什么叫安全防爆

㈠ 防爆是什么意思

防爆是指能够抵抗爆炸的冲击力和热量而不受损失仍能正常工作称为防爆， 防止爆炸的产生必从三个必要条件来考虑，限制了其中的一个必要条件，就限制了爆炸的产生。选择相应的防爆型仪表和防爆型电气设备，标准的结构有：隔爆型、增安型、正压型、充沙型、本质安全型和充油型。

(1)什么叫安全防爆扩展阅读：

防爆措施

（1）选择相应的防爆型仪表和防爆型电气设备，标准的结构有：隔爆型、增安型、正压型、充沙型、本质安全型和充油型等。

（2）选用适应的通风方法。

（3）预防或最大限度地降低易燃物质泄漏的可能性。

（4） 不用或尽量少用易产生电火花的电气元件。

（5）采取充氮气之类的方法维持惰性状态。

㈡ 防爆是什么意思 追星

防爆电气设备，其实就是在发生电气爆炸时可以及时的阻止事故的发生或最大程度的降低事故。电气设备的防爆类型可以划分为很多种，下面我带大家来看一下都有哪些防爆类型和防爆的原理。

隔爆型

此类型是最为传统的防爆技术。是把电气设备内部的导电装置放在外壳里面，设备的外部的可燃性气体在经过外壳存在的间隙流入内壳，内壳的导电装置一旦发生故障就极有可能会产生电火花随后被电火花点燃，产生的火焰或爆炸物由壳内向外传播时被降低到安全的温度，便不能对壳外产生爆炸威胁。一般也称为间隙隔爆，国外统称为隔爆外壳，而我们国内通常叫做隔爆型电气设备。

隔离型

通常采用各种方式对外壳进行密封，阻止外部气体入侵内壳以达到隔离防爆的效果，此形式通常分为三种，气密型、限制呼吸型、粉尘防爆型。

正压型

采用气体作为介质，此时设备的内部气体相对于外部出现正压的效果，以此阻止外部的气体进入，使用这一种防爆的形式统称为正压型电气设备。

充油型、充砂型、浇封型

充油型以液体作为介质，通常使用的是变压器油。充砂型通常采用的是颗粒固体作为介质，一般使用的石英砂。浇封型以固化物对其进行填充，通常使用的是环氧树脂。

增安型

对于防爆设备在运行时不产生电火花和电弧以及高温的设备采取一些附加的措施来提高设备的安全可靠性。通常采用高质量的绝材料提升导线连接质量等等，从而减少了绝大部分的电火花等危险现象，使其可以用于危险场所。这种防爆电器通常称之为增安型之前也称之为安全性防爆设备。

无火花型

设备正常的运转时不产生电火花及高温危险，更不可出现可以引爆故障设备的装置，没有其他添加的防护措施提高运转的安全性。适用于2区危险场所，其称之为无火花型防爆设备。

㈢ 什么叫做甲级防爆，乙级防爆

甲级防爆
1、闪点小于℃的液体
2、爆炸极限小于10％的液体
3、常温下能自行分解或在空气中氧化即能导致迅速自燃或爆炸的物质
4、常温下受到水或空气中水蒸气的作用，能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质
5、遇酸、受热、撞击、摩擦、催化以及遇到有机物或硫磺等易燃的无机物，极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂
6、受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质
7、在密闭设备内操作温度等于或大于物质本身自燃点的生产
在这几个条件中，只要满足一个条件，即框入甲级防爆，象苯、甲苯、丙酮等都属于甲级危险物品。对于甲级危险物品，有关规定是这样的：
1. 地上甲级固定顶立式储罐防火间距：当单储罐体积大于1000立方米，储罐间距0.6D(D为储罐直径)，当储罐间距小于等于1000立方米时，储罐间距0.75D。但是同时又规定，单罐容量不超过1000立方米的甲乙类液体的地上式固定储罐之间的防火间距，如采用固定冷却消防方式时，其防火间距可不小于0.6D。还规定装有液下喷射泡沫灭火设备、固定冷却水设备和扑救防火堤内液体火灾的泡沫灭火设备时，储罐之间的间距可适当减少，但地上储罐不宜小于0.4D。
2. 地上甲级固定顶立式储罐与工艺装置之间的防火间距必须大于25米；与甲类物品仓库的防火间距在25米—35米之间（视储罐的大小定）。
3. 甲级工艺装置与配电室、泵房之间的防火间距不宜小于20米，最低不小于15米；与明火及散发地点的防火间距不宜小于30米；与污水处理厂的防火间距不宜小于30米。与厂外道路（路边）防火间距15米；与厂内主要道路（路边）防火间距10米；与厂内次要道路（路边）防火间距5米；与民用建筑之间的防火间距不小于25米；与重要公共建筑之间的防火间距不小于50米。
4. 有爆炸危险的甲级防爆厂房应独立设置，并采用敞开或半敞开的厂房，并应采用钢筋混凝土柱、钢柱承重的框架或排架结构，钢柱应采用防火保护层；厂房安全出口不应少于两个。
5. 控制室与生产装置之间的距离不少于15米，而且应离开电气防爆区（危险区）。如果必须在防爆区，则朝向危险区的墙不开门窗，而且采取防爆正压措施，使室内保持5—10mm水柱正压，以免危险气体进入控制室。另外，还需考虑其他因素：
A：布置在有毒气体设备的上风头
B：注意要离开高温、高压及盛有可燃性或有毒性物质的设备
C：控制室至少要有一面不朝向生产设施 。

