设备润滑有什么要求

『壹』 设备润滑常识

徐公设备的保养手册里的设备润滑方案如下，可以参考下面：
A、高温设备用润滑专脂，使用温度属250摄氏度以上，如烘干设备，钢铁设备，窑车，玻璃行业等，常见型号是科鲁勃BE41，上海虎头hotolube的全合成超高温脂和长效高温脂.
B、低温设备用润滑脂，使用温度-30摄氏度以下，甚至-60/70度，常用型号为上海虎头hotolube的全合成低温航空脂，kluber的全合成超低温脂等
C、含氟白色的润滑脂，用于转速较低的部件，起到润滑密封作用。常用型号：上海虎头hotolube的全合成氟素脂和氟硅脂。
D、超高温防卡脂，用于高温工况防止粘连和烧结部件的润滑与装配。常用型号：上海虎头hotolube的全合成超高温防卡脂和金牛油，科鲁勃的GLK 118，博士的LOP762。

『贰』 机械设备润滑状态良好应具备的条件是什么

这是机械设备使用中经常遇到的问题，一台设备，如果润滑良好，可以大大的延长使用寿命，降低故障率，那么，应当如何做到润滑良好呢？
1、按图进行，一般设备在出厂使用说明上都会标注润滑部位、润滑油（脂）的牌号、润滑周期等。
2、经常检查润滑油嘴是否损坏、损坏的油嘴形同虚设，导致人工润滑无法进行，需要及时更换，非常便宜的标准件，在机电市场有购。
3、注意润滑油（脂）的质量，特别是有温度要求的润滑脂。
4、对于有液压系统的，更要注意定期换油，现在市场上的混炼油太多了，购买时要买正牌的长城或者壳牌等大品牌，
5、定期清理、更换滤芯，是非常必要的。
6、长期闲置设备一定要记住涂防锈油脂后用牛皮纸包裹，以免设备急剧贬值。

『叁』 设备在选用润滑油时,应主要满足哪几个方面的要求

看设备种类，即什么设备用什么油。
看设备温度，油品要达到设备运行温度的要求。
再就是看设备环境、使用频率来决定换油周期。
再就是设备精密度，精密的设备不可以用低品的油品。

『肆』 各种工业设备对润滑油的要求有哪几种要求

不同品牌不同分类，大概是这几种：汽油发动机油柴油发动机油车用齿轮油车用润滑脂汽车自动变速箱油液力传动油发动机冷却液汽车刹车油 不同品牌不同分类，

『伍』 设备润滑管理有哪些基本方法

设备润滑管理的基本方法：
1、设备润滑的“五定”和油品的“三级”过滤
设备润滑“五定”是：
(1)定点根据设备技术规范或图纸指定的润滑部位进行注油、补油和换油。
(2)定质按设备说明书或润滑图表中规定的油品对设备进行润滑，并保证油品质量。
(3)定量按规定的数量对各润滑部位注油。
(4)定人每台设备的润滑都要有专人负责。
(5)定时定时间加油，定期补油，定期换油。
设备换油期的长短不应简单地规定，应参考设备出厂说明书并结合实际使用情况来确定。
油品“三级”过滤：
润滑油品从进库到加注到润滑部位上，一般要经过几次容器的倒换、存储和搬运。为保证油品的清洁，要求从大桶到油库贮槽，从贮槽到油壶，从油壶到设备之间要进行三次过滤。三次过滤网的密度要逐次加密，故称为“三级”过滤。“三级”过滤所用滤网要符合下述规定：
(1)大桶到贮油槽(箱)之间为40—60目；
(2)贮油槽(箱)到加油壶之间为80目；
(3)加油壶到设备之间为100目。
2、编制润滑技术档案
(1)设备润滑图表标明设备润滑部位、油品牌号、加油量及时间间隔。
(2)润滑记录卡注明设备名称、加油部位、油品牌号，加(换)油日期等。
(3)根据装置内设备的具体情况制订合理的设备清洗，换油计划。该计划一般应尽量与设备检修计划相吻合。
3、设备润滑状态管理
(1)设备润滑状态检查设备润滑状态检查是巡检的重要内容之一。要注意设备润滑系统的工作状况，如供油压力，回油流量，油杯或油桶液面，油路是否畅通及油质情况等。对设备润滑装置或润滑系统部件缺损或故障要及时补充或更换。
(2)定期对主要运转设备的润滑油进行常规分析，进行铁谱或光谱分析，检查润滑油中的杂质、金属微粒等，了解设备的润滑状态和磨损情况，常规分析是状态监测的重要方法之一。
4、装置润滑油品计划管理
(1)润滑油品计划每年应根据装置润滑油的使用和消耗情况编制年、季度用油计划。
(2)油料存放与检验油品进入装置，必须进行分析化验，确认合格后方可使用。油库内油品需分类贮存，定期抽检。
(3)油品选配与代用一般机械设备说明书都规定或推荐使用润滑油(脂)的种类、牌号及有关规格指标。选配和代用油品的依据是设备出厂说明书，据此查找相似的油品和牌号。重要设备润滑油的选配与代用必须慎重。要根据设备的工作条件如转速、轴承载荷、工作温度、润滑方式、环境状况等，提出专业性报告，必要时要经有关技术机构进行代用油的试验，方可进入试用阶段。在试用代用油(脂)期间要严格加强设备运行状态的监测，定期取样进行油质分析，及时检查，试用效果良好的，可由主管部门备案正式作为代用油。
设备润滑管理是指对企业设备的润滑工作，进行全面合理的组织和监督，按技术规范的要求，实现设备的合理润滑和节约用油，使设备正常安全的运行。润滑管理贯穿于设备的全寿命周期，它是一项系统工程，首先需要领导的关注，建立健全企业的组织和制度予以保证。其具体内容包括物质管理和技术管理两个方面：物质管理是指润滑剂的采购、运输、库存、发放和废油处置等方面的工作；技术管理是指润滑剂的选用、维护、分析检测、润滑故障的分析处理等方面的工作。

