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防爆电机拆检图解

发布时间:2021-01-24 08:26:38

A. 电动机的拆装步骤

①电动机的拆装步骤和方法

拆卸前应清理好场地,准备好工具,并在接头线、端盖与外壳、轴承盖与端盖等上作好标记,以免装配时弄错。拆卸电动机的一般步骤如下:

(1) 卸下皮带或脱开联油器的连接销;

(2) 拆下接线盒内的电源接线和接地线;

(3) 卸下皮带轮或联轴器;

(4) 卸下底脚螺母和垫圈;

(5) 卸下前轴承外盖;

(6) 卸下前端盖;

(7) 拆下风叶罩;

(8) 卸下风叶;

(9) 卸下后轴承外盖;

(10) 卸下后端盖;

(11) 抽出转子;

(12) 拆下前后轴承及前后轴承的内盖。

电动机的装配步骤与拆卸步骤相反。对一般中、小型电动机,只拆除风叶罩、风叶、前轴承外盖和前端盖,而后轴承外盖、后端盖连同前后轴承、轴承内盖及转子一起抽出。

② 主要零部件的拆装方法

(1)皮带轮或联轴器的拆装。拆卸时,先在皮带轮或联轴器与转轴之间做好位置标记,拧下固定螺钉和销子,然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出,可在内孔浇点煤油再拉。如果仍拉不出,可用急火围绕皮带轮或联轴器迅速加热,同时用湿布包好轴,并不断浇冷水,以防热量传入电动机内部。装配时,先用细铁砂布把转轴、皮带轮或联轴器的轴孔砂光滑,将皮带轮或联轴器对准键槽套在轴上,用熟铁或硬木块垫在键的一端,轻轻将键敲人槽内。键在槽内要松紧适度,太紧或太松都会伤键和伤槽,太松还会使皮带打滑或振动。

(2)轴承盖的拆装。轴承外盖拆卸很简单,只要拧下固定轴承盖的螺钉,就可取下前后轴承外盖。前后两个轴承外盖要分别标上记号,以免装配时前后装错。轴承外盖的装配方法是;将外盖穿过转轴套在端盖外面,插上一颗螺钉,一手顶住这颗螺钉,一手转动转轴,使轴承内盖也跟着转到与外盖的螺钉孔对齐时,便可将螺钉顶入内盖的螺孔中并拧紧,最后把其余两颗螺钉也装上拧紧。

(3)端盖的拆装。拆卸前,应在端盖与机座的接缝处作好标记,以便复原。然后拧下固定端盖的螺钉,用螺丝刀慢慢地撬下端盖(拧螺钉和撬端盖都要对角线均匀对称地进行)。

前后端盖要作上记号,以免装配时前后搞错。

装配时,对准机壳和端盖的接缝标记,装上端盖。插入螺钉拧紧(要按对用线对称地旋进螺钉,而且要分几次旋紧,且不可有松有紧,以免损伤端盖)。同时要随时转动转子,以检查转动是否灵活。

(4)转子的拆装。前后端盖拆掉后,便可抽出转子。由于转子很重,应注意切勿碰坏定子线圈。对于小型电动机转子,抽出时要一手握住转子,把转子拉出一些,再用另一只手托住转子,慢慢地外移。对于大型电动机,抽出转子时要两人各抬转子的一端,慢慢外移。装配时,要按上述逆过程进行,要对准定子腔中心小心地送入。

(5)滚动轴承的拆装。拆卸滚动轴承的方法与拆卸皮带轮类似,也可用拉具来进行。如果没有拉具,可用两根铁扁担夹住转轴。使转子悬空,然后在转轴上端垫木块或铜块后,

用锤敲打使轴承脱开拆下,在操作过程中注意安全。装配时,可找一根内径略大于转轴外径的平口铁管套入转轴,使管壁正好顶在轴承的内圈上,便可在管口垫木块用手锤敲打。使轴承套入转子定位处。注意轴承内圆与转轴间不能过紧。如果过紧,可用细砂布打转轴表面四周,均匀地打磨一下,使轴承套入后能保持一般的紧密度即可。另外轴承外圈与端盖之间也不能太紧。

