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为什么要采用复叠制冷

发布时间:2022-03-04 03:02:16

⑴ 自复叠式制冷原理的疑问!

有点不明白你在说些什么,但是我记得复叠式制冷循环工作原理是低温系统和高温系统是分开的,低温和高温系统用的制冷剂也是不同的,但低温系统的冷凝温度必须比高温系统的蒸发温度高,以便在蒸发冷凝器中吸热蒸发!

⑵ 复叠式制冷的原理

复叠式制冷循环是由两种不同的制冷剂、两个或两个以上单级(或双级)制冷系统组合而成的制冷循环,它适用于-70~-130℃的低温装置。

如图1-1所示,复叠式制冷循环主要由高温部分和低温部分两个完整的制冷系统组成。其中,高温部分的蒸发器是低温部分的冷凝器,故称为蒸发冷凝器,其余部分与一般制冷装置基本相同。此外,高温部分一般选用中温制冷剂,而低温部分则选用低温制冷剂。所谓低温制冷剂,是指它在大气压力下具有较低的蒸发温度,但这种低温制冷剂的临界温度很低,故用一般冷却水就不能将其冷凝成液态制冷剂。

⑶ 复叠制冷机组

复叠制冷机组,这个一般低温机组,零下50度,我上海交大低温实验室有一台凯德利低温复叠冷水机组。用起来不错,配置高,操作非常人性化。这个是院长选的品牌,当时要用用好的,把科研成果拿给我就行。

⑷ 复叠制冷机组

复叠制冷机组,凯德利,速度快,效率高,老牌,不错。

⑸ 什么是复叠式制冷机为什么使用复叠式制冷机

全封闭式压缩机:压缩机和电机同在一个密封的外壳里的叫全封闭式。
半封闭式压缩机:压缩机和电机都装在密封的外壳里,但有可拆卸法兰,机头设有进出口阀门的叫半封闭式。
单机双级压缩机:制冷型式为双级压缩,低压级和高压级同在一个机体上,以低压级气缸和高压级气缸之分,一般以3:1比例,用于-35度以下的制冷系统。
复叠式制冷系统:分别采用两种或两种以上不同的制冷剂,由两个或两个以上的单级(也可以是双级)制冷系统组合而成。适用于-50度以下的低温装置。 答案补充 复叠式制冷机通常由两个单独的制冷系统组成,分别称为高温级及低温级部分。高温部分使用中温制冷剂,低温部分使用低温制冷剂。高温部分系统中制冷剂的蒸发是用来使低温部分系统中制冷剂冷凝,用一个冷凝蒸发器将两部分联系起来,它既是高温部分的蒸发器,又是低温部分的冷凝器。低温部分的制冷剂在蒸发器内向被冷却对象吸取热量(即制取冷量),并将此热量传给高温部分制冷剂,然后再由高温部分制冷剂将热量传给冷却介质(水或空气)。

⑹ 超低温设备为什么要多级复叠制冷循环

超低温设备一般指-86℃这种冰箱或者冷柜,现今的这个温度制冷系统分为两种,一种是双压缩机复叠制冷,一种是单压缩机自复叠制冷。所以也可以选择单压缩机自复叠循环技术的设备。多级复叠制冷指的是一个高温压缩机连接一个低温压缩机实现一个完整的温度制冷循环,这是一个相对传统的技术,优点是技术成熟稳定,缺点是当设备老化后,如果出现压缩机损坏一个的情况,另一个也无法工作,整个设备就会突然停止,由于维修周期长,极易损坏存储物品(参考海尔);单压缩机自复叠系统的技术,一个压缩机自加压两次,实现直接输出-86的温度,优点是制冷循环路径设计简洁,循环速度快,降温也就快,缺点是单个压缩机降温到-86℃温度稳定性较差,当环境温度高于28℃时,单个压缩机带动300L以上立式箱体可能会到达不了-80℃,为了避免这种情况出现,一般会采用两个自复叠的压缩机分开独立工作,都输出-86℃这个温度,既能保证一年四季到达-86℃,又能在冰箱老化万一压缩机出故障的时候,另一个压缩机还能独立循环制冷,避免冰箱一下子停掉,损坏存放物品(参考科菱威)。
总结:多级复叠制冷循环是一个传统技术代表,像是手动挡汽车;单机自复叠技术代表更先进的国际技术,像是自动挡汽车。
一点愚见,请参考

