车子空调制冷效果不好什么原因

⑴ 汽车空调制冷效果不佳是什么原因

你好，这个要详细检查一下，原因多方面的，一般清洗一下冷凝器，看一下氟是不是少了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑵ 汽车空调制冷效果不好是什么毛病

空调制冷效果不好常见的故障点有哪一些。

1.空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。

处理方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。

⑶ 汽车空调制冷效果不好什么原因

一、空压机冷媒不足
一般情况下，我们会选择加氟来解决制冷不足的问题。不过你要知道，制冷剂这个东西其实并不算什么易耗品，添加一次后，基本可以保证3-5年的使用效果。如果你的汽车需要一年一加，甚至加了没多久又出现制冷不足的情况，就得好好检查是不是冷媒泄露了。

二、冷凝器散热问题
汽车发动机前方的冷凝器，其表面如果被油污、泥土、柳絮等杂物覆盖，散热能力就会下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松、风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。

三、空调滤芯该换了
空调滤芯的作用主要是过滤空气中灰尘、花粉、水分等杂质，时间长了必然会被脏东西堵塞。如果不及时清洗和更换，就会造成风量下降，制冷效果变差，甚至还会传出异味。星星建议大家每7500-10000公里更换一次空调滤芯，空气质量较差的城市，最好一年换2次。

四、长期使用外循环
外循环是将车外的空气，经过冷凝器后吸入车内，如果长期使用外循环，将外面高温的空气持续吸入，制冷效果肯定比使用内循环差。所以大家可以内外循环交替使用，既可以保证空调效果，也能保证车内空气质量

⑷ 汽车空调制冷效果不好是怎么回事

这个首先看下空调滤芯是不是脏物太多而堵塞，如果更换滤芯没效果，再检查一下是否压缩机缺氟。

⑸ 汽车空调制冷效果差是什么原因

空调系统中的制冷剂不足，所以空调制冷效果差。

可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损，导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。

⑹ 汽车空调制冷效果不好，是怎么回事

汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

⑺ 私家车空调制冷效果不好啥原因

• 冷凝网蒙尘
  

• 车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住，引起制冷效果不好。遇到此情况，车主只要注意在洗车时，用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净，便可以解决此问题。
  内循环开关长期关闭
  

• 内循环开关关闭，引起制冷效果下降。车子的仪表台上有一个按键画了车子图案，并且侧面有一个“U”形箭头，这就是内循环开关。车主如果不慎将内循环开关关闭，等于空调进入外循环状态，外界空气进入，如果长期处于外循环状态，那么外界空气中的尘土会进入空气循环，蒸发器易被污染，不利于制冷。另外，还会将外界的异味卷进车内空间，令车厢内产生怪味。
  

• 当然，有时进入外循环状态也是有必要的。如停车等人时，在车里睡觉时，开启外循环开关，可以让新鲜空气不断地进入车内。这样能确保氧气充足，否则容易中毒。
  

• 雪种泄漏
  

• 漏雪种引起的制冷下降。有时，我们在一些汽车美容院里可以看到加雪种的广告，那么车子到底是否需要定期添加雪种呢？专家表示，加雪种不是随便就可以做的。因为雪种不会被蒸发，但其压力会随着气温的升高而上升，比如雪种在冬天的压力为4～5公斤，但在夏天高温时可以达到8～9公斤，当雪种的压力变大时，哪怕空调某管道部件有一点细微裂缝，雪种都会发生泄漏，因此雪种的渗漏都是有原因的。
  

• 首先，要做的是应该找到车辆漏雪种的原因，然后解决故障，此时才能添加雪种。如果检测出是由于管道接头里的密封圈烂掉，密封不严导致的雪种渗漏，很简单，只要重新更换新的密封圈即可；如果冷气系统里的铝管或者胶管出现裂纹，那么必须将管道更换才能添加雪种。
  

• 其次，添加雪种时，还要注意往里添加空调专用的冷冻机油。因为冷冻机油与雪种混合在一起，当雪种发生泄漏时，机油也随之渗漏；如果只添加雪种，而未相应添加冷冻机油的话，那么由于冷冻机油的缺乏，润滑不够造成冷气系统各部件的磨损加快，会大大缩短空调的寿命。
  

• 第三，雪种添加要适量。如果雪种添加过量的话，产生“液击”，同样严重影响制冷效果。
  

• 所以说，车主如果不找出原因，就直接添加雪种的话，只能刚开始一段时间空调保持制冷效果，但由于渗漏处没有补救，空调制冷差的问题迟早还会冒出来。
  

• 空调压缩机故障
  

• 压缩机的寿命很长，如果按照一般正常每年行驶3万公里计算，压缩机寿命可以达到20～30万里，因此好的压缩机10年都不会坏，厂家对压缩机的保修政策为两年或6万公里。压缩机大部分故障都是来自外部碰撞。

⑻ 汽车空调制冷效果不好，该怎么办

空不制冷效果最常见的故障点百有：

• 空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。

⑼ 汽车空调制冷效果不好怎么办

1、调整风向风力，开对空调：如果你是新手司机，对自己的车子并不是很熟悉，那么建议首先翻一下汽车使用手册，看看自己是否开对了空调。很多汽车的空调有多种模式，有的时候你只是不小心开到了风扇模式。建议新手司机先自己摸索一下空调，开对空调。

2、室内除尘清灰：汽车使用时间长了，车内设备无疑会积累很多的灰尘垃圾。这些灰尘往往会堵塞空调出气口，造成空调出风量减少，散热效果差，从而导致空调制冷没效果。所以大家发现空调无法制冷的话，可以自己先用酒精擦拭汽车室内仪器台，用吹风设备吹出灰尘。

3、更换空调滤芯：汽车的空调滤芯需要定期更换，否则也容易造成细菌滋生、空调制冷效果变差甚至影响空调寿命。一般来说当汽车开了两公里左右就可以更换空调滤芯了，大家可以自行购买空调滤芯更换也可以在做保养时让专业人士帮忙更换。

4、添加氟利昂：和家用空调一样，汽车空调的制冷效果主要也是依靠氟利昂，而氟利昂是会随着汽车的不断使用而消耗的。所以如果是车龄比较长的汽车，是有可能因为氟量不足而引起汽车空调无法制冷的。这时大家只需到汽车修理厂进行氟利昂的添加即可。

当然了，汽车空调的运行和很多的汽车零件部件有关，譬如压缩机，冷凝器等等，如果上述步骤无法解决空调制冷不佳的问题，那么建议大家可以去专业的汽修店进行检查。