设备检查记录有哪些项目

① 油库设备的安全检查和维护包括哪些内容

油库设备的安全检查和维护主要包括油罐基础、罐体、呼吸阀、阻火器、油罐呼吸管路、测量孔、入孔、光孔、消防泡沫室、人体防护装置、加热器、防火梯、防雷防静电等的检查维护。

油罐基础是油罐壳体和所储存油品重量的直接承载物，并将这些载荷传递给地基土壤。因此油罐基础的好坏，直接影响到坐落在其上的油罐能否正常运营。油罐基础的一般做法是最下层为素土，往上是灰土层、砂垫层和沥青防腐层。安全检查时应重点检查油罐基础是否牢固，有无不均匀下沉，有无裂缝、倾斜，有无稀沥青流出，罐基周围排水是否通畅。

油罐罐体完好的标准

按照物油部(解放军总后勤部物资油料部)标准，油罐罐体完好的标准包括：

(1)罐体良好。罐体良好主要指罐体无严重变形，油罐承压达到设计要求，基础牢固，无不均匀下沉，周围排水通畅。

(2)附件完好。

①油罐进出油管、呼吸管、排污管、安全阀、阻火器、测量口、入孔、油面指示器、旋梯及消防设备附件齐全，安装位置准确，技术性能符合各项指标要求；油管加温装置的汽、水管路通畅，不渗漏，无严重锈蚀；

②防静电接地良好，连接坚固，接地极接地电阻不超过100欧；

③避雷装置安全准确；

④各部螺栓及螺母齐整、紧固、满扣。

(3)外观整洁。要求罐体内外壁及附件无锈蚀，防腐层完好，油漆无脱落；油管编号统一，标志清楚，字体正规。

(4)资料齐全。要有油罐安装设计图纸、容量表及洗罐、检修和检查记录。

油罐罐体的检查内容

按照此标准，油罐罐体的检查内容有：

(1)油罐的温度、湿度及管内油温的变化情况，呼吸阀的压力是否适宜；

(2)油罐的焊缝、附属设备的连接是否渗漏；

(3)油气压力计的正压力是否超出规定；防火帽、阻火器、放水阀、油气管是否堵塞或冻结；

(4)油罐、管线阀门接头是否严密，有无渗漏；

(5)罐基有无下沉，掩体有无损坏，排水沟是否通畅；

(6)罐室有无积水、渗水现象；

(7)罐室、库房内的油气浓度是否超标；

(8)清除管区周围5米内的杂草及易燃物；

(9)检查消防设备是否齐全良好，配备的备用工具是否齐全，有无挪用；

(10)油罐体内外壁有无锈蚀、防腐层是否完好，油漆有无脱落；油罐体有无严重变形或倾斜，油罐壁(底、顶)钢板腐蚀深度有无超过标准，油罐壁(底、顶)有无漏油现象等。

油罐呼吸系统

对管内存在气体空间的油罐，在进出油料及储存油料的过程中，气体空间的压力会发生变化，需要进行呼气和吸气，从而保证油罐不被胀裂和吸瘪。油罐呼吸系统一般由呼吸短管、阻火器和机械呼吸阀组成。其中，机械呼吸阀是油罐呼吸系统的核心部件，由压力阀和真空阀两部分组成，其作用是充分利用油罐本身的承压能力来减少油蒸气排放，其原理是利用间盘的重量来控制油罐的呼气正压和吸气负压。

