接触轨有哪些主要设备和零部件

Ⅰ 轨道交通设备有哪些

城市轨道交通设备包括：电动扶梯、AFC（自动售检票）系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等等。城市轨道交通设施运营、维护所需的各类机电设备通称城市轨道交通设备，主要包括车辆、信号系统、供电系统、通信系统、自动售检票系统及维修养护设备等。中国轨道交通设施在全面建设初期主要依靠进口，价格昂贵，地方财力难以承受，在一定程度上限制了我国城市轨道交通规模的扩大。自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来，中国城轨车辆国产化成绩斐然，国产城轨车辆不断涌现，自主创新能力显著增强。

当前全国各地纷纷掀起城市轨道交通建设高潮，国产轨道交通设备的市场需求大幅提升，广阔的市场空间将有力拉动中国轨道交通设备制造业的长足发展。交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道.隧道.高架道路.车站.通风亭.机电设备.供电系统.通信信号等设施。根据各城市近期轨道交通发展规划，到2012年，其中，北京轨道交通线网将全部覆盖中心城，运营里程将达到440公里；上海轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络。预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。

Ⅱ 城市轨道交通设备有哪些，都有什么作用

您好，城市轨道交通设备包括：电动扶梯、AFC（自动售检票）系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系统等等。
望采纳！！！

Ⅲ 什么是接触轨供电

接触轨是将电能传输到地铁和城市轨道交通系统电力牵引车辆上的装置。

接触轨系统主要由钢铝复合轨(包括铝轨本体和不锈钢带)、膨胀接头、端部弯头等相关部件及绝缘支撑装置组成，为电力机车组提供电能。电力的输送是通过电客车集电靴与复合轨的接触来实现的。

复合轨由高导电性的铝和一层耐磨的不锈钢带机械复合而成的，其安装在绝缘支架上与木枕、混凝土轨枕或者其它基座相连。

接触轨通过集电靴将电能传输给车辆。根据集电靴从接触轨的取流方式不同，接触轨的安装方式可分为：上接触、下接触、侧接触三种方式。法国、美国、英国一直采用易于安装的上接触设计。我国的北京地铁一号线、北京地铁2号线工程、北京地铁复八线工程等接触轨也属于上接触方式。而德国、俄罗斯、奥地利和欧洲其他国家主要采用下接触方式。我国投入运营的武汉地铁一期、广州地铁4号线也属于下接触方式，深圳市轨道交通二期龙岗线钢铝复合轨安装方式也属于下接触。侧接触方式由于安装精度要求高，用的较少，只在四轨系统有应用。

Ⅳ 道轨焊接需要的设备都有哪些

需要的设备有水准仪器
、经纬仪器、轨检测仪器、全站仪、焊剂、干锅、焊枪、割枪等等。工艺流程：1做好焊接现场前的准备工作。2在焊接现场的准备工作。3轨道的准备工作。4钢轨端头的准备。5钢轨端头的对直。6沙模的准备。7预热。8焊药的准备。9浇注。10拆模与推瘤11热打磨。12冷打磨。13收尾工作。

Ⅳ 接触轨的主要布置方式分为哪几种

接触轨的主要布置方式分为3种，分别为：上接触、下接触、侧接触三种方式。

1、法国、美国、英国一直采用易于安装的上接触设计。我国的北京地铁一号线、北京地铁2号线工程、北京地铁复八线工程等接触轨也属于上接触方式。

2、而德国、俄罗斯、奥地利和欧洲其他国家主要采用下接触方式。我国投入运营的武汉地铁一期、广州地铁4号线也属于下接触方式，深圳市轨道交通二期龙岗线钢铝复合轨安装方式也属于下接触。

3、侧接触方式由于安装精度要求高，用的较少，只在四轨系统有应用。

4、龙岗线接触轨采用下部授流接触轨，与其他两种接触方式相比下部授流接触轨防护罩对带电接触轨的防护性能好，带电接触轨不容易被无章识地触碰到，能确保人身安全，另外，下部授流方式的遮挡雨雪条件也优于上部授流方式，能确保牵引网系统的安全可靠运行。