在总装电动机时要特别注意,如果没有将端盖、轴承盖装在正确位置,或没有掌握好螺钉的松紧度和均匀度,都会引起电动机转子偏心,造成扫膛等不良运行故障。

B. 怎么判断防爆电机和非防爆电机

你看一下电机的铭牌,如果铭牌上有:Ex的就是防爆电机,当然,厂家要提供防爆合格证。
来自南阳中天防爆

C. 怎样拆检异步电动机回答简单明了些

1.断开电源,测各绕组电阻。
2.拆开后部风扇,端盖,检查轴承。
3.卸开前部端盖螺丝。
4.从前部抽出转子,检查绕组。

D. 防爆电机是怎么安装的

防爆电机的安装与普通电机不同的,由于工作的环境比普通电机较为恶劣,有很多时候还是需要进行特殊的防护效果,如粉尘防爆电机的防护就需要达到粉尘防爆标准,防爆电机安装方式也是完全不同的。
防爆电机装置前应查看电动机是不是完好,有无因运送受损或受潮的景象,有无变形和损坏,紧固件是不是松动或掉落。转子滚动是不是灵敏,名牌数据是不是契合请求。防爆电机的绝缘电阻要用500兆欧表进行丈量,绝缘电阻有必要到达规定值,若绝缘电阻值太低,电动机有必要进行烘干处理。电动机装置场合的环境条件,有必要符合防爆电机的安装要求,对于粉尘较多,有喷水于电机的工作环境,应选用防护等级较高的电动机,通常起重用电机的防护等级为IP44,冶金用电机的防护等级为IP54。还要确保电动机的环境温度契合电机的请求,起重用电动机应不超越40℃,冶金用电动机应不超越60℃。
装置根底要坚固而且硬度要够,安装面要平坦,应确保电机运行平稳。电动机可采用联轴器或正齿轮与负载机械联接。采用联轴器传动时,电动机轴中心线与负载机械的中心线应重合。若相差太大,电动机运行时发生激烈振动,会损坏设备。电动机采用齿轮传动时,齿轮直径应不小于电机轴伸直径的2倍。
防爆电机接线应在专用的接线盒内,接线盒还须配套有橡胶密封圈、JBQ型电机引出线等这些专用防爆电机配件配接。爆炸性环境下,在防爆电机没有冷却和断电之前,不要打开防爆电机和接线盒。
用于危险区域的防爆电机是按国家防爆相关规定特别设计的。操作不当、接线错误或进行任何方式的改装,不管改装有多小,都会影响防爆电机的安全性。要考虑危险区域用设备接线和用法方面的规定,尤其是防爆电机使用地国家对安装的要求。防爆电机必须由训练有素且熟悉这些标准的人员操作。

E. 防爆电机怎么检查

防爆电机多了防爆标抄志:Ex
防爆电机与普通电机区别:
1、防爆电机一般应用在易燃易爆的场合;
1)按电机原理分;可分为防爆异步电机、防爆同步电机及防爆直流电等;
2)按使用场所分;可分为煤矿井下用防爆电机及工厂用防爆电机;
3)按防爆原理分;可分为隔爆型电机、增安型电机、正压型电机、无火花;
4)按配套的主机分;可分为煤矿运输机用防爆电机、煤矿绞车用防爆电。
首先,防爆电机不得随意拆卸;拆卸检修时,不能用零件的防爆面作撬棒的支点,更不允许敲打或撞击防爆面。然后,拆卸电机时,应先取下风罩、风扇,再用套管板手拆卸端盖和轴承盖的螺栓,然后,用圆木或铜棒沿轴向撞击轴伸,使端盖和机座分开,最后取下转子。拆除零件,防爆面应朝上搁置,并用橡皮或布衬垫盖上,紧固螺栓,弹簧垫等注意不要丢失还有,浸漆和组装时,应将防爆面附着的绝缘漆或脏物清洗干净,不得用铁片等硬物刮划,但可以用油石研磨不平整的地方。最后,对防爆电机面出现生锈状况,应该在表层涂膜防锈油或机油。
防爆电机的检修不比别的机械设备,所以要按照方法去做,以免出错。

F. 请问怎么判断防爆电机和非防爆电机外观上或者标识上

防爆电机外壳有防爆标识.如KA.KB.KT.EI.DI等;