(1)机械呼吸阀常见的故障。

①漏气。一般是由于锈蚀、硬物划伤与阀盘的接触面、阀盘或阀座变形以及阀盘导杆倾斜等原因造成的；

②卡死。多发生在由于呼吸阀安装不正确或油罐变形导致间盘导杆斜歪，以及在阀杆锈蚀的情况下，阀盘沿导杆上下运动中不能到位，将阀盘卡死于某一位置；

③堵塞。主要原因是由于机械呼吸阀长期未进行保养与使用，致使尘土、锈渣等杂物沉积于呼吸阀内或呼吸管内，以及蜂类或禽鸟在呼吸阀口筑巢等原因，导致呼吸阀堵塞；

④冻结。通常是因气温下降，空气中的水分在呼吸阀的阀体、阀座、导杆等部位凝结，进而结冰，使阀难以开启。

(2)机械呼吸阀的检查维护。机械呼吸阀的检查维护包括日常检查维护和定期检查维护。其中日常检查维护的内容如下。

①呼吸阀阀体有无异常变化；

②阀前U型压力计压差是否正常；

③封口网是否破损或通畅；

④油罐进出口作业时，呼吸阀的运行是否正常；

⑤油罐管道式呼吸阀阀体和旁通闸阀有无漏气。

(3)机械呼吸阀的定期检查维护。

①打开顶盖，检查呼吸间内部的阀盘、阀座、导杆、弹簧有无生锈、积垢，必要时进行清洗；

②阀盘运行是否灵活，有无卡死现象，密封面是否良好，必要时进行修理；

③洞内管道式呼吸间每半年打开顶盖一次，检查阀盘是否灵活；

④每年进行控制压力检验和清洗保养；

⑤每两年检验泄漏量和控制压力。

阻火器

(1)阻火器的作用。阻火器又叫油罐防火器，是油罐的防火安全设施，也是油罐呼吸系统的重要部件。它装在机械呼吸间或液压安全阀下面，内部装有许多铜、铝或其他高热容金属制成的丝网或皱纹板。当外来火焰或火星万一通过呼吸阀进入防火器时，金属网或皱纹板能迅速吸收燃烧物质的热量，使火焰或火星熄灭，从而防止油罐着火。

(2)阻火器的构成与工作原理。阻火器由壳体和阻火芯两部分构成，壳体应具有足够的强度，以承受爆炸产生的冲击压力。阻火芯是阻止火焰传播的主要部件，常用的有金属网阻火芯和金属折带阻火芯。

阻火器是利用阻火芯吸收热量和产生器壁效应来阻止外界火焰向罐内传播的。火焰进入阻火芯的狭长通道后被分割成许多条小股火焰，一方面，散热面积增大，火焰温度降低；另一方面，在阻火芯通道内，活化分子自由基碰撞器壁的几率增加而碰撞气体分子的几率降低，由于器壁效应而使得火焰前锋的推进速度降低，这两个方面的共同作用，使火焰不能向管内传播。阻火器检查的内容有：阻火器是否清洁畅通，有无冰冻，垫片是否严密，有无腐蚀现象。维护内容：清洁阻火芯，用煤油洗去尘土和锈垢，给螺栓加油保护。

(3)测量孔。测量孔是为检尺、测温、取样所设，安装在罐顶平台附近。每个油罐只装一个量油孔，它的直径为150毫米，距罐壁距离多在1米。测量孔检查时要注意盖与座间密封垫是否严密，日常维护时板式螺帽及压紧螺栓活动关节处加油。

(4)入孔。入孔是供清洗和维修油罐时，操作人员进出油罐而设置的。一般立式油罐，入孔都装在罐壁最下层圈板上，且和罐顶上方采光孔相对。入孔直径多为600毫米，孔中心距罐底为750毫米。通常3000立方米以下油罐设入孔二个，3000～5000立方米设1～2个入孔，5000立方米以上油罐则必须设2个入孔。

(5)透光孔。透光孔又称采光孔，是供油罐清洗或维修时采光和通风所设。它通常设置在进出油管上方的罐顶上，直径一般为500毫米，外缘距罐壁500～1000毫米，设置数量与入孔相同。入孔和透光孔每月至少要检查一次，检查内容包括否渗油、漏气。

(6)消防泡沫室。消防泡沫室又称泡沫发生器，是固定于油罐上的灭火装置。泡沫发生器一端和泡沫管线相连，一端带有法兰焊在罐壁最上一层圈板上。灭火泡沫在流经消防泡沫室空气吸入口处，吸入大量空气形成泡沫，并冲破隔离玻璃进入罐内(玻璃厚度≤2毫米)，从而达到灭火目的。消防泡沫室定期检查的内容有：玻璃是否有破裂，有无油气泄漏，护罩是否完好。有以上异常时，应及时换装已损玻璃，调整密封垫，修理护罩。

