A. 10KV高压电机的防爆进线箱需要密封，不能漏气，我们把格兰头的胶圈撕多了，需要胶来填充，有防爆的胶吗
使用胶圈的防爆格兰头与使用防爆胶泥的格兰头结构不同，原则上不能混用的，因为胶圈的结构可以密封加拔脱，胶泥的需要有足够厚度才行。那个橡胶密封圈很便宜的，再买一个就好了，基本各个防爆厂的都可以通用。
B. 防爆区域为什么电缆出保护管至电机要穿防爆挠性连接管吗可以直接用镀锌钢管接至电机接线盒吗
可以的，只需要用活接头连接就可以了
C. 施工电梯电机连接缓冲胶垫
物料提升机:
1 安全装置
1)应安装起重量限制器、防坠安全器，并应灵敏可靠;
2)安全停层装置内应符合规范要求，并应定容型化;
3)应安装上行程限位并灵敏可靠，安全越程不应小于3m;
4)安装高度超过30m的物料提升机应安装渐进式防坠安全器及自动停层、语音影像信号监控装置。
施工升降机:
1 安全装置
1)应安装起重量限制器，并应灵敏可靠;
2)应安装渐进式防坠安全器并应灵敏可靠，应在有效的标定期内使用;
3)对重钢丝绳应安装防松绳装置，并应灵敏可靠;
4)吊笼的控制装置应安装非自动复位型的急停开关，任何时候均可切断控制电路停止吊笼运行;
5)底架应安装吊笼和对重缓冲器，缓冲器应符合规范要求;
6)SC型施工升降机应安装一对以上安全钩。
2 限位装置
1)应安装非自动复位型极限开关并应灵敏可靠;
2)应安装自动复位型上、下限位开关并应灵敏可靠，上、下限位开关安装位置应符合规范要求;
3)上极限开关与上限位开关之间的安全越程不应小于0.15m;
4)极限开关、限位开关应设置独立的触发元件;
5)吊笼门应安装机电联锁装置并应灵敏可靠;
6)吊笼顶窗应安装电气安全开关并应灵敏可靠。
D. 防爆电机接线盒有密封圈吗
你看一下电机铭牌里的防爆标志里的字母，如果是d，可以没有密封圈；如果是e或de，就必须得有密封圈。
E. 防爆电机电缆进出口型如何接电缆
你这是一台防爆超频电机，主电机电缆进入接线盒时，压盘里面有橡胶密专封圈⭕，电属缆从密封圈熊超过，外面再用压盘压紧，这时，电应该是用手拉不动的，如果电缆太细，密封圈的孔太大，要用防爆胶泥把密封圈和电缆之间的缝隙全部密封，再压上压盘。小电机的电缆直接用防爆胶泥密封。不明白请私信。
F. 防爆区电缆出线是否可采取锁紧接头安装
你说的锁紧接头标准来说是不行滴。最好用防爆链接管。
G. 弹簧垫圈和锁紧垫圈的区别 谢谢各位高手
弹簧锁紧垫片与弹簧垫片没有区别。
弹簧锁紧垫片与弹簧垫片没有区别，只是叫回法不同。有区别的是平垫片。弹答簧锁紧垫片与弹簧垫片均用于防松。平垫片没有防松功能，平垫片只是起增大接触面积作用，保护连接件的表面防止螺栓螺母拧紧时划伤工件表面。
弹簧锁紧垫片与弹簧垫片简称弹簧垫，弹簧垫可以防松。比如电机与机座连接的螺栓一般要加弹簧垫，因为电机震动如果没有弹簧垫，螺母会松动。一般带有震动的装备上的紧固件上装有弹簧垫片。法兰上加不加弹簧垫片和管道流通的介质有关系，如果容易产生脉冲的，最好加弹簧垫片。但有些重要的连接，如主要依靠压紧产生摩擦力传递动力的地方，是不能使用弹簧垫的， 用了降低连接刚性，反容易出事 。
H. 防爆区域电缆进防爆电机是否需要防爆挠性软管直接进线，有依据吗
如果对电缆的保护有要求，就用防爆挠性管，如果没有保护要求，就不必用防爆挠性管。
I. 防爆变频电动机为什么有两个主电缆接线喇叭口
变频电动机的接线方法与普通电机相同，一般为星形接法，不同的是变频电机后面带一个独立的散热风扇，对电机进行强制冷却. 把三相电源三个绕组的末端、X、Y、Z连接在一起，成为一公共点O，从始端A、B、C引出三条端线，这种接法称为“星形接法”又称。
J. 电缆锁紧装置
