什么金属可做制冷剂

『壹』 什么能做制冷剂

制冷剂定义：制冷剂又称制冷工质，冷媒、致冷剂、雪种，它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。

制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

常用的制冷剂有：氨、氟利昂-12、氟利昂-22、R-134a、R-404A制冷剂、R-410A制冷剂、共沸制冷剂和碳氢制冷剂八种。

『贰』 哪种物质可作制冷剂

目前使用的制冷剂已达70～80种，并正在不断发展增多。但用于食品工业和空调制冷的仅十多种。其中被广泛采用的只有以下几种： 1.氨（代号：R717） 氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃，标准蒸发温度为－33.3℃，在常温下冷凝压力一般为1.1～1.3MPa，即使当夏季冷却水温高达30℃时也绝不可能超过1.5MPa。氨的单位标准容积制冷量大约为520kcal/m3。 氨有很好的吸水性，即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结，故系统内不会发生“冰塞”现象。氨对钢铁不起腐蚀作用，但氨液中含有水分后，对铜及铜合金有腐蚀作用，且使蒸发温度稍许提高。因此，氨制冷装置中不能使用铜及铜合金材料，并规定氨中含水量不应超过0.2％。 氨的比重和粘度小，放热系数高，价格便宜，易于获得。但是，氨有较强的毒性和可燃性。若以容积计，当空气中氨的含量达到0.5％～0.6％时，人在其中停留半个小时即可中毒，达到11％～13％时即可点燃，达到16％时遇明火就会爆炸。因此，氨制冷机房必须注意通风排气，并需经常排除系统中的空气及其它不凝性气体。 总上所述，氨作为制冷剂的优点是：易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小，泄漏时易发现。其缺点是：有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸，对铜及铜合金有腐蚀作用。 2.氟利昂-12（代号：R12） R12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷，分子式为CF2Cl2。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。R12的标准蒸发温度为－29.8℃，冷凝压力一般为0.78～0.98MPa，凝固温度为-155℃，单位容积标准制冷量约为288kcal/m3。 R12是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。只有在空气中容积浓度超过80％时才会使人窒息。但与明火接触或温度达400℃以上时，则分解出对人体有害的气体。 R12能与任意比例的润滑油互溶且能溶解各种有机物，但其吸水性极弱。因此，在小型氟利昂制冷装置中不设分油器，而装设干燥器。同时规定R12中含水量不得大于0.0025％，系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片，而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则，会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。 3.氟利昂-22（代号：R22） R22也是烷烃的卤代物，学名二氟一氯甲烷，分子式为CHClF2，标准蒸发温度约为－41℃，凝固温度约为－160℃，冷凝压力同氨相似，单位容积标准制冷量约为454kcal/m3。 R22的许多性质与R12相似，但化学稳定性不如R12，毒性也比R12稍大。但是，R22的单位容积制冷量却比R12大的多，接近于氨。当要求－40～－70℃的低温时，利用R22比R12适宜，故目前R22被广泛应用于－40～－60℃的双级压缩或空调制冷系统中。 4. R-134a(代号：R134a） 分子式 ： CH 2 FCF 3 （四氟乙烷） ，分子量 ：102.03 沸点 ：-26.26℃ ， 凝固点 ：-96.6°C ，临界温度 ：101.1 ℃ ，临界压力 ：4067kpa 饱和液体密度 ：25℃ ， 1.207g/cm 3 ，液体比热 ：25℃ ， 1.51KJ/(Kg·℃) 溶解度 ( 水中， 25℃ ) ：0.15% ，临界密度 ：0.512g/cm3 破坏臭氧潜能值（ ODP ） ：0 ， 全球变暖系数值（ GWP ） ：0.29 沸点下蒸发潜能 :215 kJ/kg 质量指标 ： 纯度 ≥ 99.9 % ，水份PPm≤ 0.0010，酸度 PPm≤ 0.00001 ，蒸发残留物PPm≤ 0.01 R134a作为R12的替代制冷剂，它的许多特性与R12很相像。 R134a的毒性非常低，在空气中不可燃，安全类别为A1，是很安全的制冷剂。 R134a的化学稳定性很好，然而由于它的溶水性比R22高，所以对制冷系统不利，即使有少量水分存在，在润滑油等的作用下，将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳，将对金属产生腐蚀作用，或产生“镀铜”作用，所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。R134a对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互化学反应的现象，仅对锌有轻微的作用。 R134a 是目前国际公认的替代 CFC-12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合致冷剂，如 R 404a 和 R 407c 等。 5. R-404A制冷剂 物化特性：R404A是一种不含氯的非共沸混合制冷剂，常温常压下为无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ，因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途：R404A 主要用于替代 R22 和 R502 ，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。 6. R-410A制冷剂 物化特性：常温常压下， R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ，因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。 主要用途：R410A 主要用于替代 R22 和 R502 ，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。

