LNG气化站防爆电气

❶ lng加气站五项用电指什么

lng加气站五项用电指：
1、在爆炸危险区域内使用电气装置应符合电气整体防爆要求。
2、电器、线路保持完好无损，电器连接处采用专用接线头，紧密牢固。
3、加气机内部及爆炸危险区域内的防爆电器每天进行检查，发现密封性能不良或损坏的立即修复或更换。
4、加气站内禁止乱接、乱拉临时用电线路，因检修作业需要设置临时用电线路时，需办理《临时用电申请》。
5、临时用电线路最长使用时间不得超过30天，如确需延长使用时间，应报电气管理部门审批。

❷ lng气化站 主要设备件有哪些

低温储罐、气化器、电辅热、调压 计量

称低温储罐，是立式或卧式双层真空绝热储罐，内胆选用材料为奥氏体不锈钢，外容器材料根据用户地区不同，按国家规定选用为345R，内、外容器夹层充填绝热材料珠光砂并抽真空，产品是国家技术监督局现场检验并出具压力容器监检证书。
空温式汽化器
空温式气化器系列是利用大气环境中自然对流的空气作为热源，通过导热性能良好的铝材挤压成 星型翅片管与低温液体进行热交换并使气化成一定温度的气体，无须额外动力和能源消耗。设备中均为静态零部件，所以其性能相当的稳定，维护简单，是一种高效、环保、节能的新一代换热设备.
水浴式气化器性能特点与用途概述：
水浴式气化器是利用壳程内的热水，对浸在内部的缠绕管中的低温气体进行加热气化，使其出口气体温度符合用户的需要。
就是通过热水与低温液态气体进行热交换，从而使低温液态气体气化成气态气体的一种设备。它适用的介质有液氧、液氮、液氩、液体二氧化碳、液化石油气、液化天然气等。
循环热水水浴式汽化器是直接使用循环热水来加热盘管中的液态气体，使之气化为气态气体。针对于大型企事业单位，在热水、蒸气或电力充足的条件下，采用水浴式汽化器更能充分保证换热效率，并且结构紧凑占地小，价格低等，具诸多优点。
调压计量撬
安全性是LNG调压橇设计的重中之重，在调压橇的核心设备中，最重要的可谓是安全切断阀又叫做紧急安全切断阀，它安装在调压器上游，位于LNG调压橇的入口位置，是紧急情况下，在安全阀放散、监控调压器动作等一系列安全措施动作后，下游气体仍然持续超压时，通过快速关断来切断上游来气的安全设备。是保护整站安全，避免因调压器失效造成下游超压甚至爆炸的最后一道安全屏障。因此要求它必须是反应灵敏，切断迅速，可靠性高，抗外界干扰能力强。

❸ LNG加气站的安全常识

1、LNG 在环境大气压下具有极低的温度：-162℃；
2、具有很大的气液体积比，如果减压措施不当，将导致压力迅速升高。LNG 的气液体积比大致为620：1；
3、前期加注量小，自然汽化回导致气损率偏大；
4、城市内LNG车辆不可避免的存在放散问题；
5、天然气是易燃性气体，生产区域有明显的安全标识；
6、撬装式LNG 汽车加气站应在有完备的安全措施及固定点使用, 严禁随便移动使用，真空工艺管线不允许踏踩；
7、运输过程严禁碰撞储罐，储罐必须保持真空度；
8、保持设备所在地区通风良好；
9、在维修或保养设备时确保系统已泄压；
10、远离易燃品或电火花；
11、电气部分及仪表部分不能进水；
12、所有电气设备都应符合危险区域防爆等级的要求；
13、在有LNG 的区域内，不能使用明火或任何未经允许的电气及通讯设备，例如手机和无线电广播发射机。注意事项
LNG增压
采用LNG低温高压柱塞泵直接增压。
低温高压柱塞泵启动前需要预冷。
预冷
打开泵进液阀及回气阀，LNG液体流入泵头，且充满泵头，预冷产生的气体从回气管道回到储罐。泵回气管道上装有温度检测装置，当检测到回气口温度低于-100℃后保持 5min然后可认为预冷完成。
泵启动
打开泵出口排空阀排空泵出口压力，启动泵，泵开始运转后关闭出口排空阀，PLC系可自动完成。听泵运转的声音是否正常、是否为空转，空转与正常运转的声音完全不同，如出现空转可适当开启泵气相口放空阀排气，如果排气后泵运行正常即可关闭排空阀，如果排空时达到15S泵仍无法正常运行则应立即停泵，然后重新预冷。
谨慎
任何一组空温式气化器满负荷连续运行时间都不应超过8小时，运行8小时后应切换至另一组气化器运行，停用的气化器可自然化霜。（PLC系统可实现自动切换）
在环境温度较低的地区将在空温式气化器后配备水浴式加热器，用于在环境温度较低时对空温式气化器输出的气体进行复热，以保证进入储气井的气体温度≥-5℃，PLC系统会根据出口温度自动完成水浴式加热器是否投运。
LNG储罐增压
当LNG储罐压力过低时≤0.2MPa应当对LNG储罐进行增压。

