防爆轮胎为什么那么不耐用

㈠ 防爆轮胎为什么不建议家用车使用

因为防爆轮胎本身的减震能力较差，其对底盘和轮毂的质量和刚性的要求，就要比普通轮胎要求更高。比如，一般防爆轮胎的轮毂规格为EH2，即凸峰加宽型。如果改装防爆轮胎，但没有改用专用轮胎，轮胎会被碾到轮毂内侧，降低其使用寿命。底盘也是要有更强的结构和滤振能力，才能抵消防爆轮胎带来的负面影响。
另外，改装防爆轮胎，是一定需要有胎压监测的，否则防爆轮胎漏气了车主也不会知道，因为汽车仍然可以以较高的速度行驶，但等漏完气了只能硬磨轮胎了，最后甚至连轮毂也得报废。
一般的家用买菜车，不建议改装防爆轮胎，成本高，实际中用到的次数也很少。平时注意定期观察轮胎，到寿命就及时更换，做好这些比防爆轮胎靠谱多了。

㈡ 防爆轮胎的缺点是什么

防爆轮胎的缺点，一是由于在胎壁进行了加强设计，轮胎整体偏硬这就降低了在汽车在行车时轮胎对震动的吸收，转而直接传到了底盘上滤除，进而就导致了舒适性有一定的下降，因此轮胎在舒适性上会比普通轮胎差；同时由于防爆胎胎壁很硬，所以原本应该由轮胎吸收的震动和冲击，都交给了减震器和悬架的其他部位来承受，久而久之，可能缩短悬架系统的寿命。 因为胎侧较硬所以舒适性会有一定程度降低，须安装胎压监测系统，价格昂贵

二是防爆轮胎行驶胎噪较大，噪大还是跟它结构有直接的关系，胎壁厚、胎壁硬注定在行驶时噪音大。我们可以对比普通轮胎中的静音胎，换上静音胎的行驶感受绝对跟防爆轮胎不同，其原因就是静音胎胎壁较薄；防爆胎因为胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很难修补，很多车企针对这个问题给出的是“只能更换新轮胎”的说法。在现实的用车中，更换新轮胎的成本太高，且扎胎的频率也不固定，所以很多车主都会采取补胎的措施。防爆轮胎补过胎之后并没其他问题，只是感觉胎噪略有增大。

三是防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外，即便你对价格无所谓，也未必能买到合适型号的，因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全；防爆胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度，并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长，所以广大车主应该提起注意。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019

㈢ 防爆轮胎优缺点有哪些

防爆 轮胎 的学名是“爆胎”，爆胎是一种非常严重的安全事故，尤其是在高速公路上。为车辆配置“防爆轮胎”，可以最大程度地解决令人担忧的安全问题。但是你知道防爆轮胎的优缺点吗？

防爆轮胎的优点1。它比普通轮胎更耐用。

由于防爆轮胎采用了加强型胎侧结构，其耐久性必然优于普通轮胎。普通轮胎通常由几层帘布组成，胎壁较薄。但是，我们开车的时候，不能只打开站台的路面。有时我们不得不跑进坑洼或台阶。甚至平台的路面也会有石头。确实石头很小，一般不会对轮胎造成太大的伤害，但是一旦发生碰撞，普通轮胎的胎壁就会鼓包或者破裂，这就要看胎壁了。防爆轮胎加强了轮胎壁，因此无形中增强了轮胎的可用性，使其比普通轮胎更耐用。

2.更安全的

爆胎是司机在高速行驶时最害怕的情况，很多人都因此丧命，所以我们在选择轮胎时一定要谨慎，但这并不意味着爆胎就不会有爆胎。其实只是让你在爆胎的时候不那么危险，因为爆胎后瞬间重心的转移很可能会让车辆失控，而且因为爆胎比普通胎壁更有支撑性和韧性，所以会突然放气或者爆胎发生。但普通轮胎遇到突然爆胎或放气，只能依靠轮毂与地面接触，没有轮胎的支撑，因为普通轮胎在没有胎压时会离开轮毂。

3、能长期“支撑”

一般轮胎放气的时候，不能指望它帮你多跑几公里找地方换轮胎。这不像爆胎那么容易讨论。爆胎不会马上放气。因为自身轮胎的轮胎结构不同，在爆胎的情况下可以帮助你继续行驶一定的距离。即使在零胎压的情况下，一些更好的防爆轮胎也能以80KM/h的速度行驶长达三个小时。这样的话，我相信即使中国这么长时间幅员辽阔，你也应该能找到修理厂。你真的不说没用，真的是真的。

