船上应急设备是什么

Ⅰ 客船的应急设备有哪些,功率大多是多少

3000箱位即3000ETU的集装箱货船主机至少要有有一万千瓦以上的功率.我上过的5900吨的散装液货船都有4400千瓦的功率了.自己换算一下就知道了.而且集装箱船更注重速度即周转时间,所以功率很大.

Ⅱ 船舶安全设施包括哪些

你这问题涵盖范围太大了，还真是不好回答：
1，从大的角度来讲，船舶本身就应该回是个安全设施，包括答船体、动力、操控等，哪一方面有缺陷都无法保证船舶的安全。
2，从小的角度来说，船舶配备的救生、消防、防油污、应急设备（包括舵机、通讯）以及主机的安保系统等等，都属于船舶的安全设施。
3，船舶作为货物运输的载体，其本身受到天气、自身结构、船员素质等多种因素的影响，经常会存在各种不安全因素，例如平时的靠离泊、开关舱、设备保养作业，以及机舱设备的运行、保养等。所以船舶在设计建造过程中尽可能的做到减少这些不安全因素，如增加特殊部位的防滑功能、某些设备安装限位开关等等，这些都属于船舶的安全设施。

Ⅲ 船上的消防设备有哪几种

清水灭火器、二氧化碳灭火器、泡沫灭火器、气雾式卤代烷灭火器和简易式干粉灭火器等几种类型，至于哪类船要配备哪几种设备，船检对各种船舶有不同的要求。

清水灭火器用于固定管路造成的火灾，清水灭火器的筒体中充装的是清洁的水，所以称为清水灭火器。它主要用于扑救固体物质火灾，如木材、棉麻、纺织品等的初起火灾。

清水灭火器有6升和9升两种规格，6升的规格是指该灭火器装有6升的水，9升的规格是指装有9升的水。

(3)船上应急设备是什么扩展阅读

二氧化碳灭火器使用方法：先拔出保险销，再压合压把，将喷嘴对准火焰根部喷射，二氧化碳灭火系统用来灭舱和机舱。

注意事项:使用时要尽量防止皮肤因直接接触喷筒和喷射胶管而造成冻伤。扑救电器火灾时， 如果电压超过600伏， 切记要先切断电源后再灭火。

应用范围：适用于A、B、C类火灾，不适用于金属火灾。扑救棉麻、纺织品火灾时，应注意防止复燃。由于二氧化碳灭火器灭火后不留痕迹，因此适宜扑救家用电器火灾。

使用泡沫灭火器灭火时，能喷射出大量泡沫，它们能粘附在可燃物上，使可燃物与空气隔绝，同时降低温度，破坏燃烧条件，达到灭火的目的，泡沫灭火系统针对油类或者化学品灭火。