❹ LNG加气站应急预案包括哪些内容

一、经营过程中可能引起的事故
1、危险因素分析
(1) 火灾、爆炸特性
液化天然气是以甲烷为主的液态混合物，储存温度约为－162℃。泄漏后由于地面和空气的热量传递，会生成白色蒸气云。当气体温度继续被空气加热直到高于－107℃时，由于此时天然气比空气轻，会在空气中快速扩散。液体密度约是标准状态下气体的570倍，天然气与空气混合后，体积百分数在一定的范围内就会产生爆炸，其爆炸下限为5.3％，上限为15％。天然气的燃烧速度相对于其它可燃气体较慢(大约是0.3m/s)。
(2) 低温特性
由于LNG在压力为0.40MPa的条件下，储存温度约为－137℃，泄漏后的初始阶段会吸收地面和周围空气中的热量迅速气化。但到一定的时间后，地面被冻结，周围的空气温度在无对流的情况下也会迅速下降，此时气化速度减慢，甚至会发生部分液体来不及气化而被防护堤拦蓄。LNG泄漏后的冷蒸气云或者来不及气化的液体都会对人体产生低温灼烧、冻伤等危害。
LNG泄漏后的冷蒸气云、来不及气化的液体或喷溅的液体，会使所接触的一些材料变脆、易碎，或者产生冷收缩，材料脆性断裂和冷收缩，会对加气站设备如储罐、潜液泵、加注机、加注车造成危害，特别是LNG储罐和LNG槽车储罐可能引起外筒脆裂或变形，导致真空失效，保冷性能降低失效，从而引起内筒液体膨胀造成更大事故。
(3) 火灾危险类别
天然气火灾危险性类别按照《建筑设计防火规范》划为甲类。
(4) 爆炸危险环境分区
根据我国现行规范《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》规定，天然气的物态属工厂爆炸性气体，分类、分组、分级为：Ⅱ类，B级，T4组，即dⅡBT4。爆炸性气体环境区域划分为2级区域(简称2区)，即在正常运行时，不可能出现爆炸性气体混合物，即使出现也仅是短时存在的环境。
2、装置的危险性
LNG加气站的工艺设施的危险性如下：
(1) LNG低温储罐
LNG低温储罐，容积60立方米，卧式真空粉末绝热低温储罐，双层结构，内筒为0Cr18Ni9奥氏体不锈钢，外筒为16MnR容器板材制造，内外筒之间用珠光砂填充并抽真空绝热，最大的危险性在于真空破坏，绝热性能下降。从而使低温深冷储存的LNG因受热而气化，储罐内压力剧增，此时安全放散阀自动开启，通过集中放散管释放压力。其次可能的危险性还有储罐根部阀门之前产生泄漏，如储罐进出液管道或内罐泄漏，如内罐泄漏，此时爆破片就会打开，从而降低内外的压力，不会引发储罐爆裂。
(2) LNG泵、增压器
LNG泵和增压器，在正常运行时，两设施与LNG储罐之间阀门开启而相通，泵的进出口有可能因密封失效产生泄漏，增压器的进口是LNG储罐或LNG槽车的液相出口，出口是气体，同样因密封失效可能产生泄漏，但在关闭了储罐或LNG槽车的出液口后，泄漏量很小。
(3) LNG加气机
LNG加气机直接给汽车加气，其接口为软管连接。接口处容易漏气，也可能因接口脱落或软管爆裂而泄漏。在关闭了储罐出液口、储气瓶出气口或泵停止工作后，泄漏量很小。
(4) 卸车软管
同样LNG卸车软管与槽车连接，如发生泄漏，在关闭了LNG槽车出液口后或低温泵停止工作后泄漏量不大。
(5) LNG槽车
LNG槽车容积为42m3，危险性与LNG储罐相同，但一般卸车时间控制在2小时左右，每天最多卸车一次，时间短，次数少，发生事故几率较小。
3、工艺液相管道的危险性
（1）保冷失效
LNG液相管道为低温深冷管道，采用真空管或绝热材料绝热，但当真空度破坏或绝热性能下降时，液相管道压力剧增，此时安全阀自动开启，可以降低管道内的压力。
（2）液击现象与管道振动
