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『贰』 在配电柜里常用的电气元件都有哪些
断路器、接触器、中间继电器、热继电器、按钮、指示灯、万能转换开关和行程开关是电气控制回路中最常见的八种元件。
部分元件简介
1、热继电器
热继电器是利用电流通过元件所产生的热效应原理而反时限动作的继电器。
2、中间继电器
中间继电器的原理是将一个输入信号变成多个输出信号或将信号放大的继电器。其实质是电压继电器,但它的触头较多、触头容量可达5-10A、动作灵敏。
当其他电器的触头对数不够时,可借助中间继电器来扩展他们的触头对数,也有通过中间继电器实现触电通电容量的扩展。
3、按钮
在实际应用中通常根据所需要的触头数量、使用的场合及颜色来选择按钮。常用的LA18、LA19、LA20等系列按钮,适用于AC500V、DC440V,额定电流5A,控制功率在AC300W、DC70W的控制回路中。
配电箱结构分两种
1、焊接结构:简单的把钣金件经过裁剪、折弯、开孔然后焊接起来。
2、拼装结构:把钣金件分开加工,每个部件加工好以后在组装,用螺丝和三通加固锁死,外观漂亮,操作简单,可以节约大量的运输成本。
配电箱和配电柜、配电盘、配电屏、电器柜等,是集中安装开关、仪表等设备的成套装置。
配电柜(箱)分动力配电柜(箱)和照明配电柜(箱)、计量柜(箱),是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称。配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合;电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。
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5. 鍙樺帇鍣锛
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『伍』 配电柜由哪些部件组成
配电柜由机柜、保护地组、工作地、智能监控装置、总路熔断器组、分路断路器组、走线槽组合等部件组成。
配电柜(箱)分动力配电柜(箱)和照明配电柜(箱)、计量柜(箱),是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称。
配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合;电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。
(5)设备配电需要哪些部件扩展阅读:
配电柜的操作规程:
一、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。
二、发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。
三、配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。
五、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。
六、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负荷操作。
七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。
八、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。
九、充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
十、正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。