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压缩机加多少制冷剂

发布时间:2022-02-07 10:37:12

A. 压缩机cr37kq加多少制冷剂

压缩机上有,仔细看一下

谷轮压缩机:CR33KQ-TFD-267BMC--活塞式压缩机R--应用于中/高温机型33--工作条件在60Hz的制冷量K--制冷系数=1000Q--型号系列T--代表三相F--带内置保持器D

约3HP

品牌Copeland型号CR53KQ-TFD-267BM制冷量7.94(kw)功率3.67(kw)外形尺寸0.239*0.235*0.388(m)重量37(kg)

不知您用了几年?是总工作吧?就是说不停机是吗?如果总响也不停就可以判断是箱体内漏了,就是里面的管子漏了制冷剂,要是修的二百元

R-407C与R-22的理论循环性能比较 制冷剂 R-407CR-22制冷容量 1.00 1.00 有效系数 6.27 6.43 压缩比(率)2.83 2.66 压缩机释放温度 ℃75.177.3压缩机释放压力 kpa1763

B. 空调加制冷剂要加多少压力

空调加制冷剂要加5-8压力。

制冷剂分为两种型号。氟利昂,常说的“缺氟”,说的就是这个,一般这种型号的制冷剂是缺多少加多少,不用全部排空,加满一般需要5pa。新型环保冷酶,这个标准要高一些,缺一半以上的话,需要全部排空再加满,否则也是缺多少补多少,加满一般需要8pa。

如果要加制冷剂,应该是先检测,一般五年之内的新空调是不需要补充制冷剂的。如果空调真是缺制冷剂了,也不是加的越多越好,加得太多不仅多花钱还会影响制冷效果。另外,家里的空调不管是1匹还是2匹,制冷剂的压力都是基本一样的。



(2)压缩机加多少制冷剂扩展阅读

空调在作制冷运行时,低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体,高温高压的制冷剂气体经过冷凝器(一般空调是风冷,即室外机的散热铜管)在室外换热器中放热,变成中温高压的液体(热量通过室外循环空气带走)。

中温高压的液体再经过毛细管膨胀降压后变为低温低压的液体,低温低压的液体制冷剂经过蒸发器(室内机铜管)吸热蒸发后变为低温低压的气体(室内空气经过换热器表面被冷却降温,达到使室内温度下降的目的),低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入,如此循环。

总的来说,空调制冷剂在空调系统内就是一个压缩-冷凝-膨胀-蒸发的一个循环。

C. 压缩机为5P的制冷机组一般要加多少氟

压缩机回气管结霜,应该是蒸发不良进而导致过热度偏低回气带液所致,至于什么原因导致的蒸发不良,比如蒸发器换热效率下降,蒸发风量不足,制冷剂过多,膨胀阀开度过大,压缩机功率过大与蒸发器不匹配等等都会导致蒸发不良。。。

D. 你好!我们用134a压缩机,制冷剂加多少最佳,

这要看具体的制冷设备的类型。
一般来说要根据制冷设备蒸发器出口冷媒过热度和压缩机排气过热度、系统冷媒压力值等状态参数来判断所需要的合适冷媒量。

E. 换压缩机 ,加多少冷媒

压缩机型号一样还可以定量加,要是不一样就只能参考,制热时加F,将内机出风口温度,加到等于计算应有出风口温度,这样最标准,其他杂七杂八的都不要管。加不到计算应有出风口温度,那表示系统堵了。

F. 350w的压缩机须加多少制冷剂

只能估计冷媒加注量在140g左右。
仅仅根据制冷压缩机的标称功率或能力大小无法给出准确的冷媒填充从良数据,需要结合冷媒类型、实际制冷系统类型、系统管路实际情况等等因素来确定合适的冷媒填充量。
自己确定不了的,建议找相关的专业人员来确定。

G. 1P制冷压缩机加多少制冷剂

一般低压在5KG左右就可以!制冷剂500-700克的样子,根据冷凝器和蒸发器的大小加适当的制冷剂!