在LNG的输送管道中，由于加注车辆的随机性，装置反复开停，液相管道内的液体流速发生突然变化，有时是十分激烈的变化，液体流速的变化使液体的动量改变，反映在管道内的压强迅速上升或下降，同时伴有液体锤击的声音，这种现象叫做液击现象(或称水锤或水击)，液击造成管道内压力的变化有时是很大的，突然升压严重时可使管道爆裂，迅速降压形成的管内负压处可能使管子失稳，导致管道振动。
（3）管道中的两相流与管道振动
在LNG的液相管道中，管内液体在流动的同时，由于吸热、磨擦及泵内加压等原因，势必有部分液体要气化为气体(尽管气体的量很小)，液体同时因受热而体积膨胀，这种有相变的两相流因流体的体积发生突然的变化，流体的流型和流动状态也受到扰动，管子内的压力可能增大，这种情况可能激发管道振动。
当气化后的气体在管道中以气泡的形式存在时，有时形成“长泡带”；当气体流速增大时，气泡随之增大，其截面可增至接近管径，液体与气体在管子中串联排列形成所谓“液节流”；这两种流型都有可能激发管道振动，尤其是在流径弯头时振动更为剧烈。
（4）管道中蒸发气体可能造成“间歇泉”现象
与LNG储罐连接的液相管道中的液体可能受热而产生蒸发气体，当气体量小时压力较小，不能及时的上升到液面，当随着受热不断增加，蒸发气体增大时，气体压力增大克服储罐中的静压(即液柱和顶部蒸发气体压力之和)时，气体会突然喷发，喷发时将管路中的液体也推向储罐内，管道中气体、液体与储罐中的液体进行热交换，储罐中液面发生闪蒸现象，储罐压力迅速升高，当管道中的液体被推向储罐后管内部分空间被排空，储罐中的液体又迅速补充到管道中，管道中的液体又重新受热而产生蒸发，一段时间后又再次形成喷发，重复上述过程，这种间歇式的喷发有如泉水喷涌，故称之为“间歇泉”现象，这种现象使储罐内压力急剧上升，致使安全阀开启而放散。
4、生产运行中的危险性
（1）储罐液位超限
LNG储罐在生产过程中要防止液位超限，进液超限可能使多余液体从溢满阀流出来，出液超限会使泵抽空，并且下次充装前要重新预冷。此种情况下，监测报警系统会启动，并连锁关闭阀门，避免事故发生。
（2）LNG设施的预冷
LNG储罐在投料前需要预冷，同样在生产中工艺管道每次开车前需要预冷，如预冷速度过快或者不进行预冷，有可能使工艺管道接头阀门发生脆性断裂和冷收缩引发泄漏事故，易使工作人员冷灼伤，或者大量泄漏导致火灾爆炸发生。
（3）BOG气体
LNG储罐或液相工艺管道，由于而自然蒸发一定量的气体（制造厂家提供的数据为每昼夜小于千分之二的蒸发量）。生产运行中由于卸车，需要给系统增压，这部分气体也储存于储罐；受气车辆气瓶内再加气之前需要降低车载气瓶内的压力，此部分气体再加气时又抽回储罐。这些气体统称为BOG气体，当BOG气体压力过高时需要进行安全放散，否则有可能造成设备管道超压而产生爆裂事故。
5、其它危险危害因素分析
（1） 电气火花：在配电间、营业室、办公室等非防爆场所安装的电气设备都是非防爆的，在使用过程中，可能会产生电气火花，一旦达到爆炸极限范围的爆炸性气体混合物，会引起火灾事故。
（2） 违章作业：在加气站内违章吸烟；卸车作业时无人监护，或监护人擅自离开岗位；无关人员擅自进入警戒区域，在警戒区域内使用手机等通讯工具；雷雨天进行卸车作业等，都会引发火灾、爆炸事故。
（3） 中毒：天然气对人体基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。
（4） 车辆伤害：外来车辆进站加气，若站内路况、车况，驾驶人员素质等方面存在缺陷，可引发车辆伤害事故。
（5） 机械伤害：在日常作业、设备检修过程中不慎受到机械设备的传动部件、挤压部件以及外露突出部件或所使用工具损伤。
二、应急处置总则

