防爆轮胎加什么气体

㈠ 汽车轮胎充什么气体，气体解释，说明和作用

氮气，何谓氮气---氮气是一种惰性气体，具有很好的化学稳定性，在常温、常压回下不与其答它化学物质发生化学反应，经常作为保护性气体，在很多领域得到应用。
氮气充胎已不再是封闭的一般常识，市场上各大轮胎行、汽车修配厂，对此项销售服务越趋明显，并因消费者对轮胎在行进中的品质感觉与重要性愈温了解与重视，故业主均会提供氮气充胎，提升市场竞争力。
氮气充胎的由来？
氮气充填轮胎以将有二十年的历史，其实以军事及商业应用而言，飞机、太空梭、f1赛车、探勘及挖矿机等的轮胎，因需承受巨大压力早已使用氮气充填轮胎。
氮气充胎有何好处？
汽车轮胎填充氮气后，可增加轮胎反应的q度，增强汽车避震效果，改善轮胎弹跳的状况，使车身平稳、顺畅，音量传道率低，减少轮胎噪音。
轮胎变形，因而橡胶分子极易丧失原有之强韧度及伸缩性，加入氮气后，胎内及铝合金刚圈或铁圈不致氧化，可永保如新。
为何要氮气充胎？
氮气是一种稳定性高之惰性气体，且氮分子比氧分子大，故不易热胀冷缩能保持稳定胎压，因此轮胎充填氮气后，能有非常紧密的贴地性，车辆行驶时的舒适性、操控性稳定胎压能使操控性舒适性更加

㈡ 汽车轮胎一般充什么气体为什么

汽车轮胎里一般充空气，有条件的可以充氮气，氮气稳定性比较好，不会热胀冷缩。

㈢ 充氮气的轮胎真的可以防爆吗

确实有用。与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。
而且，使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气 中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。

㈣ 汽车轮胎里充的是什么气

汽车轮胎里充的气一般是压缩空气，也有充氮气的。

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接内与容路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

(4)防爆轮胎加什么气体扩展阅读：

注意事项：

轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径和速度极限符号。以丰田CROWN3.0 轿车为例，其轮胎规格是195/65R15，表示轮胎两边侧面之间的宽度是195 毫米，65表示高宽比，“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。15是轮胎的内径，以英寸计。

特别要指出的是高宽比，其含义是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比，现代轿车的轮胎高宽比多的50至70之间，数值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径不断缩小。

㈤ 防爆胎怎么加气

摘要 您好，防爆胎加气和正常轮胎一样，只不过气压要求低，打个2.3左右就可以了，因为防爆胎太硬了，气太足 车子会跳

㈥ 充轮胎用哪些气体更好

你好，一般轮胎充气正常的干燥，空气就可以，但是如果想要轮胎使用时间更长，老化速度变慢的一般可以使用氮气进行。重入轮胎。在大部分的轮胎店里边都会有氮气机洋轮胎内部进行抽真空之后重新充入干燥的氮气。因为氮气是惰性气体，所以使用的时候对轮胎内部的老化能起到比较大的抑制作用，希望我的回答能够对你有所帮助。

㈦ 给轮胎充氮气是什么操作听说能防止爆胎

众所周知，在汽车众多零部件中，轮胎有着举足轻重的地位，它的状况时刻影响着我们的安全。所以，轮胎的保养和胎压的监测是每位车主都不敢掉以轻心的。如果你也很关注轮胎健康，那一定听说过给轮胎充氮气这个操作吧？

那么氮气与空气的最大区别便是，空气中有78%的氮气，和21%的氧气，以及少量其他气体。因此，很多人就得出了由于空气中含有氧气，所以充纯氮气可以防止轮胎氧化，并由此防止爆胎。这一点，个人依旧不敢苟同，其一是就算轮胎内部为氮气，但表面依旧要接触空气，依旧要发生所谓的氧化。其二是，如果轮胎连正常的氧化都承受不了，那这轮胎能合格上市吗？所以，个人并不认同氮气能防止氧化、防止爆胎的说法。

最后关于漏气问题，从客观角度来讲，氮气的分子确实比较大，因此，有可能延缓漏气。但有几家垂直网站专门为此做过评测，充氮气的轮胎和充空气的轮胎在使用后胎压的变化微乎其微，也几乎没有差距。所以，个人的建议是花更多的钱充氮气完全没必要。

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㈧ 轮胎是充普通气体，还是氮气好

1，氮气胎压更稳定，氮气为惰性气体，性质极不活泼，气体分子比氧气分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小。其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢越30-40%，能保持胎压稳定。
2，氮气充气，噪音更低，氮气的音频传导性低，相当于空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎噪音，提高行驶的宁静度。
3，充氮气防爆性能更好，与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水分和油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚集热量的速度，具有不可燃也不助燃等特性，使爆胎的几率得到有效降低。
4，充氮气延长轮毂使用寿命，加氮气的轮胎，水分含量较少，所以铝合金钢圈和铁钢圈不容易生锈，腐蚀，轮胎也不容易氧化。

㈨ 汽车轮胎都是充的什么气体空气还是氮气

氮气。轮胎充氮的目的，在于使轮胎内的分压与外界相等(轮胎内外分压平衡)，使少量的氧气滞留在轮胎内部，不会渗透胎壁而导致胎压不足。
充氮气还有另外一个原因就是排除空气中的水分，其次，用体积较大的氮气分子替代体积较小的氧气分子，能减缓气体从轮胎缝隙渗透的速度。换句话说：给轮胎充氮气能在很大程度上减少打气的频率，保持胎压，减少气体和轮胎内部的磨损，从而进一步降低油耗。

㈩ 汽车轮胎分别可以加几种气体各有什么效果

1、传统的一般高压空气，费用低， 四处都可以加, 价低 。

2、氮气, 车子会比较平回稳, 振动小, 有舒适感答。价高, 办卡 必需指定地点才能加氮气, 不办卡, 每次费

用高, 车子经常在陌生地方行驶, 则要多考虑。