H. 冰柜压缩机一般加氟加几个个压力

冰柜压缩机加氟是不固定的。

如果加氟多了,压缩机上会结霜,会减短压缩机的寿命,严重的导致压缩机不能启动,因为压缩机里面压力太大,压缩机产生了自我保护,只有看到压缩机回气管结霜才是正常的。

如果冰箱加氟加少了,回气管上没上霜,制冷没有明显效果,有时会达不到设定的温度,压缩机就会一直工作,不停机,导致压缩机过热而保护,这样也会影响压缩机寿命。

(8)压缩机加多少制冷剂扩展阅读:

注意事项:

冰箱加氟时有一定的量,在制冷剂中加入过少或者是过多的氟都会影响到冰箱的制冷效果,加氟过多还会造成冰箱压缩机的损伤。

家用电冰箱可使用计量法来计量加氟量的多少,需要将制冷剂存入带有重量刻度的容器中,从制冷剂的液面下降的数值中来确定加氟量的多少。冰箱制冷剂的多少决定着压缩机吸入的蒸发压力的大小,以此确定出制冷剂充入氟的多少。

加氟后经试运行全面检验合格,将灌汽管夹扁并停止压缩机的工作。然后将灌汽管从夹扁处剪断,在断口处检漏。检漏合格,用锡焊密封,然后再检漏。注意,检漏不要自行操作,应该找专业的维修人员,以免发生异常情况。

I. 压缩机打多少冷媒

这个问题设计到学科理论比较多,我会给你网络文库一些东东,如果你没时间看,你可以抓住几个要点,夏天看压力冬天看电流,由于你的问题比较笼统,各种制冷设备相同功率的冷媒种类及冲注量都不同。以空调R22为例,夏天的冲注量压力表低压运行压力在0.5Mpa为准,另外一个看环境温度,在不同的环境温度下,标准运行压力是有区别的。具体你看压力表上的压力刻度蒸发温度刻度。冬天冲注以机身铭牌上的额定电流为准,用钳形表钳住一根机器的电源线,冲注完成后运行时间5分钟以上测量。
每一种空调器的设计都存在着如何确定制冷剂充注量的问题,特别是在采用毛细管作节流装置的空调器中,由于毛细管的调节能力较热力膨胀阀差,充注量的变化对其性能影响更大。目前这方面的研究较少,缺少成熟的理论计算方法,各生产厂家只好采取试验手段,依据经验估计值进行多次试验,以最终确定最佳充注量。这种重复的工作不仅费钱,也费时费力。为了使确定最佳充注量变得简单可行,本文在系统稳态性能模拟的基础上,对分体式空调器的最佳充注量进行了计算,并提出了确定系统最佳充注量的原则:当空调器的结构尺寸和工作条件一定,制冷量达到设计要求时,系统的能效比最大。此时,空调器及各部件处于最佳工作状态。本人曾对KFR-32GW/H分体挂壁式空调器反复做试验,理论计算和试验结果很吻合。

1充注量计算

制冷剂在制冷系统中的状态可分为单相和两相两种,这两部分的制冷剂质量计算应分别考虑。

1.1单相区质量计算

单相区制冷剂密度计算较为简单,处于单相区的各部分制冷

剂质量可通过积分计算。
(1)
式中m1为制冷剂质量,kg;ρ为密度,kg/m3;V为容积,m3;Pv为压力,Pa;Tv为制冷剂温度,K。

单相区制冷剂主要存在于蒸发器过热区、冷凝器过冷区、连接管路、压缩机壳体内、过滤器和润滑油中,故单相区制冷剂质量为:(2)
式(2)中各参数的下标含义为:filt过滤器,pipe管路,oil润滑油,com压缩机,V单相区容积。

考虑到压缩机、过滤器、接管内制冷剂温度变化不大,故式(2)中采用平均温度来计算密度。润滑油中溶解的制冷剂量,可根据油质量及制冷剂的溶解度进行计算。

1.2两相区质量的计算

充注量计算的难点在于两相区中制冷剂量的确定,其关键是两相区空泡系数的计算。在两相区空泡系数修正模型的研究和验证方面,不少学者已经做了大量工作。笔者在此基础上,结合空调器的实际工作条件,在稳态工况下,假设换热器两相区单位面积热负荷一定,选用Hughmark模型计算两相区的制冷剂量。其数学表达式为:
(3)
式中α为空泡系数,x为干度,β、kH为系数,其中kH=f(z)具体见表1。
(4)
式中G为质量流速,kg/(m2·s);μ为粘度,Pa·S;Di为管内径,m。