防爆轮胎的缺点

1.补胎比普通轮胎麻烦。

因为胎壁还是厚的，一扎就能修好。一是墙硬，二是比较重，更不用说人工了。甚至机器把轮胎从轮毂上扯下来都有点麻烦。关键是如果处理不当，你的轮胎直接报废不用补。特别需要注意的是，防爆轮胎的前轮扎破后，人们不会选择补，会直接pass掉。

2.防爆轮胎不如普通轮胎。

毕竟胎壁比普通轮胎更厚更硬，这也决定了它的舒适性不如普通轮胎。同车普通轮胎舒适性更好，轮胎噪音更低，真的不如普通轮胎舒服。

㈣ 很多防爆胎的车都换了普通车胎，防爆胎有哪些缺点

很多防爆胎的车都换上了普通的车胎会发现防爆胎有一些缺点，它的价格虽然要低一些，但是质量要差一些，而且舒适性会更差一些，维修成本也会更高。

可以发现这种轮胎它漏气之后，行驶速度也会变更慢，而且轮子会变形，如果在长途行驶情况下风险会更大，所以使用普通轮胎会更安全一些。再看一看普通轮胎它比防爆胎价格还要低一些，虽然防爆胎价格要很昂贵，但是它性能可能真的没有普通轮胎好。而且普通的轮胎舒适性也会比较好，因为它的胎壁是比较好的，能够降低噪音也能够过滤颠簸在同一款汽车上，安装不同的轮胎，明显颠簸以及噪声也不一样。并且最重要的一点就是普通的轮胎它维修的成本也会更低的，如果是防爆胎出现爆胎的情况是不能够补胎，但是普通轮胎可以补胎用蘑菇钉就能够将它补好，而且补胎的价格也会比较少，比较实用。在日常生活中选择轮胎一定要选择合适的，并不是最贵的就是最好的。

㈤ 普通轮胎有什么缺点，为什么都用防爆轮胎呢

防爆轮胎和普通轮胎最大的区别是，防爆轮胎可以继续低速行驶。而普通的轮胎是不可能的。防爆胎侧较厚，无气时可支撑。普通胎侧很薄，没气时扁。防爆胎比较安全。但是价格比较贵防爆轮胎不是普通人所理解的防爆轮胎其全称”轮胎缺气“，特殊的胎体和胎壁材料和结构可以支撑车辆行驶里程长(一般标称80公里)，让车主找修理厂处理。轮胎非常危险，但汽车不能完全普及防爆轮胎，防爆轮胎属于气体保护轮胎，当车辆故障时，防爆轮胎可以是零胎压，仅仅依靠轮胎侧支撑行驶50公里以上，但如果防爆轮胎遇到强烈冲击，仍会有轮胎爆炸的风险。

就轮胎而言，防爆轮胎和普通轮胎的区别在于厚度。一般来说，防爆轮胎相对较厚，因此更耐用，但防爆轮胎实际上并不防爆。以我自己使用的固体特殊防爆轮胎为例，这个防爆轮胎只能让你在轮胎事故中，汽车也可以控制，不能真正防爆，轮胎应该爆炸或会爆炸，所以通常要更加注意轮胎的维护。防爆轮胎噪音很大，大多数买车的人倾向于家庭使用，家庭追求舒适。防爆胎不防爆，主要防止漏气。防爆胎虽然胎质很硬，但如果遇到撞击，还是会爆胎。毕竟本质上防爆胎还是橡胶制品，真正的作用是零胎压行驶，这才是防爆胎的意义。