防爆电机的接线合是防爆密封的
1KA防爆安全型专;
2隔爆型属KB
3防爆特殊型KT
eidi隔爆增安型
在小型电机上有EX的标,是防爆电机
JO,YB是电机型号;;

G. 防爆认证的送检指南

防爆电器产品生产企业在申请办理防爆合格证和试验报告时,应按下列程序办理并提供资料和样机。 1、企业资证
企业工商营业执照的复印件(初次送检时),单位介绍信/委托书/申请函。
2、企业质量保证书
按GB3836.1-2010的规定,企业在送审时,应提供相应的质量保证书。当企业通过ISO9000系列认证,提供ISO9000系列认证的复印件即可。
3、技术资料
企业送审的技术资料包括企业标准或技术要求、产品图纸、使用说明书等。所有的技术资料应一式两份。
a) 企业标准/技术要求
产品的企业标准/技术要求应按规定的格式编写,其内容除应包括产品的性能要求外,还应包括防爆方面相关的内容:如基本参数、防爆标志、使用环境条件、防爆性能要求、防爆性能的相关试验、与防爆相关的标志等。
b) 产品图纸
当企业申请本安型电气设备的防爆合格证时,应提供总装图、电路原理图、印刷线路板图、丝印图、元器件材料表及铭牌图等。当企业申请非本安型电气设备的防爆合格证时,送检技术资料应包括能反映样品防爆性能的图纸(包括总装图和零件图)。当总图能明确表明产品的防爆参数及结构时,也可只送检总图。
c)使用说明书
使用说明书应包括基本参数、防爆标志、产品外形图、安装、维护、订货须知以及向用户明示确保在安装、使用中产品防爆性能的注意事项。
d) 其它资料
对于有胶粘、浇封的产品,应提供相应胶粘剂、浇封剂的型号名称、性能说明以及有关的工艺文件。对于塑料外壳的产品,应提供塑料的材质及相应性能文件。
4、申请防爆合格证的送检样品
企业送检的样机应与审核图纸一致,并装配完整,其检验台数应满足要求。如果有特殊拆装工具时,应一并送到。对于浇封型电气设备,应送浇封完好和未浇封的产品各一套。观察窗的透明件应另送5件,至少3件。灯具的透明件应另送8件,至少5件。橡胶老化试验应提供35×15×6橡胶块3~5块。塑料外壳绝缘电阻测定须提供直径150×60的塑料片2块。如尺寸允许,可直接对塑料外壳进行测定。
5、申请方式:
5.1自由申请: 送检单位自行申请,自行准备相关资料,自行协助调试样机,自行修改资料中不规范的部分,周期相对较长,综合费用较高。
5.2 代理申请:代理申请是指由专业的防爆电气技术服务机构进行代理申办全过程,中间的资料修改,样机调试,进度协调交由代理机构*根据授权完成,进度有较好的保证,中间的签订委托协议后大约30天就可以拿到证书,缺点是需要支付代理机构一些代理费用。 国家质量监督检验检疫总局授权的国家产品质量监督检验机构和国家安全生产监督管理总局授权的国家安全生产甲级检测检验机构,它是经中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可和中国国家认证认可监督管理委员会(CNCA)授权的唯一的国家防爆电气产品质量监督检验中心,同时也是国家进出口商品检验实验室认可委员会认可的进出口防爆电气产品验证试验机构;
相互认可的机构有:中国船级社认可的船用防爆电气产品检验实验室;美国能源部认可的NVLAP电动机效率实验室;IECEX国际实验室。CQST承担按照中国国家标准GB3836系列等对防爆电机、防爆电器、防爆灯具、防爆仪器仪表、防爆通讯设备、防爆运输车辆和防爆机械设备(如防爆电梯、防爆起重机)等防爆电气产品防爆性能的审查和检测,颁发防爆合格证;CQST还能够按照IEC60079系列、欧洲EN50014、美国UL和FM、加拿大CSA等标准进行防爆产品及电动机产品试验工作,CQST与国外多家防爆认证检验机构(挪威NEMKO、DNV,德国PTB,美国UL、FM,澳大利亚TESTSAFE,法国LCIE、INERIS,英国BASEEFA,俄罗斯CCVE,荷兰KEMA,日本TIIS等)建立了相互认可检验结果的合作关系。
CQST追求检测技术的卓越,注重品牌形象和保护客户知识产权利益。以严肃的工作态度、严密的工作程序、严格的工作要求以及先进的设备、一流的技术向您提供公正准确、科学可靠、优质高效的服务! 中国防爆电气检验机构PCEC 即国家安全生产天津防爆电气检测检验中心 , 石油和化学工业电气产品防爆质量监督检验中心 ,中海油天津化工研究设计院电气安全检验研究实验室是经国家认证认可监督管理委员会(CNAS)、国际电工委员会防爆电气设备标准认证体系(IECEx Scheme)、国际实验室认可合作组织(ilac)、中国船级社(CCS)认可,国家安全生产监督管理总局和中国石油和化学工业协会授权的电气防爆、大气环境、船用电气产品和电动机型式检测检验研究实验室,行政上隶属于中国海洋石油总公司。
PCEC不仅是国际电工委员会IECEx防爆电气检测实验室。而且也是中国船级社(CCS)、德国联邦物理技术研究院(PTB)、法国国际检验局(BV)/中央实验室(LCIE)、俄罗斯防爆及矿用电气设备认证中心(CCVE)和挪威船级社(DNV)认可的检验机构。
PCEC具有完善的质量管理体系和检验研究环境、先进/齐全的检验设备和仪器、高水平的专业检验研究人员和完备的检验资源,实验室质量体系符合ISO/IEC17025《检测和校准实验室能力的通用要求》,试验室能力能够满足中国标准、IEC标准和EN标准的各种防爆结构类型的型式检验和其他环境试验。
PCEC具有一大批在上述特殊环境领域里年富力强、高技术水平的机械、电气、仪表专家和石油、化学专家,他们有着丰富的实验室检验研究和安全生产现场检测的经验。多年来,PCEC连续承担了防爆电气产品的国家监督抽查和全国防爆电气产品生产许可证的检验、国际IECEx和欧洲ATEX防爆电气产品的认证检验工作,相继完成了天津市和国家科学技术部多项研究课题,承接了大量的石油、化工、制药和军工等行业企业的安全生产检测检验和技术服务。

