三系防爆轮胎用什么品牌

㈠ 宝马车用的是什么轮胎啊

宝马全部车型轮复胎制的详细资料：
1.米其林(08年以微弱优势击败普利斯通排第1的轮胎，主要特点安静舒适，运动型是PRECEDA PP2， 法国品牌)

2.普利斯通(F1的独家轮胎供应商，主要轮胎特点耐磨，性价比较高，Potanza系列是运动型，日本品牌)

3.固特异(轮胎胎质较硬，硬胎的代表，耐磨度高，但普遍反映2万公里以后胎噪较大，其中高配轮胎是EXCELLENCE,运动型是EAGLE F1，美国品牌)

4.马牌轮胎(08年排名第4的轮胎，主打高配运动型,有CPC,CSC2 和CSC3)价位较高， 德国品牌。

5.倍耐力轮胎(法拉利的轮胎商之一，主打高配运动型，例如Pzero系列的ROSSO和NEURO)

但是一般的3系用马牌轮胎（防爆胎）205/45 R17较多，也用固特异和普利司通型号是205/45 R16或205/45 R17

5系用固特异、倍耐力、米其林225/50 R17

7系部分用马牌，普利司通和米其林型号是245/55 R17

㈡ 宝马3系用什么轮胎好阿帕奇轮胎如何

宝马三系,这款汽车个人建议使用米其林或者普利司通轮胎。这两款轮胎的价格耐磨性进行效果比较好。

㈢ 宝马3系的防爆胎是什么牌子

宝马3系使用的出厂轮胎并不一致，不同生产线使用的轮胎型号与批次都有所不同，大部分是倍耐力CinturatoP7防爆胎，也有不少是普利司通potenzas001。

宝马需不需要换一般轮胎主要是看车主挑选，防爆胎比一般胎更加可以信赖，可是它的舒适度及风噪都比一般轮胎差，看车主怎样选择。

宝马防爆胎一般900-1500元上下，宝马一部分汽车的价目表如下所示：轮胎型号规格市场价（元/条）245/50R18 100Y 倍耐力新P7（宝马5系/7系）1169205/55R17 91V 倍耐力新P7（宝马MINI）929225/45R18 91W 倍耐力新P7 （宝马3系/X

1）1059245/50R18 100Y 米其林浩悦 PRIMACY 3（宝马7系）1459245/50R18 100W 米其林浩悦四代 PRIMACY 4（宝马5系/7系）1129245/45R18 96Y 德国马牌CSC3（宝马5系）1179225/50R17 94W 德国马牌CSC5 （宝马3系）1239宝马车主担心需不需要换一般轮胎事实上是在及时止损。宝马防爆胎较大的优点取决于可以信赖及其便捷，可以更好的确保车主安全出行，按宝马使用手册中的表明，轮胎轮胎爆胎后能够以80千米下列车速，再次行车80千米上下。

防爆胎级别高些，更加高级，也就更能突显车主的气场，以其优势多方面装饰车辆特性。此外，宝马是没有备胎的，而配不上备胎是以后的一大发展趋势。除掉备胎，在一定水平上降低了车重，进而缓解了耗油量，有益于提升轮胎的操纵性。

而它的缺点也很显著，因为宝马武器装备了防爆胎，没有备胎，当轮胎爆胎所产生的毁坏总面积过大或伤到胎侧时，再次行车具备较大的安全风险，这就致使了车主被困风险性增加；此外，宝马防爆型轮胎外壁偏硬，避震实际效果差，还会继续发生很大的风噪，进而减少车辆乘驾的舒适度。而那些便是宝马车主得换一般轮胎的原因。

一部分车主针对宝马防爆胎的观点【车主A】：宝马换一般轮胎。第一，发展加快更快了，觉得没那麼拖动，觉得开的时候更顺滑了，第二，快速风噪小太多了，觉得只听到车噪，第三，开起来，q弹q弹的觉得，软多了。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

㈣ 请问马牌、米其林和倍耐力哪个品牌的防爆胎好一般大约得多少钱

目前复马牌，米其林，倍耐力制，普利司通等都不在中国生产防爆轮胎。
全部是进口品。
对于防爆轮胎而言，尽量还是选择原配的比较好，其实都差不多。现在的轮胎都是ssr型。胎侧做得特别厚，当轮胎没气的时候靠胎侧来支撑轮胎正常行驶。
在产品性能类似的情况下，找个好一点的服务商，如果出了问题，愿意给你解答或者处理，这才是最主要的。别买完轮胎，出了问题，没人管，那才是最郁闷的。