另外，丙烯也可作为制冷剂，一般在石化方面或MTP/MTO方面会用到。

『叁』 现在的制冷剂有哪几种

在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分，制冷剂可分为五类：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力，制冷剂可分为三类：高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂。
常用的氟里昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a，由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。

氟里昂12（CF2CL2，R12）：是氟里昂制冷剂中应用较多的一种，主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。R12具有较好的热力学性能，冷藏压力较低，采用风冷或自然冷凝压力约0.8-1.2KPa。R12的标准蒸发温度为-29℃，属中温制冷剂，用于中、小型活塞式压缩机可获得-70℃的低温。而对大型离心式压缩机可获得-80℃的低温。近年来电冰箱的代替冷媒为R134a。

氟里昂22（CHF2CL，R22）：是氟里昂制冷剂中应用较多的一种，主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃，通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆，使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%，其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。

氟里昂502（R502）：R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502与R115、R22相比具有更好的热力学性能，更适用于低温。R502的标准蒸发温度为-45.6℃，正常工作压力与R22相近。在相同的工况下的单位容积制冷量比R22大，但排气温度却比R22低。R502用于全封闭、半封闭或某些中、小制冷装置，其蒸发温度可低达-55℃。R502在冷藏柜中使用较多。

氟里昂134a（C2H2F4，R134a）：是一种较新型的制冷剂，其蒸发温度为-26.5℃。它的主要热力学性质与R12相似，不会破坏空气中的臭氧层，是近年来鼓吹的环保冷媒，但会造成温室效应。是比较理想的R12替代制冷剂。环保型的制冷剂，一般有以下几种※ R-134a（四氟乙烷）制冷剂 R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如 R404A 和 R407C 等。主要用途：主要替代R12 用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。产品包装：钢瓶包装，13.6kg/瓶，400kg/瓶，1000kg/瓶，ISO TANK。※ R-410A 制冷剂 物化特性：常温常压下， R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体

『肆』 什么金属可以 作为锂电池里的降温器

目前动力电池系统的热管理主要可分为四类，自然冷却、风冷、液冷、直冷。其中自然冷却是被动式的热管理方式，而风冷、液冷、直流是主动式的，这三者的主要区别在于换热介质的不同。

温度因素对动力电池性能、寿命、安全性有着至关重要的影响。一般来说我们期望电池系统能在15~35℃的区间内运行，从而实现最佳的功率输出和输入、最大的可用能量，以及最长的循环寿命(虽然低温存储更能延长电池的日历寿命，但在应用上实践低温存储的意义并不大，这一点上电池和人非常相似)。

目前动力电池系统的热管理主要可分为四类，自然冷却、风冷、液冷、直冷。其中自然冷却是被动式的热管理方式，而风冷、液冷、直流是主动式的，这三者的主要区别在于换热介质的不同。

