车用阻火器有用吗车电气不防爆

A. 阻火器的作用和工作原理是什么

阻火器作用是用来阻止易燃气体和易燃液体蒸汽的火焰蔓延的安全装置其工作原理是：当火焰通过狭小孔隙时，由于热损失突然增大，使燃烧不能继续而熄火。

1、阻火器的作用是防止火明或常明灯的明火进入燃料气系统，造成燃烧爆炸事故。

2、一般安装在输送可燃气体的管道中，或者通风的槽罐上，阻止传播火焰（爆燃或爆轰）通过的装置，由阻火芯、阻火器外壳及附件构成。

3、阻火器的工作原理,主要有两种:一是基于传热作用，一是基于器壁效应。

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1、阻爆性能合格,阻火器连续13次以亚音速火焰试验，每次都能阻止火焰的通过。

2、耐烧性能合格，耐烧试验1小时无回火现象。

3、壳体水压试验合格，水压试验2.4MPa无渗漏。结构合理，重量轻、耐腐蚀。易检修，安装方便。阻火器芯子采用不锈钢材料, 耐腐蚀易于清洗 。

4、输送可燃性气体的管道上、火炬系统、油气回收系统、加热炉燃料气的管网上、气体净化通化系统。

5、气体分析系统、煤矿瓦斯排放系统、易燃易爆溶剂系统、反应釜及储罐放空口。

参考资料来源：网络—阻火器

B. 机动车辆 阻火器与灭火罩有什么区别

阻火器是用来阻止易燃气体、液体的火焰蔓延和防止回火而引起爆炸的安全版装置。通常装在输权送或排放易燃易爆气体的储罐和管线上。
1. 1 传热作用
燃烧所需要的必要条件之一就是要达到一定的温度,即着火点。低于着火点,燃烧就会停止。依照这一原理,只要将燃烧物质的温度降到其着火点以下,就可以阻止火焰的蔓延。当火焰通过
阻火元件的许多细小通道之后将变成若干细小的火焰。设计阻火器内部的阻火元件时,则尽可能扩大细小火焰和通道壁的接触面积,强化传热,使火焰温度降到着火点以下,从而阻止火焰蔓延。
1. 2 器壁效应
燃烧与爆炸并不是分子间直接反应,而是受外来能量的激发,分子键遭到破坏,产生活化分子,活化分子又分裂为寿命短但却很活泼的自由基,自由基与其它分子相撞,生成新的产物,同时也产生新的自由基再继续与其它分子发生反应。当燃烧的可燃气通过阻火元件的狭窄通道时,自由基与通道壁的碰撞几率增大,参加反应的自由基减少。当阻火器的通道窄到一定程度时,自由基与通道壁的碰撞占主导地位,由于自由基数量急剧减少,反应不能继续进行,也即燃烧反应不能通过阻火器继续传播。

C. 汽车阻火器可以一直安在排气管上面吗

是的。
因为汽车排气系统中积炭比较多，汽缸中喷发出的火焰加热积炭，使积碳随着高速气流排出汽车尾气管。
由于积炭顺粒的温度增高和积炭数量增加而形成高温火花，因此汽车排气系统排出的高温火花流是非常危险的东西。车用阻火器就是为了阻止这种火花流的产生，汽车排出的含有火花的尾气在进入车用阻火器后被自动熄灭，达到安全使用的目的。

D. 货车阻火器在货车什么位置

发动机下面。阻火器又名防火器，阻火器的作用是防止外部火焰窜入存有易燃易爆气体的设备、管道内或阻止火焰在设备内燃烧。货车阻火器在货车发动机下面，可以第一时间阻断火苗蔓延。

E. 轿车安装阻火器可以上路吗

可以的，如果汽车需要经过某些易燃易爆的地方还必须要装阻火器的呢。

F. 阻火器的主要用途

1、输送可燃性气体的管道上。
2、火炬系统。
3、油气回收系统。
4、加热炉燃料气的管网上。
5、气体净化通化系统。
6、气体分析系统。
7、煤矿瓦斯排放系统。
8、易燃易爆溶剂系统（如反应釜及储罐放空口等）。

