Ⅰ 汽车防爆轮胎补胎方式有哪些
首先关于普通轮胎与防爆轮胎的修补方式应该是相同的,没有特别的讲究。 关于内轮胎的修补条件: (1)胎容侧不可以修补(2)胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补(3)如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等 通过您的图片,根据洗车工的判断应该是扎钉处已经接近了胎侧部位,为了考虑安全隐患,所以不建议修补。
Ⅱ 防爆轮胎漏气能不能补胎
通常轮胎修补最有话语权的当然是轮胎制造商,其次是汽车厂家说的算,然后是轮胎修补服务商。单就说到缺气行驶轮胎(俗称防爆胎)的修补,居然牵扯到非常多的问题,轮胎商业网带大家一起搞清楚怎么个情况。
作为专业的轮胎官,我们知道的有很多宝马4S店都会对车主说防爆轮胎损伤是不能修补,只能换新的。而奔驰汽车官方文件中指出任何维修轮胎方式都不被奔驰公司认可(奔驰官方要求只换不修)。
而作为轮胎企业来讲,更是大不相同。在规定条件下同意防爆轮胎修补的轮胎厂家:米其林、邓禄普、固特异、普利司通。拒绝维修防爆轮胎的轮胎制造商有倍耐力、德国马牌。
另外一方是作为修补服务商,目前来讲统领全球的轮胎服务商是来自美国的泰克公司,该公司以其深厚的技术优势和可靠的修补材料工艺,几乎修遍全世界的各种轮胎,当然包括防爆轮胎。
该公司能够提供足够品质的修补服务,但是尊重汽车厂家或轮胎企业的建议,一般来讲:
1、胎侧(胎壁)穿刺不可以修补
2、穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补(个别品牌为8毫米)
3、轮胎缺气后继续行驶,导致碾压损坏的不可以修复
4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复
5、已经补过2次以上的。(各品牌规定不同,一般不超过2次)
6、其它异常情况不可以修补
延伸阅读:
轮胎通常是胎面被扎占了90%以上,防爆胎的胎面被扎,修补方式和一般胎基本一样。但有两点比较麻烦:
一是防爆胎因为胎壁超硬,一般的拆胎机不能进行拆装,必须用专门的防爆胎拆胎机。这也是为什么传说“必须到4S店或专业轮胎店处理”的原因。
二就是防爆胎一旦补过后,需要更小心地使用和“保护”。因为防爆胎爆破后,仅靠胎壁支撑,这时轮胎没有气压,胎面在路上滚动时会有很大的变形量。如果胎面上有补胎留下的“补丁”,在这样的反复大幅度变形中补丁很有可能破损失效,原来被扎的漏洞很可能进一步破损,到无法修复的地步。
所以对于防爆轮胎能不能补,问题是补过以后一旦再漏气,最好把它当普通轮胎那样,不要再强行零胎压行驶。如果实在要“泄气续行”,这条胎在行驶到可换胎地点时,要做更仔细的检查。
有些4S店拒绝给客人补防爆轮胎,我认为可能是因为补过之后轮胎不宜再“泄气续行”,这导致原厂承诺的性能不再,可能引发消费争议和风险责任。从这个角度说,4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由(当然想让客户换胎赚更多钱是肯定的,4S店的轮胎绝对是暴利价)。只是4S店不补,并不代表防爆轮胎不能补就是了。
Ⅲ 宝马防爆胎补胎多少钱
主要是扒胎贵,地区不同基本在五十块到一百块左右
Ⅳ 防爆轮胎可以补吗
如果是常规的胎面被扎,那么毫无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面和普通轮胎并回没有任何差别答的,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。
Ⅳ BMW的防爆胎能不能补胎
BMW的防爆胎能不能补胎:
1.
可以补胎,对于使用几年的防爆胎,还是用最简单的橡版胶丁外补法。权
2.
虽然没有内补那么完美,至少还能继续用。
3.
一旦胎出问题,损失的就是2条以上的轮胎。
4.
至于新胎,准新胎,橡胶的韧性比较好,补胎可以用内补法。
5.
轮胎必须从轮辋上拆卸下。经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。建议以下情况轮胎不能修补:
1.
胎侧不可以修补。
2.
胎冠穿透的洞眼直径超过6
毫米不可以修补。
3.