㈣ 什么是安全火花防爆系统

① 在危险现场使用的仪表必须是安全火花防 爆仪表（本安仪表）。 ② 现场仪表与危险场所之间的电路连接必须 经过安全栅（防爆栅）。 安全火花防爆系统的概念 仪表安装在生产现场，如果现场存在易燃易爆的气体、液体或粉末，一旦发生危险火花，就可能引起燃烧或爆炸事故。为了解决电动仪表的防爆问题，长期以来人们进行了坚持不懈的努力。在安全火花防爆方法出现以前，传统的防爆仪表类型有充油型（O）、充气型（P）、充沙型（q）、隔爆型（d）、增安型（e）、无火花型（n）等，其基本思想是把可能产生危险火花的电路从结构上与爆炸性气体隔离开来。显然，这和安全火花防爆方法截然不同。安全火花仪表从电路设计开始就考虑防爆，把电路在短路、断路及误操作等各种状态下可能发生的火花都限制在爆炸性气体的点火能量之下，是从爆炸发生的根本原因上采取措施解决防爆问题的，因而被认为可以和气动、液动仪表一样，列入本质安全防爆仪表之内。与结构防爆仪表相比，安全火花防爆仪表的优点是很突出的。首先，它的防爆等级比结构防爆仪表高一级，可用于后者所不能胜任的氢气、乙炔等最危险的场所；其次，它长期使用不会降低防爆等级；此外，这种仪表还可在运行中，用安全火花型测试仪器在危险现场进行带电测试和检修，因此被广泛用于石油、化工等危险场所的控制。

㈤ 电机的安全防爆等级和安全防护等级是什么意思呀

IP**
第一个*是防固体异物.第二个*星号是防水.

防护等级：

0 无防护电机 无专门防护 不作试验，但应符合2.1条
1 防护大于50MM固体的电机 能防止大面积的人体偶然意外地触及或接近壳内带电或转动部件。能防止直径大于50MM的固体异物进入壳内
2 防护大于12MM固体的电机 能防止直径大于12MM的固体异物进入壳内
3 防护大于2.5MM固体的电机 能防止直径大于2.5MM的工具或导线触及或接近壳内带电或转动部件
4 防护大于1MM固体的电机 能防止直径或厚度大于1MM的导线或片条触及或接近壳内带电或转动部件
5 防尘电机 承受任何方向的溅水应无有害影响

0 无防护电机 无专门防护
1 防滴电机 垂直滴水应无有害影响
2 15度滴电机 当电机从正常位置向任何方向倾斜至15度以内任一角度时，垂直滴水应无有害影响
3 防淋水电机 与垂直线成60度角范围内的淋水应无有害影响
4 防溅水电机 承受任何方向的溅水应无有害影响
5 防喷水电机 承受任何方向的喷水应无有害影响
6 防海浪电机 承受猛烈的海浪冲击或强烈喷水时，电机的进水量应不达到有害的程度。
7 防浸水电机 当电机浸入规定压力的水中经规定时间后，电机的进水量应不达到有害的程度
8 潜水电机 电机在制造厂规定的条件下能长期潜水。电机一般为水密型，便对某些类型电机也可允许水进入，但不应达到有害的程度