H. 电机拆卸和组装(急)

三相交流异步电动机的拆装
一、操作技术要点
1 、拆卸异步电动机
(1)拆卸电动机之前,必须拆除电动机与外部电气连接的连线,并做好相位标记。
(2)拆卸步骤
a 、带轮或联轴器;b 、前轴承外盖;c 、前端盖;d 、风罩;e 、风扇;f 、后轴承外盖;g 、后端盖; h 、抽出转子;i 、前轴承;j 、前轴承内盖;k 、后轴承;l 、后轴承内盖。
(3)皮带轮或联轴器的拆卸
拆卸前,先在皮带轮或联轴器的轴伸端作好定位标记,用专用位具将皮带轮或联轴器慢慢位出。拉时要注意皮带轮或联轴器受力情况务必使合力沿轴线方向,拉具项端不得损坏转子轴端中心孔。
(4)拆卸端盖、抽转子
拆卸前,先在机壳与端盖的接缝处(即止口处)作好标记以便复位。均匀拆除轴承盖及端盖螺栓拿下轴承盖,再用两个螺栓旋于端盖上两个项丝孔中,两螺栓均匀用力向里转(较大端盖要用吊绳将端盖先挂上)将端盖拿下。(无顶丝孔时,可用铜棒对称敲打,卸下端盖,但要避免过重敲击,以免损坏端盖)对于小型电动机抽出转子是*人工进行的,为防手滑或用力不均碰伤绕组,应用纸板垫在绕组端部进行。
(5)轴承的拆卸、清洗
拆卸轴承应先用适宜的专用拉具。拉力应着力于轴承内圈,不能拉外圈,拉具顶端不得损坏转子轴端中心孔(可加些润滑油脂)。在轴承拆卸前,应将轴承用清洗剂洗干净,检查它是否损坏,有无必要更换。
2 、装配异步电动机
(1)用压缩空气吹净电动机内部灰尘,检查各部零件的完整性,清洗油污等。
(2)装配异步电动机的步骤与拆卸相反。装配前要检查定子内污物,锈是否清除,止口有无损坏伤,装配时应将各部件按标记复位,并检查轴承盖配合是否合适。
(3)轴承装配可采用热套法和冷装配法。
二、注意事项
1 、拆移电机后,电机底座垫片要按原位摆放固定好,以免增加钳工对中的工作量。
2 、拆、装转子时,一定要遵守要点的要求,不得损伤绕组,拆前、装后均应测试绕组绝缘及绕组通路。
3 、拆、装时不能用手锤直接敲击零件,应垫铜、铝棒或硬木,对称敲。
4 、装端盖前应用粗铜丝,从轴承装配孔伸入钩住内轴承盖,以便于装配外轴承盖。
5 、用热套法装轴承时,只要温度超过 100 度,应停止加热,工作现场应放置 1211 灭火器。
6 、清洗电机及轴承的清洗剂(汽、煤油)不准随使乱倒,必须倒入污油井。
7 、检修场地需打扫干净。

