① 电机轴承外圆与端盖轴承座孔之间缝隙过大危害是什么
电机轴承外圆与端盖轴承座孔之间缝隙过大将会造成电机轴产生径向晃动和专轴向窜动。电机运转时将会发生属震动，对电机联轴器或皮带轮的平衡和寿命有严重影响。电动机轴承支座磨损，晃动逐步加剧，发生转子扫堂故障。电机轴承易损坏。
② 我们电机装配时端盖轴承室与轴承有0.01MM的间隙，轴承会跑外圈吗 我用的轴承是NSK6203的 普通油脂
问题问得很好！这主要根据你的载荷和电机的转速还有轴承安装有无预紧有关！如果轴承转速高，载荷大，打滑的可能性就大。如果外圈的弹簧垫片预紧合理，不会跑外圈的！
③ 低压电机深沟球轴承安装后端盖与轴承轴向要留间隙吗,具体多少
要留，间隙2
无论什么工况，最后的运转时要求轴承的最佳结果是轴不能与内圈产生相对运动，运动就产生摩擦，摩擦就会有磨损，磨损就会产生径向窜动，而作为轴转轴承座固定的情况，所以要求轴配合是过盈；再到轴承座配合，因为第一安装方便，第二是因为轴承游隙。
游隙的意义是为了第一为了能自由转动，还有缓冲受力的问题。
强调运转时，不能忽略工况，比如工作温度，高温下的金属膨胀，无论是轴向还是径向的膨胀，比如高温下的轴径向膨胀。
安装时必须是间隙配合，然后是温度造成的轴向的长度变长，这是特例，看哪段是固定侧，固定侧不考虑，来看活动侧轴承，因固定侧轴与轴承位置已定死，温度高了，那两轴承的轴的距离加长，这时候必须让活动侧轴承的配合时间隙，让加长的轴能顺利通过轴承，否则就是受到异常轴向力，轴承会迅速损坏，记住深沟球的特点，能承受大量径向力少量径向力，所以要这么做。
④ 你请问一下，小电机（550w）的轴承与电机端盖应该是什么配合配合尺
6204轴承与电机端盖的配合，可以是过盈配合，也可以采用间隙配合：
1、间隙配合，一般是电机端盖内孔尺寸大于轴承外径10um左右，安装时，两个接触面涂油脂即可配合上去，几乎不需要辅助安装工具，节省成本，缺点也看得到，有间隙就更容易损坏轴承；
2、过盈配合，一般是电机端盖内孔尺寸小于轴承外径3-5um左右，安装时，就需要借助加热器对电机端盖进行加热装配了，加热后的电机端盖内孔由于热涨而变大，所以轴承就可以轻松的放入，待冷却后（热胀冷缩），轴承就完全固定在电机端盖上了。
以上内容完全手工输入，本人专业做加热器的，所以在机械安装这块也有一些经验，希望能帮到楼主，谢谢！
⑤ 一般风机轴承端盖与轴承外圈应留多少膨胀间隙
轴承和压盖是应该留热膨胀间隙。但具体的间隙应根据使用条件确认。
一般的情况下间隙应留：0.02mm~0.06mm左右。
⑥ 轴承压盖和轴承外圈为什么要留有间隙 间隙的大小怎么调整
轴承与端盖之间留有间隙，主要是考虑热胀冷缩，否则会卡死，或者加剧磨损。
为了保证足够的间隙，在端盖与机架接触面之间加油毛毡垫圈，垫圈厚度按照要求的间隙确定。工作一段时间时间，调整垫圈厚度，就可以调整间隙。
间隙量大小，可以使用厚薄规(塞尺)来检测。
⑦ 电机轴承外圆与端盖轴承座孔之间缝隙过大怎么处理
电机轴承外圆抄与端盖轴承座孔之袭间缝隙过大应采用金属电喷涂处理。
电机的端盖轴承位由于制造时配合不良或是轴承缺油、滚珠破损等造成轴承外圈转动，时间长了就会出现电机转子拖壳以及窜动等现象。可采用以下方式解决。
1、对端盖为铸钢或铸铝的，应对轴承外圈进行金属电喷涂加工，使得轴承外圈和端盖间紧配合。
2、对应急使用的，可根据间隙大小选用铜箔用环氧树脂固定在轴承外圈，再打进轴承。干燥处理后就可使用。
⑧ 电机轴与轴盖配合的间隙一般有多大
这个属于机械装配，首先看电机轴径、与转速，然后主要就是径向间隙和轴向间隙，径向间隙控制在0.1以内，轴向0.5.
⑨ 电机轴与轴盖配合的间隙一般有多大
平均间隙为轴径的1/1000左右，上下较大，左右较小。
⑩ 轴承压盖和轴承外圈为什么要留有间隙 间隙的大小怎么调整
参考此法可调整端盖与外圈的间隙：
轴向间隙可以借助外圈的轴向位置来实现。内
1、调整垫片法： 在轴承端盖与轴容承座端面之间填放一组软材料（软钢片或弹性纸）垫片；调整时，先不放垫片装上轴承端盖，一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉，一面用手转动轴， 直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止；这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙，再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙；这就是所需填放垫片的总厚度，然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间，最后拧紧螺钉。
2、调整螺栓法： 把压圈压在轴承的外圈上，用调整螺栓加压；在加压调整之前，首先要测量调整螺栓的螺距，然后把调整螺栓慢慢旋紧，直到轴承内部没有间隙为止，然后算出调整螺栓相应的旋转角。