建个摩托车头盔需什么设备

㈠ 建设一条头盔生产头线需要哪些设备

模具机工作台融化玻璃钢的机器

㈡ 建一个头盔厂需要多少钱

有国产和进口两种。 然后安全帽分为 3种。 建筑工地的话一般就是用ABS材质的 如果还差点的话就是HDPE的了。价格的话反正不超过25块钱 。10块钱左右的就是HDPE...

㈢ 摩托车头盔厂的佩戴装置都是自己生产的吗

在制造型企业领来域中，9成以自上的都不会去做从源头到成品全套产品体系，这样太累了太伤了。品牌摩托车头盔的设计是属于对应公司的，里面的主要部件是自己生产的，其他的衬垫、护目镜、缓冲层可能会选择外购，当然如果实力雄厚并能适当减少成本是会考虑自己做的。采购原材料如生产头盔要用到塑胶颗粒是需要外协的，因为自己生产这种很麻烦，属于化学类产品。

㈣ 摩托车头盔厂有一些什么流程，需要些什么供应商，要些什么配件。

头盔生产流程：
注塑
壳体处理（水磨修边等）
喷漆（底色/罩光等）
冲床
车内衬
贴花
安装

供应商：
泡沫厂
布料厂
塑料厂
油漆厂
镜片厂
模具厂
纸皮厂

㈤ 大家知道安全头盔是怎么生产的吗需要些什么设备

头盔生产线设备包括有注塑机、模具、切割机器人、喷涂生产线设备、输送包装线设备等。其中喷涂生产线为非标定制设备，价格需要根据产能、工艺等因素来评估。

㈥ 如何做自行车头盔 需要哪些设备

自行车被发明以来，就逐渐成为人们较好的代步、休闲工具，特别是自行车运动成为一项竞技体育项目之后，人们对它更是喜爱有加。但是作为一项以速度决胜的运动项目，安全便成了一个重要的问题。于是，人们想到了头盔。自行车头盔的出现不仅保障了骑车人的安全，而且也提高了赛车运动员的成绩。早在19
世纪80 年代一些俱乐部骑高轮车的人最早发现使用头盔的好处，后来，随着硬柏油路和石路的增多，骑自行车时头部受伤的事故也增多，木髓制的头盔便应运而生了。
木髓是一种能够吸收撞击力的缓冲材料，但这种头盔不久就让位于一种可填充的皮革面的设计，这种设计一直持续到20世纪70年代。这种头盔最初被称为
"发网"，因为它有一条条的有填充物的长皮套,像个网套在头上。这种头盔非常诱人，其中有柔软优质的皮革包裹着的泡沫填充物。虽说这种头盔确实能保护摔伤的骑车人的耳朵不被地面搓伤或碰伤。但很遗憾的是，它的防撞击性能较差。

软头盔是一个重要的发展，这种盔看上去有点像带通气孔的碗，这种头盔用聚苯乙烯材料制成，包有合成弹力纤维材料(LYCRA)，后来又在里侧加入了泡沫垫。

自行车头盔的抗撞击标准和扣带的牢固力都是上世纪70年代中期由美国消费用品安全委员会(CPSC)提出的。这样或那样的项目参数是根据不同的机构而提出的，如SNELL基金会，美国国家标准局和美国检测材料学会。那时，仅有一种轻型摩托车头盔符合这一标准。但是，自行车运动员却拒绝戴这种头盔，因为这种头盔又重且不透气。
为此，BeLL
Biker公司首先研制出了符合CPSC标准的自行车头盔，它是用ABS塑料做外壳，内裹聚苯乙烯泡沫制成的。后来更新的外壳材料PVC及价位较高的材料聚碳酸酯大大减少了头盔的重量。一般来说，自行车头盔起码要能经受两次撞击过程，第一次是和别的骑车人或车相撞碰时，第二次是骑车人自己摔倒撞地时，而这些材料对这两次撞击都有良好的缓冲作用。

从自行车头盔出现以来，其形状发生过许多变化。圆形的头盔早已过时，现在的头盔沿边变得较小，而且通气孔也有了很大的变化，真正起到了凉爽透气的效果而且也符合空气动力学原理。如今年的一次国际自行车用品展览会上展出的Limar
F111型自行车头盔的空隙多达37个，而去年头盔气孔最多的也仅有23个。除了公路自行车头盔外，随着山地车运动的出现，其车盔也随即出现了。如 BELL
X-RAY，其个头较大，与公路型头盔较之不太符合空气动力等原理，这些头盔的主要功能是在炎热的气候条件下让汗水得以低速度蒸发。

如今天的COOLMAX
LINERS的头盔，这些头盔几乎是多功能的，因为它还能帮助吸附潮气。一般来说，大多数头盔在运动员向后摔倒时，不会起什么作用。这一点引起了头盔厂家的注意，为此GIRO公司研制了一种定位系统，以保证后脑勺紧扣在头盔中。如ROCLOC型头盔用带齿的扣带就是该公司的一个创举，该公司也采用了10种位置来调节头盔以保证头盔的合适性。

而SPORTSCOPE头盔一改常见的体系风格，推出了用6块强度大、有柔韧性的尼龙网眼材料拼凑而成，各成一体的材料块可依使用者的要求而变化。这种头盔排除了对垫衬的需求，并可减少头盔与头颅之间的距离。自行车头盔对保护骑车人性命的功能是不容置疑的。据美国公路安全保险研究的报告表明：美国1999年骑自行车死亡的人数有98\\\\%未戴头盔，而在撞击事故中戴头盔的人使他们头部受重伤的危险系数减少了85\\\\%，另外带头盔不仅让人感到很酷，而且确实很爽。同时，头盔上的通气孔能让头部感到更凉爽。用句老话说，清醒的头脑更易取得竞赛的胜利。