I. 防爆电机检修有哪些方法

一共有以下五种情况的故障,修理方法和原因如下:
绕组接地

指绕组与铁芯或与机壳绝缘破坏而造成的接地。

1、故障现象

机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热,致使电动机无法正常运行。

2、产生原因

绕组受潮使绝缘电阻下降;电动机长期过载运行;有害气体腐蚀;金属异物侵入绕组内部损坏绝缘;重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心;绕组端部碰端盖机座;定、转子磨擦引起绝缘灼伤;引出线绝缘损坏与壳体相碰;过电压(如雷击)使绝缘击穿。

3.检查方法

(1)观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹,如有就是接地点。

(2)万用表检查法。用万用表低阻档检查,读数很小,则为接地。

(3)兆欧表法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻,若读数为零,则表示该项绕组接地,但对电机绝缘受潮或因事故而击穿,需依据经验判定,一般说来指针在“0”处摇摆不定时,可认为其具有一定的电阻值。

(4)试灯法。如果试灯亮,说明绕组接地,若发现某处伴有火花或冒烟,则该处为绕组接地故障点。若灯微亮则绝缘有接地击穿。若灯不亮,但测试棒接地时也出现火花,说明绕组尚未击穿,只是严重受潮。也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲,敲到某一处等一灭一亮时,说明电流时通时断,则该处就是接地点。

(5)电流穿烧法。用一台调压变压器,接上电源后,接地点很快发热,绝缘物冒烟处即为接地点。应特别注意小型电机不得超过额定电流的两倍,时间不超过半分钟;大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流,到接地点刚冒烟时立即断电。

(6)分组淘汰法。对于接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害,烧损的铜线与铁芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相绕组分成两半,依此类推,最后找出接地点。

此外,还有高压试验法、磁针探索法、工频振动法等,此处不一一介绍。

4.处理方法

(1)绕组受潮引起接地的应先进行烘干,当冷却到60——70℃左右时,浇上绝缘漆后再烘干。

(2)绕组端部绝缘损坏时,在接地处重新进行绝缘处理,涂漆,再烘干。

(3)绕组接地点在槽内时,应重绕绕组或更换部分绕组元件。

最后应用不同的兆欧表进行测量,满足技术要求即可。

绕组短路

由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至,分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。

1.故障现象

离子的磁场分布不均,三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧,严重时电动机不能启动,而在短路线圈中产生很大的短路电流,导致线圈迅速发热而烧毁。

2.产生原因

电动机长期过载,使绝缘老化失去绝缘作用;嵌线时造成绝缘损坏;绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿;端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏;端部连接线绝缘损坏;过电压或遭雷击使绝缘击穿;转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏;金属异物落入电动机内部和油污过多。

3.检查方法

(1)外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦,绕组过热后留下深褐色,并有臭味。

(2)探温检查法。空载运行20分钟(发现异常时应马上停止),用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。

(3)通电实验法。用电流表测量,若某相电流过大,说明该相有短路处。

(4)电桥检查。测量个绕组直流电阻,一般相差不应超过5%以上,如超过,则电阻小的一相有短路故障。

(5)短路侦察器法。被测绕组有短路,则钢片就会产生振动。

(6)万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝缘电阻,若读书极小或为零,说明该二相绕组相间有短路。