(7)人体防护装置。人体防护装置是指那些把人体与生产活动中出现的危险部位隔离开来的设施和设备，包括人体防护装置和人体保护设施两部分。其中，施工活动中的危险部位主要有“四口”、“五临边”、机具、车辆、暂设电器、高温、高压容器及原始环境中遗留下来的不安全因素等，因此需要设置人体防护装置。

在施工用电中，要做到“四级”保险；遗留在施工现场的危险因素，要有隔离措施，如高压线路的隔离防护设施等。管理人员应经常检查并教育职工正确使用安全防护装置并严加保护。不得随意破坏，拆卸和废弃。

人体保护设施主要包括：防护衣、防护围裙、防护背心、防护帽、铅胶脖套、铅胶手套、铅胶裤、铅眼镜、绝缘鞋等。

(8)油罐加热器。油罐加热器的作用在于加热油罐内的油品，以便于发油作业时加速出罐油品的流动。有关加热器的常见失效形式为穿孔。

(9)油库自动化仪表。导致油库自动化仪表失效的主要原因为静电聚集。

①油库自动发油系统所用的发油控制器、静电溢油报警器(保护器)、流量计、电液阀、防爆接线箱、控制柜等；

②油库自动计量系统所用的液位计、罐前处理器等。

油库设备的检修技术

油罐是储存油料的重要设备，在油罐的使用过程中，由于制造、安装质量、介质腐蚀及环境等因素的作用，往往会出现渗漏、裂纹等故障，需要进行修理，以保持其良好的技术状态。

油罐的修理分为三类：大修、中修和小修。修理周期根据油罐结构各部件的实际腐蚀速率并结合使用特点来确定。

(1)小修包括：检查阀门的工作性能，卸下或装上防火器等；在不进行明火作业的情况下修理罐顶、罐壁上的圈板，修理安装在油罐外部的设备。

(2)中修包括：油罐的清洗和排空油气；应用焊接方法更换罐壁、罐顶、罐底的个别钢板；去除损坏的焊缝；修理或更换设备；平整油罐基座；各部件和整个油罐的强度和严密性试验；涂刷油罐防腐漆。

(3)大修除包括中修中规定的全部工作外，其实施的规模更大一些，包括对罐壁、罐底、罐顶某些部分的更换；油罐基础防护坡的修理；设备的修理或更换；强度和严密性试验；油罐涂刷防腐漆等。

油罐技术人员应定期检测油罐的下沉量和几何形状的变化、焊缝的技术状况、罐体和罐顶厚度的变化。

油罐技术检验的方法

(1)设置基准点。可用预制混凝土短桩，埋置于空旷场所不易遭到碰撞的地方，距离油罐区或其他新建筑物不小于50米，埋置深度应超过冰冻线，并深入老土，总深度不小于1米。准确地方法是利用国家基准点获得2、3级基准点作为测量基础点。

(2)设置观测点。根据土壤压缩性沿油罐罐壁周围设置4～8个观察点。

(3)观测。投产前试水观测。可以使用各种相关仪器，如激光测距仪等，可连续进行加一沉降过程观测，直至沉降稳定为止。加满水沉降稳定后，再分次卸水，卸水过程要记录卸水时间。在装、卸水沉降观察中，必须将每次读数记录下来，分别绘制时间沉降和压力沉降曲线图，以便观察沉降的稳定性。使用期间的观测步骤同上，观测周期以每月观测一次为佳，且每次暴雨后都要观测。

(4)沉降观测数据，必须整理清楚，记入专用的记录本，作为判断由于沉降是否影响油罐正常使用的依据。

② 设备巡检的内容有哪些

1、正常情抄况下巡检时间提前或退后不得超过半小时。不得有补记和超前记录的情况。
2、巡检时需带巡检内容的常备工具。
3、做到眼见、耳听、鼻闻、手摸。防患与未然。
4、加强对巡检设备内容关键内容的巡检力度。
5、设备车间交接班记录。
6、设备巡检记录表。