泡沫灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须报废：

推车式化学泡沫灭火器———8年；

手提式化学泡沫灭火器———5年。

Ⅳ 船上设备都有什么 哪些属于检修范围

为了管好、用好、养好船舶设备,将全船设备实行分工管理按项落实专人负责,进行定期维修保养,将日常养护、预防性检修和计划检修相结合,使船舶设备保持良好的技术状态,保证船舶安全生产和正常运行,特制定本制度。
一、船舶设备维修保养分工负责制
(一)船长职责1、负责领导督促轮、驾两部船员开展全船设备维修保养工作,对船舶设备的技术维修保养状况负领导责任;2、负责监督执行设备技术定额及有关维修保养规定,以身作则、带头执行;3、督促船干如实填写各类日志及报表,并审核签字;4、组织和督促全船各部门编制各类修别的修理单,及时上报;5、掌握配件、耗料等备用状况,及时上报申请领料;6、每2个月向设备管理处上报《船舶技术状况表》;7、对全船设备安全工作负责。
(二)大副职责1、负责驾驶部所有区域或设备的维修保养工作;2、除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外,还要负责督促各驾驶员及水手长开展其分管设备的维修保养工作;3、对驾驶部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任;4、督促驾驶员及时如实填写《工作日志》、《驾驶部技术状况报表》,并审核签字后交船长审核签字;5、负责统计驾驶部的配件、耗料的使用和备用情况,并填写申领单后交船长签字上交;6、对驾驶部的安全工作负责。
(三)轮机长职责1、负责轮机部所有设备的维修保养工作;2、除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外,还要负责督促各轮机员开展其分管设备的维修保养工作;3、对轮机部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任;4、督促轮机员及时如实填写《轮机日志》、《轮机部技术状况报表》,并审核签字后交船长审核签字;5、负责统计轮机部的配件、耗料的使用和备用情况,并填写申领单后上交;6、根据设备说明书规定周期及设备实际状况,及时进行维修保养,收集整理和保管设备技术资料,研究分析磨耗规律,保持船舶良好及时状态;7、对轮机部门的安全工作负责。
(四)各级驾驶员和轮机员职责
1、带领本班人员开展所分管设备或区域的维修保养工作;
2、对所分管的设备或区域的维修保养状况负直接责任;
3、及时如实填写《轮机日志》、《工作日志》、《轮机部技术状况报表》、《驾驶部技术状况报表》,并审核签字后交大副、轮机长审核签字;
4、负责统计本班的配件、耗料的使用和备用情况,并报轮机长、大副;
5、根据设备说明书规定周期及设备实际状况,及时进行维修保养,收集整理和保管设备技术资料,研究分析磨耗规律,保持船舶处于良好技术状态
;6、积极主动地配合大副、轮机长及船长开展各类工作;7、对分管的设备、区域和人员的安全负责。
(五)水手长职责1?除对所分管的设备负责外,对船舶水线以上的除锈涂漆负直接责任;2?对全船的木制设备的维修保养负直接责任;3?带领本班人员做好所负责的工作,并对本班的安全工作负责。
(六)其它各船干所分管的设备或区域见《船舶设备分工负责制度》;审核签字即表明对维修保养的工作量及质量认可,并对此负责;如船舶在实际使用中,发现有因维修保养不力而引起的事故、过早磨损或锈蚀,将追究分管该设备或区域的轮驾员的直接责任,大副、轮机长的监督检查责任以及船长的领导责任。二、船舶设备维修保养内容及间隔期在两次扩大自修计划修理期间,船舶除了完成航行或施工生产任务外,还要充分利用生产间隙、泊位、装卸等非生产时间,对船舶进行以船员为主的维修保养工程。在航行或施工中,要按规定程序搞好日常维护管理,从而有效地保持船舶设备的技术状况良好,防止设备损坏。

Ⅳ 想知道船舶上救生设备有哪些呢

1、救生衣

救生衣的数量应与船上运载的人数相一致，必须保证每一个人。同时，应在值班场所提供足够数量的救生衣，并应在甲板上容易看到的地方提供一件相当于乘客总数5％的救生衣。另外10％的乘客将配备儿童救生衣。在一切可见的地方，应穿戴好救生衣，并做好预防措施。

2、保温救生衣服

救生艇应配置每艘船至少3套，以确保老年人、儿童或体质较弱的妇女的生命支持。救生圈：根据船的结构和船长的要求，在船的两侧和船尾设置救生圈的数量。同时，一半以上的救生圈应配备自燃浮灯，至少两个救生圈应配备有自己幸运边的烟雾信号。

3、救生信号

在驾驶台内，救生艇筏内配备一定数量的救生信号。在危险发生的时候，方便发射信号出去，让救援队很好的确认方位，如，福缘火焰信号，福缘红光火箭降落伞信号，福缘烟雾信号等。

4、通信工具

为了方便及时救援，这艘船配备大量的先进遇险通信工具，这些通讯工具是：中、高频数字选择性呼叫系统，手揉或高频无线电话，指示的位置紧急广播节目中发现的标准，如雷达应答器，把无线电设备被放置在一座桥或者提交的房间。

5、灭火设备

它主要包括固定水灭火系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统、干粉灭火系统、便携式和轮式灭火器，便携式移动消防泵、砂箱、灭火毯，火斗和其他消防设备和消防用品，以及火灾探测和火灾报警系统，根据船舶类型的配置不同。

Ⅵ 指南针、游泳衣、游泳圈、灭火器什么时候不属于船上的应急设备

游泳衣不属于。

Ⅶ 每条船上的必备救生设备是什么

定义编辑
船舶救生设备是为救助落水人员或当船舶遇险时撤离乘员而在船上设置的专用设备及其附件的总称。

2组成编辑
它包括救助艇、救生艇、救生筏、救生浮具、个人救生设备、救生抛绳器、通讯、烟火信号及艇筏的登乘、降落装置。

3一般要求编辑
1.紧急时即刻可用，停泊、航行时，设备为可用状态；
2.在－30℃到65℃空气温度范围存放而不致损坏；
3.浸没在海水中，在－1℃到30℃海水温度范围内可用；
4.能防腐烂、耐腐蚀，并不受海水、原油和霉菌侵袭的过度影响；
5.暴露在阳光下，应能抗老化变质；
6.有助于探测的部位具有鲜明易见的颜色；
7.有利于探测的位置张贴逆向反光材料；
8.清晰地标记批准的资料，包括批准的主管机关及任何操作限制；
9.主管机关应确定容易老化变质的救生设备的使用期限。