㈥ 防爆仪表通常分为:防爆安全型、隔爆型、防爆安全火花型，它们分别的含义是什么

主要有以下：

隔爆型防爆仪表：隔爆型的防爆结构是将仪表的电路和接线端全部置于隔爆壳体内,表壳的强度足够大,表壳接口面间隙足够深，而最大间隙宽度足够窄。该类仪表即使因事故产生火花引起表壳内部爆炸，也不致引起仪表外部的可爆炸气体爆炸。隔爆型仪表可用在1类1级和1类2级的场所。仪表安装和维护正常时能确保安全，但在揭开外壳时便失去防爆性能，因此不能在通电运行的情况下打开外壳进行检修和调整。仪表长期使用后，因磨损很难保持防爆表壳的间隙，因而会逐渐失去防爆性能。隔爆型仪表不能用在级别和组别高的易爆环境中。
本质安全型防爆仪表
本质安全型电路在正常和故障状态下产生的火花和达到的温度都不致引起易爆炸气体混合物爆炸。正常状态是指电气设备在设计规定条件下的工作状态,包括正常的断开和闭合电路。故障状态是指因事故发生短路、断路、接地和电源故障等情况。现代本质安全型防爆是指整个自动化系统的防爆，如DDZ-Ⅲ型电动单元组合仪表。防爆系统包含有本质安全和非本质安全两种电路。本质安全电路安装在危险场所(现场)，非本质安全型电路安装在非危险场所(控制室)中，两者间采用防爆安全栅，防止过大的能量进入危险场所。整套仪表具有本质安全型防爆性能。
安全型
防爆仪表需要根据使用环境和经济合理的原则来选择类别、类型、级别和组别。一般在有爆炸危险场所中使用的检测、计量仪表等小型装备都属于本质安全型。

㈦ 建筑膜的安全防爆性能是怎么实现的啊帮忙解释下原理

你好：

建筑玻璃贴膜
其
安全防爆
功能是根据膜的生产工艺而定的，
建筑膜
采用
磁控溅射
工艺生产而成，将金银镍镉钛等
稀贵金属
在高速电场和磁场的作用下，以原子的形式均匀喷涂于光学极PET基材之上，因此具备高强度的
粘结力
、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。
通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。同时又保持良好的
透光率
。
建筑膜能提高玻璃防爆性能的关键是缓解外部冲击力，主要通过两个方面来实现：
第一：充分利用粘胶层和金属镀层提高玻璃刚性，将冲击力在表面分解。金属镀层的
延展性
和强韧度可有效抵消和分解冲击；即使
玻璃破碎
，膜中金属材料会产生
拉伸力
与粘胶层的胶质共同作用牵拉住
玻璃碎片
，防止飞溅，有效保护人身及财产安全。
第二：通过膜独有的叠层间相互滑动的微位移，缓解穿过玻璃作用到
安全膜
的冲击力，形成独特的抗撞击性，据测算可增强5-7倍的玻璃强度，有效的阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人。

汽车膜
和建筑膜一样都具有防爆性能，但是两者不可混贴。因为他们有些功能的需求是一致的，但是两者之间也存在很多的差异：
1、生产工艺不同：通常由于建筑物是固定不动的，所以用真空镀铝的工艺生产的膜，其可见光反射往往很高，同时对太阳能的反射也很高，从而获得较高的太阳能控制能力。而汽车是不造合贴上反射很高的建筑膜的，因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜，同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。
2、胶质不同：
汽车贴膜
用的是普通
背胶
，而
建筑贴膜
大多数为清原胶，建筑膜用的是粘贴性更强的专用胶。由于性质不同，汽车贴膜的使用寿命约为8-10年，而筑膜正常使用为10-20年；如果用普通的汽车贴膜贴在建筑物玻璃上，由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质，
膜层
脱落、褪色、龟裂等，严重影响建筑物的美观。
3、厚度不同：建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之间，而汽车膜通常仅在1.5~3mil之间。
4、金属含量要求不同：汽车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2.5%，在此要求下才符合环保生态整体要求。因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人，而且人不可能在汽车内长期生活，而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和
老弱病残
之人，
稀有金属
的辐射对胎儿、
婴儿的成长
存在一定影响，所以建筑膜的稀有金属含量不能超标，应遵循
生态环保
严格标准。
建议你要贴膜之前先多了解贴膜的知识，由于膜这个行业与快速消费品不一样，它不为众多人所熟知，因此商家会利用这个特点来作假，所以在选购建筑膜之前一定要有相关的知识了解做铺垫，才能尽量避免上当。推荐你去大师贴膜看看，贴膜的检查设备很齐全，而且口碑也很好，可以做做比较。