最后，补充一下头盔保护头部的原理是，戴头盔者能使被撞的头部相对缓慢地停止，而不戴头盔者若在地面撞击头部时，往往会使大脑水肿造成出血，而头盔中聚合的球状物却可吸收该撞击力，避免了这些不幸事件的发生。

㈦ 做一个头盔生产线需要哪些设备

1.壳体制作
聚碳酸酯头盔外壳的制作，使用共聚树脂材料（例如通用电气生产的Lexan EXL），这种材料与ABS树脂（丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物）相比拥有更好的冲击阻力和热阻。另一方面，该材料上还可以更好的配合使用环保的水性涂料。树脂以液态注入头盔外壳模具机器，通过子母模具的挤压成型。每一副头盔模具针对不同尺寸同样经过CAD/CAM模型设计，用于制造头盔的模具都有使用周期，每推出一款新头盔就要淘汰一批模具。从注入到成型，每一个头盔模具用时大约60秒钟。
【注塑】需要用到注塑机。它是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。
【材料】头盔一般是PC+ABS合金料，比普通的ABS树脂材料好，强度和韧性提高了许多，在低温冲击性能上也提高了不少。
2.帽芯制作
使用EPS（膨胀性聚乙丙烯）头盔衬里，EPS不仅便宜质轻还是很好的头部保护材料。实际上，区分一个普通头盔和一个优质头盔的区别点之一就是聚乙丙烯的质量。比如，有的头盔厂商采用一样的聚乙丙烯材料制作整个衬里，有的则专门针对用途、造型开发不同厚度、强度、形状的聚乙丙烯衬里。头盔衬里模具塑形完成后，会在头盔模具设计有很多孔洞和通道，目的是用于散热、排水、释放压力等。
【内衬材料】聚乙丙烯。不同质量，不同厂家的材料是不同的。
3.打磨、涂装处理
头盔打磨过程有些厂家采用机械化工序，有些则保持人工处理。表面经过处理后，头盔会进行喷漆和贴花工作，贴花由电脑设计完成并打印，由人工贴制完成。最后经由抛光处理一颗头盔就基本制作完成了。
【打磨】需要打磨自动化设备。
【喷涂】需要用到喷涂生产线。
【贴花】设计出贴花，人工贴好，最后对头盔抛光，
4.组装、包装
头盔完成后，把头盔配件组装好，随机抽样检查，包装完毕，所有的流程就都结束了。
【组装】可以使用自动化设备，头盔装配生产线。
【包装】可以人工打包，码垛。也可以用码垛机和包装流水线。
总结：生产头盔，如果全套使用自动化设备，需要传送带，注塑机，打磨自动化，喷涂生产线，头盔装配生产线，码垛机，包装流水线等。这些设备价格昂贵，技术要求高。大约需要80万左右。

㈧ 我想做头盔，需要些什么设备。

头盔生产线设备包括有注塑机、模具、切割机器人、喷涂生产线设备、输送包装线设备等。其中喷涂生产线为非标定制设备，价格需要根据产能、工艺等因素来评估。

㈨ 做摩托车头盔需要什么机器

想办厂连机器都不知道抄只说明你不是这方面专业的人，摩托车头盔厂需要什么机器?取决于你想做一个多大的工厂和面向一个什么样的市场。外壳要注塑机，注塑不仅仅只要注塑机还要其他的辅助机器。里面的EPS需要发泡机、锅炉、成型机，喷漆的还需要一系列的机器。。。。。
原料的话，出口的和国内销售的材料是不同的,所以不知道你的市场是哪里就无法给出准确的原料。

㈩ 骑摩托车要带的头盔，对头盔有什么规定

下面是摩托车头盔的简易鉴别方法：

1）壳体应用质地坚硬、耐用、能较多吸收冲击能量的材料制成；缓冲层应使用能较多吸收碰撞能量、无毒、无害的材料制成，能覆盖头部保护区；衬垫用吸汗、透气等材料组成；配戴装置要保证头盔与头部接触牢靠；护目镜由满足透光性能和冲击力的材料制成，透光率不小于85%。

2）头盔的重量要求：全盔<1.6kg，半盔<1.3kg，左右水平视野>105°，上视野>7°。

3）头盔上必须有固定的标志，如产品名称，生产厂名和厂址，商标，产品种类，产品型号、规格，生产日期、产品批号或编号。

4）头盔按头围分大、中、小三个规格尺寸，大580~600mm、中560~580mm、小540~560mm，选购头盔时必须根据自己的头围来选择合适的号码。

5）头盔发生过较大撞击事故后应停止使用。选择头盔时还应注意，要左右手各拉住头盔两边，然后左右蹭着头往上戴，摘的时候则相反，戴上头盔后前后左右晃动试一试，看看大小是否合适，松紧以不夹脸、不晃动为准。衡量头盔重量时不能用手掂，正确方法是戴上后用头试，如果脖子不感觉重就可以了。

骑摩托车如果戴上合格的头盔，可以起到保护颅脑免受损伤的作用。

头盔由壳体、缓冲层、衬垫、佩戴装置及附件组成。壳体用质地坚韧并能吸收一定冲击能量的材料制成，可以直接抵御外力对颅脑的撞击。缓冲层较之壳体可吸收更多的冲击能量，具有足够的缓冲机械冲击的性能。

在交通事故发生时，如果戴上头盔，坚韧的头盔外壳首先可直接抵御外力对头颅的冲击，缓解瞬间产生的撞击力。而头盔里层的缓解层可以进一步减缓外力作用于头颅的力度、速度，同时可使作用力得以分散，从而消除外力对颅脑的损伤。