1. 防爆胎不配有备胎
防爆胎的车型,一般就不用备胎了。
2. 为什么宝马放弃使用备胎,而非要选择防爆胎
宝马全系之所以没有配备备胎,是因为使用的是防爆胎(学名:缺气保用胎)。回防爆胎的好处就答是可以提升驾驶感和操控感,因为省去一个备胎减轻了整车重量,加上防爆胎胎壁很厚,路感偏硬,所以宝马的驾驶感和操控感在同级别车中是最好的(当然还跟...
3. 为什么宝马车上找不到备胎,爆胎后的处理方法是什么呢
为什么宝马车上找不到备胎,爆胎后的处理方法是什么呢?其实不单单是宝马没有备胎,就像沃尔沃、英菲尼迪等一些车型上都没有备胎,这些车型之所没有备胎,个人觉得有以下几方面原因:
4. 宝马奔驰用防爆胎,而奥迪却不用,这是为什么
为什么宝马奔驰用防爆胎,而奥迪却不用?
防爆胎:又叫作“缺气质保轮胎”,事实上防爆胎并无法避免爆胎,只不过是因为防爆胎的侧壁较硬,在爆胎时可以提供附加的支撑力,减少汽车高速行驶时,因为某一个轮胎因为爆胎导致的支撑力基因突变而使方位无法控制。
3.防爆胎胎噪比较大,对隔音降噪规定较高
防爆胎的胎噪要比一般的轮胎大许多,这会减少安全驾驶.搭乘的舒适度,对汽车的隔音降噪规定就会提升,那样就会提升厂商的成本,此外因为汽车隔音降噪是个工程项目,在汽车设计方案时就务必要充分考虑(这也是车友自己做的隔声效果一般的缘故),在一般的中后期改款车系不容易做大的调整。
奥迪现阶段的汽车许多都处在中.末期改款阶段,因而不容易采用防爆胎也是常规的,自然,最后还是需看大家对防爆胎的态度。事实上,并不是所有的奥迪都不选择防爆胎,奥迪Q7就是防爆胎。我觉得既然德系三强的两个B都早已采用防爆胎了,将来的一个A采用防爆胎日子也不会远,终究给竞争者一个有利的抨击点不是智的。
5. 宝马的防爆胎是不是不会爆的宝马车为何没有备胎
对于宝马汽车所使用的防爆轮胎是不会爆炸的,因为这种防爆轮胎采用了特殊的工艺,其轮胎的表皮是非常宽厚的,就算轮胎碰到了尖锐物体也不会迅速的爆炸,而是慢慢的漏气导致轮胎橡胶没有气压,但是这样并不会影响行驶安全,所以宝马汽车的防爆轮胎是做的最为出色的。
而之所以给车辆配置“防爆轮胎”就是最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过,真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎的越野装甲车,它们的轮胎里设计了专门的金属条,即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变,继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍,但其“防爆”原理是基本一样的。所以说汽车虽然安装了防爆轮胎,但驾驶员还是要规范自己的驾驶行为,千万不要超速行驶。
6. 安装防爆胎还需要带备胎吗
一般是不需要的。首先不会买一条RFT轮胎做备胎。如果是普通轮胎做回备胎,当轮胎出答现问题时,你把普通的换上,花纹不同,抓地力也不同。
RFT轮胎拆装极其麻烦。本人曾执导零售店拆装RFT.快点的也要拆15-20分钟一条轮胎。极易损伤胎口和内存气密层。
7. 汽车有了防爆轮胎就还需要备胎吗
防爆胎是“零气压续行的轮胎”。轮胎采用了强化胎侧技术,目的是为了当轮回胎即使在零气压答的情况下,仍能使车辆行驶一段距离。(如果汽车制造商有规定的话,请以其规定为准)。
如果防爆轮胎胎冠或胎侧有大的破口,请勿继续行驶,须更换新胎。
原配是防爆胎的车,部分车型在设计上是没有备胎的存放空间的
我们建议如果原配没有备胎存放空间就不用配备胎,因为没有空间可以放置
如果有备胎的存放空间,可以配备胎和轮辋(需注意的是:防爆胎的轮辋也是特别设计,配备胎时需要配适合防爆胎的轮辋)
8. 防爆胎,也无备胎,怎么破
防爆轮胎只是不复配备传统意义上的制备胎,事实上是隐藏在了每条轮胎之上。
零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire),也就是我们俗称的“防爆轮胎”,业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比,零压轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈也能一直固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此,装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎,从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。
9. 有了防爆轮胎还需要备胎吗
防爆抄轮胎学名叫“泄气保用轮胎袭”,英文缩写RSC。
RSC在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。但这已经足够!RSC已经可以避免在高速公路爆胎时几乎会导致的重大安全事故,而且可以避免你在高速公路上冒险换轮胎情况。甚至紧急的情况下,爆胎后没有时间更换轮胎,防爆轮胎还可以支持你行驶250公里。
配备了RSC轮胎的车型均不再配备备用轮胎,因为RSC足够耐用足够安全,如果再给车上放置一个备胎显得多此一举了。
10. 宝马坚持使用防爆胎,却放弃了备胎,这是为什么
宝马坚持使用防爆胎,在轮胎漏气或者爆胎也能以较低时速行驶很远距离,完全可以行驶到修车厂,而一般非全尺寸备胎也是这个功能。并且大大提高安全性,在高速爆胎的情况下,轮胎不会一下子就趴下去,因为其胎壁特别厚,具有强大的支撑力,防止车辆侧翻。 因为使用缺气保用轮胎,所以可以不用再后备箱放一个备胎,减轻了车辆的重量,也有助于宝马控制前后50:50的配重,有利于体现操控性。