自然冷却

自然冷却没有额外的装置进行换热。例如BYD在秦，唐，宋，E6，腾势等采用LFP电芯的车型上都采用了自然冷却。据了解后续BYD在采用三元电芯的车型将切换为液冷。

风冷

被动风冷

风冷采用空气作为换热介质。常见的有两种，第一种姑且称为被动风冷，直接采用外部空气换热。第二种则为主动风冷，可预先对外部空气进行加热或冷却后再进入电池系统。早期许多日韩系的电动车型采用风冷方案。

液冷

液冷采用防冻液(比如乙二醇)作为换热介质。方案中一般会有多路不同的换热回路，例如VOLT具有散热器回路、空调回路、PTC回路，电池管理系统根据热管理策略进行响应调节和切换。而TESLAModelS有一个与电机冷却串联的回路，当电池在低温状态下需要加热时，电机冷却回路与电池冷却回路串联，电机可为电池加热。当动力电池处于高温时，电机冷却回路与电池冷却回路将被调节为并联，两套冷却系统独立散热。

直冷

直冷采用制冷剂(变相材料)作为换热介质，制冷剂能在气液相变过程中吸收了大量的热，相比冷冻液而言换热效率可提升三倍以上，更快速的将电池系统内部的热量带走。BMWi3中曾采用过直冷方案。

气液相变过程中吸

电池系统热管理方案除了需要考虑冷却效率以外还需要考虑所有电池温度的一致性。PACK有着成百上千个电芯，而温度传感器必然无法检测到每一个电芯。例如TeslaModelS的一个模块中共有444个电芯，而布置的温度检测点仅有2个。因此需要通过热管理设计使得电池尽可能保持一致。并且较好的温度一致性是电池功率、寿命、SOC等性能参数一致的前提。

VOLT电池包中每两片电芯共用一个Fin片，以增大冷却装置和电池的接触面积;而在电芯另一侧采用防火隔热片与相邻电芯隔离，一方面确保热量传导的一致性，另一方面将单一电芯热失控后对周边电芯的影响降至最低。

总的来看液冷技术还是目前最为主流的方式。首先是电池发展的趋势始终朝着能量密度更高的方向迈进，而高能量密度的电池在安全性上的问题就尤为需要重视，热失控后产生的负面影响会越来越大，液冷方案在换热能力、换热一致性、PACK密封性、NVH等方面都有着不错的表现。其次液冷在传统车上早已成熟应用，有着完善的供应链，当电池系统的设计方案和工艺稳定后成本也可得到有效控制。

『伍』 什么元素的氢化物可作制冷剂

氮元素的氢化物(NH3)液氨可作制冷剂。

液氨透明无色，氨蒸气无色，有强烈的刺激臭味。氨对人体有较大的毒性，当氨液飞溅到皮肤上时会引起冻伤。当空气中氨蒸气的容积达到0.5-0.6%时可引起爆炸。故机房内空气中氨的浓度不得超过0.02mg/L。

液氨主要用于生产硝酸、尿素和其他化学肥料，还可用作医药和农药的原料。在国防工业中，用于制造火箭、导弹的推进剂。可用作有机化工产品的氨化原料，因为液氨在气化后转变为气氨，能吸收大量的热，被誉为“冷冻剂”