③ 特种设备现场监督检查包括哪些内容

一般有以下内容:
特种设备生产单位现场安全监督检查项目
检查许可证是否在有效期内
抽查特种设备管理人员、检测人员、工程技术人员、作业人员是否具有相应资格
抽查设计制造、安装、重大维修档案是否建立
抽查设计图样审批手续是否符合要求
抽查产品生产过程资料是否保存完整，特种设备出厂是否附有质量合格证明等相关文件和资料，特种设备安装、改造、维修竣工后是否移交相关技术资料的文件
抽查型式试验、监督检验资料是否符合要求
最近一次评审提出的整改项目确认是否到位
抽查是否存在超出许可范围和许可有效期制造的情况
检查生产单位法定代表人、名称、产权、生产场地等变更是否向及时向发证部门申报

特种设备使用单位现场安全监督检查项目
使用单位安全管理情况检查项目
机构及制度:
是否设置安全管理机构或配备专兼职管理人员
是否按规定建立安全管理制度和岗位安全责任制度
是否制定事故应急措施、救援预案并有演练记录
设备档案:
是否建立设备档案，是否齐全，保管是否良好
所抽查设备是否在定期检验有效期内
所抽查的设备是否按规定进行日常维护保养或者检修并有记录
人员档案:
抽查安全管理人员和作业人员证件是否在有效期内
是否有特种设备作业人员培训记录

锅炉使用情况检查项目
作业人员:在岗作业人员是否具有有效证件
使用登记及检验标志:是否有使用登记证，是否在检验有效期内
安全附件及安全保护装置:液位（面）计是否有最高、最低安全液位标记
安全阀是否有有效的校验报告或标记
压力表是否有有效的检定证书或标记
运行情况:水位、压力是否在允许范围内
是否及时填写运行记录
水（介）质处理:是否有水（介）质化验记录，化验频次是否符合规定

压力容器使用情况检查项目
作业人员:在岗作业人员是否具有有效证件
使用登记及检验标志:是否有使用登记证，是否在检验有效期内
安全附件和保护装置:安全阀是否有有效的校验报告或标记
压力表是否有有效的检定证书或标记
年度检查情况:是否按规定进行年度检查（查看该台设备的年度检查报告）

压力管道使用情况检查项目
作业人员:在岗作业人员是否按规定具有有效证件
使用登记及检验标志:是否有使用登记证，是否在检验有效期内
安全附件和保护装置:安全阀是否有有效的校验报告或标记
压力表是否有有效的检定证书或标记
运行情况:是否有运行、检修和日常巡检记录
年度检查:是否开展年度检查

电梯使用情况检查项目
作业人员:现场作业人员是否具有有效证件
使用登记及警示标记:是否有使用登记标志，并按规定固定在电梯的显著位置，是否在下次检验期限内
安全注意事项和警示标志是否置于易于为乘客注意的显著位置
安全装置:电梯内设置的报警装置是否可靠，联系是否畅通
抽查呼层、楼层等显示信号系统功能是否有效，指示是否正确（任选其中一台、一个楼层）
门防夹保护装置是否有效
自动扶梯和自动人行道入口处急停开关是否有效
限速器校验报告是否在有效期内
维保情况:是否有有效的维保合同
是否有维保记录，维保周期是否符合规定

起重机械使用情况检查项目
作业人员:现场司机和指挥人员是否具有有效证件
使用登记及警示标志:是否有使用登记证，是否有安全检验合格标志并按规定固定在显著位置，是否在检验有效期内
是否有必要的使用注意事项提示牌
安全装置:运行警示铃、紧急制动是否有效
维保状况:抽查检修记录是否及时填写。

④ 设备开箱检查应包括哪些内容

1、设备名称、编号、规格型号、制造厂名、装箱单号、收到件数如实填写。

2、检验记录：填写包装情况是否良好；随机文件是否齐全；备件与附件是否齐全。外观情况是指设备外观是否良好；测试情况是否符合规定。

3、检验结果：按实填写是否有缺件及损坏情况。

4、结论：应根据检验实际情况，填写是否满足设计要求和使用要求及必须采取的措施。

进境旅客有下列情形之一的, 可以选择“绿色通道”通关。但需向海关出示本人证件和按规定填写的申报单位:

