空调换制冷剂要多少钱

Ⅰ 给空调加氟一般多少钱

加氟也会有明确的价格区间。

挂式空调加氟：1匹-2匹：60元-150元；3匹-5匹：150元-300元。

柜式空调加氟：1匹-2匹：80元-150元；3匹-5匹：200元-300元。

空调加氟收费标准

1、假如按台算，有些用户只差一个压，两个压，单维修人员却就按一台的价钱免费，那用户就划不来了。

2、假如按压力算就是，差一个补一个，对用户是比拟好的选择，而且用户可以看到需求加多少，就补多少。

3、而普通市场的加氟价钱是：1p和1.5p的是40元一个压；2p的是50元一个压；3p是60元一个压；5p是70元一个压；地方空调另算。

判断空调加氟：

1、试：空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。

2、测：用温度计测量室内机进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。

3、看：在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器（铜管上穿满铝片进行热交换的部件）上均匀布满冷凝水（像露水一样），为正常（空气湿度大时多，反之较少）。如果一半有一半没有，可能为缺氟，如局部结霜或结冰也不正常。

Ⅱ 格力空调加冷媒多少钱

100到400元不等

冷媒也叫冲氟，市场上加氟的收费标准都不一样，有的加氟利昂是按照功率来计算的，1.5匹的空调加氟一次需要100元，2匹的需要180元，3匹的需要250元，5匹的需要380元。有的是按加氟的重量进行收费的。每公斤氟三四十元至七八十元的价格都有，由于空调功率的不同，加氟的重量也就不同，这样不同大小的空调加氟就有了较大的价格悬殊。具体的收费情况需要按当地的维修店铺报价为主，一般私人店铺空调加氟的价格会比专卖店会低一些。

(2)空调换制冷剂要多少钱扩展阅读：

加制冷剂注意事项：

1、制冷设备只能加注其设计选择的制冷剂。制冷或空调机组的运行效能取决于制冷剂的正确加注量。如制冷剂加注量不足，则蒸发器中制冷剂也将不足。

2、应该在涡旋压缩机高压和低压侧同时充注制冷机液体，大部分充注量应该放在系统的高压侧。加注前后应称重制冷剂钢瓶以确定实际充注量。

3、液体制冷剂加注的基本方法是将制冷剂通过一个特设在加液管上的干燥过滤器，通过贮液器上带加注口的截止阀或者加注阀加入设备中。

Ⅲ 给空调加制冷剂一般需要多少钱

80元一台也加过，具体看你所在位置的收费了。制冷剂缺的不多通常100元这样子吧。

Ⅳ 空调加制冷剂需要多少钱

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今天我们就来讨论一下，空调加制冷剂需要多少钱？有规定隔几年加一次吗？

空调加氟是什么意思？相信不少人都不知道吧！其实，氟是一种应用广泛的制冷剂，全称是氟利昂，也可以叫冷媒、雪种，在你家空调不制冷的情况下，就需要加氟利昂。那么，空调几年加一次氟呢？还有加氟一般需要多少钱？下面一起来了解一下。

Ⅳ 汽车空调制冷剂价格，在4S店换一次大约多少钱

200-300元左右。汽车空调加氟的价格，主要是由两部分组成：一部分就是工时费，也就是人工的费用，这个是比较的便宜的，大概是需要几十块钱；第二部分就是氟的费用，也就是冷媒的费用，这个费用是按照加注量计算的。

考虑到人工费等其他因素，一般价格都在100元以上200元以下。4S店收费太高，找个汽车装潢店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一点的50元左右，空压缩机一般需要4瓶的量。

汽车空调不制冷的原因

汽车空调不制冷的原因之一：空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压气枪吹干。

汽车空调不制冷的原因之二：汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。

Ⅵ 空调加氟利昂多少钱一次

价钱还取决于空调匹数大小、难度和所处的地域。家用小匹数分体式空调，单纯加注冷媒，一般在100元/次左右；而需要检漏、补漏、抽真空、加冷媒的，大概在250元/次左右。不同地域人工成本差别很大，所以给空调加氟的价格也差别较大。当空调系统存在冷媒泄漏时，单纯加注冷媒并不能彻底解决问题。

Ⅶ 空调加制冷剂一次多少钱

加制冷剂一般按空调的匹数来定的，1~2HP机需要75元/次左右，2HP以上的机需要135元/次，这是充R22的价钱，若是充R410A，则是充R22价钱的2倍。

Ⅷ 空调加一次制冷剂多少钱，多久加一次

一般情况下是不需要加氟的，只要空调和冰箱的制冷效果良好就没有必要，加多了反而会影响制冷效果，而且会增加压缩机的工作负荷，甚至会造成压缩机的损坏。

如何判断空调缺氟：

空调器压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统缺氟，会出现以下现象：

1.气管阀门（粗管）发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。

2.液管阀门（细管）结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。

3.打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。

4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。

5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。

6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。

7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。

另外，如果液管阀门（细管阀门）结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门（粗管阀门）结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。

Ⅸ 空调加制冷剂需要多少钱

加制冷剂一般按空调的匹数来定的，1~2HP机需要75元/次左右，2HP以上的机需要135元/次，这是充R22的价钱，若是充R410A，则是充R22价钱的2倍
按成分有以下几种。
（1）无机化合物。水、氨、二氧化碳等。
（2）饱和碳氢化合物的衍生物，俗称氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12,R22,R134a等。
（3）饱合碳氢化合物。如丙烷，异丁烷等
（4）不饱和碳氢化合物。如乙烯，丙烯等。
（5）共沸混合制冷剂。如R502等。
（6）非共沸混合制冷剂。如R407c，R410等。