(5)什么金属可做制冷剂扩展阅读：

氨气（氮的氢化物），Ammonia， NH3，无色气体。有强烈的刺激气味。密度 0.7710。相对密度0.5971（空气=1.00）。易被液化成无色的液体。

在常温下加压即可使其液化（临界温度132.4℃，临界压力11.2兆帕，即112.2大气压）。沸点-33.5℃。也易被固化成雪状固体。

熔点-77.75℃。溶于水、乙醇和乙醚。在高温时会分解成氮气和氢气，有还原作用。有催化剂存在时可被氧化成一氧化氮。

用于制液氮、氨水、硝酸、铵盐和胺类等。可由氮和氢直接合成而制得，能灼伤皮肤、眼睛、呼吸器官的粘膜，人吸入过多，能引起肺肿胀，以至死亡。

『陆』 什么元素气态氢化物可做制冷剂

N氮，它的氢化物NH，极易溶于水，压缩可放热，能做冰箱里的制冷剂

『柒』 做制冷剂的有哪些

制冷剂种类繁多，性质各不相同，目前不完全统计有几大类七、八十种之多，我们常用的只有十多种，例如，无机化合物制冷剂：氨、二氧化碳、二氧化硫、水、空气等。氟里昂制冷剂：R-12、R-22、R-11、R-13、R-113、R-114、R-500、R-502、R-503等，这类制冷剂目前使用最普遍。碳氢化合物制冷剂：甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、乙烯、丙烯等，这类制冷剂主要用于石化工业。共用溶液制冷剂：500、501、502、503、504等，这类制冷剂是一两种或多种制冷剂混合而

『捌』 电冰箱用什么作为制冷剂

"目前冰箱的制冷剂主要有两种：R600a和 R134a。R134a（四氟乙烷）由于它的溶水性高，所以对制冷系统不利，即使有少量水分存在，在润滑油等的作用下，将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳，将对金属产生腐蚀作用，所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。且R134a带有一定的温室效应，制冷后能耗也有所上升，并不是最优的制冷剂替代路线。R600a（异丁烷）微溶于水，与碳钢、不锈钢、铜、铝的大多数金属相容性好，无温室效应。R600a蒸发压力、冷凝压力、排气温度均低于R134a。 R134a制冷剂与矿物性润滑油不互容，对生产工艺及制冷系统各零部件的清洁度控制要求过于严格，冰箱使用碳氢化合物典型的如异丁烷（R600a）制冷剂的优点恰恰克服了R134a制冷剂的缺点，R600a优良的热物理性能决定了该制冷剂比CFCS和HFCS具有更高的能效，压缩机的效率（COP值）和冰箱的整机制冷效率（耗电量指标）较R134a均高。正由于节能及对环境无公害优点，德国首先成功的将碳氢化合物用做冰箱的制冷剂。随着工艺及技术的成熟，R600a制冷剂在中国制冷行业也得到了日益广泛的应用。所以说R600是属于比较高端的制冷剂，目前国产冰箱里，美菱冰箱绝大多数使用R600a。