1、根据天然气的特性及可能引起的灾害事故，建立科学、规范、统一、高效的液化气灾害应急指挥体系，提高加气站防灾、救援、减灾综合管理能力和抗风险能力。当发生天然气灾害事故时，迅速启动本预案，快速、积极、有序、有效的控制蔓延和处理液化气灾害，并将灾害损失减少到最低程度。
2、站点的天然气灾害事故应急处置的首要任务——确保人民生命安全，最大限度地减少灾害事故对人民生命财产的威胁和危害，加强加气站操作人员规范作业的意识和对加气站设备的保护意识，充分发挥人的主观能动性，将减灾工作纳入加气站的管理工作中，采取各种有效手段和措施，不断提高加气站天然气管理工作中，采取各种有效手段和措施，不断提高加气站天然气管理和应急处置水平。
3、站点的天然气灾害事故应急处置以预防为主，把灾害事故预防作为加气站减灾工作的主要任务，完善工作界面，运用信息化手段，使加气站日常管理的各项工作环节紧密衔接，形成整体合力，提高对天然气灾害事故的预防能力。
4、站点的天然气灾害事故应急处置工作实行“分级管理、按级负责”，以公司总经理为主的防灾、救灾负责制，形成相对统一、快速高效、拯救能力强的指挥体系，公司相关部门按照各自职责，分工负责，紧密配合，迅速有效的开展应急救援和善后处理工作。
三、应急指挥

