没超声波怎么清洗发动机

A. 用超声波清洗发动机需要多少清洗剂

发动机外部清洗剂
一、用途 1、适用于汽车、摩托车发动机表面、柴油机组、集装箱、厨房油烟机、炉灶、地砖等物品的速效除油、除积碳、除胶质、除固污垢尘垢，全面清洁； 2、对于难以清洗的旧发动机，对于车辆、船只、机器发动机外部难以清洗的油污、灰尘等污渍物，有速效清洗特效； 3、神奇的速效除油功能，可代替汽油、煤油、乙醇、丙酮、三氯乙烯、三氯乙烷等有机溶剂清洗，杜绝有机溶剂的易燃危害和毒性危害。 二、指标 外观: 无色透明液体 PH:>7 比重: >0.9 气味:轻微愉快气味 粘性: 水样粘性 除油速率: 约两分钟 三、使用方法 1、将机头水加入喷壶中，直接喷洒于清洁部位，2-5分钟后用水冲洗（用水枪冲洗效果更佳），顽固的油渍、碳渍污垢，须用刷子擦拭。 2、清洗玻璃、透明塑料或漆油表面时，应以1：30 加水稀释使用； 3、本品清洁后，一定要用清水冲洗干净。 四、注意事项 1、使用本品时，建议穿戴防护手套，不要用手直接接触； 2、本品不能饮用，如不慎入眼，立即用清水冲洗

B. 发动机的积碳怎么清洗不清洗会损坏发动机吗

一般都是去修理店进行汽车内部清洗，都会使用超声波清洗机进行全面清理

C. 超声波清洗发动机积碳流程

包括如下步骤：将零件除油，制作除积碳槽液，超声波除积碳，盐酸腐蚀。本发明的超声波除积碳方法，利用特殊配方的除积碳槽液，具有除积碳速度快、质量高、易于实现的优点，同时降低了普通化学浸泡法除积碳对环境造成的污染。

超声波是一种波长极短的机械波，在空气中波长一般短于2cm（厘米）。它必须依靠介质进行传播，无法存在于真空（如太空）中。它在水中传播距离比空气中远，但因其波长短，在空气中则极易损耗，容易散射，不如可听声和次声波传得远，不过波长短更易于获得各向异性的声能，可用于清洗、碎石、杀菌消毒等。在医学、工业上有很多的应用。

超声波的“超”字是因为其频段下界超过人的听觉而来，但如果按波长角度来分析，实际上超声波的波长更短。科学家们将一个波相邻两个波峰或波谷间的距离称为波长，我们人类耳朵能听到的机械波波长为2cm~20m（2厘米~20米）。因此，我们把波长短于2cm的机械波称为“超声波”。但在实际应用中，一般波长在3.4cm以下(10000hz以上)的机械波，就可以视作超声波研究。通常用于医学诊断的超声波波长为10μm~350μm。

超声波是一种机械波，它必须依靠介质进行传播，无法存在于真空（如太空）中，所以我们无法在真空中使用超声波，但我们仍然可以使用和电磁波有关的设备（包括无线电波、微波、红外线、可见光、紫外线、X射线、伽马射线等），对电磁波技术进行利用。

积碳包括两种概念：

1：一种概念是发动机的积碳：发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

2：第二种概念是电火花加工中的积碳，积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响。

积碳是火花机放电加工不正常的一种表现。由一般引擎的简图中可以清楚看到：动力的源头→混合气，必须经过进气门进入燃烧室。

少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上引擎的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物，如果喷油嘴有积污的情形，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，会增加凝聚于进气门的汽油的量。只要是内燃机就会产生积碳。

D. 全自动超声波清洗机能洗发动机吗

你好，理论上是不能清洗的，可是只要我们再清洗的时候避开发动机电脑板及保险丝盒等裸漏的用电器都可以

E. 超声波清洗剂能清洗发动机积碳吗

清洗积碳，建议您最好还是用化清剂，因为这个洗的干净些，还比一般的清洗剂便宜些。

F. 速腾1.6动力越来越弱，去4s超声波洗了发动机积炭也没啥用，火花塞里有轻微的机油，4s说没事

速腾1.6是一款极具竞争力的产品，她具备与1.8T、2.0相同的德系制造基因，并拥有6挡手/自一体Tiptonic变速器、ESP、超长激光焊接等同级车型中独享的技术，以及相当厚的原装的“底盘装甲”。
6挡手/自一体Tiptronic变速器，加之一汽-大众全新技术平台——PQ35平台技术，紧凑的四连杆后悬架结构，全新四轮独立悬架设计，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，使得速腾路感清晰、厚重，操控性相当出众。
在安全上，先进的安全系统ESP(电子稳定程序)，超过60%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板，长达33.2米激光焊接以及丰富的安全气囊装备，使得速腾显著领先于同级车型。从这个意义上说，速腾1.6的价格应当是震撼价格，或者说是配置的标杆。

