『壹』 汽车的防爆轮胎是怎么回事,和普通轮胎有哪些区别
防爆轮胎 其实很多人都不陌生,防爆胎学名“泄气保用轮胎”标志RSC,一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标志。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁,而且当RSC轮胎瞬间失压后(如爆胎),也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶,挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控(在一定速度之内)。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击,如果速度超过120那车上人员生存概率极低(超过160死亡概率100%),所以安全驾驶才行车安全的前提。
『贰』 宝马、奔驰用防爆轮胎,为什么沃尔沃却拒绝
与普通的轮胎相比,防爆胎确实更安全。普通轮胎因为橡胶老化、外力冲击等因素突然爆胎后,会破坏车辆原本的平衡状态。如果车速较高,极易引起失控,导致二次事故。此外,无论是更换备胎,还是使用快速补胎剂,都需要半个小时、甚至更长时间,不太方便。
防爆胎完美解决了这两个问题。防爆胎的学名叫“缺气保用轮胎”,就是缺了气还能用的轮胎。这种轮胎拥有更加厚实的胎壁,可以在零胎压的状况下支撑车辆以80公里/小时的速度行驶至少80公里。
至于为什么宝马、奔驰用防爆胎,而奥迪、保时捷、沃尔沃不用,我们没有找到靠谱的答案。可能是不同品牌对上述优缺点的理解和选择不太一样吧。还有一个比较有意思的说法和大家分享一下:宝马认为,在路边换胎这种体力活不是很“优雅”,不符合宝马车主的身份,所以就给大部分车型都配备了防爆胎。
『叁』 什么是防爆轮胎
防爆轮胎学名叫"泄气保用轮胎",英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量版的主要部位,特别是一权些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常"肥厚"。
『肆』 防爆轮胎的优点那么多,那为什么很少有车使用呢
很多消费者都知道,防爆胎拥有在轮胎缺气情况下继续行驶80km左右的能力,这也足以让车辆行驶到附近的修理厂,不用在原地进行更换备胎。这对于很多没有使用防爆胎的车主来说,这个技能简直是逆天。既然它的安全性这么强,为什么却只在少部分豪华车型上有使用,并没有大量的推广呢?
当然了,防爆胎保证能够在泄气情况下继续行驶的条件也还是有的,如果裂口太大,即使拥有超厚的胎壁也无能为力。
总结:其实不管怎么样,养成一个良好的用车习惯更为重要,注重轮胎的保养,比更换防爆胎更加的使用。因为即使是防爆胎,在遇到一些很大的异物导致裂口太大也无能为力。
『伍』 BBA中,为什么只有奥迪车不使用防爆轮胎
BBA中,为啥只有奥迪不用防爆胎?太贵用不起?
对于汽车来说,轮胎是非常重要的,它决定着汽车是否能够安全行驶,所以很多车企出于安全这方面的考虑,就会在自家汽车上使用防爆胎,比如说在我国占有很大市场份额的德系车,其中宝马就是全系采用,奔驰也有部分汽车在使用,只有奥迪旗下的车型没有使用防爆胎。BBA中,为什么只有奥迪不用防爆胎?太贵用不起?老司机:还真精明!
对此老司机表示,可以使用胎压检测帽,车主可以把它安装在气阀门的位置,只要在每次行车之前检查一下检测帽的颜色,就可以避免胎压异常的问题。检测帽的价格并不高,也就几十块钱。
『陆』 奔驰宝马的汽车一般都配备防爆轮胎,为什么奥迪却偏偏不用
首先,我们要知道防爆胎并不等于说轮胎不会发生爆胎的情况,防爆胎的特点就是再接轮胎的侧壁上加了一层厚厚的采用纳米技术的,可再生的天然胶也因此大大加强了其坚固性,环保袋的最大优点就是在轮胎缺气或者爆胎的情况下仍然可以继续行驶,大约80千米。但是防爆胎有一个非常大的缺点也是非常明显的,就是他的态度非常的硬,车阳在行
另外防爆胎由于材质特殊,所以造价也比较昂贵,而很多奥迪车型的销量之所以能够碾压宝马和奔驰,靠的就是性价比,对于如此看重性价比的奥迪来说,加装防爆胎也是非常不现实的。这也就是为什么同样都是高端车,奔驰与宝马都安装防爆胎,而奥迪不用的原因
『柒』 汽车防爆轮胎有哪些优点和缺点
总结:防爆胎的优缺点已经非常明显,行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容,而且在销售价格、维修成本上面偏高。如果车主追求乘坐的舒适性可以自己更换成静音胎,虽然防爆胎是以“防爆”的口号售卖,它能提高安全性不假,但是它并不能真正意义上的做到防爆。
『捌』 为什么汽车很少使用防爆轮胎
您好!
因为防爆胎从内部构造上说,与普通轮胎最大的区别就是胎壁的支撑性强。这是因为防爆胎的胎壁内部额外增加了一层增强橡胶,其超高的强度能确保零胎压时对车身的支撑性。所以,即使在零胎压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果汽车制造商有规定的话,请以其规定为准。)
当然,由于防爆胎不论从用料还是技术上,都会使得成本提高,所以在一般价位的车型上,的确是很少会使用的。
『玖』 汽车上为什么很少使用都说好的“防爆轮胎”
一般比较高档的轿车且车身比较重的车才会去考虑防爆轮胎,因为防爆轮胎回有一个特性,就是很硬,如果车答身轻的轿车装上的话就会很颠簸,考虑到舒适感,所以一般不防爆轮胎。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
『拾』 宝马、奔驰、奥迪中,为什么只有奥迪不用防爆轮胎
可能是因为防爆轮胎,它的减震效果并不好,所以说奥迪并不想用。