『陆』 设备润滑管理制度有哪些内容

设备润滑管理制度是生产企业设备润滑管理工作正常进行、维持设备正常工作状态的有力保证，生产企业都应建立健全相应的润滑管理制度。
设备润滑管理制度的内容：
为使设备润滑管理工作有章可循，企业应建立健全各项设备润滑管理制度。
1、润滑材料供应的管理制度
1)供应部门根据设备管理部门提供的年度或季度润滑材料申请计划，按时、按质、按量采购供应。
2)润滑材料进厂后，应经检验部门按油品质量指标抽样化验合格后方可入库。
3)润滑材料按其品种、牌号用专用容器盛放入库，容器应封盖严密，不得露天堆放。
4)做好润滑材料入库、发放的登记统计工作。
5)润滑材料库存一年以上，应由检验部门重新化验，未合格者严禁发放使用。
2、润滑站管理制度
1)油库的各种设施必须符合有关安全规程规定，按特级防火区要求设置防火设施。
2)油桶实行专桶专用，标明牌号，分类存放，封盖严密。
3)严格执行油品“三过滤”制度。
4)做好收发油品的登记统计工作，每月定期按要求汇总上报设备管理部门。
5)保持站内清洁整齐，地面无油液，所用的贮油箱(桶)每年至少清洗1～2次。
6)有条件的企业要进行废油再生工作，再生油经化验合格后方可发放使用。
7)按工艺要求配置切削液，并由中央试验室进行业务指导，定期检查其质量的稳定性。
8)对站内润滑工具、器皿及油品、油质、油量应定期(如一季节)进行检查。
3、设备清洗换油制度
1)采取集中维修管理的企业，由企业设备管理部门润滑技术员编制设备清洗换油计划；采取分级维修管理的企业，由车间机械员编制设备清洗换油计划，并抄送设备管理部门润滑工程师。
2)设备清洗换油计划应尽量与设备的定期维护和修理计划相结合进行编制。
3)新设备和大修后的设备，第一次清洗换油时间一般安排在运行30个班次之后，以后纳入正常换油周期。
4)对容油量大的油箱(油池)进行计划换油前，应先抽样化验，如油质未达到换油指标规定，则可延长油品使用时间。
5)设备清洗换油工作一般以润滑工为主，操作工与维修钳工必须配合，车间设备员或润滑技术员检查验收，并按规定填写设备换油卡片。
4、废油回收及再生管理制度
1)企业所有废油应统一回收，集中处理，防止浪费及污染环境。
2)废油回收和再生工作应严格按下列要求进行：
①回收的废油必须去除明显的水分和杂质。
②不同种类的废油应分别回收保管。
③污染程度不同的废油或混有切削液的废油，应分别回收保管，以利于再生。
④贮存废油的容器应有明显的标志，防止混淆，封盖严密，防止灰砂及水混入油内。
⑤废油再生场地应清洁整齐，安全防火。
⑥再生油经化验合格后方可发放使用。
⑦废油回收再生，再生油发放均应记录在案，定期汇总并上报企业设备管理部门。

『柒』 设备润滑管理现场需要哪些注意事项及技术指导

机械设备作为企业最主要的生产工具，在使用过程中，一方面生产产品，另一方面磨损消耗自身。设备的磨损是设备劣化、故障的主要原因之一。而设备润滑是防止和延缓设备零件磨损和消耗的重要手段。
企业在进行设备润滑的时候会出现一些问题，影响了设备的运转与寿命，下面就一些问题以及注意事项进行说明。

一、润滑油选择

设备部件结构、材质与润滑油的选择有关系，一定的设备部件只能使用相应的润滑油，而不是所有的润滑油都能起到润滑作用。
另外，为了使设备在不同的环境下得到合理的润滑，润滑油内有时加入一定量的添加剂，各种润滑油所加的添加剂各不相同，表现出的性能也各异，因此要根据设备情况及使用环境选择合适的润滑剂，才能起到良好的润滑效果。