3.1验收电梯的工作条件应符合ＧＢ１００５８的规定 3.2提交验收的电梯应具备完整的资料和文件． 3.2.1制造企业应提供的资料和文件： a.装箱单 b.产品出厂合格证； c.机房井道布置图； d.使用维护说明书（应含电梯润滑汇总图表和电梯功能表）； e.动力电路和安全电路的电器线路示意图及符号说明； f.电器敷线图； g.部件安装图； h.安装说明书； i.安全部件：门锁装置．限速器．安全钳及缓冲器式实验报告结论副本，其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本． 3.2.2安装企业应提供的资料和文件： a..安装自检记录； b.安装过程中事故记录与处理报告； c,由电梯使用单位提出的经制造企业同意的变更设计的证明文件． 3.3安装完毕的饿电梯及其环境应清理干净．机房门窗应防风雨，并标有＂机房重地，闲人免进：字样．通向机房的通道应畅通，安全，底坑应无杂物，积水与油污．机房，井道与底坑均不应有与电梯无关的其它设置． 3.4电梯各机械活动部位应按说明书要求加注润滑油．各安全装置齐全，位置正，功能有效，能可靠的保证电梯安全运行． 3.5电梯验收人员必须熟悉所验收的电梯产品和本标准规定的验收方法和要求． 3.6验收用检验器具与实验荷应符合ＣＢ１００５９规定的精度要求，并均周期计量检定周期内． 4.检验项目几检验要求 4.1机房 4.1.1每台电梯应单设有一个切断该电梯电源开关，开关 位置应能从机房入口处方便迅速地接近，如几台电梯共用同一机房，个台电梯主电源开关应易于识别．其容量应能切断电梯正常使用情况下的最大电流，但该开关不应切断下列供电电路： a.轿厢照明和通风； b.机房和滑轮间照明； c.机房内电源插座 d.矫定与底坑的电源插座； e.电梯井道照明 f.报警装置． 4.1.2每台电梯应配备供电系统断相，错相保护装置，该装置在电梯运行中断相也应起保护作用． 4.1.3电梯动力与控制线路应分离敷设，从进机房电源起零线和接地线应始终分开，接地线的颜色为黄绿双色缘电线，除３６Ｖ以下安全电压直接接至地线柱上，不得互相传接后再接地． 4.1.4线管，线槽的敷设应平直，整齐，牢固．线槽内导线总面积不大于槽净面积 ６０％；线管内导线总面积不大于管内净面积４０％；软管固定间距不大于１m，端头固定间距不大于0.1m． 4.1.5控制柜，屏的安装位置应符合： a.控制柜，屏正面距门，窗不小于600mm; b.控制柜，屏的维修侧距墙不小于600mm; c.控制柜，屏距机械设备不小于500mm. 4.1.6机房内钢丝绳与楼板空洞每边间隙均应为２０～４０mm，通向井道的孔洞四周应筑一高500mm以上的台阶． 4.1.7 机承重梁饿需埋入承重墙内，则支撑长度应超过墙后中心20mm，且不应小于75mm. 4.1.8 在电机后飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志． 曳引轮.飞轮．限速器轮外侧面应漆成黄色．制动器手动闸扳手漆成红色，并挂在易接近的墙上． 4.1.9 曳引机应有适量润滑油．油标应齐全，有５位显示应清晰，限速器各活动润滑部位也应有可靠润滑． 4.1.10 制动器动作灵活，制动是两侧闸瓦应紧密，均匀地贴合在制动的饿工作面上，松闸时应同步离开，其四角处间隙平均两侧不大于0.7mm 4.1.11 限速器绳轮，选层器钢带轮对垂线的偏差均不大于0.5mm． 曳引轮，导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均不大于2mm. 4.1.12 限速器运转应平稳，出厂室动作速度整定封记应完好无拆动痕迹，限速器安装位置正确，底座牢固，当与安全钳联动时无颤动现象． 4.1.13 停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动措施，如用手动紧急操作装置，应能用松闸扳手松开制动器，并需用一个持续力去保持其松开状态 4.2井道 4,2,1每根导轨至少应有２个导轨支架，其间距不大于2.5m，特殊情况，应有措施保证导轨安装满足GB7588规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于1.5%，导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入深度不应小于120mm．如果用焊接支架其焊缝应是连续的，并应双面焊牢． 4.2.2当电梯冲顶时，导靴不应越出导轨． 4.2.3每列导轨工作面（包括侧面与顶面）对安装基准线没５m的偏差均应不大于下列数值：轿厢导轨设有安全钳的对中重导轨为0.6mm;不设安全钳的Ｔ型对重导轨的1.0mm