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宝马5系换什么牌子的防爆胎

发布时间:2022-09-27 08:32:35

A. 宝马五系用什么品牌轮胎最好

轮胎是多项性能的有机结合体,其性能指标包括抓地性(干、湿地)、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的,如舒适性和操控性,抓地性与耐磨性等等。


如果孤立的比较一项性能是毫无意义的,好的品牌在保持特点的同时其综合性能也较强。


从这个角度说,米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时,有的侧重于舒适宁静,有的侧重于运动性和操控性。您可以针对您的爱好来选择。同样是米其林品牌的轮胎,不同的花纹代表不同的产品定位。(例如:PRIMACYLC博悦属于舒适型花纹,PILOTSPORT3属于运动型花纹)


所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。


B. 我的车是宝马5系,要更换轮胎了,用阿帕奇轮胎好不好

你好,根据你的描述,宝马车五系该换轮胎了,我们可以选择与原车品牌型号一样的轮胎,因为宝马车用的是防爆胎,而你所说的阿帕奇的轮胎是没有过的,望采纳,谢谢。

C. 宝马五系用什么品牌轮胎最好

摘要 你好,宝马5系可以根据你的实际情况选择轮胎,可以选择米其林,倍耐力,固特异都是很不错的,可以根据需求选择合适的型号,比如舒适性的或者静音性强的或者耐磨性强的,都是可以选择的。

D. 宝马五系用什么品牌轮胎最好

具体轮胎评判标准有好多的,您可以参考一下:运动能力:
第一:倍耐力;第二:固特异内;容第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌;
舒适静音性:
第一:马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力;
耐磨:
第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异;
价格(由高至低):
第一:米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普;
安全系数:
第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌。

E. 车子是宝马5系,求一款性能强,性价比高的防爆胎

防爆胎看看玛吉斯M36+吧。5系原厂是倍耐力的,偏硬,而且胎噪奇大。个人认为玛吉斯这款胎可以,而且耐磨性也比倍耐力好。

F. 有适合宝马5系原厂配的防爆胎,有什么推荐的吗

推荐你试试玛吉斯的,我一直以来用的都是玛吉斯。米其林不错,舒适性好一些,看着比较高端,但是在性价比上就比较不行。

G. 宝马-宝马5系 - 关于5系防爆胎各个品牌的比较

车友复你好!
宝马5系装配制的轮胎都是经过宝马公司测试过的,建议尽量选用。
目前原厂装配的轮胎有普利司通和倍耐力两种防爆胎,其中普利司通的综合性能最强,在舒适性、静音、耐磨方面有最佳的综合表现。倍耐力的优势是抓地力强,但胎噪较大,耐磨程度一般。马牌轮胎适合路况非常好的地方,国内使用有局限性。其实目前ER300的普利司通不错,价格也便宜,鼓包不会很心疼。如果非得要换的,以你的要求,可以选个米其林的胎,但价格较高。
希望我的答复对你有所帮助!

H. 宝马-宝马5系 - 宝马五系换什么轮胎比较好。原厂523豪华17的轮毂

车友你好!
宝马5系装配的轮胎都是经过宝马公司测试过的,建议尽量选内用。
目前原厂容装配的轮胎有普利司通和倍耐力两种防爆胎,其中普利司通的综合性能最强,在舒适性、静音、耐磨方面有最佳的综合表现。倍耐力的优势是抓地力强,但胎噪较大,耐磨程度一般。马牌轮胎适合路况非常好的地方,国内使用有局限性。其实目前选择普利司通和倍耐力的都很不错,价格也便宜,鼓包不会很心疼。
希望我的答复对你有所帮助!

I. 宝马5系.还什么品牌的防爆胎好.

一般宝马的是倍耐力 邓禄普 马牌三种
4S店也主要是这三种轮胎 不过说马牌好像磨得很快
倍耐力一般换的比较多

J. 宝马5系的轮胎一般是什么牌子米其林、固特异、普利司通还是倍耐力

倍耐力,宝马5系的原装轮胎是倍耐力轮胎,规格为245/45R18 96Y,宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。

倍耐力和宝马合作,为宝马5系,提供稳定、舒适和静音的轮胎极致体验,倍耐力作为1872年创立于意大利世界老牌轮胎品牌,无论质量和口碑都较米其林、固特异等轮胎品牌有更价值。


(10)宝马5系换什么牌子的防爆胎扩展阅读:

轮胎更换周期:

轮胎使用寿命为3-5年或5-8万公里,轮胎为橡胶制品,即使公里数少,但橡胶使用时间长了,会有老化现象,因此需要进行换,换完轮胎之后还需做动平衡。

轮胎选购技巧:

1、选购轮胎时一定要通过正规渠道,最好到大型的汽配商店或者到品牌轮胎专卖店去购买。购买时要仔细观察其包装是否完整,或者拨打防伪电话进行验证。

正规厂家生产的品牌轮胎出厂时,汽车轮胎上都标有轮胎的型号、性能等基本信息,且胎面和胎侧没有区别。胎侧印有生产日期,轮胎应该在生产后的5年内使用,过了此期限,即使轮胎外观良好,建议不要购买。

2、查验生产日期,购买当年或接近当年生产的轮胎。国家对汽车轮胎的保质期虽没有特殊的规定,但轮胎橡胶的保质期一般是3~5年,即使是从来没有用过的轮胎,过了这个时期橡胶和帘线就会老化、钢丝锈蚀、轮胎表面会出现一些细小的裂纹,导致轮胎的强度减弱。

此外,消费者在购买轮胎时要细心查看轮胎上标注的“DOT”标识,即轮胎的生产日期。在轮胎的胎侧靠近轮辋,也就是我们通常说的“祉口”处,有一组4位数的编码。

3、辨清是新轮胎还是翻新胎,避免买到翻过新的轮胎。翻过新的轮胎胎体一般比较粗糙,胎纹较浅,而且不规整,有明显的毛刺,轮胎的侧面有结合痕迹,胎面与胎侧使用的橡胶材料有差异。

标识也是翻新后,重新贴上去的,用指甲抠这些标识,能抠掉,而新轮胎这些标志则是和轮胎一体的,消费者可根据胎侧的标识检查是否是翻新的轮胎。

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