『玖』 化学中常用作制冷剂的是什么

常用
制冷剂
的特性目前使用的制冷剂已达70～80种，并正在不断发展增多。但用于
食品工业
和
空调
制冷的仅十多种。其中被广泛采用的只有以下几种：
1.氨（代号：R717）
氨是目前使用最为广泛的一种
中压
中温制冷剂。氨的
凝固温度
为-77.7℃，标准蒸发温度为－33.3℃，在
常温
下冷凝压力一般为1.1～1.3MPa，即使当夏季冷却水温高达30℃时也绝不可能超过1.5MPa。氨的单位标准
容积
制冷量
大约为520kcal/m3。
氨有很好的
吸水性
，即使在
低温
下水也不会从氨液中析出而冻结，故系统内不会发生“冰塞”现象。氨对
钢铁
不起
腐蚀作用
，但氨液中含有
水分
后，对铜及铜合金有腐蚀作用，且使蒸发温度稍许提高。因此，氨
制冷装置
中不能使用铜及铜合金材料，并规定氨中
含水量
不应超过0.2％。
氨的比重和
粘度
小，
放热系数
高，价格便宜，易于获得。但是，氨有较强的
毒性
和
可燃性
。若以容积计，当
空气
中氨的含量达到0.5％～0.6％时，人在其中停留半个小时即可中毒，达到11％～13％时即可点燃，达到16％时遇明火就会爆炸。因此，氨制冷
机房
必须注意通风排气，并需经常排除系统中的空气及其它
不凝性气体
。
总上所述，氨作为制冷剂的优点是：易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、
流动阻力
小，泄漏时易发现。其缺点是：有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸，对铜及铜合金有腐蚀作用。
2.氟利昂-12（代号：R12）
R12为烷烃的
卤代物
，
学名
二氟二氯甲烷，
分子式
为CF2Cl2。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。R12的标准蒸发温度为－29.8℃，冷凝压力一般为0.78～0.98MPa，凝固温度为-155℃，单位容积标准制冷量约为288kcal/m3。
R12是一种无色、透明、没有
气味
，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。只有在空气中容积浓度超过80％时才会使人窒息。但与明火接触或温度达400℃以上时，则分解出对人体有害的
气体
。
R12能与任意比例的
润滑油
互溶且能溶解各种有机物，但其吸水性极弱。因此，在小型氟利昂制冷装置中不设分油器，而装设
干燥器
。同时规定R12中含水量不得大于0.0025％，系统中不能用一般
天然橡胶
作
密封垫片
，而应采用
丁腈橡胶
或氯乙醇等人造
橡胶
。否则，会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。
3.氟利昂-22（代号：R22）
R22也是烷烃的卤代物，学名
二氟一氯甲烷
，分子式为CHClF2，标准蒸发温度约为－41℃，凝固温度约为－160℃，冷凝压力同氨相似，单位容积标准制冷量约为454kcal/m3。
R22的许多性质与R12相似，但化学稳定性不如R12，毒性也比R12稍大。但是，R22的单位容积制冷量却比R12大的多，接近于氨。当要求－40～－70℃的低温时，利用R22比R12适宜，故目前R22被广泛应用于－40～－60℃的双级压缩或空调
制冷系统
中。
4.
R-134a
(代号：R134a）
分子式
：
CH
2
FCF
3
（四氟乙烷）
，分子量
：102.03
沸点
：-26.26℃
，
凝固点
：-96.6°C
，临界温度
：101.1
℃
，临界压力
：4067kpa
饱和液体密度
：25℃
，
1.207g/cm
3
，液体比热
：25℃
，
1.51KJ/(Kg·℃)
溶解度
(
水中，
25℃
)
：0.15%
，临界密度
：0.512g/cm3
破坏臭氧潜能值（
ODP
）
：0
，
全球变暖系数值（
GWP
）
：0.29
沸点下蒸发潜能
:215
kJ/kg
质量指标
：
纯度
≥
99.9
%
，水份PPm≤
0.0010，酸度
PPm≤
0.00001
，蒸发残留物PPm≤
0.01
R134a作为R12的替代制冷剂，它的许多特性与R12很相像。
R134a的毒性非常低，在空气中不可燃，安全
类别
为A1，是很安全的制冷剂。
R134a的化学稳定性很好，然而由于它的溶
水性
比R22高，所以对制冷系统不利，即使有少量水分存在，在润滑油等的作用下，将会产生酸、
二氧化碳
或
一氧化碳
，将对
金属
产生腐蚀作用，或产生“镀铜”作用，所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。R134a对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互
化学反应
的现象，仅对锌有轻微的作用。
R134a
是目前国际公认的替代
CFC-12
的主要制冷
工质
之一，常用于车用空调，商业和
工业
用制冷系统，以及作为
发泡剂
用于硬塑料
保温材料
生产，也可以用来配置其他混合
致冷剂
，如
R
404a
和
R
407c
等。
5.
R-404A
制冷剂
物化特性：R404A是一种不含氯的
非共沸混合制冷剂
，常温
常压
下为无色气体，贮存在
钢瓶
内是被压缩的液化气体。其
ODP
为
0
，因此R404A是不破坏
大气
臭氧层
的环保制冷剂。主要用途：R404A
主要用于替代
R22
和
R502
，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等
特点
，大量用于中低温冷冻系统。
6.
R-410A
制冷剂
物化特性：常温常压下，
R410A
是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其
ODP
为
0
，因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R410A
主要用于替代
R22
和
R502
，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于
家用空调
、小型
商用空调
、户式中央空调等。

『拾』 对金属铜管有腐蚀的制冷剂有哪些

制冷没有腐蚀，主要不要掺进水就没有问题