1、 应急处置原则
加气站突发事故应急处置实行“分块结合、垂直管理，专业救援、统一指挥，即报告情况、跟踪落实，分级负责、先前处置”的原则。
2、由救援公司、消防队负责加气站灾害事故应急救援处置工作，当事故发生时，根据事故的性质、范围、损失及伤亡情况，成立现场应急指挥部，为临时机构，应急指挥部由公司总经理、公司分管安全领导、总工程师、安全保卫部经理、工程技术部经理、运营服务部经理、办公室主任、工程公司经理以及当事站站长组成。
3、 应急指挥部的职责
（1）指挥部根据报警情况组织抢修、补救、疏散、急救等指挥工作并及时下达指令；
（2）公司总经理、公司分管安全领导、总工程师、安全保卫部经理、工程技术部经理、运营服务部经理、人事行政部经理、天然气设备维修公司经理、气站工程公司经理以及其他方面人员接报后要立即赶往现场；
（3） 指挥部人员到达现场后要制定应急处置方案，并及时向上级部门报告；
（4）指挥部要迅速组织抢修队伍，落实必要的物资，组织人员疏散；
（5）指挥部要及时向上级有关部门汇报现场抢险情况以及下发上级部门的有关指示精神；
（6）指挥部要及时向上级有关部门做好事故的勘查，处理善后工作。
4、 现场指挥及设备抢修公司的职责
（1）现场指挥一般由安全保卫部经理、工程技术部经理担任（安全、工程技术部经理未到时由当事站站长代理）；
（2）现场指挥要了解现场情况及时向有关部门汇报，便于上级有关部门制定抢修抢险的紧急方案；
（3）现场指挥负责下达抢险、抢修的方案的实施，汇报抢险、抢修的方案进程，并作全方位的协调；
（4）现场指挥负责火场灭火抢险、抢修的指挥工作，实施降温、灭火、隔离应急措施；
（5）现场指挥负责指挥人员的疏散，外围警戒、封锁、隔离、保卫、防范以及保护现场措施的落实；
（6）设备维修、工程公司负责了解设备状况，察看设备运转原始记录及设备维修保养记录；
（7）设备维修、工程公司负责设计抢险措施的制定，组织抢修人员，落实抢修步骤；
（8）公安消防部门到位后，必须听从公安消防部门的指挥，并汇报事故起因，危险程度并做好参谋工作。
5、当事站站长的职责
（1）根据报警情况，了解事故发生经过和已经采取的措施；
（2）做好报警记录，事故方位，下达指令时间，实施的措施；
（3）加强消防监控，密切注意各点报警仪的情况，并做好每次报警时间、气体浓度的原始记录；
（4）迅速切断故障点两端阀门，以减轻事故的危害；
（5）提供天然气管道的走向，了解储区天然气的液位、压力、温度以及泄露浓度；
（6）负责外来加气车辆撤退，人员疏散工作；
（7）在抢修过程中，严禁蛮干和使用非防爆工具，落实防范和监护的措施；
（8）公司现场指挥部和公安消防部门到达后，必须听从其指挥，汇报事故起因，危险程度并做好参谋工作。
6、应急处置程序
（1）信息来源
①、公安、消防、安全、燃气、医疗、民防等社会公共救援单位
②、事故站点、市民或所在社区
③、责任单位
（2）通讯联系
公安：110
消防：119
医疗：120
燃气行业应急热线：
公司总部：（后附各领导、部门、人员电话见联系单）
工程公司：
（3）事故的处置
①、加气站发生灾害性事故，，应立即通知公安、消防、安全、燃气、医疗等社会公共救援部门，并向上级主管部门报告有关情况
②、加气站发生灾害事故后，应立即采取相关应急措施，防止事态扩大
③、根据事故危害程度，来确定事故等级。适时启动《上海市燃气灾害事故应急处置预案》。
（4）事故原因的调查
事故发生后，公司总经理以及公司主管部门经理组成调查组迅速进行调查，必要时请当地政府部门和上级有关部门参加调查，查清事故经过，确定事故原因，并出具事故报告，报有关部门。
四、应急保障
1、信息保障
信息的畅通能保障加气站事故发生后，应急指挥部迅速组织人员、物力进行救灾抢险，最大程度的减少事故造成的损失。加气站、公司应建立相应的信息联络，保持信息畅通。
2、人员保障
应急处置组织实行人员统一指挥，应急处置现场指挥部，由公司领导担任总指挥，抢险工作现场指挥由公司主管部门负责人担任，担任指挥人员应当有组织、协调应急处置能力，并熟悉应急预案。从事处置抢险人员须参加过业务培训，掌握天然气安全、防护知识和技能。配合应急救援专业队伍在现场指挥部领导下，有序的执行所承担的职责
3、物资保障
加气站必须配备应急所需的工具、醒目告示牌、战斗服（防冻、防火、防毒面具、雨鞋）、消防器材以及通讯联络设备，并保持良好状态。加气站要配备救治的常用药品。
五、应急防范
1、加强防灾管理
防灾管理的主要任务是防止加气站天然气灾害事故发生，以及事故发生后，能迅速处置，把灾害损失减小到最小程度。加气站应严格执行安全制度，加强对天然气储存、销售设备的检查，确保设备正常运行、无泄漏。
2、加强培训管理
加强加气站设施保护及天然气的安全操作全员安全教育纳入其工作范围内，定期召开安全例会，做好液化气设备安全保护和天然气的安全操作宣传教育。加气站要对职工进行专业培训、消防培训、岗位培训。
3、加强防灾网络
加气站应急处置组织（业余消防队）要与该地区公安、消防、安全、卫生、交通、电力等社会公共部门加强联系，将上述部门的联系人、通讯地址编成联系册，建立防灾网络
4、加强预警演习
加气站应建立应急预警演习制度，定期组织应急处置演习（每年一次），不断提高抢险救灾能力，确保负责应急抢修的队伍始终处在预警状态

