『壹』 什么车有防爆胎
宝马7系装备的第一款RSC防爆轮胎,充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩溃,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化。
特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
(1)防爆胎需要车子什么要求扩展阅读:
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损,造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热。
绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。
『贰』 普通车上可以升级为防爆胎吗
普通车上可以升级为防爆胎。但在装车前一定要经过动平衡测试,如果发现轮胎不平内衡,绝对不允许装容车使用。另外,在安装轮胎的过程中,也要注意轮胎的动平衡,轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔,并错开90度,后轮双胎安装时,气门嘴应错开180度,以利于平衡和补气。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
『叁』 关于防爆轮胎安装普通轮胎的车辆可以安装防爆轮胎吗
可以。但需要注意,不是所有普通轮胎型号,都有相同防爆轮胎型号对应,所回以还要答看具体型号。
防爆轮胎换成普通轮胎的优点:
1.降低使用成本,防爆轮胎价格基本上比普通轮胎高出30%-40%,更换普通轮胎相对便宜。并不是说防爆胎就不会被扎,不会被刮破,并且防爆胎的修补具有更高的难度。一旦损坏,需要更换的几率更大,这也无形之中增加了车主的使用成本。
2.提高舒适度,防爆胎由于需要在轮胎缺气时继续使用以及内部构造的差异,比普通轮胎硬,减震效果,静音性能都要差一些。
3.降低簧下重量,防爆轮胎重量大于普通轮胎。
防爆轮胎更换普通轮胎的缺点:
1.增加了爆胎时操控难度,某种程度上行驶安全性降低。
2.需要另行提供普通轮胎扎胎或缺气时的解决方案,比如大多数防爆胎车型都是不配备胎的,车主需要自行配置备胎,但是备胎有没有地方放置?或者购买自动修补液,临时应急。对于动手能力差的车主可能多有不便。
『肆』 汽车如何防爆胎
一、不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度。
·二、双手握方向盘,避免在高速公路上突遇异物如石头、砖头、木块等物或突遇死坑时方向失控;
·三、下雨天,前轮一个轮在硬路面上,另一个轮在35厘米的深水中高速通过时,如果方向瞬间跑偏,切忌修正方向过大导致交通事故。
·四、提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患及时排除。
·五、定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
『伍』 任何车都可以用防爆胎吗
您好改装防爆胎是没有问题,但是需要一个调教,不然减震极不舒服,需要调教,建议是不改装,望采纳
『陆』 汽车防爆胎和普通胎的区别,轮胎防爆标志怎么看
汽车防爆胎和普通胎的区别是胎壁更厚,不容易被扎破爆胎,而且能够在爆胎以后继续低速行驶一段路程;而普通胎在爆胎以后或者缺气的情况下继续行驶,会使胎壁温度升高而造成胎面不可逆转的损坏,严重时还会损坏轮辋。也就是说,防爆胎的安全性要比普通轮胎高,这是两者最本质的区别。『柒』 普通车能换宝马那种防爆轮胎吗性能上有什么影响
防爆胎并没有想象中的那么好,顾名思义,防爆胎学名泄气保用轮胎,只要版是在发生爆胎的情权况下,还能继续行驶以80km/h的车速行驶80公里左右,也就是不会像普通的轮胎一样,会让车轮瞬间失去支撑力,这也是多数车主为了消除潜在的安全隐患,都选择将普通轮胎更换成防爆胎。
防爆胎不是想换就能换的,汽车本身支不支持,对轮毂和悬挂的结构要求也是相当地大,就算连轮毂一起换,悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配。
上面说防爆胎对减震和悬挂都有要求,那些配备了防爆胎的车辆都是经过特殊的调校之后才行的,很多宝马的车主都想要把防爆胎换成普通轮胎,因为装备防爆胎的车辆本身悬挂太硬,舒适方面完全没有舒适可言。
而且防爆胎没有普通轮胎的滤震性能,胎噪也大,而且后期的油耗和耗费也随之增加。对于常在市区行驶的车主而言,安全性能没体会,反倒降低了驾乘舒适性和维护成本。
『捌』 防爆轮胎对车子减震器有要求吗
防爆轮胎抄胎侧更硬,减震性能更差。由普通轮胎换成防爆胎后,也要将减震器更换
原配不是防爆胎的车辆是不可以使用防爆胎的。零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘,悬挂,轮辋),另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。 防爆轮胎是“零气压续行的轮胎”。防爆轮胎采用了强化胎侧技术,目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果汽车制造商有规定的话,请以其规定为准)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口,请勿继续行驶,须更换新胎。
『玖』 请问,什么车都可以装防爆胎的吗
不是所有的车都适合防爆胎,防爆胎可以增加行车的安全性,减少爆胎几率,但防爆胎并不是想用就能用的,像宝马、沃尔沃等品牌的车型配备了防爆胎,而且这车型悬架都是经过特殊调校的。