制冷剂怎么

❶ 制冷剂怎么添加

给空调加制冷剂步骤如下。

1：先把空调开机，使空调进行制冷运行。

4：雪种就是空调制冷剂的俗称,也称设备便携式冷媒 雪种又称制冷工质，在南方一些地区俗称制冷剂。雪种在蒸发器内吸收被冷却介质的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

5：制冷剂加多了， 影响散热， 加少了， 制冷量不够的原因造成的。也就是说空调系统就是通过里面的冷媒进行压缩，在进行释放膨胀带走热量，以达到制冷的效果。如果内部冷媒过少会导致其内部压力过低而压缩、释放做功的过程带走的热量减少，空调达不到预期的制冷效果。

❷ 怎么算制冷剂

对于家用电冰箱来说，由于一般采用毛细管节流，其制冷剂的充注量很少。如采用CFC－12或HFC－134a作制冷剂，其充注量一般不超过200g，如采用HC－600a?异丁烷作制冷剂，则充注量更少，仅为80g以下。因此对制冷剂充注量的精度要求比较高，一般前者误差不得大于5g，后者不得大于2g。

制冷剂充注量初始值的确定

电冰箱制冷剂充注量取决于制冷系统管道内部容积大小?即压缩机排气量大小、蒸发器大小、冷凝管长短及储液器大小等 。目前尚无一准确计算公式可借鉴，对于CFC－12制冷剂，可采用下述经验公式进行估算。

式中 G—制冷剂的充注量（g）；Ve—蒸发器等低压部分内容积之和（cm3）；Vc—冷凝管等高压部分内容积之和（cm3）。
将上述算出的G再加30g作为试验电冰箱的初始制冷剂充注量。

或者与一台制冷量、有效容积相当的旧型号电冰箱进行比较，在旧型号电冰箱制冷剂充注量的基础上加30g作为试验电冰箱的初始制冷剂充注量。确定时需要考虑直冷、间冷电冰箱不同，往复式、旋转式压缩机不同，CFC－12、HFC－134a与HC－600a制冷剂不同等因素具体有所增减，如对HC－600a系统，以加10g为宜。

❸ 制冷剂怎样分类的

制冷剂冷剂又称制冷工质，冷媒、致冷剂、雪种，它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。分类如下：

1.按化学成分和组成分分类

①.低压高温制冷剂

冷凝压力Pk≤2～3Kg/cm2（绝对），T0 >0℃如R11（CFCl3），其T0＝23.7℃。这类制冷剂适用于空调系统的离心式制冷压缩机中。通常30℃时，Pk≤3.06Kg/cm2 。

②.中压中温制冷剂

冷凝压力Pk< 20Kg/cm2（绝对），0℃< T0 >-60℃。如R717、R12、R22等，这类制冷剂一般用于普通单级压缩和双级压缩的活塞式制冷压缩机中。

③.高压低温制冷剂

冷凝压力Pk≥20Kg/cm2（绝对），T0≤－70℃。如R13（CF3Cl）、R14（CF4）、二氧化碳、乙烷、乙烯等，这类制冷剂适用于复迭式制冷装置的低温部分或－70℃以下的低温装置中。

❹ 空调制冷剂该怎样选择

空调制冷剂分好几种：汽车空调、家用空调、中央空调，所用的型号都是不一样的。
汽车空调主要是R134a制冷剂型号；
家用空调一般是R22制冷剂、R410A制冷剂；
中央空调主要用R410A制冷剂，
如果选择型号可以看机型上标注的型号选择就行了，如果是选择制冷剂厂家，建议可以去金星佳业采购，他们是制冷剂型号齐全，货源可靠，希望可以帮到你！

❺ 制冷剂是怎么样制冷

空调制冷原理：空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。
制冷过程：液态的氟利昂经 毛细管，进入蒸发器（室内机），空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会汽化，（从液态到气态是个吸热的过程），吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环。
知识拓展：任何制冷设备都有四大部分组成（压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置），制冷剂在制冷机内通过物理状态变化从而吸收或释放热量达到制冷或制热的效果。

❻ 氟利昂是如何制冷的

首先液体汽化要吸热，气体液化要放热。压缩机把氟利昂液化送入内机汽化，然后把气体氟利昂在外机液化，液态的氟利昂经毛细管，进入蒸发器（室内机），空间突然增大，压力减小。

液态的氟利昂就会汽化，变成气态低温的氟利昂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风。气态的氟利昂会回到压缩机继续压缩，继续循环，氟利昂可以循环利用。

(6)制冷剂怎么扩展阅读：

氟利昂的化学性质

1、不同的氟利昂制冷剂有不同的性质，其可燃性、毒性等与分子中的氯、氟、氢原子个数有关。

2、毒性：低毒，或无毒。如R12为低毒，可以认为是基本无毒的化合物。氯原子数增加，毒性增加；氟原子数增加，毒性降低。

3、可燃性：分子中氢原子的减少可燃性降低，化学稳定性增加。

4、稳定性：氢、氯、氟原子个数增加，工质化学稳定性增强。氯原子数增加，工质在大气中的寿命增加，对臭氧层的破坏能力加强。

❼ 空调怎样加制冷剂

给空调加制冷剂步骤如下。

1：先把空调开机，使空调进行制冷运行。

4：雪种就是空调制冷剂的俗称,也称设备便携式冷媒 雪种又称制冷工质，在南方一些地区俗称制冷剂。雪种在蒸发器内吸收被冷却介质的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

5：制冷剂加多了， 影响散热， 加少了， 制冷量不够的原因造成的。也就是说空调系统就是通过里面的冷媒进行压缩，在进行释放膨胀带走热量，以达到制冷的效果。如果内部冷媒过少会导致其内部压力过低而压缩、释放做功的过程带走的热量减少，空调达不到预期的制冷效果。

❽ 制冷剂怎么加

加注制冷剂步骤：1、关闭歧管压力表上的高和低压手动阀；2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接；3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立；4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂即可。制冷剂是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质，这些物质通常以可逆的相变来增大功率。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力，制冷机的雪种用来将低温处的热量传动到高温处。

❾ 空调怎么加制冷剂

工具材料：加氟工具、空调、氟利昂一瓶。

1、将空调开启运转，制冷模式（冬季无法开启制冷，可将感温器放在热水中），加氟管连接外机接口（有两根铜管，加液需要接粗管的接口）。

5、制冷剂的量一定要控制。加多了， 影响散热， 加少了， 制冷量不够的原因造成的。如果内部冷媒过少会导致其内部压力过低而压缩、释放做功的过程带走的热量减少，空调达不到预期的制冷效果。