四轮定位设备多少钱一次

⑴ 四轮定位设备多少钱

维修企业在选购四轮定位仪产品时，千万不要舍本逐末，
追求所谓的高新技术和齐全的功能，而是要将选购的重点放在产品的稳定性和可靠性、操作的便利性、测量精度以及数据库所收集的车型数据的准确性上。
说到价格，贵的好，便宜的次，2W-10W不等。这里就不多说了。搜我就会有了。相信聪明的你会找到的。
望采纳。

⑵ 做一次四轮定位需要多少钱

去4S店做一次四轮定位大约300元左右。

四轮定位需要了解的情况：

1、先了解维回修店的设备是答否先进。选择正规的修理厂家，当然4S店是可以的，但是如果嫌4S店贵，也可以去专门卖轮胎的经销点，那里是专业做四轮定位的，甚至比一般的维修店还要专业。

2、做四轮定位的时候，需要在一边观察着，一是观察电脑显示屏参数显示是否合理，二是观察维修师傅是否把后轮的角度也调了。

注意事项：

1、检查两侧轮胎胎压是否一致

当车辆两侧轮胎胎压不同或者相差较大时，车辆就极易发生跑偏现象。

2、底盘松散造成车辆的跑偏

车辆行驶里程较长日常行驶造成的磨损和老化或者长时间走烂路，就会造成车辆底盘上的悬挂松旷，如果碰到这些情况，必须先解决底盘松旷的问题，之后才能做四轮定位。

⑶ 四轮定位设备多少钱难度大吗,

有不同价位。。。两三万。。。四五万。。七八万。。。很多种。。。难度不大。。。销售这些肯定会告知如何操作如何维护的

⑷ 汽车四轮定位仪器多少钱

一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。
二、何时需做四轮定位
1、汽车年检前
2、新车行使达三千公里时
3、每半年或车辆行驶达一万公里时
4、更换或调整轮胎、悬挂系统后
5、更换转向系统及零件时
6、直行时方向盘不正
7、直行时需紧握方向盘
8、直行时车辆拉向单边
9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正
10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感
11、轮胎不正常磨损
12、事故车维修后
三、怎么选
首先，要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考：
1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。
2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。
3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。
4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统，只是完成测量后数据的一种传输方式。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以，对四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最主要的。
另外，四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度，他只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较，若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时，必须记得定位仪器的优劣固然重要，但调整定位角度的“人”更是重要，经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。

⑸ 四轮定位设备多少钱

这个得根据你的场地来
举升机：有剪式和四柱（剪式三万左右，四内柱2万左右,品牌和型号不一样容，价格都不同）
定位仪：品牌很多，价格从3到10+万，

标准配置：
高速、高精度相机、豪华一体机、32寸液晶电视、品牌电脑、品牌打印机、专业目标板、挂架、刹车固定器、方向盘固定器、楔形垫块、机械转角盘、转角盘过渡块

⑹ 小车四轮定位器多少钱一台

您好，这个问题我来抄回答。现在市面上一般四轮定位仪大多在2.3万以上，如果再低的怕是售后服务就无法保障了。您应该选择正规厂家的而且有自主知识产权的，并能保证产品今后能持续更新换代的，产品必须是稳定的厂家进行购买。谢谢！

⑺ 汽车做四轮定位需要多少钱

汽车四轮定位其实要看程度吧，它的价格是几十到上千不等吧，向你所叙述的再严重点可能要上千，其实也要看是不是汽车4s店。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。汽车四轮的走位就是其中比较容易让车主忽视的问题，有些时候就是不明显车主非常难发现，或者就是车主认为不是什么大问题，一拖再拖等，到底什么样的情况需要做四轮定位呢？

在平行路段行驶的时候，方向盘不正

也就是说汽车是笔直的前行，而方向盘却没有钮正，这样的情况其实是挺危险的，只有习惯驾驶这辆汽车的人才能正常的行驶，换一个人驾驶都会觉得非常的不习惯，在面临突如其来的交通事故时，可以说因为出现了细微的偏差，是没办法做出准确有效的反应的。

轮胎左右磨损不均匀

这个现象会有几种情况，首先你检测四个轮胎的气压是否一样，如果一样，那么可以判断为轮胎走位了，因为轮胎走位也是会造成，整体受力不均匀，从而会出现磨损不正常，行驶吃力的现象。

四轮定位的好处：

1、增加行驶安全性；2、保证直行时方向盘处于正向；3、转向之后方向盘能自动回正；4、减少汽车油耗；5、减少轮胎磨损，增强轮胎的寿命；6、维持直线行车的能力；7、增加驾驶控制感；8、降低悬架系统配件的磨损。

⑻ 四轮定位仪一般价格多少

四轮定位仪的好坏是直接决定门店生意的好坏的一个重要因素，有些轮胎店老板认为定位不赚钱且投资大，就不上四轮定位仪或上台价格很便宜的四轮定位仪。却万万没想到这是个丢了西瓜捡芝麻的决定。现在的车主都已形成换轮胎必做四轮定位而且是送的思想，你店没定位，我就得犹豫、、、再说店老板 定位虽然是送的，你还真得就做好，很多店认为是送的定位就随便做做甚至敲敲底盘了事，结果是有些车主几个月回来后轮胎磨光了，轮胎你家换的，定位你家做的，你怎么解——所以选定位仪一定不能马虎。就我在车辆定位界十年的工作经验。我建议：买定位仪，请相信品牌力量，目前进口品牌定位仪 亨特 杰奔 霍夫曼。质量有保证，但价格贵，最要命的是养不起，一次升级1500，报销来回机票 是机票哦。伙食费等等。就这两条足以让你一个月白忙。国产的定位仪太多，价格也相差悬殊，怎样用最少的钱买到最实用的定位仪呢，且听我慢慢道来，喝杯水先、、、、、、1、看客户档案，每个厂家都有一份自己的客户档案，一般不外传，限内部回访记录用，但每个销售员都肯有一份，你要求他们拿出来看，看档案时看看上面的年份日期，最早一台是什么时候的，到现在为止总共有多少台。档案没有2005年以前客户的不考虑，省份客户没达到400台的不考虑，偏远地区除外[拉萨、内蒙]，江浙等沿海地区省份没500台的不考虑。就这一条件，足以淘汰四分之三的劣质厂家。2、看售后团队。单手可数的不用说了，没三十以上的售后那都不叫团队，本人认为至少四十人以上。2个条件一过虑 所剩无几 这还不好选吗？再不行，你就看4S店配套厂家，不具备配站的厂家过虑掉，这下不难了吧。再不行我给你推荐国产三品牌，珠海战神4万左右 上海一成3万4左右 台湾万达3万5左右

⑼ 四轮定位仪一般一台多少钱

四轮定位仪的好坏是直接决定门店生意的好坏的一个重要因素,有些轮胎店老板认为定位不赚钱且投资大,就不上四轮定位仪或上台价格很便宜的四轮定位仪。却万万...