车用空调制冷剂多少钱

『壹』 汽车空调制冷剂多少钱

加注制冷剂应在抽真空后进行，加注方法有称量加注法、表压加注法、经验加注法和定量加注法四种。(1) 称量加注法

称量加注法是采用电子秤称量的一种加注方法。操作时，将制冷剂钢瓶放在电子秤的托盘.上，并将干燥过滤器、加液管和三通阀连接好，放净连接管内的空气，称出重量，再减去需充制冷剂的数量，记下剩下的重量数，再慢慢充注制冷剂，直到秤. 上与剩下的数量相符即可，(2)表压加注法

表压加注法是利用制冷循环系统的低压吸气压力来决定充注量的。操作时，将制冷剂钢瓶与干燥过滤器、连接管、三通阀和真空压力表连接好即可进行充注，充注时观察压力表的指示值，当压力表达到0.5~0.6MPa时，关闭三通阀，让压缩机运转,当压力表降为0时，再打开三通阀，调整压段时间，直到吸气压力稳定不变即可。(3)经验加注法

经验加注法是根据空调器的制冷情况来确定加注量的一种方法。连接方法与表压加注法相同，当制冷剂加注到真空压力表值为0.2 ~0.25MPa时，关闭三通阀，开机运行30分钟，直至压缩机吸气管结露为止。(4) 定量加注法

定时加注法是利用加注器，根据空调器的额定加注量来进行加注的一种方法。选择量筒的合适刻度，打开相应的阀门，让制冷剂流入量筒内，当制冷剂达到选定的刻度时，打开充注器阀门，使量筒内的制冷剂流入制冷系统。此法加注量准确，适用,于上门检修。

『贰』 汽车氟利昂加一次多少价格

通常每瓶价格在15元到20元左右。

一般家用轿车用量大概450g至600g左右，商务车在600g至1000g左右不等，冷媒R134a容量在250克的话，家用车的话两瓶（30元--40元），商务车3-4瓶（50元--80元）。但是汽车空调加氟的价格，主要是由两部分组成：一部分就是工时费，也就是人工的费用，这个是比较的便宜的，大概是需要几十块钱；第二部分就是氟的费用，也就是冷媒的费用，这个费用是按照加注量计算的。

(2)车用空调制冷剂多少钱扩展阅读：

注意事项：建议不要去4S店，4S店收费价格较高，找个汽车装璜店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一点的50元左右，空调压缩机一般需要4瓶的量。不同地区消费不一样，汽车空调加氟的价格也是不一样的，f12的有20块一罐的，也有30块左右一罐的也有；134a的也有卖25元的，一般都是30—40块。还有的会要到50元一罐，一般小车4罐左右。

『叁』 汽车空调制冷剂r134a每公斤多少钱

是按克为单位！一般134都是350克！进价在11元钱左右~零售价20~35左右~谢谢加分

『肆』 汽车空调加一次氟要多少钱

300块。加10%-15%的氟，观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。

1、准备完好合格的制冷剂加注工具。

『伍』 汽车空调不制冷 加氟多少钱

汽车空调不制冷加氟多少钱？
汽车空调不制冷，如果缺氟利昂的话，加氟利昂一罐也没有多少钱的话，大约一罐是四五十块钱左右。

『陆』 气车空调加冷媒需要多少钱

哈喽，大家好，我是棉言麻语，每天都会有不同的精彩资讯分享给你。

下面我们就来讨论一下，汽车空调加冷媒是什么，要注意哪些地方？

下面我们来具体的说一下。

『柒』 汽车空调加雪种一般要多少钱

一般200左右。

对于普通的家用轿车来说，添加雪种的价格而在200-300元左右，而如果是豪华品牌或者是大型的SUV、MPV的话，其价格会更高。

汽车雪种只要不泄露，就永远不需要添加。而当雪种出现泄漏时，我们不仅要找出其泄漏的原因，同时还应及时的添加缺失了的雪种。

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

每个循环又四个基本过程：

1、压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以细小液滴排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

『捌』 汽车用空调冷媒一瓶多少钱一

40左右。
冷媒，俗称氟利昂，又叫雪种，是在冷冻空调系统中用以传递热能，产生冷冻效果的工作流体。依工作方式分类可分为一次(Primary)冷媒与二次(Secondary)冷媒。依物质属性分类可分为自然(Natural)冷媒与合成(Synthetic)冷媒。

『玖』 汽车空调加氟要多少钱

汽车空调加氟的话主要是根据使用空调制冷效果不佳测压低的话就要加装冷媒，冷媒的话一般大概在50块钱左右一瓶，需要三瓶。

判断汽车空调何时需要加氟的方法：

1、在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。

2、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。

3、空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。

4、车主没有找到这个玻璃观察孔，还有一个简单方法可以大致判断：打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。汽车空调加氟前，需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点才可以加氟。

其实一般的汽车如果内部零配件没有损坏的话，10年间基本都是不需要添加冷媒的，而7000到10000公里行程代表你的空调滤芯可能要清洗或者更换，某些时候是因为车辆空调滤芯积尘比较厚，无法充分吸入空气，降低制冷效果。

某些大城市污染较为严重的，清理或更换滤芯频率会增加。需要频繁添加冷媒一定是冷媒泄漏了，大家做好就是找专业的汽车维修检查一遍，尽量避免自己动手。

『拾』 汽车空调多久加一次氟 汽车空调加氟多少钱

每年加10%-15%的氟，观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。
一般的汽车空调每年都会正常损失10%到15%的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机的密封方式决定的。这是正常损失，我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。
如何判断汽车空调何时需要加氟
1、在空调正常工作时，玻璃孔内继续有气泡，阐明氟的量缺乏，需增加。
2、在空调正常工作时，玻璃孔内没有气泡，当空调中止时，也没有时间短气泡呈现，说明氟的量多了，需排放。