①持有中国主管部门给予外交、礼遇签证护照的外国籍人员；

②海关给予免验礼遇的人员；

③无需办理红色通道海关验放手续的其他人员。

(4)设备检查记录有哪些项目扩展阅读：

办事程序

第一步：进出境旅客如有物品需海关验放，选择“申报”通道,填写《中华人民共和国海关进出境旅客行李物品申报单》向海关申报，同时交验相关证件，如《台湾同胞来往大陆通行证》等。

非居民旅客如带出原进境时应向海关申报的物品，另应出示原进境时填写并经海关签章的《中华人民共和国海关进出境旅客行李物品申报单》底联。

第二步：海关审核有关单证，并按规定办理验放手续。对其中自用物品办理征免税手续；对其中限制进出境物品验核旅客提交的国家有关主管部门的进出口许可证件；对违禁品予以没收并出具《海关扣留凭单》。最后在《中华人民共和国海关进出境旅客行李物品申报单》上批注验放情况并签章。

⑤ 设备日常点检的方法及内容是什么

点检是我们的某些大企业从日本引进TPM，引进“点检定修”概念，逐渐叫开的。所谓的点检就是安排专人，利用人的五感和简单仪表工具，按照一定周期和标准对设备的部位进行检查，确定是否正常，发现隐患，掌握故障初期信息，以便及时采取对策，将故障消灭在萌芽状态的管理方法。而定修，不过是计划检修、定时维修的意思。
在工厂里，按照参加人员分类，有操作工为主的日常点检，专职点检员所进行的专业点检，技术人员所进行的精密点检，维修工所做的特护点检，领导所安排的管理者点检等。按照专业分工，还有机、电、仪、操四方点检的说法。在石油化工等企业，因为装置大，区域广阔，对装置的检查如同巡逻，故将点检称为巡检。
如果按照点检时设备状态划分，又有运行点检、停机点检、解体点检、非解体点检等。点检的准备包含以下内容：
•定点：设定检查的部位；
•定项：确定检查项目和内容；
•定法：确定检查的方法；
•定标：确定判断正常与否的标准；
•定期：设定检查的间隔时间；
•定人：确定检查项目的实施人员；
•定表：确定表单格式和记录要求；
•定流程：确定点检与维修的接口和工作流程；
•成闭环：步步工作落实，形成闭环管理。
我们称之为“八定一成”。其中头尾两条最重要。
定点，就是指确定的检查部位，涉及面很广，如设备的参数显示仪表（含温度、压力、速度、真空、流量、电参数、液面高度等），冷却系统（空冷、水冷、油冷等）、传动系统（链条传动、齿轮传动、皮带传动等），电气控制系统（传感器及相关伺服机构），液压气动系统（阀门、气缸等），润滑系统（加油孔、油路、油杯等），安全报警和安全防护部位，密封和易泄漏部位，易腐蚀部位，易机械磨损部位，受冲击易疲劳部位，冷热交替变化（热疲劳）部位，接触、连接、焊接部位，紧固部位，过滤滤网、滤芯部位，产品（服务）质量相关部位等。
成闭环，就是要设计好点检信息与维修的接口，要形成管理闭环。很多工厂点检与维修是两张皮，互不搭界，这样点检的作用和功能就大打折扣了。所以，异常的点检信息必须传递下去，与保养接口，或者与维修接口，有保养和处理动作，有结果才能真正形成闭环。
很多工厂，点检常常流于形式，点检表上的“对勾”未必真实。有的没认真做，到快收点检表时才匆忙填写对勾，这叫“写回忆录”，有的一高兴，为了省事，将下周的点检表也顺便填上了，这叫“将来时态”。以前有一家化工厂告诉笔者，为了看到员工是否爬上几层楼高的反应装置上点检，在上边制作一些插旗子的孔，白班点检人员抱着红旗点检爬上装置，插上红旗，下面的主管领导数旗子的数量就知道他是否到位，夜间换成白旗，夜班点检人员拔下红旗插上白旗。有的员工匆匆忙忙插上旗子，找到一个暖和的角落，铺上大棉衣，一觉睡到天亮。
后来，一些企业把点检周期变成2个小时一次，又在装置需要点检的部位安装上可以拨动表针的点检钟，点检员几点到达就拨到几点，并且将点检表放到设备现场需要点检的部位旁边，管理者检查时看到点检钟的表针位置，查看点检记录，就知道点检员是否及时到位认真点检。

