⑴ 奔驰gla防爆胎多少钱一只
这个原厂的轮胎的话价格在三千多元一条的,属于奔驰专用的防爆轮胎的,请采纳
⑵ 国产奔驰gla200轮胎是防爆的吗
您好,gla全系都是低压续跑胎。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑶ 奔驰防爆胎补胎需多少钱
你好,如果是扎牛筋需要十块,但这是最差的,如果是贴补,就需要三十,专比较中等,最好的是用蘑属菇钉补,需要六十到八十不等!最后需要火补的话,是比较贵的!个人建议用蘑菇钉【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑷ 奔驰gla200防爆轮胎型号
轮胎扁平率50%,轮毂直径是18英寸,胎宽是235mm,胎厚是118mm
奔驰gla200是奔驰旗下的一款紧凑型的SUV,三年的保值率是61%。采用的轮胎扁平率50%,轮毂直径是18英寸,胎宽是235mm,胎厚是118mm。车子轮胎的扁平比对车辆对路面的反应灵敏度影响是比较大的,扁平比越低的车辆,胎壁越薄,轮胎承受的压力也会越大,对路面反馈是比较灵敏的,一般是用于高性能的车型。而扁平比越高,胎壁越厚,缓冲厚度就会比较充裕,路面反馈是比较差的,一般似乎应用于舒适性的车型
⑸ 奔驰cla200防爆轮胎价格
在杭州这边1200 不知道你那边是什么价格【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑹ 奔驰GLA220时尚型的轮胎在4S店更换需要多少钱
轮胎的价格与轮胎品牌、型号、车型都有关系的。
第一,行驶的路况不一样,即使行驶相同里程磨损程度也不一样!
第二,行驶的速度不一样,轮胎的发热和变形程度也不一样!
第三,车辆的装载重量不一样,经常载重的车辆轮胎肯定要比载重小的车辆的轮胎寿命短!
第四,车况不一样,经常做四轮定位的车辆轮胎寿命长一些,定位不正常的车辆会发生轮胎偏磨等非正常磨损!
第五,品牌和花纹不一样,同一品牌里经济型轮胎主打的就是耐磨,寿命肯定最长,反倒是高端的主打舒适静音型的轮胎不耐磨!不同品牌的差别也很大!
⑺ 宝马防爆轮胎多少钱
不知道你是宝马的哪款车型,一般宝马5系的防爆轮胎价格在1200元左右就行的
⑻ 奔驰gla220原装轮胎一条多少钱
你好,这款车的一条轮胎的话,价格相对来说比较贵一些,都是在800到900左右。
⑼ 奔驰轮胎多少钱
奔驰e级的原装的轮胎品牌有倍耐力和米其林,倍耐力和米其林的价格是不一样的,倍耐力更贵一点,比如奔驰E320L配备的倍耐力Cinturato P7前轮胎售价2000元,后轮胎更是高达2300元。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,新款奔驰E级长轴距轿车基本延续了前款车型的设计风格,仅在中网和前保险杠造型上有所调整,此外很难看出其他变化。
内饰方面,主要的变化在于新车将根据普通版车型与运动版车型提供两种不同的多功能方向盘设计,同时将人机交互系统的旋钮换成了更大面积的触控面板。
此外,新车还搭载了网络CarLife功能,在手机互联上的丰富程度以及实用性有了大的提升,包括无钥匙启动(KEYLESS-GO)、智能领航(DRIVE PILOT)、Mercedesme互联等配置将会根据车型不同得以搭载。
动力上与前款车型保持一致,继续提供高低功率的2.0T发动机和一款3.0T发动机可选,低功率2.0T发动机最大功率135kW(184PS),峰值扭矩300N·m;高功率2.0T发动机最大功率180kW(245PS),峰值扭矩370N·m;3.0T V6发动机最大功率200kW(272PS),峰值扭矩400N·m,均匹配9AT变速箱。(图/文/摄:太平洋汽车网 胡凌锋)
⑽ 奔驰的GLA200或220怎么样
优点:
全景天窗很棒。夜晚可以躺着看星星,还能看什么,自己想吧!车载蓝牙电话不错,以前的骊威车我有自己安装的车载蓝牙电话,麦克风效果不好,但是奔驰的麦克风效果很好,好像是多位置多个麦克风,对方能听的恨清晰,开车打电话能释放双手,很方便。
缺点:
噪音处理一般。车子怠速的时候在驾驶室内能听到发动机唰唰的声音,有噪音。
外观:
就这235的论坛是吸引我的一个亮点,宽,让人看着放心
内饰:
有自动泊车功能。对新手和女司机是好功能,不用担心倒不进车位,对我我这个老司机,就实验过一次,以后嫌麻烦没用过。运动座椅,有点硬,个人还是喜欢舒适性好点的座椅,这款车是运动座椅,可能20岁的年轻人很喜欢,我30多了,还是喜欢柔软些的。
空间:
空调是默认是外循环。这对常年在市区开车不方便,市区空调还是放在内循环比较好,因为放在外循环,特别是等红灯的时候吸进车的都是尾气,很呛人,我现在都是开空调顺便按下内循环键,不方便,要是默认内循环就好了。
配置:
安全性比较全面。防爆轮胎让您不用担心爆胎的问题,如果您打盹走神车子有防追尾功能,高速接近前面的车,距离过近的时候,车子会自动刹车,自动报警,第一次遇到的时候,吓了我一跳。
动力:
手动的换挡拨片设计很棒,可瞬间变成手动模式,或者超车的时候,点一下拨片减个档,瞬间超车。
越野:
底盘高,通过性好,离地间隙204毫米,在市区上路沿石很方便,一般的坑洼也不用担心划着底盘。减震比较硬,过减速带的时候感觉硬,不过这款车设计偏运动,G系列的车都是野味十足的,也只能这样了
油耗:
省油。确实省油,现在综合油耗是8.6,我有一次去县城,专门清空里程,路况不错,来回200公里,油耗5.7。这油耗在奔驰上很满意了
舒适:
稳定性好,奔驰的稳定性,无论是高速行驶,还是过弯感觉都是很平稳的,235的轮胎让人感觉踏实,在高速上跑120根本感觉不到快,因为在磨合期内,没在快。