㈥ 防爆轮胎的缺点有哪些

1.因为防爆轮胎的胎壁比较硬，舒适性会比普通轮胎差一些。本应由轮胎吸收的震动和冲击，却由减震器、悬架等其他部件承担。因此，配备防爆轮胎的车型的悬架都经过专门调整。普通汽车改装防爆轮胎，减震器很快就会损坏。
2.因为防爆轮胎胎侧加厚，胎侧刚性大大加强，从而改变轮胎的侧偏特性和汽车的操控性。改装防爆轮胎的车型在行驶时需要一段时间的适应期。
3.为了防止防爆轮胎在零胎压下从轮辋上脱落，这些轮胎要安装在专用轮辋上，普通轮辋不能安装防爆轮胎。在改装防爆胎的同时更换轮辋，费用很大。
4.防爆轮胎比普通轮胎硬，在低温环境下会变硬，导致轮胎抓地力和爬坡能力下降。一个非常明显的例子就是宝马在寒冷的北方冬天，稍微大一点的坡都爬不上去，尤其是在雪道上。
5.防爆轮胎的拆装很麻烦。一旦被扎破，就很难修复。如果操作不好，会对胎壁造成不可修复的损伤。所以补胎成本极高。
6.防爆轮胎价格较高，规格型号不全。有些车型有专门的轮胎，想改装防爆轮胎不能买同类型的轮胎。
7.需要注意的是，防爆轮胎虽然可以在缺气的状态下支撑汽车行驶一定距离，但对轮胎的伤害还是很大的。行驶距离过长，轮胎还是会报废。所以爆胎要及时修补。不要以为气馁了就可以高枕无忧。

㈦ 很多防爆胎的车都换了普通车胎，防爆胎有什么缺点

防爆胎有三个缺点，价格更高，舒适性比较差，维护成本更高。

一、价格相对来说更高

相对于普通轮胎来说，防爆胎的价格比普通轮胎贵很多，市面上大部分防爆胎的价格都在1000元以上，比起普通的轮胎来说都要高上三四百。对于车主而言，如果选择4条防爆轮胎比，选择4条普通轮胎相比会贵上一两千块钱。那么真的有必要多花这2000块钱换成4条防爆轮胎吗？对于不同车主而言需求不同，但我觉得大部分车主都不会愿意多花这一两千块钱。

㈧ 既然爆胎非常危险，汽车为啥不全部用防爆胎

虽然爆胎非常的危险，但是汽车也不可能完全普及防爆胎，因为防爆胎本质上属于缺气保用轮胎，当车辆出现故障的时候，防爆胎可以以零胎压，并且单纯的依靠胎侧的支撑持续行驶50公里以上，但是如果防爆胎遇到大力撞击的时候，还是会出现爆胎的风险。

其实大家完全不必纠结是否安装防爆胎的问题，在日常使用轮胎的过程中，只要做好轮胎的保养和养护，是完全可以避免爆胎的风险的，最主要的是当遇到轮胎有明显的老化的情况时，不要抱着侥幸心理继续使用，爆胎往往发生那一次的侥幸。

㈨ 防爆胎的优缺点是什么为何很多车企都不选择防爆胎

现在很多车主为了出行安全，都将自己的汽车轮胎换成了防爆胎。有一些汽车出场时的原始轮胎就是防爆胎，也有一些不是这种类型。那么防爆胎的优缺点是什么？为何很多车企都不选择防爆胎呢？看完就知道。

为何很多车企都不选择防爆胎？

车企不选择防爆胎主要还是因为它的成本比较高，即便是国内的一些豪华汽车品牌，也极少数使用防爆胎，使用普通轮胎可以有效节约成本，增加利润。其次就是防爆胎的技术较为复杂，噪音也比较大。对于一些主打舒适性的汽车品牌来说，防爆胎并非属于必需品，因为这种轮胎会减弱驾驶感，使舒适性降低。其实车企不选择防爆胎主要还是与成本有关系，选择普通的轮胎可以更省心、省力还省钱。如果车主比较注重安全性，也可以在购买汽车之后自行更换为防爆胎，虽然价格有一点高，但是出行却能令人感到很安心。

㈩ 为何防爆轮胎更安全，却不建议你使用

防爆轮胎 其实很多人都不陌生，防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC，一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁，而且当RSC轮胎瞬间失压后（如爆胎），也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶对于一个用防爆胎十来年的用户来说，还是有点发言权，我2008年买了宝马的320，那时候就是防爆胎。后320换了X5，老婆MINI换成420，优点是扎钉子之类或者破个小口，可以先把正事办完，有时间再去补胎或者换胎。

汽车防爆胎作为由普通轮胎衍生出的新型汽车轮胎，最初应用于军事领域后，逐渐开始民用，并逐渐成为高端豪华车的专属，但近几年因为其制造成本以及技术的逐渐成熟，开始价格下探，逐步应用在一些中级车上轮胎对于车辆行驶的重要性不言而喻，轮胎生产商自然也非常注重轮胎的研发。目前，相对于普通轮胎有一定升级的自然是缺气保用轮胎。