『壹』 高速测速有几种
高速测速有四种:
一、固定测速
固定测速就是交警部门在一些需要监控的地点设置测速仪器监控和抓拍超速车辆。
『贰』 高速公路摄像头测速是怎么测速的
1、测速不是摄像头,是雷达,摄像头的作用,在接到雷达的信息后,进行抓拍。
2、高速公路的测速设备有好多种,通常使用最多的是感应线圈检测器和微波车辆检测器。
3、感应线圈检测器:指在道路地面上埋设有环形线圈,通电后,形成电感线圈,车辆是一个巨大的金属物体,通过后会改变线圈的状态参数,从而识别车辆及车速。
4、 微波车辆检测器:指在道路一侧的高杆上安装微波雷达,不间断的发射并接受反射回来的微波,达到识别车辆及车速的目的。
『叁』 高速路上的测速的都有哪几种,如何辨别。
1、 雷达微波测速
其原理是用各种频率的微波打到你的车上,根据反射时间来测算车的速度,可分固定式和移动式两种,移动式就是常见的隐蔽在路边的机动测速雷达及装在警车上的测速雷达,固定式一般安装在桥梁和十字路口、隧道等危险地段。雷达测速常用于高速公路、国道线及城市周边地带。目前我国警方的移动式测速雷达全部采用微波雷达测速的方式,在电子眼总的应用方面达80%以上。国际上采用雷达测速亦有二十多年的历史,且技术成熟,成本低廉。从目前的情况来看,国内各大城市及高速路都有正、反向的雷达测速设备,高速公路上以正向测速装置居多。背向测速就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向一致,车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌。正向测速则相反。
2、 磁地感应圈测速
其原理是在路面埋设2条压力感应器,根据前后轮压过感应器的时间来判断车速。常见于国道线和城市的红绿灯处。此测速点非常容易识别,就是电线杆式的,行驶过程中,依靠肉眼就可以远远的看到拍照点,尤其在夜间,还有很亮的探照灯打开。当看到电线杆式拍照点时,只要踩刹车,减缓车速就可以了。此方式一般常见于城市的出入口,对进出城的每辆车进行拍照监控,方便做警方调查使用。由于此系统不会发出任何雷达微波,所以目前世界上所有的雷达探测器都不会对此系统发出警告。