设备按急停后中控显示什么

1. 消防喷淋末端装置是由什么组成的

末端试水装置是用在消防系统的自动喷淋管网系统末端的一个试验装置，用于对自动喷淋系统水管网内的压力检查和检查喷淋系统水压自动衡压和自动补水是否正常；如果在多层建筑上，那应该是每一层的喷淋管网末端都应该有这个装置，因为每层的喷淋管网都有一个末端。末端试水装置包括试验阀、试验管和排水管、压力表。具有壳体、进水口、压力检测开关、电磁阀、流量表和出水口。压力检测开关、电磁阀和流量表装设于壳体内。电磁阀的进流端及压力检测开关经连通管与进水口相连通，电磁阀的出流端与流量表的进流端相连通，流量表的出流端与出水口相连通。其特征是设置有旁通管、排污阀和排污管，所述旁通管的进、出流端分别与进水口及排污阀的进流端相连通，排污阀的出流端接排污管。喷淋式末端试水装置是需要在每个防火分区有一个的。一、在每个系统分区的最末端均应设置末端试水装置，对充气设备，末端应设排气阀。二、末端试水装置包括试验阀、试验管和排水管、压力表。三、试验管直径宜为25mm。四层地面全部铺600*600耐磨砖；隔断全部采用轻钢龙骨石膏板隔墙；天花全部为600*600石膏板吊顶；本楼层设有2个配电箱；照明采用600*600不锈钢灯盒、4寸筒灯、40W光管支架；插座采用两孔、五孔插座板；楼梯间与走道内设置消防应急照明灯设在，走道内设置疏散指示灯、消防安全出口处设置安全出口灯。1、 本工程为380/220V低压供电，电源进线详见系统图纸2、 照明配电箱为明安装，低距地1.2米，所有跷板开关距地1.4米。除防水地插盒外，照明插座距地0.3米，灯具安装高度详见图纸3、 照明支线采用ZR-BV-2.5导线，导线穿管暗敷在吊顶内或墙内，所有插座支线采用ZR-BV-2.5导线穿钢管暗敷在地坪内或墙内4、 采用TN-S接地系统，插座回路装设漏电保护器，安装高度低于2.4米的灯具，单独敷设一根地线。本工程火灾自动报警系统消防中控室设置于一层（原系统已设置，本工程只做三、四层火灾报警系统改造，报警管线与原系统二层火灾报警系统主管线相连，报警设备将报警信号报到中控制室，中控室发出联动信号控制楼层内联动设备）根据火灾自动报警系统设计规范要求，三层、四层设置了智能型感烟探测器、手动报警按钮、消火栓报警按钮及消防广播等消防报警、联动设备。当每楼层发生火情时，中控室接受到火警信号，报警主机联动切断相应火情楼层及相临层的非消防电源。本工程室内消火栓系统水源接自二层消火栓立管，每层各设有4个消火栓箱（原消火栓系统已有），消火栓的布置满足建筑物内任何一点都有有2只消火栓枪能够到达的要求. 在电梯前室及走道等处设置单出口消火栓箱，其间距不大于30m。消火栓管道采用焊接钢管，焊接连接，外刷两遍防锈漆和两遍调和漆，并刷色环与其他管道相区分。消火栓管道施工结束后用水做试压介质，试验压力为1.4mpa，试验结束后用自来水进行冲洗。本工程自动喷淋系统水源接自二层自动喷淋立管，每楼层设有1个水流指示器和1个信号蝶阀，除四层宿舍内采用大口边墙扩展覆盖型喷淋头外，其余部位都采用68℃下垂型喷淋头，每楼层在管道末端处设置一套末端试水装置，试水阀放在卫生间内。自动喷淋管道采用镀锌钢管，dn≥100镀锌钢管采用沟槽连接,dn＜100镀锌钢管采用丝接连接，明露的管道刷2遍调和漆，并刷色环与其他管道相区分。自动喷淋管道施工结束后用水做试压介质，压力为1.4mpa，结束后用水进行冲洗。该建筑的火灾探测装置(烟感、温感)和自动喷淋等设备配置齐全，以保证极早期发现火情，及时扑灭火灾或限制火势蔓延。按照《建筑设计防火规范》，并借鉴世界上通行的设计方法和经验，结合建筑方案的特点，划分了相适应的防火分区，三层为一个防火分区防烟分区的设置与防火分区及固定分隔物的设置一起考虑，三层、四层采取自然排烟方式，平时可作为通风窗使用，以排除聚集在高处的废热，形成自然通风，室内空气品质得到保证，节省能耗，火灾情况下可排除积聚的烟气。防火分区隔墙为防火墙，采用耐火极限不低于3 h的混凝土砌块隔墙，防火墙上的门均采用甲级防火门。消防疏散楼梯间及前室、消防电梯井道与合用前室的隔墙均采用耐火极限不低于2h的混凝土砌块砌筑，前室与楼梯间的门，为乙级防火门。防火分区之间采用了防火墙、甲级防火门等防火分隔措施。墙体在顶部伸入屋架空间到屋面保温板下沿的部分采用了轻质砌块或砖墙予以分隔，在难以施工的部位采用轻钢龙骨防火板内填不燃材料构造加以分隔，确保耐火极限达到3h。1) 疏散楼梯主体建筑共设疏散楼梯2座，为防烟楼梯间。同时有2个安全疏散出口作为疏散出口的避难走道隔墙均为耐火极限不低于3h的不燃烧体，展厅开向避难走道的门为乙级防火门，走道内不得设置其它分隔门。疏散出口和疏散走道的最小净宽均不小于1.4m以利疏散。

