为什么汽车空调开热风就不制冷

A. 汽车空调不制冷也不制热，这是什么问题

现在越来越多的汽车装上了空调，那么我们在日常生活中可能会发现，有时候汽车空调可能出现不制冷也不制热的情况，那么汽车空调不制冷也不制热，可能是以下原因导致的：

因此汽车空调不制冷也不制热，通常情况下是缺少制冷剂的原因，如果不是的话另外可以检查一下整个空调系统，空调泵损坏也会导致这种情况，在平时保养汽车的时候尽可能的保养一下汽车空调。

B. 汽车空调不制冷吹热风怎么回事 一般都是这些原因造成

你把温度调到最低。然后把AC按钮点开。就应该出来冷风了。如果你还是热风可能是压缩机坏掉了或者温控有问题。查看冷媒还有没有，没有去充冷凝器过脏，散热不好，需要清洁压力开关损坏，需要更换压缩机损坏，买个新的换一下可能是线路问题，最好去店里修一下可能是电子风扇损坏 ，没法出风。

C. 汽车空调不制冷，打开总是热风怎么办

汽车空调不制冷的原因：

1、汽车空调缺少冷媒

汽车需要2-3年添加一次冷媒，或者根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注冷媒。冷媒虽然有自然损耗，但是空调管路或冷凝器泄露才是加速冷媒损耗的主因。

2、空调压缩机皮带过松

压缩机是空调系统的心脏，传动胶带过松，容易导致电磁离合器打滑，同时导致传动效率下降，从而导致空调不制冷。可以对皮带进行调整，如果皮带还有老化裂纹等损失，则应更换新的传动皮带。

保养方法

不仅要正确地使用，还要有合理的保养。下面就将介绍一下关于汽车空调保养的四种方法：

方法一：全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二：注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞。

这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

方法三：停车后，先不要关空调。

车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。

因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

方法四：定期开放大风量。

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来。

这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

以上内容参考：网络-汽车空调

D. 汽车空调不制冷和不制热是什么原因

首先我们来了解下空调制冷的原理：

制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。

E. 汽车空调不制冷，还出热风，请问怎么回事

摘要 您好。

F. 我的汽车空调为什么只吹风不制冷

汽车空调只吹风不制冷的原因：

1、缺少冷媒

有的时分是汽车空调零碎里的冷媒呈现了麻烦。汽车空调的的零碎是由多个金属管路构成，这些管路之间存在粗大间隙，因而汽车空调零碎中的冷媒是存在细微保守的。加上汽车空调零碎中的枯燥瓶吸附水分会积压局部冷媒，因而当冷媒的数目增加到一定程度后，汽车空调制冷才能便会低落。一些具有冷暖空调的车型假如汽车空调制冷缺乏便会呈现出风口吹出热风的景象。

2、汽车空调紧缩机皮带过松

当驱动汽车空调紧缩机的皮带松弛，紧缩机任务时会打滑，惹起传动服从降落，使紧缩机转速降落，紧缩制冷剂的保送降落，从而招致汽车空调不制冷，假如汽车空调的紧缩机驱动带过松，这时分就该当拉紧，若用手翻转不动，则阐明驱动带过紧，应略微再松一点，固然，若紧固有效或驱动带已有裂纹老化等毁伤，应该换一条新的驱动带。

3、冷凝器过脏

炎天常常发明空调不良，去检测空调零碎没有麻烦，高低压根本一般，去4s店修车时常常会引荐车主做一个刷洗水箱的运动。刷洗水箱、冷凝器的目标主如果散热，春季的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会形成发动机温度太高或空调不良这么的景象，以是每当过了春季车主们一定要反省水箱上能否糊了很多毛毛。

4、临时不调养

滤芯太脏影响风量巨细空调滤芯的影响就是阻拦车外的尘埃进入车内，运用时光长了当前，空调滤芯会呈现赃物、异味、以至梗塞。当空调滤芯被堵满尘埃异物，就会严重影响空调的风量，到时呈现风量档位开得很高，乐音很大，但实践风量却很小，以是吹出来的寒气就会减小很多，影响制冷结果。

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汽车空调保养事项

1、每次使用空调时间不宜过久

有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

2、空调出风口方向不要随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

3、不宜长时间使用空调内循环

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内， 因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

G. 汽车空调不制冷、不制热是什么原因

空调完全不制冷，除了冷媒缺乏外，压缩机不工作也是一个原因。现在空调系统的压缩机是带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，那么空调不制冷就理所当然啦。

在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决空调完全不制冷的问题，那么更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空空调系统冷媒，然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。

汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

H. 汽车空调不制冷的原因

汽车空调不制冷的原因有以下4点：

1.汽车空调零碎里的冷媒呈现了麻烦，具有冷暖空调的车型假如汽车空调制冷缺乏便会呈现出风口吹出热风的景象；

2.汽车空调紧缩机皮带过松；

3.冷凝器过脏；

4.临时不调养。

空调保养常识：

1.不宜长时间使用空调内循环；

2.空调出风口方向不要随意调。

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维护保养

1.如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。对于我们车主来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

2.夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

3.空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

4.在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。

5.定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护。

I. 汽车空调不制冷吹热风，汽车不制冷是什么原因

【原因及方法】
1
蒸发器叶片结霜后空气被堵塞，通过蒸发器进行热交换的空气量减少导致汽车空调不制冷。【建议】拆下空调面板及右杂物箱，用手触摸蒸发的表面，如果能够明显的感觉到右侧四分之一的部分较冷，从右到左温度变化是由凉到温；而且从节流阀到蒸发器的管路有霜，则表明蒸发器叶片有可能已经堵塞，导致冷媒和空气之间的热交换不够充分。
2
过量加注冷媒对散热量产生影响，导致冷媒过多不易散热；膨胀阀喷入蒸发器的冷媒过少，则冷媒在蒸发器内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。【建议】加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，再从能从视液镜中查看如果发现气泡较为混浊，这就说明冷媒太多了，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可；干燥罐上方的视液镜中观察在空调正常运转时，视液镜中是否有连续不断的缓慢的气泡产生，没有发现有明显的气泡的话，说明冷媒严重不足，应从低压侧添加，禁止冷媒瓶倒置，若从高压侧加入禁止发动机启动。
3
空调的开关空调翻板电机损坏了，因为翻板电机是空调风口的总开关，所以损坏了就会阻挡冷气出来。
【建议】找专业的维修人员拆开仪表台检修。
4
制冷系统压缩机中的冷冻润滑油品质变差，润滑效率变低，导致空调压缩机现损坏，直接影响膨胀阀和节流阀出现故障，导致汽车空调不制冷。【建议】清理冷媒管道中的旧润滑油和压缩机磨损产生的杂质、水分等不同性质的物质污染，避免变质的冷冻润滑油污染新的润滑油。
5
冷凝器散热差或者堵塞，阻碍了发动机散热导致空调制冷不良。【建议】查看冷凝器外观有无赃物、残渣翘片和伏倒的现象。用手触摸其外部和下部，确认有没有出现不烫手的现象；用歧管压力表进行检测，测量压缩机的高压是否过高，若没有出现冷凝器不烫手或高压过高的现象，则说明其内部工作良好，不存在故障，冷凝器内部没有堵塞。