❺ 液化天然气气化站的防火间距有哪些要求

液化天然气是以甲烷为主要组分的烃类混合物，液化天然气的自燃点、爆炸极限均比液化石油气的高。当液化天然气的温度高于-112℃时，液化天然气的蒸气比空气轻，易向高处扩散，而液化石油气蒸气比空气重，易在低处聚集而引发火灾或爆炸，以上特点使液化天然气在运输、储存和使用上比液化石油气要安全。

液化天然气气化站的液化天然气储罐（区）与站外建筑等的防火间距不应小于表3-18的规定，与表3-18未规定的其他建筑的防火间距应符合表3-19的规定。

【3标§】液化天然气气化站的液化天然气储罐（区）与站外建筑等的防火间距（m）表3-18

注：1.居住区、村镇系指1000人或300户及以上者，以下者按本表民用建筑执行。

2.与本表规定以外的其他建、构筑物的防火间距应按现行国家标准《建筑设计防火规范》（GB 50016—2014）执行。

3.间距的计算应以储罐的最外侧为准。

❻ LNG场站需要购置哪些消防设施

由于LNG遇水会产生更大的爆炸，所以不可以用水来灭，比较好的方法是采用二氧化碳灭火器。所以LNG场站需要多配备一些二氧化碳灭火器就可以了，而且，二氧化碳基本上对所有的火灾都有效果。所以LNG场站应多购置多些二氧化碳灭火器，来应对可能的火灾。
既然是为了应付检查，贴个规范给你看看吧。这些东西不一定完全照做的。
7.1 灭火器材设置
7.1.1 每台加气机、储罐应设置不少于2只4kg干粉灭火器。
7.1.2 LNG加气站内应配置2台35kg推车式干粉灭火器，当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。
7.1.3 建筑物的灭火器材配置应符合现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GB50140的规定。

7.2 消防水系统
7.2.1 设置有地上LNG储罐的一、二级LNG 加气站、油气合建站应设消防给水系统。
7.2.2 设置在城市建成区外严重缺水地区的设有地上LNG储罐的一、二级LNG 加气站、油气合建站，在符合下例条件时可不设消防给水系统：
a）LNG储罐、放散管、卸车点与站外建、构筑物距离应增加1倍及以上；
b）LNG储罐之间的净距不应小于4m；
c）LNG站区消防灭火器材的配置应增加一倍。
7.2.3 设置在城市建成区内的设有地上LNG储罐的二级LNG 加气站、油气合建站在符合下例条件之一时，可不设消防给水系统：
a）在市政消火栓保护半径150m以内，且供水量不小于15 L/s；
b）LNG储罐之间的净距不应小于4m，且在罐间设防火墙。防火墙的高度不应低于储罐高度，宽度至两侧防护堤。
7.2.4 设置地下或半地下LNG储罐的各类LNG加气站及油气合建站、设置地上LNG储罐的三级LNG加气站可不设消防给水系统。
7.2.5 LNG设施的消防给水应利用城市或企业已建的给水系统。当已有的给水系统不能满足消防给水要求时，应自建消防给水系统。
7.2.6 消防给水设计应符合下列规定：
a) 一级站消火栓消防水量不应小于20 L/s。
b）二级站消火栓消防水量不应小于15 L/s。
c）连续给水时间不应小于3h。
7.2.7 消防水泵宜设2台。当设2台消防水泵时，可不设备用泵。消防水泵可不设双动力源。
7.2.8 消防水枪出口处给水压力不应小于0.2MPa，并宜采用多功能水枪。