㈤ 宝马三系运动款换倍耐力防爆胎好还是马牌防爆胎好

宝马车子个人建议使用马牌的防爆轮胎因为马牌防爆适合宝马车子
希望我的回答能帮助到您

㈥ 宝马防爆胎选马牌还是倍耐力

耐力和马牌轮胎各有所长，看自己喜好了。倍耐力轮胎更结实一些，抓地力和操控性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。

倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。马牌比较重点的特性就是静音舒适，其次是非常出色的制动性能，然后则是操控性，缺点是耐磨性一般，这也是舒适静音型轮胎难以避免的，因为这类轮胎质地一般都会偏软。

防爆轮胎和普通轮胎的区别

1、材质不同

防爆轮胎主要是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚的起防固作用并采用纳米可再生技术的天然橡胶；普通轮胎是由天然橡胶和可再生能源胶等原料构造而成。

2、耐磨性不同

当轮胎发生了爆胎现象，防爆轮胎可以正常行驶一段距离；普通轮胎在缺气后不能正常行驶。防爆轮胎又叫漏气保用轮胎，轮胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别，只是在轮胎胎壁上做有加固设计，这使得轮胎在漏气或突然失压的情况下，能够凭借着这坚固的胎壁继续支撑汽车行驶。

㈦ 请问大家的宝马3系换什么牌子的轮胎

昨天去四儿子做保养（买保险赠送的）告诉我轮胎老化，建议更换（我肯定不会傻到在四儿子换），打算在马云买轮胎，请问一下大家，换哪个牌子的轮胎好？肯定还是要缺气保护的轮胎，毕竟宝马没有备胎，万一扎胎还是缺气保护轮胎方便也安全。在马云家看有马牌、倍耐力、普利司通、固特异等等。我一年只开1万公里，所以对于耐磨性要求不高，希望轮胎静音和舒适性好的牌子，谢谢啦！昨天去四儿子做保养（买保险赠送的）告诉我轮胎老化，建议更换（我肯定不会傻到在四儿子换），打算在马云买轮胎，请问一下大家，换哪个牌子的轮胎好？肯定还是要缺气保护的轮胎，毕竟宝马没有备胎，万一扎胎还是缺气保护轮胎方便也安全。在马云家看有马牌、倍耐力、普利司通、固特异等等。我一年只开1万公里，所以对于耐磨性要求不高，希望轮胎静音和舒适性好的牌子，谢谢啦！ 途虎没适合的19寸轮胎，我用的普利司通搏天族S001共有条对话 倍耐力p7缺气保用胎，其实就是原厂。 要舒适就换米其林或马牌，但整体综合性能，普利司通比较靠谱，普利司通的同一款胎，有普通款和防爆款两个型号的。普通款的总量要轻一些、软一些，行驶噪音比比较低，更省油，但要是半路扎胎漏气了，就只有叫拖车了 倍耐力p7，轮胎上不是有吗 其实你都不用管，轮胎店认识就行。 出厂的轮胎牌子都是随机的 我之前开老3系很多年、一直马牌....胎噪很小、耐用，除了扎过一次没出过任何问题... 哪种胎好？有人说米其林 米其林pss呗看你想要防爆的还是非防爆的共有条对话 还没，把原厂的开到要换时候再换吧，你可以用ts1或者ns2都不错 正常走街推荐P0或PS4，推荐归推荐，价格和能不能买到才是实际的，你到店里问问情况，或者途虎共有条对话 问题还在高速上，还能开开么？ 马牌！现在刚换了2445R18，后轮27540R18 好像都有不一定的，价格差距也不大！ 你说的这样都是高性能轮胎，胎噪只会更大。 解答；宝马3系选择原厂倍耐力p7225/50-R17轮胎就很好，而且轮胎花纹也一样。