怎么自制涡流管制冷

『壹』 涡流管制冷

你想说什么

『贰』 涡流制冷的原理

涡流管制冷是一种借助涡流管的作用使高速气流产生漩涡分离出冷、热两股气流，利用冷气流而获得制冷方法。

Ranque是研究涡流管的第一人，在他早期研究过程中，他认为内旋气体流的绝热膨胀过程和外旋气流的绝热压缩过程是产生涡流管产生能量分离效应的根本原因。

Hilsch认为产生涡流管能量分离的原因除了Ranque原因外还因包括外旋气流层之间的粘性摩擦效应。

涡流管制冷由喷嘴、涡流室、分离孔板、管子和控制阀组成。涡流室剧中，将管子分为冷、热两端。

喷嘴沿涡流室切向布置，即引导高压气流切线方向进入涡流室。孔板在涡流室与冷管子之间，热端管子出口处安装了控制阀。

『叁』 涡流管制冷的介绍

涡流管制冷与蒸汽压缩式制冷，吸收式制冷的制冷机理完全不同。它是一种借助涡流管的作用使高速气流产生漩涡分离出冷、热两股气流，利用冷气流而获得制冷方法。

『肆』 涡流管制冷原理和空调的一样吗

不一样；是完全不同的两种制冷方式。

『伍』 涡流管制冷优缺点

优点：无动件、高可靠性、轻便、制造方便、无制冷剂。

缺点：制冷效率低、依赖高噪声大功率的空气压缩机。

涡流管分为最大制冷量和最低冷却温度两种规格，实验用的话选用埃-泰-克最低冷却温度的就可以，工业一般选用最大制冷量的。

能产生高达2500 Btu/H (630 Kcal/H)制冷量，仅用手动旋钮和温度计来调节冷气出口温度。如果压缩空气的入口压力和温度保持不变，涡流管的出口温度将保持在±1 °F (±0.6°C)的范围内持续不变。

涡流管工作原理

经过压缩并冷却到常温的气体进入喷嘴，在喷嘴中膨胀并加速到音速，从切线方向射入涡流室，形成自由涡流。自由涡流的旋转角速度愈靠近中心愈大，由于角速度不同，在自由涡流的层与层之间就产生了摩擦。

中心部分的气流角速度最大，摩擦结果是将能量传递给外层角速度较低的气流，中心层部分的气流失去能量，动能低，速度降低，温度降低，通过涡流管中心的孔板从一端引出，得到制冷需要的冷气流。

以上内容参考：网络-涡流管制冷

『陆』 旋风涡制冷空气，然后通过导管连接水冷头，从而降温CPU。可行吗

实现有难度,涡流管制冷对进气压力有要求,通常都是空压机供气,那玩意体积和噪音完全不适合家用,所以还是别想了,
如果你还是不死心你淘宝商品几个参考:
1.涡流管制冷工作服,你可以看下他要求的风量,风压要求

鼓风机参数

3.如果你还不死心,可以自己找找看有没有其他方案,
但就个人来看,CPU---半导体制冷---风冷(水冷)散热,比你那个方案会靠谱很多,但也有不少问题(结霜,功耗),你要爱好折腾,可以试试

4.散热玩法很多的,之前还见过更简单粗暴的思路-------加大风量:

选个稍小的机箱,整体上下直通风道,然后把机箱对接到空气净化器出风口,简单折算一下一分钟大概可以吧整个机箱彻底灌满几十上百次,最后实测温度也挺理想的

『柒』 涡流管制冷原理是什么

涡流管制冷原理：

经过压缩并冷却到常温的气体进入喷嘴，在喷嘴中膨胀并加速到音速，从切线方向射入涡流室，形成自由涡流。自由涡流的旋转角速度愈靠近中心愈大，由于角速度不同，在自由涡流的层与层之间就产生了摩擦。

中心部分的气流角速度最大，摩擦结果是将能量传递给外层角速度较低的气流，中心层部分的气流失去能量，动能低，速度降低，温度降低，通过涡流管中心的孔板从一端引出，得到制冷需要的冷气流。

而外层部分的气流获得动量，动能增加，同时又与涡轮管壁摩擦，将部分动能转换成热能，从涡流管的另一端通过控制阀被引出，形成热气流。可以通过控制控制阀，调节冷热两股气流的流量和温度。

涡流管的应用

1、制造行业用于冷却：塑料或金属加工、木材加工、焊接、粘接、热密封、缝纫针、模具加工和其他制造行业上的冷却。

2、在实验室里用于冷却和干燥气体采样，冷却环境舱。

3、电子元器件、仪表、开关和温度调节装置等的冷却及温度控制。

4、密闭的电子控制系统的温度调节：CNC柜、工业PCs系统、PLCs系统、马达控制中心。

5、不用任何闪火或者热爆方式就能产生+250°F (+110 C)的热气，这样就可以十分安全方便地热软化塑料、融化胶水、密封包装袋。

6、可以给保护齿轮的操作人员进行人身制冷。

『捌』 涡流管制冷的涡流管工作原理

经过压缩并冷却到常温的气体进入喷嘴，在喷嘴中膨胀并加速到音速，从切线方向射入涡流室，形成自由涡流。自由涡流的旋转角速度愈靠近中心愈大，由于角速度不同，在自由涡流的层与层之间就产生了摩擦。中心部分的气流就速度最大，摩擦结果是将能量传递给外层角速度较低的气流，中心层部分的气流失去能量，动能低，速度降低，温度降低，通过涡流管中心的孔板从一端引出，得到制冷需要的冷气流。而外层部分的气流获得动量，动能增加，同时又与涡轮管壁摩擦，将部分动能转换成热能，从涡流管的另一端通过控制阀被引出，形成热气流。可以通过控制控制阀，调节冷热两股气流的流量和温度。

『玖』 为什么不用涡流管造空调呢

效率太低了，比如你现在开一小时空调制冷只要5毛钱，但是你用涡流管制冷一小时要5块钱，噪音大。涡流管制冷的优点在于即开即用，结构简单，工业上用着划算一点。

涡流管看似结构简单, 国内外市场上都有许多厂家进行涡流管的供应生产,但其生成原理特别复杂，相互关联的影响因素近二十个,如何制造出高制冷效率的涡流管并不是一件容易的事。

有的低质量涡流管冷气效率低,冷气温降幅度小，冷气流量比例少，在冷却效果要求较高和气压及气量不足的应用场合很可能达不到实际需求冷却效果而失效。

涡流管制冷

涡流管制冷是一种借助涡流管的作用使高速气流产生漩涡分离出冷、热两股气流，利用冷气流而获得制冷方法。Ranque是研究涡流管的第一人，在他早期研究过程中，他认为内旋气体流的绝热膨胀过程和外旋气流的绝热压缩过程是产生涡流管产生能量分离效应的根本原因。

Hilsch认为产生涡流管能量分离的原因除了Ranque原因外还因包括外旋气流层之间的粘性摩擦效应。

『拾』 涡流管制冷原理和空调的一样吗

完全不一样。

普通空调是靠“蒸汽压缩”制冷的，而涡流管是靠高速流体在定型管中按照预订规则流动过程中产生的热量转移现象。

涡流管制冷现在在民用领域应用还比较少，相信后面随着科技的进步会有所应用。