① 常州科试防爆胶轮车用哪款国三防爆动机
科室防爆轮胶轮是哪款三国防爆系统的？这个好像常州的话是有自己的独特的设计的。
② WC5车科试与煤科院防爆胶轮车谁家好
防爆胶轮车用两种湿式制动器
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为了满足井下车辆对制动系统的特殊要求,如防爆性、防水性、热稳定性、制动可靠性等,制动系统采用工程机械中广泛使用的气顶液式动力制动系统和全液压动力制动系统,制动器采用湿式多盘制动器。
气顶液式动力制动系统组成及工作原理：
气顶液式动力制动系统是用压缩空气作为动力源,高压气体通过加力器将其压力增高转化为制动液压力,对制动器实施制动。由气罐中来的高压气体始终作用在制动阀上,制动阀的作用是在输入压力一定的情况下,使其输出的气体压力与输入的踏板行程成一定正比的随动作用。当司机踩下制动踏板时,输出压力的气体由制动阀进入气液压力转换装置加力器的气腔中,经过加力器的压力放大作用,输出的高压制动液进入湿式多盘制动器中,推动制动器活塞压紧摩擦片,从而产生制动作用。
全液压式动力制动系统组成及工作原理：
发动机启动后,液压油从油箱中进入齿轮油泵,齿轮油泵输出的压力油通过充液阀给蓄能器进行充液,当每个蓄能器内的油压都达到规定的压力后,液压油直接从充液阀通过过滤器流入油箱,当任何一个蓄能器内的油压低于规定的压力后,液压油重新通过充液阀进入这个蓄能器,直至这个蓄能器内的油压达到规定的压力。前后制动采用单独的制动回路,每个制动回路使用各自的蓄能器,当司机踩下脚制动踏板时,蓄能器的高压油分别通过脚制动踏板阀进入前后制动器,对车轮实施制动。当放松脚踏板时,制动器内的高压油流回油箱,解除制动。驻车制动采用弹簧制动液压释放的形式,通过手动换向阀换向,将蓄能器的高压油通入中央制动器内,解除车辆的制动;需要驻车制动时,手动换向阀换向,中央制动器内的高压油回到油箱,制动器在弹簧力的作用下,对车辆实施制动作用。
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