绿色性能测试倍耐力CinturatoP7|evo特殊测试倍耐力的“绿色性能”轮胎在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合在2016年年初，我们测试过德国马牌ContiSportContact5SSR，这款轮胎除了具有为极速驾驭保驾护航的缺气保用特点外，在操控性和高速性能方面的表现也很抢眼。今天我们再来看看另一个大牌子倍耐力的缺气保用运动轮胎倍耐力CinturatoP7会带来怎么样的驾驶感受。从外观上看，P7的轮胎胎面花纹比较细腻和传统。与德国马牌ContiSportContact5SSR花纹相比，胎面花纹的分布更加均匀，而不像CSC5胎面中间条带的花纹稀少，这也体现出了他们差异的设计特点。在胎壁上印有RSC标记，还有“省油、环保、长寿命、静音”的标记，使它的个性在这里清楚明了地表现出来。45的扁平比使它的胎壁略显圆润，和德国马牌CSC5SSR一样在轮胎口位置设计了凸起的加强筋以保护轮圈。在胎壁上写着“RUNFLAT”，表示这款P7是一款缺气保用轮胎。这款轮胎采用了自撑式技术，它的核心在于使用特别加强的胎壁来保证轮胎在泄压和无压的情况下能够实现自我支撑，从而防止由于轮胎爆胎等意外情况引起的事故。使用防爆技术的轮胎能确保车辆在轮胎被刺穿时仍具备一定的运动性能，以最高时速80公里/h平稳行驶80公里，确保驾驶者找到最近的轮胎修理店。其优点除了保证驾驶安全外，不配备胎还可在行李厢中多提供80L的可用空间，同时减轻了整车质量，减少了燃油磨损。倍耐力CinturatoP7是首款为中国中高性能汽车研发的高性能生态环保轮胎，是追求绿色环保的选择。倍耐力的“绿色性能”哲学使CinturatoP7在操控性能、安全性能、驾驶乐趣和环保关注度上实现了完美融合。CinturatoP7的设计研发融合了低滚动阻力、驾乘舒适性、声音舒适度，同时也确保了高里程驾驶中的制动和操控性能，是高性能运动轿车良好的伙伴。这款倍耐力CinturatoP7有着优化的胎面设计，胎面花纹特殊的节距序列能更好地减少轮胎滚动的噪音，使驾乘体验更加惬意和舒适。但为了实现缺气保用，以及保持良好的路感，这款轮胎的表现还是比较硬朗，带来了一定的轮胎噪音。紧凑的胎面中心花纹块和更坚强的外部胎肩，使驾驶汽车急转弯时减小轮胎变形，使车辆操控性能更出色，并迅速地做出转向响应。这对于提高车辆的弯道操控性能有很大帮助。四条宽阔的纵向沟槽具有良好的胎面排水性能，以减少水漂的发生，确保卓越的安全性和操控性。在轮胎材料上也有了创新，拥有纳米填充物和混合帘线构造，优化并维持内衬层气压，增加了胎面韧性及耐磨性，使轮胎具有更强抓地力。这辆BMW3系原来安装的是普利司通potenza225/45R1791V防爆胎，如今新胎感觉比先前的轮胎柔软了一些，韧性更好了，带来的颠簸减小了，同时轮胎噪音也有所下降。倍耐力CinturatoP7是行业内首款同时原厂所有国产BBAV（奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃）豪车的轮胎花纹，是名副其实的“原厂神胎”。CinturatoP7轮胎断面宽度从205mm到275mm，扁平比从60到40，轮圈直径16-19寸，覆盖了市场上绝大多数的中高级车型。 倍耐力P7轮胎，我的C级开了2年的时候，四个全换了，两个鼓包，一个扎了大钉子，断了钢丝。换的时候也各种咨询，牌子等。最后决定订普利司通，可是没货。卖轮胎的朋友推荐我，玛吉斯牌子，牌子确实不及它们，但价格优惠。其他不说，目前使用半年多了，没有任何问题。有货建议普利司通，玛吉斯也值得你一试。轮胎是磨损品，不管换什么牌子每天都跑路的话，3年以上还是要全换了，只要质量没有问题，不必纠结。 你好楼主，我朋友换的的是米其林御乘的哪款，感觉舒适性好多了，这个尽量买舒适性轮胎。 @2019

㈧ 什么牌子的防爆胎好

你换成米其林的钢丝胎