此模型系数计算中包括α,所以在计算α时必须经过迭代,计算量较大。

两相区中制冷剂量m2:

(5)
式中ls为两相区长度,m;l为制冷剂管长,m。

制冷剂的总充注量m为各部分充注量之和:

m=m1+m2(6)

2充注量对空调器性能的影响及试验结果

不同的制冷剂充注量对空调器性能的影响是不一样的。笔者对KFR-32GW/H分体挂壁式空调器在不同的充注量下进行了计算和试验。理论计算和试验结果见表2。


试验条件:室外环境温度:35±0.5℃;湿球温度:19.5±0.3℃;室内于球温度:27±0.5℃;毛细管规格:长450mm\内径X1.4mm。

为了验证模型,研究各参数的变化,测定了空调器的稳态参数。借助于稳态计算的结果,沿制冷剂流动方向布置了14对热电偶和两块压力表,测出了各部件进出口参数的变化情况。循环过程测点布置见图1。


制冷剂充注量采用电子秤测定,其量程最大为6kg,准确度为±2g。加液口与制冷剂钢瓶采用塑料软管连接,当管中为气体时进行测量。

不同充注量下,系统各参数的理论计算和试验结果见图2~7。随着充注量的增加:

①冷凝压力和蒸发压力均增加(见图2);

②压缩机吸气温度降低,当降到蒸发器出口为饱和或两相状态时,压缩机吸气温度不再下降。由图3可以看出:当制冷剂充注量为690g时,蒸发器出口没有过热度,此时蒸发器的利用效率最高;

③由于压缩机的吸气温度下降,而压比变化不大,压缩机的排气温度下降,这样有利于压缩机的工作稳定(参见图4);

④在690g以下时,随着充注量的增加,制冷量增加很快,而当大于690g后,制冷量增加不多。这主要是由于充注量达740g时,蒸发器出口为两相区,冷量没有充分发挥出来,而压缩机的输入功率随着充注量的增加而增大(图5)。从图6可以看出:能效比有一个明显的峰值,即在690g时能效比最大;而当充注量大或小于这个值时,能效比均下降,这主要是由于充注量较低时蒸发器出口的过热度较大,传热面积没有充分利用,因此,制冷量下降较大,此时压缩机的输入功率减少并不多。而当充注量较大时,蒸发器出口为两相区,冷量没有充分发挥出来,此时输入功率增加,冷量变化不明显,因此能效比下降。

试验和计算表明:在最佳充注量附近,空调器的能效比最大,且制冷量也较高。从图3可以看出:此时蒸发器的出口基本为饱和状态,面积得到充分利用。在实测中,冷凝器的出口没有测得过冷度,这是由于工艺结构和测量仪表精度上的原因所致,此时冷凝器的传热面积也得到充分利用。

理论计算最佳充注量为685g,与实际值很接近。

3影响系统总充注量的因素

3.1制冷剂流道总内容积

通常,流道内容积越大,制冷剂的充注量也应越多。系统中液管的长度对总充注量的影响较大。

3.2装置运行所处的工况

当空调器运行所处的工况变化时,它所要求的系统充注量不同。

3.3毛细管尺寸

毛细管的长度对系统的最佳充注量有一定影响,不同的毛细管长度会改变制冷剂的循环量和空调器所处的工作状态。通过计算和对试件KFR-32GW/H分体挂壁式空调器试验,当毛细管长度增加到450mm时,制冷剂的最佳充注量为690g。

3.4润滑油量

制冷剂在润滑油中有一定的溶解度,油中所溶解的制冷剂量随着温度和油量而改变,所以在确定总充注量时应考虑这一部分制冷剂量。

4结论

①本文采用Hughmark模型计算家用空调器两相区制冷剂量是可行的,它是整机充注量计算的关键。

②当制冷量达到要求时,以能效比最大来确定空调器的最佳充注量是可行的。

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