⑺ 高低温冷热冲击箱做低温为什么要用两级压缩复叠制冷循环

您好!环瑞测试为你解答:
1、制冷剂热物理特性的限制
高低温冷热冲击箱中单级制冷循环基本上采用的中温制冷剂是R404A,在一个大气压下其蒸发温度是-46.5℃(R22/-40.7℃),但空气冷却式冷凝器传热温差通常取10℃左右(在强制送风散热循环下,蒸发器和内箱的温差),就是说箱内只能制取-36.5℃的低温,当然,通过调低压缩机的蒸发压力,可以将R404A制冷剂的最低蒸发温度降低到-50℃;所以要获取-50℃及以下的低温时必须采用中温制冷剂与低温制冷剂复叠式的制冷循环,制取-50℃~-80℃的低温,低温制冷剂一般选用R23它在一个大气压下的蒸发温度是-81.7℃。
2、单级压缩蒸气制冷循环压比的限制
单级蒸气压缩式制冷机的最低蒸发温度,主要取决于它的冷凝压力及压缩比,制冷剂的冷凝压力由制冷剂的类别和环境介质(如空气或水)的温度决定,在通常情况下,它处于0.7~1.8Mpa范围内,压缩比与冷凝压力和蒸发压力有关,当冷凝压力一定时,随着蒸发温度的降低,蒸发压力也相应下降,因而使压缩比上升,它将引起压缩机排气温度的升高,润滑油变稀,使润滑条件变坏,严重时甚至会出现结炭和拉缸现象;另一方面,压缩比的增大将导致压缩机的输气系数降低,制冷量减少,实际压缩过程偏离等熵过程越远,压缩机功耗增加,制冷系数下降,经济性降低,将出现以下一些影响。
3、任何制冷剂,蒸发温度越低,则蒸发压力也就越低.过低的蒸发压力,有时可能造成压缩机难以吸气,或者使外界的空气进入制冷系统.
4、当蒸发温度过低时,某些常用制冷剂已达凝固温度,无法实现制冷剂的流动,循环.
5、蒸发压力降低,制冷剂的比体积增大,制冷剂的质量流量减少,制冷量大大下降.为了获得所需制冷量,必须增大吸气容积,使压缩机体积过于庞大.
6、压缩机线圈散热的限制
单级压缩机工作时,在做-35℃左右,因为压缩机的线圈是旋空在压缩机中间的,这就产生一个问题,-35℃时,压缩机的低压是为负数值,也就是产生了一个真空度,这样线圈的顶端热量就没有办法散去,这样就压缩机表面是十分凉,可是实际上内部,他的温度是很高的(因为真空是最好的隔热介质)。
由上可见:高低温冷热冲击箱针对-40℃机型可以采用单级制冷循环,也可以采用复叠式制冷循环系统,但单级制冷循环是靠调小压缩机的膨胀阀开启度,减小制冷剂流量限流来调低蒸发压力(约0.7个大气压),从而获得更低的蒸发温度的,这样的设计是以牺牲系统的制冷量来达到的(制冷量约只有标准的0.7~0.8),导致制冷效率低并加大了压缩机的负载,而且易引起压缩机线圈过热,影响了压缩机的寿命。

⑻ 高低温试验箱什么情况下用复叠制冷方式啊

首先,就温度区间来讲,低于-40度一定要用复叠制冷,单级制冷的极限一般是-43度,加上负载以后, 就很难达到。而在-40度这个温度点,一般小点的设备可以采用单级制冷,500L及以下,高于500L最好 用复叠制冷方式。比较稳定,而且节能省电。

其次,就温变速率来讲。对温变速率有要求的话,一般都用复叠制冷方式。这里一般指快速温度变化试 验箱。

最后,对于有发热负载的试验箱,一般采用复叠制冷,有效的抵消试样的发热省耗。
环瑞(reale)为你 解答

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