(6)没超声波怎么清洗发动机扩展阅读
一汽大众速腾Sagitar是一款诞生于先进的PQ35平台的A级轿车，技术含量与海外车型如出一辙，唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车沿用原来的1.8T，2.0和1.6发动机。速腾作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。

G. 怎么清洗汽车发动机

如果发动机漏油，那么最好能够定期做一下清洗。

发动机漏油常见的是气门室盖内垫漏油，漏出的油会附着容在整个发动机上，机油是比较容易粘上灰尘的，灰尘泥土和机油混合，经过发动机的高温烘烤，会形成很厚的一层油泥。

因为油泥有腐蚀性，如果在发动机线路上或者橡胶管上，会腐蚀这些部件，造成线路和橡胶老化加快，所以最好能够做一下清洗。

清洗发动机舱最好到专业的店铺清洗，因为他们有专用的清洗剂，清洗效果较好，哪里能洗哪里不能洗，他们都是专业的。

H. 如何清洗发动机仓

不知你说的是指发动机内部还是发动机外部的清洁工作
外部比较简单，我就说说内部吧。

清洗发动机内部目前有几种方式，分别为：
1、解体时逐个清洁（大修时），再利用超声波清洗（不推荐此方法）；

2、使用专业发动机内部积碳清洁剂，结合汽车引擎一起进行积碳清除；

注意：高档的正规企业会有专业清洗发动机内部积碳的产品和设备。用专业设备相结合专业产品的清洗好处在于清洗时设备的压力比发动机机油泵的压力大，结合质量可靠的产品性能，能将发动机内部积碳给予分解处理，而不是一块一块掉到油底，能避免因掉下来的积碳堵塞发动机中的各个大小油道，从而避免磨损，延长发动机使用寿命；

质量可靠的发动机内部清洁剂主要原材料是清净分散剂，能有效将顽固的积碳通过化学反应将积碳分散和吹净（机油中均含清净分散剂，但量非常的少。量多了成本高，而且会影响到机油其他的润滑、密封、散热等性能）。

积碳有什么危害？
简单的回答吧，发动机是汽车心脏，需要特别的呵护。由于机油在常时间的高温环境中工作，结合其寿命的限制和空气的氧化，必然会产生积碳的形成。积碳能对汽车带来磨损、腐蚀等严重危害，故建议你今后对发动机给予多一点的关注和保养。

如何避免发动机内部积碳过多的现象？

1、勤换机油：按照标准每5000公里/三个月（先到为准）更换一次机油及滤清；
2、不经常变换机油品牌，使用合适合格的机油；
3、每两万公里/一年（先到为准）进行一次发动机内部清洗工作。

肯定有很多人对我这个观点持不认同态度，认为只要勤换机油就行了。其实这是错误的，也有人对添加剂持怀疑态度，其实这也是错误的。在我们国内，只要是正规品牌的添加剂是有其很大作用和价值的。

在两年前，现在所有汽车制造厂家均开始了对养护添加剂产品进行了全方位的配套，从这一点就能看出这些产品是有其存在的意义和价值。在几年前，有很多添加剂在市场上流动，其中有一部分产品是假冒的，有一部分是OEM的，还有一部分是真的，车主们用了不合格的产品后，就开始排斥添加剂产品（我以前也上过那样的当。之后就有意识的去了解这方面的知识，有幸参加了几次北京添加剂行业的发展和行业会议，结合亲身体会后才改变了以前的观点。罗嗦了多点，不好意思）。

希望以上回答能对你有所帮助。

I. 超声波清洗机出现无超声波的情况该怎么处理

一旦实验室超声波清洗机出现无超声波这种异常现象，首先要检查电源电压，如果与额定值相符或出现大幅波动，那么就需要立即进行更换。其次要检查一下电源插座、开关及接线端子、线头，如果出现松脱就重新接牢固。最后还要检查保险和三极管，如果有异常火花声音或损坏，就需要立即更换新的保险和三极管。