2. 抽屉柜、DCS机柜、现场控制柜、中控，这几个之间线路的链接和关系是什么

1.抽屉柜有配电用和电气控制用，配电即为其他用电部分供电，包括其他那些所有电气和控制柜、照明等；电气控制则比如电机主回路，某些设备电气主回路等。
2.DCS机柜就是DCS设备及其辅助设备柜，比如装有DCS主机、安全栅、UPS不间断电源、网络服务器等；它是在中控的一部分，它给抽屉控制柜启动、停止等型号，抽屉柜反馈给他运行、报警等信号，它还和现场设备(包括现场控制柜)存在链接关系，比如仪表给DCS采集信号送给它，它通过处理执行阀门开关或电磁阀得电失电。
3.中控，名副其实就是工厂控制的控制系统中央核心部分，它包含DCS机柜、PLC机柜、仪表安全系统等；有的也把操作室叫中控；
4.现场控制柜也可能和抽屉柜、DCS柜都存在链接，比如现场的急停按钮就要和抽屉柜链接，比如现场的手制动切换按钮就要和DCS机柜链接，

3. 新速腾怎么调出油耗显示

方向盘下面右控制杆（就是控制雨刷的那个杆杆）顶端有个按键,按一下变一下，循环显示信息，分别是：瞬时油耗、平均油耗、剩余可行驶里程、本次行驶时间、本次行驶里程、本次行驶平均速度。

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不良习惯

1、见空当就抢的驾驶习惯

（1）在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，他一踩油门又挤回来了。等一处信号，他能急加速、急停车四五次。

（2）这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。增加多少，专家们曾做过加速行驶油耗试验：让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2～3倍。

2、低档高速长距离行车的习惯

（1）这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。三档长距离高速行车，比四档正常行车油耗要增加10%，而如果用二档代替三档行车，油耗还会增加。

（2）现代汽车对换档都有规定，发动机转速必须达到规定转数后才许加档，这是从保护发动机的角度出发的。但有些人走向极端，直到发动机转数超过规定很多后才加档，这也会造成燃油浪费。专家们认为：低档高速肯定费油。高档低速肯定省油。

3、不必要的高速行驶

（1）世界上各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制，美国是55英里（88.5公里），路况好的路段放宽到65英里（105公里）。所以，美国车以及以进入美国市场为目标的车型在设计上都追求在90公里的时油耗最低。这就是我们所说的经济时速。

（2）任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。我国高速公路限速是110公里，部分路段允许达到120公里。

（30但很多人在高速公路行驶时，都会大大超过这个速度，既不安全，又不经济。如别克GS型轿车在时速70公里时，油耗为6.47升；而时速达到120公里时，油耗则上升到9.46升；如果达到其200公里最高车速时，油耗还会大幅度上升。

产品亮点

1、外观造型：新速腾的前部保持了大众品牌独有风格，硬朗的“X”型运动DNA，时尚中更显动感气质。前进气格栅采用三条幅式设计，增加了镀铬装饰条使车辆更加丰满、精致。全新集成的氙气大灯和LED灯组成的L形日间行车灯，赋予新速腾前脸更多的视觉冲击力。

2、平直的腰线贯穿车身一直延伸至尾部，勾勒出精准的身材曲线，尾部造型简洁流畅。全系标配全LED尾灯成为新速腾尾部的一大亮点，极大的满足了中国消费者对于时尚造型以及丰富功能性尾灯的需求。

3、内饰设计：新速腾采用了MQB风格内饰设计，引领大众品牌车型的内饰设计趋势。无论是环抱式中控台、豪华内饰氛围灯，还是真皮多功能方向盘、Alcantara真皮运动座椅，均为驾驶新速腾的用户带来非凡的驾乘体验，实现质感与舒适的双重提升。

4、环抱式中控台设计以驾驶者操作为考虑初衷，方便驾驶员在行车过程中操作控制面板。仪表盘采用炮筒造型设计，延续了大众汽车简洁明晰的作风，行车电脑显示屏功能完备、信息丰富。采用MQB平台设计的全新方向盘集成定速巡航装置，语音识别符号更加直观.

5、全新的内饰氛围灯，提示在黑夜中行驶的司机及乘客车门各个功能的位置，同时为整个空间渲染出温馨愉悦的氛围。新速腾配有Vienna真皮座椅和Alcantara高级座椅面料，大大提升了材质品质和乘坐舒适性。

6、宽敞空间：新速腾尺寸有微小调整，整车长、宽、高分别为4,655 mm、1,780 mm、1,453 mm，其中车身长度增加了11mm，轴距为2651mm，宽大的空间在确保前排宽敞的驾乘空间的同时，为后排提供同样舒适的乘坐空间，并保证适宜的头部与腿部空间。

7、多种多样的储物空间，满足用户多样性的储物诉求。除常规的车门储物格、眼镜储物盒、后中扶手杯架等储物空间外，后排座椅分拆扩展的容积也极大地丰富了整体的储物空间。510升超大后备箱，在同级别中处于前列，方便承载更多的行李物品。