现在，我们通过精益卫士手机APP扫描二维码，员工到点检位，用APP扫描二维码，信息就会自动记录，直接通过无线网络的方式传给云服务器，主管领导通过精益卫士手机APP或PC端浏览器随时可以了解点检的到位情况，实时统计某个部门、某个班组的整体执行进度，哪些人未按时间点检，哪些人过期未点检，什么点检对象，有多少任务条数等。
设备点检知识传递方面，大部分传统纸质单据只有点检的项目和内容，而无法告诉员工该用什么方法、标准去检，且方法标准是一个持续优化改进的过程，导致点检工作无法标准量化，换个人执行或者换台新设备就不一样了，导致全部按照统一方法标准检。而通过精益卫士，可以直观、方便的显示作业的方法和标准是什么，按照标准执行，最大程度保证点检效果。
如果是良否点检，设备正常，点检人员√，就等于点检表划上对勾；如果出现劣化，但是又暂时不影响生产，则打！号，等于点检表上的注意；如果打×，则在手机界面上滑出“自行处置”、“异常反馈“、“已挂单待修”三个选项，自行处置和异常反馈需要点检人员填写设备异常信息，也可以拍照，即时传入云服务器并按企业现有管理流程推送到相应人员手机端。
对方收到后，可以选择是自己去处理，还是按照企业现有管理流程继续反馈给实际的责任人；或者是领导的话，直接任务指派给相应责任人去处理。无论谁去处理的，都可以文字+图片的方式精准记录异常处置情况。
异常处置结果会第一时间自动反馈到异常发起人或者指派任务的领导。

随着上述技术手段的使用，点检工作是否就做好了？
回答是否定的。应该说，尽管上述的技术手段会使得点检的员工漏检或者不到位变得困难，但如果到了点检位置而未真正点检或者即使点检也不认真的现象仍然会存在。
那么如何解决这样的问题呢？这就需要综合治理。
企业文化和企业凝聚力十分重要！一个不让员工留恋的企业，没有凝聚力和向心力的企业是不要指望员工认真工作的。
员工的培训和职业素养教育也很重要，这是一项长期的工作，是潜移默化的工作。
所以精益卫士提供了管理人员在手机端对员工点检结果打分评价并自动排名的机制，给绩效考核提供了参考依据。
同时，精益卫士也打通了企业团队集体培训学习的渠道，通过工作圈功能模块，学习材料自动推送到每一个人；员工有什么好的想法、经验也可以通过手机端就图文并茂的分享，相互学习，点赞，比刷微信朋友圈还要方便。
在激励机制设计上，也可以将设备运行状态与员工奖金挂钩。这样可以在源头上来激励员工的工作动机。某铁矿山的大型生产汽车是重要的生产设备，以前要求大家认真点检总是做不到，有的员工甚至还希望汽车出点故障，修理人员修车时自己可以休息一下。后来实施联产联酬目标承包责任机制，将汽车完成矿石运输的顿公里数目和奖金挂钩，一个检修人员管几台车，这几台车完成的总顿公里数也和这个检修人员的奖金挂钩。于是无论是司机和检修人员都负起了责任。笔者在矿山甚至看到了这一幕，员工回家用口罩布做成“套袖”给汽车翻斗的液压立柱套上，以防止灰尘污染立柱，造成立柱的快速磨损。至于矿山规定的所有点检工作，自然也是认真对待。因为，任何因为故障造成的停车损失都会直接影响员工的奖金收入。这是典型的从“源头”和“动机”上管理的事例。
通过鼓励员工在点检中发现故障隐患，通过隐患消除防止故障，并给与奖励等方式，也可以从正面激励员工点检的热情。
为此，精益卫士提供了精益看板功能模块，异常数量、预警数量、自行处置/异常反馈/未处置等智能实时统计分析，有多少隐患是员工自己消除的，有多少是向上反馈的，谁去处理的，处理的结果怎么样，有多少隐患是没有处置的，有多少是待修的，都能在手机端就直接图表形式直观展示。管理人员可以通过查看员工异常自行处置的情况而在评价打分上直接以实际行动鼓励，也可以做完企业物质激励的参考依据。
任何事物有优点必然有缺点，真理与谬误本来是一丝之差，悖论总蕴含其中。
即使是从源头加以激励，仍然会有部分员工急功近利，忽视某些必要的点检环节，让一些点检不到位。还有因为技术能力问题而导致未能够发现问题。不是某些灵丹妙药可以祛除百病的。
笔者曾经询问过欧美企业的点检情况，类似中国企业点检不到位的状况也时有发生，甚至有一家美国企业雇佣与企业内部员工没有任何关系的学生来监督设备的点检工作。
基于现实当中的实际管理需求，精益卫士特意设计了从管理维度出发的“专项巡检“功能，管理人员可以通过专项巡检来检查监督员工点检执行情况，发现与实际不符的，不但可以以打低分的方式直接体现管理层的态度，也可以通过异常反馈对现场直接拍照发送给相关责任人员，让他知道自己什么地方没有做到位，没有做好，以便下次改进，做到有理有据，而不是传统的“态度执法”。
适当的负强化激励也是必要的，规定的动作没有做，被管理者发现后，除了对员工的教育以外，要给予适当的绩效处罚，甚至降级处理，调换岗位等，也有一定的促进作用。
总之，让点检到位是一项长期的系统工程，是一项综合治理的问题。

