1. 现在的高端车型宝马和奔驰都用防爆胎吗
你好,防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表,奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎,一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊,这种轮胎较重,噪音较大,油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,这的确会影响汽车的驾车体验。
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2. 吉姆尼适合防爆胎吗
吉姆尼适合防爆胎越野车必须的。
吉姆尼和牧马人一样,很容易就可以升得很高,换夸张的轮胎,可以改四连杆做出夸张的行程,可以改发动机、改速比、前后差速锁,至于换胎换轮毂、前后杠、涉水喉、绞盘这些基本的就更不在话下了。上图为虎克之路,国内最顶级的攀爬线路,为爆改牧马人量身打造,爆改吉姆尼。当然,吉姆尼的素车越野能力就已经很强了,接下来会具体讲到。
其次说吉姆尼和小面差不多,是占了小和轻的便宜。这也是很多人看不起吉姆尼的一个点。吉姆尼车轻、阻力自然小,脱困也容易,轴距短,通过性自然强。在越野中,决定通过能力的往往不是几把锁、多大的动力,或者其他什么高科技的东西,而就是这些简单的、你不屑一顾的物理属性。最致命的是:吉姆尼可以改动力可以装锁,可以武装到牙齿,但你的车可以过沟坎时锯掉一截或者陷车时减一半车重么?答案显而易见。吉姆尼先天的物理属性,决定了它超强的越野能力,这是其他越野车靠改装无法达到的。说到小面,确实小、轻,但结构呢?四驱都没有,更别谈低速四驱,就两驱的动力怎么越野?怎么脱困?悬挂这些也不用说了。
再者,越野车必须得大排量,吉姆尼1.3的动力公路上跑都费劲,谈啥越野?虽然吉姆尼只有1.3的排量,但其发动机采用大缸径短冲程的设计,爆发力非常强,转速上升很快,而且扭矩在高转速时候的衰减不明显,加上其较大的最终传动比,低速四驱2.56倍扭矩放大,配一吨出头的车重,灵活的车身,动力表现远超很多人想象。
吉姆尼动力短板体现在铺装路面高速行驶动力不足,咱们国家幅员辽阔,去越野少不了跑很长的高速,这是很多人头疼的。再就是动力储备不足,但不代表越野动力不够,只是在遇到一些吃动力地形比较费劲,造成陷车。从另一个角度说,越野动力没有够用的时候,君不见牧马人都在换HEMI 5.7L、6.4L、甚至7.0L发动机么?动力追求无止境,再强也有上不去的坡。从面上讲,吉姆尼越野动力是够了,哪里都能玩。
3. 请问,什么车都可以装防爆胎吗
不是所有的车都适合防爆胎,防爆胎可以增加行车的安全性,减少爆胎几率,但防爆胎并不是想用就能用的,像宝马、沃尔沃等品牌的车型配备了防爆胎,而且这车型悬架都是经过特殊调校的。
4. 什么车有防爆胎
目前宝马全系车型都标配防爆胎,其他车型如volvoS60,福特的-MAX,大众R36之类的也有配防爆胎。
5. 什么车有防爆胎
宝马7系装备的第一款RSC防爆轮胎,充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩溃,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化。
特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
(5)什么车都能防爆胎吗扩展阅读:
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损,造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热。
绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。
6. 宝马奔驰用防爆胎,而奥迪却不用,原因是什么呢
奥迪之所以没有选用防爆胎,主要是考虑到成本对于整体销售价格的影响。要知道目前市场上主流的防爆轮胎价格都在1000元以上,再加上今年大宗商品的价格有所调整,所以防爆轮胎的价格今年更有新高。而且还有一个非常重要的原因,那就是奥迪汽车比较重视舒适,所以防爆轮胎的优点在这里就成为了一个弊端,那就是防爆轮胎的舒适性以及隔音性都是远远不及普通轮胎的。
但是大众汽车在此前局限于它的定位以及品牌制造,并没有使用过防爆轮胎,所以在完成并购之后,奥迪也一直没有选用。而且对于豪车而言,很明显舒适性是更为重要的,毕竟不是所有人都会选择激烈的驾驶。在这样一个大前提之下,能够在发生问题的时候为消费者提供更好的服务体验,很明显是更加明智的选择,这也是为什么现在绝大多数的豪车都会选择免费拖车。
7. 宝马和奔驰都用防爆胎的吗
你好,是的,防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
8. 问一下哦,什么车都可以装防爆胎吗
理论上,所有车都可换装防爆胎,但由于现阶段市场上防爆胎规格较少,一般的防爆胎尺寸大都在R16以上,若达不到轮胎尺寸强行更换,则会造成汽车的偏距不对,转向时会摩擦到汽车的内衬板。
9. 什么车都可以装防爆胎吗
你好。只要有同型号的防爆轮胎是可以使用的。防爆胎噪音会大点。安全性最好。安装时最好买个胎压监测