如有胎圈损坏或变形,胎面变形,橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4.
其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹,气密层起泡等)不值得进行修补。因为轮胎结构可能已经被破坏,而不能再使用了。另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了。
Ⅵ 奔驰的防爆轮胎被钉扎破可以补胎吗
奔驰的防爆轮胎被钉扎破是可以补胎的,但相对于普通轮胎,防爆轮胎比普内通轮胎更难修补容,而且一旦突破了它可承受损伤的极限,即便撑到了维修站也很可能需要换胎了。有的品牌是建议缺气保用轮胎如被扎至漏气,那就需要更换轮胎;也有品牌建议扎钉直径超过6毫米,最好也要换胎。
防爆轮胎胎壁更厚、强度更高,可在没气时自行支撑车辆。普通轮胎遇上漏气时,胎体会迅速塌陷,无法支撑车辆继续行驶;而防爆轮胎则可以最大程度地保证胎体的完整性。避免车辆忽然失控,并继续支撑车辆行驶一段距离。
Ⅶ 宝马5车轮防爆胎扎了钉子可以补胎吗
这东西其实补的时候,和普通胎是一样的
按理说十块钱就能补
不过你是内宝马,肯定黑你的,至于黑容多少,那就不好说了,看你的议价能力吧
这就好像,山寨机去贴膜要十块,苹果去贴膜要120一样,其实膜完全一样
所谓防爆胎,其实就是胎壁厚一点,胎冠和普通轮胎是一样的,别把它想的太高端,而且你扎胎肯定不会扎到胎壁,一定是扎的胎冠,所以补的时候和普通的轮胎是一样的,可能扒的时候费劲,不过有扒胎机啊
Ⅷ 蘑菇钉补胎最好吗防爆胎
作为承载车身质量与地面接触,同时又为车辆提供行驶时所需摩擦版力的部件,轮胎权的工作条件可谓是及其的恶劣。尤其是在面对复杂多变的路面情况时,时有可能就会被尖锐的物体扎破漏气了。
而针对轮胎被扎漏气,我们都是通过补胎的方式来解决。那么说到补胎,网上一直流传有蘑菇钉补胎容易爆胎的说法,这是真的吗?
关于补胎需要注意的
一般情况下,不管是通过贴片补胎还是蘑菇钉补胎,当轮胎补了3-5次的时候,就应该直接更换了。
由于更换轮胎会改变轮胎与轮毂之间的质量平衡,而不平衡的车轮会在高速旋转的时候出现剧烈抖动,从而影响行车安全,所以,在更换轮胎之后一定要做轮胎动平衡。
Ⅸ 汽车防爆胎被钉子扎了怎么办
防爆胎扎了钉子不要惊慌失措,在行驶过程中,防爆胎基本不会出现回失控的情况,因为防爆答胎还能坚持一段时间,足够驾驶员找到维修店进行补胎或更换。不过车主也要控制好方向,减慢车速后停车检查。如果钉子完全扎进轮胎里,这种最好不要拔出来,因为钉子拔掉后造成漏气,车辆就没法坚持开到维修店了;如果钉子是斜扎进去,检查轮胎气压是否有降低,如果正常可以尝试拔掉钉子,低速行驶至维修店进行补胎。
防爆胎补胎费用一般要比普通胎贵一半以上,因为防爆胎的比较难拆,贵在工时费,不过,具体的价格还是要视补胎方式及所用的材料而定。使用蘑菇钉补胎是最贵的一种的补胎方式,但是它的效果也是最好的。
并不是所有扎了钉子的防爆胎都可以补,当出现以下情况,就没有必要补胎了,建议直接更换轮胎。
1、胎侧(胎壁)穿刺,基本直接等于报废。
2、穿透的洞眼直径一旦超过4.2毫米,个别品牌6毫米,就不要强行修补了。
3、轮胎缺气后继续行驶不当,导致碾压损坏的。
4、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀不可以修复。
5、不论什么轮胎,已经补过两次的,都建议直接更换。
6、补胎之后,同一个轮胎再次受到损伤。
Ⅹ 防爆胎该如何补
如果是常规的胎面被扎,那么毫无疑问当然是可以补的,毕竟防爆胎的胎面内和普通轮胎并没有任何差别的,容最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度真的很大,很难进行修补。另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。