(5)接触轨有哪些主要设备和零部件扩展阅读：

常见故障及原因：

1、过热注意：如果发生过热，周围的部件很可能因其燃烧和电弧而造成损坏。视损坏情况进行进一步的维修。

原因：普通接头连接松动。

2、电连接中间接头松动

原因：拆开电连接中间接头，重新清理接触面，涂导电油脂，然后安装说明重新安装。

3、接触轨不锈钢接触面的不均匀磨损

原因：受电靴与接触轨未对准。

Ⅵ 城市轨道交通设备主要有哪些它们在大联动力运转中起什么作用

太多了，你总得说个方向？去列车，供电，通信等

Ⅶ 轨旁设备有哪些

车站站内室外信号设备分为三部分：道岔转辙机设备、信号机设备、轨道电路内设备。其容中，转辙机设备又分为直流转辙机、交流转辙机。信号机有列车信号机、调车信号机。列车信号又分为进站信号机、出站信号机、进路信号机等，一般进站信号机和正线出站信号机为高柱，侧线股道上的出站信号机为矮柱。调车信号机一般为矮柱信号机，特殊的为高柱信号机。轨道电路设备分为送端设备和受端设备。现在所用一般都为97型25周轨道电路制式。正线每个轨道区段还要安装补偿电容。高铁或客专室外设备增加了应答器、道岔融雪等一系列设备。
希望我的回答对你有所帮助。

Ⅷ 城市轨道交通系统的主要设备有哪些

一、铁路系统

目前，铁路主要是沟通城市边缘与远郊区的手段。内由于服务于人口密容度相对稀疏的郊区，站间距比较大，它使得列车的运行速度可以提高许多，

市郊铁路主要为通勤者提供运输服务，故有时也称通勤铁路或地区铁路。

二、地铁系统

为土地紧张的城市中心区提供的一种交通形式，每小时单向最大运送能力可达5万人次以上。

三、轻轨系统

目前各国采用较多的是形式比较灵活城市轻轨运输系统

Ⅸ 接触轨安装在走行为的外侧与走行轨并行主要由什么组成

【起重机走行轨】由钢轨铺设而成的起重机运行路线，能保证起重机沿规定线路运行，并向基础传递车轮压力。轨道通常由两条钢轨组成，负荷很大的起重机，如大型缆索起重机的轨道由多条钢轨组成。根据起重机的用途和类型，可采用普通铁路钢轨、专用起重机钢轨（见图[起重机钢轨]）或正方形和矩形截面的钢轨。与普通铁路钢轨比较，专用起重机钢轨头部宽、高度小、轨腰粗，有利于改善与车轮的接触状况，并有利于承受水平负荷，但价格较贵。地面运行的起重机主要用普通铁路钢轨；桥式起重机常用专用起重机钢轨，也可用其他钢轨。起重小车的轨道有类似的型式，它固定在起重机的桥架或水平臂架上，型钢梁的翼缘也可作为小车的轨道。起重机轨道的基础有混凝土的、钢筋混凝土的、道渣枕木的和金属梁的。钢轨接头应保证起重机运行时平稳过渡、减小冲击。轨道线路的平直性、轨距、两条轨面的高低差等对起重机的运行性能有很大影响，必须根据规范要求的精度进行安装。钢轨应牢靠固定，以防沿基础滑动。使用过程中轨道可能变形，钢轨头部易磨损，因此轨道与基础之间尽量采用螺栓等可拆联接，以便调整更换。

Ⅹ 接触网由哪些部分组成，各有什么作用

接触网
铁路电气化是中国铁路发展的最终目标。电气化铁路工程又称为“四电工程”，专包括“接触网”、“属变电”、“信号”、“通信”，其中以接触网作为铁路电气化工程的主构架。接触网主要包含以下几项内容：1.基础构件，如水泥支柱、钢柱及支撑这些结构物的基础；2.基础安装结构件，这项内容的作用主要是连接接触网导线和基础构件；3.接触网导线，这部分作用就是传输电流给电力机车；4.其他辅助构件，包括回流线、附加悬挂等。图中显示的是施工中的接触网导线架设过程。
接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。