4救生设备的配置编辑
根据1974年《国际海上人命安全公约》1983年修正案，对从事非短程国际航行的客船、鱼类加工船等应配备：在每舷的总容量应为不少于船上人员总数的50%的救生艇，主管机关可准许以相等总容量的救生筏来代替救生艇，但每舷应配备足够容纳不少于船上人员总数37.5%的救生艇；500总吨及以上的客船应在每舷至少配备1艘救助艇。
对货船：除以上要求外，每船应至少配备1艘救助艇。若救生艇符合救助艇要求，允许将此艇作为救助艇。对长度85米以下的货船，每舷配备的救生筏，其总容量为船上人员总数的100%。如果这类救生筏不能迅速地转移到任何一舷降落下水，则应配备附加救生筏，使每舷可用的总容量能容纳船上人员总数的150%。
救生衣的配备数量：船上人员每人配备一件，驾驶室和机舱各值班人员每人增设一件。客船上还应附加配备船上总人数5%的救生衣。
救生圈的配备：是按船舶种类及船体长度配置——不能说按船舶结构配备。
救生浮具的配备：主要在I类航区航行的客船上配置，按船员和旅客总数的3%配置。
根据1974年国际公约83年修正案的新规定，在远洋船舶所配备的救生筏(即甲型筏)，其红降落伞火箭应增加为4支，并另增配橙黄烟雾2支。
所有海船均应备有供救生艇、筏用的手提无线电台，平时保存于驾驶室或电台内，在弃船救生时，按部署表规定由专人携带进艇、筏内。
国际航行的客船，如船上总人数超过199人但不足1500人，至少要有一艘机动救生艇设置无线电台，该电台装于艇内的专门舱室内，备有专用电池电源，而且艇的发动机应有供电池再充电的发电机。
救生艇手提电台：是一种手摇供电的小型无线电台，装于玻璃纤维制的容器内，外壳涂以橙黄色，能自15m高处投入水中不致损坏且能浮于水面，总重量不超过23公斤。
船用抛绳设备每船应具有抛射火箭及抛射药筒各4支。

5主要类型编辑
1.救生载具：系指救生艇、救生筏、救助艇及救生浮具等；
2.个人救生设备：系救生圈、救生衣、救生服、抗暴露服及保温用具等；
3. 视觉信号：系指火箭降落伞信号、手持火焰信号及漂浮烟雾信号等；
4.存放、登乘、降落与回收设备：系指各类降落设备（包括吊艇架与艇绞车）、救生筏架、登乘梯及海上撤离装置等；
5.抛绳设备：系指抛绳器和抛绳枪等；
6. 通用应急报警系统与有线广播系统；
7. 无线救生设备：系指双向甚高频无线电话设备、雷达应答器以及救生筏艇应急无线电示位标等。

Ⅷ 灭火器不属于船上应急设备是对还是错

错。
灭火器当然是应急设备，不管是船上还是车上，还是工厂、仓库、办公室，都一样，都是应急设备！

Ⅸ 船上的消防设备包括那些

消防设备是指用于灭火、防火以及火灾事故的器材。用于专业灭火的器材。最常见回的消防器材：灭火器答，它按驱动灭火器的压力型式可分为三类 ： 1.贮气式灭火器。灭火剂由灭火器上的贮气瓶释放的压缩气体的或液化气体的压力驱动的灭火器。 2.贮压式灭火器。灭火剂由灭火器同一容器内的压缩气体或灭火蒸气的压力驱动的灭火器。 3.化学反应式灭火器。灭火剂由灭火器内化学反应产生的气体压力驱动的灭火器。 船上得消防设备主要有： 1：普通的灭火器、水枪以及固定管路组成的水系列灭火系统 2：二氧化碳灭火系统，专门用来灭舱和机舱灭火 3：泡沫灭火系统，针对油类或者化学品灭火