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铁路行车主要设备有哪些

发布时间:2021-10-17 05:51:07

㈠ 车站设备主要有哪些种类,各自的功能是什么

在车站主要有旅客站房(如候车室、售检票处、行包房等)、旅客站台、雨棚与跨线设备、导向设备、时钟、照明设备、旅客列车到发线路等。

从整个铁路来说,则应包括旅客车辆、客运站、旅客列车技术站、客车准备所、客车检修设备等所有与旅客运输相关的设备。据车站功能与业务量的大小而设计与建设。往往反映出该车站所在城市或地区的特色与水平。

包括:旅客站房、货运站房、行包房、行车管理用房、设备用房、辅助用房、其他用房等。可集多种功能于一体,成为人流、物流、信息流汇集、交换、流通的地方。

(1)铁路行车主要设备有哪些扩展阅读

根据车站所担负的任务和在国家政治上、经济上的地位,车站分为六个等级:特等站、一等站、二等站、三等站、四等站和五等站。

车站按其技术作业的不同分为中间站、区段站和编组站。车站按其业务性质的不同分为客运站、货运站和客货运站。

1、中间站

一般设在技术站之间区段内,办理列车接发、会让和通过作业,沿零摘挂列车的调车和装卸作业的车站称为中间站。有些中间站还办理补机摘挂、列车技术检查和凉闸作业、列车始发和终到作业并办理客货运业务。只办理接发列车工作的车站,单线车站称为会让站,双线区段称为越行站。

2、区段站

设于划分货物列车牵引区段的地点,或区段车流的集散地点,一般只改编区段到发的车流,解体与编组区段、沿零摘挂列车的车站称为区段站。区段站一般还进行更换货运机车或乘务员,对货物列车中的车辆进行技术检修和货运检查整理作业。设有接发列车,调车、机车整备、和车辆检修等设备。

3、编组站

担当大量中转车流改变作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站称为编组站。在编组站还进行更换货运机车和乘务员,对货物列中的车辆进行技术检修和货运检查整理工作。一般设有专用的到达场、出发场和调车场、驼峰调车设备以及机车整备和车辆检修等设备。

编组站按其在铁路干线上和枢纽内的位置,所担当的作业任务,分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。

编组站和区段站统称为技术站。它们办理的技术作业种类大致相同,都办理列车的接发、编解、机车乘务组的更换、机车整备及车辆检修等作业。

但二者又有区别:区段站以办理无调中转车流为主,改编车流较小,办理少量区段列车和摘挂列车的改编作业;而编组站按照编组计划要求,除办理通过车流外,主要是解体和编组直达、直通、区段、摘挂及小运转等各种货物列车,以办理改编车流为主。

4、站界

车站和它两端所连接区间的界限为站界,站界范围内与行车有关的各项技术设备属车站管辖。

在单线铁路上,车站的范围以两端进站信号机柱的中心线为界。在双线铁路上,站界是按上、下行正线分别确定的。一端以进站信号机柱中心线,另外一端以站界标的中心线为界。

㈡ 铁路运输系统包括哪些设施设备

铁路运输系统设备包括运输基础设备和运输安全技术设备两类
运输基版础设备有线路权(路基、桥隧建筑物、轨道)、车站、信号设备、机车、车辆、通信设备等;
运输安全技术设备包括安全监控设备、检测设备、自然灾害预报与防治设备、事故救援设备等。

㈢ 铁路设备由哪几部分组成

铁路信号设备属于电务段,通信设备属于通信段(上海局除外,上海局原版通信段已全部回归电权务段,现在上海局的通信和信号设备都属于电务段管理);铁路线路(包括道床、边坡、道砟、枕木、钢轨、道岔等)和桥梁、隧道、铁路涵洞、铁路限高架、铁路防护网、线路沟(排水沟)属于工务段(或桥工段)管理;铁路机车(火车头)由机务段管理;车厢(包括客车和货车车厢)属于车辆段管理;铁路接触网(电气化接触网)由供电段管理;车站站台、站房由车务段(或车站)管理。

㈣ 铁路行车安全监测设备主要包括哪些

监控系统、信号系统、电台系统,6A系统

㈤ 2我国铁路行车安全监控和监测设备分为几大类分别是

我国铁路行车安全监控和检测设备分别为有三大类,主要是红外线

㈥ 【简答题】城市轨道交通主要行车设备有哪些

城市轨道交通主要行车设备有清规电车等等

㈦ 铁路技术设备主要有哪些方面

铁路的重要设施设备,主要是指那些对保障运输安全具有重要影响,一旦出现安全故障,可能影响大局的运输设施设备。
如车站、运输调度指挥系统,铁路机车车辆、桥梁、隧道、道岔、道口、通信信号设备等。

㈧ 城市轨道交通的行车设备由哪些专业组成

城市轨道交通行车组织的特点
一 城市轨道交通的特点 1.城市轨道交通有别于城市道路交通的特点:容量大,准时、快速,安全、正点,利于环境保护,节省土地资源;但建设费用高,建设周期长,技术含量高,建设难度大;一旦遇到事故时,乘客疏散困难,容易造成人员伤亡。 2.城市轨道交通有别于铁路的特点:如运营范围,运行速度,服务对象,线路与轨道,车站,车辆段,车辆,供电,通信信号,运营管理等方面。 二 城市轨道交通对行车组织工作的要求:安全性要求高,通过能力大,可靠性高,自动化程度高,限界条件苛刻。 三 城市轨道交通行车组织的特点:①具有完善的列车速度监控功能,②联锁关系较简单,但技术要求高,③车辆段独立采用联锁设备,④行车调度自动化水平高。

㈨ 城市轨道交通系统的主要设备有哪些

一、铁路系统

目前,铁路主要是沟通城市边缘与远郊区的手段。内由于服务于人口密容度相对稀疏的郊区,站间距比较大,它使得列车的运行速度可以提高许多,

市郊铁路主要为通勤者提供运输服务,故有时也称通勤铁路或地区铁路。

二、地铁系统

为土地紧张的城市中心区提供的一种交通形式,每小时单向最大运送能力可达5万人次以上。

三、轻轨系统

目前各国采用较多的是形式比较灵活城市轻轨运输系统

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