㈧ 本质安全的防爆方法

本质安全防爆方法是利用安全栅技术将提供给现场仪表的电能量限制在既不能产生足以引爆的火花，又不能产生足以引爆的仪表表面温升的安全范围内，从而消除引爆源的防爆方法。
对于仪表检测和控制回路而言，限制能量首先意味着限制电压和电流。又由于电容和电感能够储存和释放电能量，因此电容和电感也须限制。
实践中，人们利用火花实验装置，通过实验确定对不同危险类别气体的电能量限制参数。国际标准和中国国家标准中给出的常用电能量引爆曲线有电压电流引爆曲线、电压电容引爆曲线和电流电感引爆曲线等。根据这些曲线，再参考1.5倍的保险系数，人们便可以确定在涉及某类气体时，对指定回路的电能量限制参数。
例如，涉及IIC类气体(如氢气)时，对标准24VDC供电的回路(如变送气，电气转换器，电磁阀等)通常设定限压值为28V。依此限压值查电压电流引爆曲线，并考虑1.5倍的保险系数，可确定此时的限流值，可确定此时的限流值应为119mA。依28V限压值并考虑1.5倍的保险系数后查电压电容引爆曲线，可确定回路电容值应限制在0.13μF。依119mA限流值并考虑1.5倍的保险系数后查电流电感引爆曲线，可确定回路电感值应限制在2.55mH。
为限制仪表的表面温度，除需限制回路的开路电压和短路电流外，还要限制回路的最大功率。
本质安全防爆回路，总是由一个本安现场仪表和作为回路限能关联设备的安全栅配合组成</CA>

㈨ 什么叫防火防爆

防火与防来爆（Fire and Blasting Disaster Control），或称“防火自与防爆技术”，是我国高等院校安全工程专业开设课程之一。在学习该课程之前需要先修“流体力学”、“热工学”、“燃烧与爆炸学”等课程。
该课程教学目的是通过该课程的学习，要求学生掌握燃烧爆炸危险物的危险特性及其测定，火灾和爆破的监测技术，火灾与爆破灾害控制基本措施，理解灭火原理与技术，应用防火防爆理论与方法解决火灾与爆破灾害控制问题。
课程重点为：火灾和爆炸事故的特点及产生原因，热值与燃烧温度的概念，爆炸的极限计算，可燃气体、可燃液体、可燃固体的燃爆特性，主要灭火方法的灭火原理及使用场合，防止起火及防止火势扩大及安全疏散措施。
课程难点为：爆炸极限的计算，主要灭火方法的灭火原理及使用场合。

㈩ 汽车安全防爆膜的主要性能特点是什么贴安全防爆膜对车子有什么好处

贴膜主要有以下几个好处：
有益调节温度
夏天天气炎热，贴膜后可以隔热，并且能节省冷气能源。冬天天气寒冷潮湿，贴膜后能减少能量损失，保持车内温度。
防止有害光射入
贴膜后，能有效阻隔对人身体有害的紫外线，避免人的皮肤被紫外线过渡照射导致晒伤、皮肤癌或各类疾病。
降低眩光
贴膜后，可降低由玻璃光而产生的眩光，使您行车多一份保障。
防止玻璃飞溅
贴膜后，膜的安全基层能防止玻璃飞溅，以免意外伤人，保证安全。
自动调适光线
贴膜后，膜能起到自动调适车内光线的作用，适合任何天色变化，保证视野清晰。
隔紫外线延长内饰寿命
贴膜后车内装潢设施非直接照晒，使内饰久用如新，延长其寿命及品质。
节约能源
贴膜后，所展现的隔热性能，不需要加大空调功率，可在很大程度上减少油耗。
保护隐私
贴膜后，能起到保护隐私的作用，深色膜可以减低由外向内的透视度，防止偷窥。
就是具有一定的防盗作用等等。
垃圾膜当然起不了这些功能，而好膜像【北极光汽车贴膜】的汽车膜都有这样的功能，有质保，完善的防伪系统可以供广大车主查询，避免上当受骗。