『壹』 哪些汽车厂商品牌用的哪些品牌的防爆胎(答得越精细分月高)
宝马、奔驰、奥迪这些比较高端的品牌,很多车型都配备了防爆胎。还有就是特种汽车,防爆胎是必须的。一般防爆胎的话,用普利司通的和马牌的居多
『贰』 什么汽车是防暴轮胎
防暴轮胎主要应用于特殊用途,目前民用车市场上只有宝马、沃尔沃、雷诺、进口标致等少数几个品牌的运动定位车型配备了该轮胎。
三、缺点。
1、舒适度较差。轮胎硬度高,所带来的直接影响就是令车辆舒适性打折扣,在实际驾乘过程中,这种感受会比较明显。
2、更换麻烦。以目前国内轮胎店的设备和技术水平,拆装一条泄气保用轮胎并不是轻松的事情。泄气保用轮胎的重量也不容忽视——相同尺寸规格的产品,每条泄气保用轮胎的重量要比普通轮胎多了约3kg。尽管更换轮胎时并不需要车主动手,但轮胎又硬又重,对于轮胎维修师傅来说的确够呛。
3、成本更高。和同尺寸普通轮胎相比,泄气保用轮胎的价格要贵至少300块钱,某些品牌两种轮胎的差价最高可达上千元。此外,泄气保用轮胎的生产厂商都不建议修补轮胎,理由是修补后的轮胎将失去泄气保护功能,应该更换新轮胎。这种价格动辄上千元的泄气保用轮胎,对于普通车主来说,的确不是说换就换的。
4、对悬挂要求高。原车配套的泄气保用轮胎都是经过匹配的,对车辆悬挂的要求比较高,而且均经过特别调校,以适应泄气保用轮胎更高的硬度特性。如果配备普通轮胎的车辆换装泄气保用轮胎的话,由于其悬挂并没有进行相应的匹配,很容易导致减震筒损坏,对车辆造成影响。
5、风险仍然存在。虽然泄气保用轮胎的爆胎几率较小,但风险依然存在。若轮胎受到的损伤程度较严重(如异物造成的创口过大、轮胎受到猛烈撞击、轮胎被腐蚀等),泄气保用轮胎的特性也会如浮云一般,车辆同样难逃失控的命运。
『叁』 什么车有防爆胎
目前宝马全系车型都标配防爆胎,其他车型如volvoS60,福特的-MAX,大众R36之类的也有配防爆胎。
『肆』 什么车有防爆胎
宝马7系装备的第一款RSC防爆轮胎,充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩溃,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化。
特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
(4)什么车是原装防爆胎扩展阅读:
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损,造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热。
绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度,大大降低轮胎的使用寿命。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。
『伍』 什么车是防爆轮胎
如果抄是米其林品牌,ZP轮胎是“米其袭林零气压续行的轮胎”(ZP=zero pressure),也就是您说的防爆胎。ZP轮胎采用了强化胎侧技术,目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果汽车制造商有规定的话,请以其规定为准)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口,请勿继续行驶,须更换新胎。 米其林ZP轮胎不是一种产品花纹的名称,它必须和产品花纹名称组合在一起标出,例如:Primacy HP ZP。另外,如果车辆原配的是普通轮胎,我们不建议您安装ZP轮胎。因为,零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘,悬挂,轮辋),另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
『陆』 请问哪些汽车配有防爆轮胎呢哪些个汽车品牌多用的
现在,只有宝马拥有专属的防泄气轮胎,宝马的工程师表明,即使宝马车发生爆胎,也完全可以在此情况下以80KM/H的速度行驶150公里
『柒』 哪些车是防爆轮胎
目前宝马全系车型都标配防爆胎,其他车型如volvoS60,福特的S-MAX,大众R36之类的也有配防爆胎:
1、如果是米其林品牌,ZP 轮胎 是“米其林零气压续行的轮胎”(ZP=zeropressure),也就是您说的防爆胎。ZP轮胎采用了强化胎侧技术,目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下,仍能使车辆以80公里\/小时行驶高达80公里;
2、(如果汽车制造商有规定的话,请以其规定为准)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口,请勿继续行驶,须更换新胎。米其林ZP轮胎不是一种产品花纹的名称,它必须和产品花纹名称组合在一起标出,例如:PrimacyHPZP;
3、另外,如果车辆原配的是普通轮胎,我们不建议您安装ZP轮胎。因为,零气压续行轮胎和普通轮胎不同(质量,刚性)。配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘, 悬挂 ,轮辋),另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
『捌』 只要是奔驰车出厂胎都是普利司通的Moe防爆胎吗
普遍采用防爆轮胎,奔驰e级用的最新的轮胎品牌主要是倍耐力和米其林两种内,其中大部容分是用倍耐力的。奔驰e级的原装轮胎都有MO,MOE,MO1标志。奔驰C级车原厂标配的轮胎品牌都是米其林,然后前后轮胎型号为225/50 R17。希望对您有所帮助!
『玖』 哪些汽车的轮胎防爆
一般都是比较高级别小轿车用防爆胎了 什么宝马 奔驰 卡宴 法拉利 跑车 多见低扁平比车轮
『拾』 宝马和奔驰都采用了防爆胎的吗
你好!防爆轮胎的好处是:一、不用当场去换轮胎,轮胎爆了,还可以继续行驶,等到了4S店或者轮胎店再换。二、轮胎爆胎时,车辆不容易失控,电子刹车系统还正常工作。所以,防爆轮胎的安全性比较高,不过相应的,成本也比普通轮胎要高一些,宝马在全系列车型上采用防爆轮胎,奔驰也紧随其后,采用了防爆轮胎。主要是提高奔驰汽车的安全性,近些年奔驰汽车的新款,在安全性上面是不遗余力的,比如主动刹车、预碰撞系统、自动泊车等等。奥迪没有采用防爆轮胎,我们觉得跟平台有关,因为奥迪的车很多跟大众是同平台的,比如说,A4L属于MLB平台,A3属于MQB平台的,跟七代高尔夫是同平台的。所以,从成本来考虑,大众的车型采用普通轮胎就很合情合理了。因为跟大众同平台,如果再将普通轮胎换成防爆轮胎,设计上就要大改,设计成本无疑就要飙升。从这个角度来看,换防爆轮胎就不划算了,还不如用普通轮胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,和奥迪主打的出色的舒适性不符。同为豪车领域代表,奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
防爆轮胎是用橡胶和骨架材料增加了胎侧的厚度及强度。使其不易爆胎,一旦爆胎也还能继续行驶一段路程。有利就有弊,这种轮胎较重,噪音较大,油耗较高。
奔驰对于底盘和悬挂、减震经过特殊调教,加了防爆胎后也能能够做到各方面的兼顾,整车平衡。宝马则是一向以运动和操控著称,即便防爆胎降低了舒适性,也能靠此来弥补消费者对于不舒适的接受度。
奥迪车主打舒适性,防爆胎胎壁很硬,噪音也大,在减震上不如普通的轮胎出色,颠簸和震动、噪音会由悬挂传递给乘驾人员,这的确会影响汽车的驾车体验。