况，听从工作人员的指挥，不能传谣，避免因为传谣而造成不明真相的恐慌引发踩踏事件。

所以说在遇到紧急情况的时候最重要的还是要冷静，要相信地铁的工作人员。