设备用了四年为什么要做保养

A. 热水器用了三四年了，还没保养过，是不是应该保养了

听说电热水器要定期洗洗内胆，现在家里换成燃气热水器了，不怎么需要保养的，如果觉得水量小，可以把过滤网拧下来清洁下就可以了。

B. 车子4年了要保养什么平时就更换机油

1.与机油类似，车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了，或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。在我国南方使用的车辆，平时不涉及到更换，没了添加即可。北方使用的车辆，在冬季来临时，如果玻璃水还有很多，应当全都喷掉，换上防冻型的。

其他油液按照厂家要求的时间和公里数更换即可，对绝大多数车来说，以上四种油液3年或6万公里更换是没有问题的。这些油液的更换是必须的，价格也不高，除了变速箱油外，都比换一次机油的价格要低。但在更换时，往往会被推荐添加清洗剂等等额外的项目，价格就会比较高了，如果是按时更换的，只更换即可，不需要清洗。

2.各种滤芯。比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换，空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次，空调滤芯一般每年换两次，冬天一次夏天一次，这些滤芯也是必须要换的。

3.清洗积碳。每辆车行驶一段时间都会有积碳，有了积碳最好能够做一下清洗。有积碳虽然也能继续开，但会对用车带来很多困扰，比如不好打火，怠速抖动，加速无力，油耗大，排放不达标、甚至产生爆燃爆震，影响了车子动力、舒适性、燃油经济性。一般车辆在3-5万公里需要清洗一次，因用车环境和习惯不同，公里数会相差很大。清洗之前需要先做检查，确认有积碳了才清洗，或者已经出现故障现象了再做清洗，并不是公里数到了就要洗，因为谁也不知道车跑多少公里会有积碳，每个车差异很大。

4.火花塞、皮带、轮胎、刹车片，蓄电池，如果换车不是太频繁，这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里，要看用的是哪种火花塞，火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年，公里数6-10万公里，到了年限或公里数最好更换，或者经常检查，因为一旦断裂，便无法行驶，正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年，公里数没有要求，以磨损到轮胎花纹的最低限度为准，大部分家用车都是年限到了，轮胎花纹还很好，也需要更换。刹车片没有具体的公里数，磨没了就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限，存电能力大大下降了就要更换，用电瓶检测仪能够检测出来，寿命普遍在3-6年之间。

C. 买车4年了车保养需要保养什么

买车4年了需要一次比较大的保养，更换的东西很多，比如机油，三滤，空调回空滤，刹车油，防冻液答，变速箱油以及火花塞，这些基本上都要更换了。其中比较重要的还是刹车油和变速箱油。

1、刹车油：如果刹车油不及时添加，那么会酿成很严重的事故隐患的，更有甚者会危及车上人员的生命安全，因此刹车油一定不能忽视。

2、变速箱油：相对来说如果驾驶时间超两年或驾驶里程超6万公里，需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。

另外，还要检查一下，汽车的易损耗品，如汽车轮胎、车窗的封条等。

(3)设备用了四年为什么要做保养扩展阅读：

常规大保养，一般都是汽车使用几年或者行驶里程将近10万公里的时候就需要做大保养了，有些汽车是6万公里。要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。

使用汽车这么久，需要检查的东西很多，最重要的还是汽车的传动系统，如果传动系统损坏，后果就是比较严重的了，另外就是汽车的电路，老车的电路容易老化松动、脱落，电路对汽车安全有着很重要的作用。

D. 车辆使用第四年需要保养什么

你好，需做机油机滤、空滤、空调滤、蓄电池等检查及保养，希望可以帮助到你D

E. 汽车4年35000公里需要做大保养吗

行驶了4年35000公里需要更换机油机滤和空滤，检查行驶系统、制动系统、转向系统和动力系统，检查各种油液，亏欠的补足，检查各种的电器设备以及车辆外观有无锈蚀破损等。

F. 一般开了四年的车要做哪些保养。需要换一些什么东西

机油三滤，刹车油，防冻液，转向助力油，免拆清洗三元催化，免拆清洗进气道喷油嘴，还有好多检查之后才能确定保养更换的项目，希望可以帮到你！

G. 汽车四年了需要做些什么保养吗

你好，你所述问题，需要做的保养如下:更换防冻液、刹车油、机油三滤、变速器油、刹车片、更换空调滤芯等。希望能帮到你！

H. 汽车四年了需要做些什么保养了吗

建议更换机油机滤，发动机空滤，空调空滤，汽油滤清器，火花塞，刹车油，变速箱油，防冻液。清洗下节气门，缸内积碳。