❼ lng气化站的安全管理规范标准有哪些

【卓效新能源】LNG监控系统主要实现数据采集、设备监视、状态监控、参数调节、各类信号报警以及故障查询等功能，能够为燃气综合监控系统提供及时、准确、可靠的系统运行工况数据。LNG监控实现天然气的合理调度，提高企业的管理效益，使加气站的天然气管理过程可视化、规范化、自动化、信息化。本文主要介绍LNG工业小型气化站远程监控系统。

一、LNG工业小型气化站简介

工业客户LNG小型气化站供气模式适用于无天然气管网地区的中小规模工业用户或有天然气管网地区居民小区用户、中小规模工业用户的调峰。加气站的安全运行十分重要，这样就对燃气监控系统的安全性提出了更高的要求。

LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势，已逐渐在我国东南沿海众多经济发达、能源紧缺的中小城市以及需要使用清洁能源的工业厂家所应用，成为永久供气设施或管输天然气到达前的过渡供气设施。

LNG槽车或LNG集装箱车将LNG通过公路运输至LNG气化站，在卸气台通过槽车自带的增压器或站内的卸车增压器对槽车储罐增压，利用压差将LNG卸至站内低温储罐内储存。气化时，通过储罐自增压气化器将LNG升压，自流进入高效空温式气化器，LNG发生相变，成为气态天然气，气化后的天然气通过计量、调压、加臭后出站，输送给工厂用气点。

二、LNG工业小型气化站远程监控系统

1、LNG工业小型气化站业主需要远程监控的相关参数：

（1）入口压力；（2）调压后压力；（3）调压后温度；（4）瞬时流量；（5）累计流量；（6）可燃气体泄漏报警；（7）储罐液位。

针对以上需要远程监控的参数，LNG工业小型气化站远程监控系统，通讯协议进行数据通讯，将相关变送器采集到的液位、压力、温度、流量等数据以4-20ma的模拟信号，通过2G/3G网络，传输至服务器，服务器对收到的无线传感接点传来的数据进行汇总处理，将相关参数在客户端软件显示出来。同时，系统能实现相应的安全控制，如远程阀门控制（开启、闭合），为用户大大降低设备的运营管理成本，增加设备运营的安全系数。

LNG加气站中有加气机管理系统、车辆管理系统、IC卡管理系统、经营管理系统等，利用燃气控制系统，可以将各系统的关键数据提取出来，集成到监控系统中，让多个系统真正实现无缝融合，便于系统管理员和操作员了解整个加气站的运行情况。LNG监控系统作为燃气综合监控的一个子系统，可以向上级监控系统提供设备运行参数、站内燃气消耗等信息，为管理员和调度员提供正确决策和合理调度的依据。更多LNG气化站管理规范标准请参看http://www.zxscada.com/

❽ lng气化站中镀锌管和防爆穿线盒之间要加跨接线吗

必须跨接

❾ lng气化站设备都有哪些

lng气化站也常被称为lng卫星站，用以接收、储存并气化上游采购的lng来向当地供气。lng气化站可视做小型的lng接收站，部分气化站亦设有液化装置。我国目前全国范围内生产lng产品在业界口碑不错的主要有：
河北张家口宏泰、延安安寨、四川广安、苏州华峰、海南福山、星星能源、中石油兰州等。

❿ lng气化站需不需要设置防雷设施

lng气化站需要设置防雷设施。

LNG液化天然气站由于建设位置的特殊性，主要在市城区或交通主干道上，按靠近水、电，靠近车源，加气方便，由于地理环境原因防雷防浪涌已经成为重点，整体防雷安装包括：

1）外部防雷（先导放电避雷针、避雷带、绝缘引下线、独立避雷针塔、四角角钢避雷拉线塔、三角圆钢避雷塔）

2）内部防雷（电源三级防雷保护、一级采用TSPD-A350开关型防雷器，信号防雷）

3）等电位连接

4）防雷接地（公共防雷接地、独立接地、静电接地等）。