有时候，由于市场供应或其它原因，企业可能会用到与设备说明书相似但不完全相同质量等级的润滑油或不同企业的润滑油。润滑油的代用和混用关系到设备的使用寿命，应谨慎选用。

在性能上只能以质量等级高的代替质量等级低的（一般高出一档为宜），绝不能以低档油代替高档油，否则会因抗磨性或高温抗氧化性等不足而导致设备磨损。

不同生产厂家的同类油品要混用时，应先做混合试验，如无异常现象时方可混用。
需特别指出的是代用和混用不应提倡，仅作为临时措施，且在使用代用油品或混用油品时应注意经常检查发动机润滑油的工作情况，以保证不致造成因润滑不当引发事故。一旦有原说明书要求的油品时应立即换回。

二、润滑油污染

顾名思义，润滑油的作用就是使设备的运转部位润滑，减少摩擦。但是，如果润滑油被污染，设备不仅不会被保护，反而会加速失效。就像吃药治病吃到毒药一样，不仅不能治好病，反而会加重病情。
润滑油有污染的原因主要有以下几个原因：

1、润滑油品本身有污染，或者在运输途中有污染，这样，企业在收到润滑油品时，就已经被污染。为防止这类污染，要加强油品入厂入库检查。

2、二是油桶、加油器具或设备加油口被污染，导致油品污染。为消除这些污染要注意加油工具保持清洁、进行标识，油桶保持清洁、不能混用，设备尤其是加油口附近要保持干净。

3、润滑油在设备内本应更换而没有更换。这类问题在有些企业比较突出，由于缺乏润滑知识或者设备检修时间紧，没有清理换油时间，不能够系统清洗换油。如果长时间只补油不换油，油品污染严重，既有水又有粉尘及磨损颗粒，加速了设备磨损。

三、加注润滑油要适量

大多数人都会知道，如果润滑油不足会导致设备的磨损加重。但是知道加注润滑油太多也会出问题的人就要少许多。

润滑油油量不足时会加速润滑油变质，甚至会因缺油而引起零部件的粘结与异常磨损。

如果设备润滑油加注太多了，会起到一些副作用。例如：

空气压缩机，曲轴箱加油过多，反而增加了曲轴的运动阻力。
在减速箱中，为了减少齿轮的运动阻力及防止油温升高，浸入油中的齿轮深度要适宜，速度高时还应更浅些。
给滚动轴承加脂时更不能把轴承腔内全部填满，否则会增大轴承运转阻力，容易发热，造成油温升高，油脂流掉，造成润滑不良或轴承损坏。
发动机润滑油过多会从气缸和活塞的间隙中窜进燃烧室产生积碳；同时会增大曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。试验表明，发动机加油量超过标准1%时，燃油消耗会增大1.2%。

因此，加油必须要遵循“适量、定期”的原则。

『捌』 设备润滑良好应具备的条件都有些什么

做好设备润滑必须要做到“五定”与“三过滤”：1、润滑“五定”所谓“五定”，即定点、定质、定量、定时、定人。其具体内容如下。①、定点：即确定每台设备的润滑部位和润滑点。用润滑图表形式和着色标志，把每台没备应在什么地方加油、换油，具体进行规定。 ②、定质。即按照润滑图表规定的部位和润滑点加（换）规定牌号的润滑油脂、润滑剂，并按国家检验标准和掺配、代用规定切实保证油脂的质量。为此，润滑装置和加油工具应保持清洁、完整。对设备的润滑状态要进行日常检查。装机用油要进行工况监测。润滑装置要进行观察与检测。对润滑事故漏油、渗油设备要进行分析鉴定。 ③、定量。在保证设备得到良好润滑的前提下，实行用油定量消耗、废油定额回收、漏油及时治理.既要保证设备得到足够的润滑，又要避免造成浪费。④、定时。即根据设备润滑卡片或润滑图表规定的时间，对设备各润滑部位、润滑点进行加油、添油和清洗、换油，保证设备得到良好润滑。没备换油周期必须根据定期抽样化验结果、设备实际使用情况和润滑剂在使用过程中的失效速度，合理地加以确定或调整。 ⑤、定人。即按照合理分工的原则，使每个润滑部位、润滑点的加油、添油和清洗换油有专人负责。必须建立明确的分工负责的润滑工作责任制。2、润滑“三过滤” 所谓“三过滤”，即油品入库过滤、发放过滤和加油过滤，以减少油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备。 ①、入库过滤。即油液经运输入库、经泵入油罐贮存时要进行过滤。 ②、发放过滤。即油液发放注入润滑容器时要经过过滤。 ③、加油过滤。即油液加入设备贮油部位时要经过过滤。