⑴ 道路建设前要统计车流量 那个名词是什么
交通量调查。一般进行分段抽查与定点调查相结合。
⑵ 找一款好用的客流统计设备，实体店用的
每人计客流统计最合适连锁门店了。准确率高，通过安装在门口上方的每人计设备，智能统计分析经过门口的顾客，自动统计进店的顾客人数及进店时间、出店时间，并将数据上传至云端，系统获取设备数据后， 自动运算分析。通过下载每人计手机APP（或者登陆web端）可以随时查看客流量、成交率等情况。支持POS数据、铺面租金、面积、员工人数等数据的导入并形成新的维度数据如 成交率、访客贡献、员工劳动强度等。
⑶ 车流量统计可以用什么传感器
可以使用埋地式电感传感器，对射式光电传感器等等。
更高级的车流量统计方法是，利用摄像机拍摄道路车流视频，送入电脑中，由动态图形识别软件来准确统计车流量、车的类型、车的号牌等。
⑷ 3D车内客流统计设备是什么
有一种3D客流统计设备，它主要是通过两个奥比中光3D传感摄像头来识别目标，然后对人体的形状和高度综合分析，通过区域和方向设定来统计过往人数，它有很高的抗干扰性，不收外界环境因素影响，有的人蒙面或者带帽子，都可以识别统计出来，不得不惊叹技术真的很厉害，科技强国啊。
⑸ 人流量统计设备有哪几种
初期的人流量统计设备有三辊闸方式等，中期的人流量统计设备有红外线感应方式、重力感应方式等，以及目前的摄像头识别方式等。
⑹ 怎么查询具体道路的车流量数据
10-20年前采用的办法是建立人工观测站，4班人24小时轮流值班记录数据，还需要再公路边建立站房。
现在，一般用全自动交通流量观测仪器，有的叫车流量仪，或者交通流量仪。这种仪器按交通部要求分为I、II、III级，主要区别在于I级可分出13种车型（高速公路为8种），II级设备能分出5类车型，III级设备可分出大中小三类车型或不分型。
按监测类型，可分为非接触式检测（主要使用在高速公路）和接触式检测（主要用在国省干道）。非接触设备典型的产品有超声波、微波复合式交通流量仪(I型标准)，纯超声波交通流量仪(I型标准)，视频交通量流量仪(I型-II型标准)，微波交通流量仪(II型-III型标准)；接触式检测典型产品有：地感线圈交通流量仪（I型、II型、III型标准均有）、压电、线圈复合式流量仪（I型标准）、和纯压电流量仪（I型标准）。
接触式检测破坏路面，而且故障率高维修量大，维修还会再次破坏路面，但统计精度较高，在路面传感器全部正常的情况下，很容易达到99%（计数）以上；
非接触式检测不破坏路面，维修维护也不存在二次破坏，一般高速公路采用较多。非接触式产品由于距离路面较远，检测技术的门槛较高，仪器精度一般在95%-98%（计数）之间。
交通部要求统非接触式检测仪精度必须在90%（计数）以上，接触式检测设备在95%以上。
⑺ 路上监控车流量的 是什么样摄像头
照车牌的摄像机 因为车灯比较亮，容易造成曝光，所以必须选择宽动态的车牌摄像机，像深圳施耐安的车牌摄像机配合6mm的高清镜头 可以看8-12车道的车流
⑻ 如何统计车流量
不要听楼上的，你站马路上拍照，还闪光灯，不要一会儿，开车的就要下来找你 扯皮啦！-----怎么？给我拍照？我哪儿违章啦？
⑼ 商场自动统计客流量的设备有哪些
关于商场抄自动客流量统计的设备分袭别有：红外感应装置、wifi探针和视频监控摄像头三种主流的方式，对于这三种的设备的选择，由于商场客流量流动方向的不规范以及人流量大小变化不规律原因，对商场客流量计数器的选择以下有几点建议可以看一下：
1、选择具备双向统计功能的客流量计数器，实现统计判断商场进入和离开的客流量，更好的计算目前商场驻留的客流量；
2、能够识别多形态客流量，例如多人并肩同行、进出客流量同行、不规则客流量通过等多种状态识别；
3、高精准识别率，客流量计数器所提供的数据是否真实、准确、可靠将会对商场的运营和管理造成直接的影响关系。
因此，在选购商场客流量计数器的时候，建议参考雅量提供的几款视频客流量计数器。
⑽ 车流量统计
分为几种情况，
出入口统计量，即全部路网所有收费站在特定时间段内的出、入车辆数。
横截面统计量，即寻找一个或几个交通量较为平均的路段，在特定时间段内计算通过车辆数，分为上行和下行数。
目前国外还有电子统计，平均1-3公里有一个横截面电子感应器，用来统计路网通过数量，同时监控堵车情况，如果两个感应器之间在几分钟之内数量变得非常不均衡（即堵车或事故），就会报警。
国内还没先进到这个程度。