G. 无轨胶轮车阻火器存在什么情形时,视为失去防爆性能

旧化，被淘汰。
进一步提升柴油机的性能，涡轮增压式柴油机被应用在了防爆无轨胶轮车上，其依旧采用机械式喷油泵，但进气方式采用废气能量带动压气机强制进气。
无轨胶轮车则大多数使用防爆柴油机作为动力源，目前国内许多防爆柴油机都是在普通柴油机进排气系统上安装防爆装置，比如各种阻火器、废气水洗箱等。

H. 汽车柴油机为什么要用防爆风机

风机的规范
《采暖通风与空气调节设计规范》5.7.5条所列，应采用防爆型设备的条件有以下：

1.直接布置在甲、乙类物质场所中的通风、空气调节和热风采暖的设备;

2.排除有甲、乙类物质的通风设备;

3.排除含有燃烧或爆炸危险的粉尘、纤维等丙类物质，其含尘浓度高于或等于其爆炸下限的25%时的设备。

柴油发电机房的工作环境介绍
柴油发电机房的柴油发电机是由发电机以及柴油机两者组成主要部分，柴油机作为驱动发电机的动力进行发电，柴油机的燃料为柴油，柴油的特质是轻质石油产品，在危险品类别中属于第三类易燃液体，符合危险品中易燃液体的标准。柴油机的特点柴油的油烟较大，会产生黑色颗粒物漂浮于空气中，那么就影响到风机防爆防尘的选择控制上。

柴油发电机房的设计中的值得特别注意的是，机房要处理好通风系统，会直接的影响柴油发电机组的运行，需要有足够的新风进行置换，让柴油机能够通过风机将热量排出，维持机房的室温需求。

适合防爆风机的场所
1.在场所中有可燃性混合气体，需要借助风机排出，那么就要选择防爆风机代替。

2.适用于甲烷、瓦斯或煤尘等爆炸危险性混合物的场所，防爆风机外壳上会有“KB”的特殊字样。

3.适用于2级和1级a、b、c、d组爆炸危险性混合物场所，防爆风机外壳上会有“B2b”的特殊字样进行区分。

4.工作环境条件通常为：环境温度小于35度，相对湿度小于等于97%，海拔小于1000米。

5.防爆风机条件通常为：额定电压为380v、660v，额定频率为50hz，电机为铸铝转子，启动方式为全压直接启动。

防爆风机具有优质的防爆性能，风机扇叶为铸铝制定。所有部件被隔爆外壳所包括其中，可承受8公斤没平方厘米的压力以及时长为一分钟的水压试验，可以在需要防爆的场所中安心使用。

I. 什么是汽车阻火器

汽车阻火器是用来阻止易燃气体和易燃液体蒸汽的火焰蔓延的安全装置。安装在输送可燃气体的管道中，或者通风的槽罐上，阻止传播火焰（爆燃或爆轰）通过的装置，由阻火芯、阻火器外壳及附件构成。

阻火器也常用在输送易燃气体的管道上。假若易燃气体被引燃，气体火焰就会传播到整个管网。为了防止这种危险的发生，也要采用阻火器。阻火器也可以使用在有明火设备的管线上，以防止回火事故。但它不能阻止敞口燃烧的易燃气体和液体的明火燃烧。

阻火器主要由壳体和滤芯两部分组成，壳体应具有足够的强度，以承受爆炸产生的冲击压力。滤芯是阻止火焰传播的主要构件，常用的有金属网滤芯和波纹型滤芯两种。

(9)车用阻火器有用吗车电气不防爆扩展阅读：

燃烧所需要的必要条件之一就是要达到一定的温度，即着火点。低于着火点燃烧就会停止。依照这一原理，只要将燃烧物质的温度降到其着火点以下，就可以阻止火焰的蔓延。

当火焰通过阻火元件的许多细小通道之后将变成若干细小的火焰，设计阻火器内部的阻火元件时，则尽可能扩大细小火焰和通道壁的接触面积，强化传热，使火焰温度降到着火点以下，从而阻止火焰蔓延。

火焰通过阻火元件的细小通道并在通道内降温。