⑥ 特种设备日常操作、使用、巡检、维护保养等技术档案应包含哪些内容

巡检内容包括：
1、每次电梯运行时巡视人员进轿厢,用身体感觉确认从起动到 平层皆无异常振动
2、 机房内检查:机房内应无杂物及积水、漏水,通风良好、温度适宜、且保持 整洁。
3、 异常声响、振动检查 : 1、 电梯各机械部件、轴承、导轨、门机构运行中有无振动
4、 限速器的检查， 检查超速开关动作的可靠性。等
可推荐你了解一下优服务-云平台管理系统，设备巡检安排、知识库、设备信息档案等都可以在线管理，方便快捷。可实现功能如：
1、记录并管理与设备相关的每一条数据。包括设备的技术参数（设备台账、设备制造商、设备型号、设备序列号、物料清单等以及运行数据（如服务开始时间、供应商合同等）；
2、管理设备相关的电子文档。包括：设备图纸、安装说明书、设备相关图片，了解设备整个生命周期中运行情况
3、完成维护管理计划（如检修、巡检、保养、改进等）。包括：轻松创建工单，并对工单进行管理以及跟进，直至归档。工作人员可以在日程表中便捷查阅每张工单，并根据地点、设备、工作特性进行合理的安排。
还有许多其他的管理功能、如备件消耗、库存最优化管理、统计报表、运行数据统计展现等不同版本的管理功能，希望能帮到你。

⑦ 设备巡检的内容有哪些

成都华标企管 蒋良君 回复：
巡检通常以人的五感和便携的点检器具（如：红外测温或红外热成像仪、电子听音仪、便携测振仪、可燃气体浓度检测仪），按既定的或自己习惯的巡检路线，对设备进行检查，以发现设备异常或隐患。
【巡检人员点检设备的主要内容】：
1 设备的清洁卫生及设备的完好性：设备的表面清洁符合企业的要求；设备完好不缺零部件、附件。
2.设备各部分连接紧固情况：地脚螺栓及连接螺丝是否松动，设备是否稳固；
3 设备润滑情况：
3.1润滑系统是否齐全；
3.2油量（位）是否在要求范围内；
3.3油路是否畅通；
3.4油温、油压是否正常；
3.5润滑自动控制及信号是否正常；
3.6油质是否有变化；
4 设备的密封性：检查机、泵、管路、阀门是否有跑冒滴漏现象，油压表指示是否有变化；
5 设备的温度、气味：检查设备的温度是否正常，气味是否有异常情况；
6 设备的声音：听设备运转的声音是否正常；
7 设备的振动：检查设备的振动是否有异常现象；
8 设备的腐蚀情况：检查设备是否被腐蚀，腐蚀程度如何；
9 设备仪表：电气接线柱密封良好，指显示值正确；阀门动作正常、准确，气源管无泄漏等；