(7)电压降法。把三绕组串联后通入低压安全交流电,测得读书小的一组有短路故障。

(8)电流法。电机空载运行,先测量三相电流,在调换两相测量并对比,若不随电源调换而改变,较大电流的一相绕组有短路。

4.短路处理方法

(1)短路点在端部。可用绝缘材料将短路点隔开,也可重包绝缘线,再上漆重烘干。

(2)短路在线槽内。将其软化后,找出短路点修复,重新放入线槽后,再上漆烘干。

(3)对短路线匝少于1/12的每相绕组,串联匝数时切断全部短路线,将导通部分连接,形成闭合回路,供应急使用。

(4)绕组短路点匝数超过1/12时,要全部拆除重绕。

绕组断路

由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂,焊接后又未清除干净,就可能造成壶焊或松脱;受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁,在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时,另几根导线由于电流的增加而温度上升,引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。

1.故障现象

电动机不能启动,三相电流不平衡,有异常噪声或振动大,温升超过允许值或冒烟。

2.产生原因

(1)在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。

(2)绕组各元件、极(相)组和绕组与引接线等接线头焊接不良,长期运行过热脱焊。

(3)受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。

(4)匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。

3.检查方法

(1)观察法。断点大多数发生在绕组端部,看有无碰折、接头出有无脱焊。

(2)万用表法。利用电阻档,对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上,另一根依次接在三相绕组的首端,无穷大的一相为断点;“△”型接法的短开连接后,分别测每组绕组,无穷大的则为断路点。

(3)试灯法。方法同前,等不亮的一相为断路。

(4)兆欧表法。阻值趋向无穷大(即不为零值)的一相为断路点。

(5)电流表法。电机在运行时,用电流表测三相电流,若三相电流不平衡、又无短路现象,则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。

(6)电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时,说明该相绕组有部分断路故障;

(7)电流平衡法。对于“Y”型接法的,可将三相绕组并联后,通入低电压大电流的交流电,如果三相绕组中的电流相差大于10%时,电流小的一端为断路;对于“△”型接法的,先将定子绕组的一个接点拆开,再逐相通入低压大电流,其中电流小的一相为断路。

(8)断笼侦察器检查法。检查时,如果转子断笼,则毫伏表的读数应减小。

4.断路处理方法

(1)断路在端部时,连接好后焊牢,包上绝缘材料,套上绝缘管,绑扎好,再烘干。

(2)绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦的一般应更换新绕组。

(3)对断路点在槽内的,属少量断点的做应急处理,采用分组淘汰法找出断点,并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用。

(4)对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。

绕组接错

绕组接错造成不完整的旋转磁场,致使启动困难、三相电流不平衡、噪声大等症状,严重时若不及时处理会烧坏绕组。主要有下列几种情况:某极相中一只或几只线圈嵌反或头尾接错;极(相)组接反;某相绕组接反;
多路并联绕组支路接错;“△”、“Y”接法错误。

1、故障现象

电动机不能启动、空载电流过大或不平衡过大,温升太快或有剧烈振动并有很大的噪声、烧断保险丝等现象。

2、产生原因

误将“△”型接成“Y”型;维修保养时三相绕组有一相首尾接反;减压启动是抽头位置选择不合适或内部接线错误;新电机在下线时,绕组连接错误;旧电机出头判断不对。

3.检修方法

(1)滚珠法。
如滚珠沿定子内圆周表面旋转滚动,说明正确,否则绕组有接错现象。

(2)指南针法。如果绕组没有接错,则在一相绕组中,指南针经过相邻的极(相)组时,所指的极性应相反,在三相绕组中相邻的不同相的极(相)组也相反;如极性方向不变时,说明有一极(相)组反接;若指向不定,则相组内有反接的线圈。

(3)万用表电压法。按接线图,如果两次测量电压表均无指示,或一次有读数、一次没有读数,说明绕组有接反处。

(4)常见的还有干电池法、毫安表剩磁法、电动机转向法等。

4.处理方法

(1)一个线圈或线圈组接反,则空载电流有较大的不平衡,应进厂返修。

(2)引出线错误的应正确判断首尾后重新连接。

(3)减压启动接错的应对照接线图或原理图,认真校对重新接线。

(4)新电机下线或重接新绕组后接线错误的,应送厂返修。

(5)定子绕组一相接反时,接反的一相电流特别大,可根据这个特点查找故障并进行维修。

(6)把“Y”型接成“△”型或匝数不够,则空载电流大,应及时更正。

J. 防爆电动机接线柱如何拆

用 扳手

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