⑧ 设备点检内容有哪些

1、要做到安全生产：定期检查导电线路的破损情况；上下班时，要做回到安全用电；答
2、每天要对机器的使用情况进行实时的了解：可以通过看、听、闻、摸等方式来实现；
2、要定期对丝杠、导轨、轴承等装置注油润滑；
3、要定期检查螺栓、螺母、弹簧、皮带、销子、油封等的使用情况，并适当调整、紧固及更换；
4、定期对机器及其周边进行清扫；
5、定期为机器的给油装置加油、加脂，并对其进行检查、维护；
6、对各项点检内容的检查结果作好记录。

⑨ 设备运行、润滑及检查维修记录都有哪些

附上一份资料，请参考。
一 设备维护保养制度 ：三级维护保养制
1 日常维护保养（日保）
保养人：操作工人
要点： 班前检查 加油润滑 随手清洁 处理异常
班后维护 真实记录 坚持不懈 周末养护
2 一级保养（一保）
保养人：操作工人（主）＋维修工人（辅）
要点： 定期计划 重点拆解 清洗检查 擦拭润滑
间隙调整 紧固复位 行为规范 记录检查
3 二级保养（二保）
保养人：维修人员（主）＋操作工人（辅）
要点： 定期计划 系统检查 校验仪表 全部润滑
修复缺陷 调整精度 损件更换 恢复公差
消除泄漏 认真记录 制订对策 标准验查
二 设备点检制度
1 点检分类
日常点检 定期点检 专项点检 精密点检
2 点检作业表
年 月 No.
设备编号： 设备名称： 检查者： 审核：
检查项目 允许状态 月 日 月 日 月 日 月 日 月 日
冷 观察镜破损 无裂纹及破损
水 观察镜水锈 无水锈
装 冷却水 充足
置 冷却水管 不泄漏
3 点检准备
定点：确定点检设备关键部位，薄弱环节
定项：确定点检项目即检查内容（技术水平匹配，仪器仪表配套）
定标：确定点检检查项目的判定标准（设备技术要求、实践经验）
定周期：确定点检周期（安全、耗损、工艺、负荷、经验、可调）
定法：确定点检方法（解体,非解体,停机,非停机,五感,仪表）
定人：确定点检人员（按照不同点检分类确定）
定表：确定点检表格
定记录：确定点检记录内容项目及相关分析
4 点检实施
检查：按照点检规范对设备的点检部位进行检查；
记录：将检查结果记录在案；
处理：检查中间出现的异常及时处理，恢复设备正常状态，并将处理结果记录，不能处理的要报告传达给负责部门处理；
分析：定期分析检查记录内容，找出设备薄弱环节或难以维护部位，提出改进意见；
改进：组织实施对设备薄弱环节的改进工作。
5 点检管理
点检模型管理：
点检工作模型包括：点检区域划分，点检路线图，点检业务流程（PDCA循环）；
点检计划模型包括：日点检作业卡，定期点检计划表，长期点检计划表，专业点检计划表和精密点检计划表；
点检实绩管理：
记录管理包括：日点检记录，给脂加油记录，定期检查记录，维修报告书，改进维修记录，MTBF分析记录，维修费用记录等等；
实绩分析包括：分析会议，故障分析，劣化倾向分析和管理，维修方案研究决策程序，分析方法的运用等等；
点检人员技术素质管理：点检人员岗位职责，点检技术要求，点检人员培训，点检人员业务评价和业绩考评，点检人力资源管理。

设备润滑卡片

设备名 设备型号 设备编号
所在车间 总贮油量 kg 制造厂
设备用油脂
换油部位
润滑材料
润滑周期
油量（kg）
清洗换油计划管理：年、季、月清洗换油计划，按质换油计划；
油品质量管理：入库化验，在用品定期化验；
润滑“五定”管理：定点，定质，定量，定人，定期；
润滑“三过滤”管理：领油过滤， 转桶过滤， 加油过滤
润滑技术管理：润滑故障解决， 复杂设备润滑系统改造，旧
油回收与再生技术，新润滑材料和技术实验推广。

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