汽车空调制冷效果差是什么原因

⑴ 汽车空调制冷效果不好，该怎么办

空不制冷效果最常见的故障点百有：

• 空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。

⑵ 小汽车空调制冷效果不好使什么原因

一、空压机冷媒不足
一般情况下，我们会选择加氟来解决制冷不足的问题。不过你要知道，制冷剂这个东西其实并不算什么易耗品，添加一次后，基本可以保证3-5年的使用效果。如果你的汽车需要一年一加，甚至加了没多久又出现制冷不足的情况，就得好好检查是不是冷媒泄露了。
二、冷凝器散热问题
汽车发动机前方的冷凝器，其表面如果被油污、泥土、柳絮等杂物覆盖，散热能力就会下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松、风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。
三、空调滤芯该换了
空调滤芯的作用主要是过滤空气中灰尘、花粉、水分等杂质，时间长了必然会被脏东西堵塞。如果不及时清洗和更换，就会造成风量下降，制冷效果变差，甚至还会传出异味。星星建议大家每7500-10000公里更换一次空调滤芯，空气质量较差的城市，最好一年换2次。
四、长期使用外循环
外循环是将车外的空气，经过冷凝器后吸入车内，如果长期使用外循环，将外面高温的空气持续吸入，制冷效果肯定比使用内循环差。所以大家可以内外循环交替使用，既可以保证空调效果，也能保证车内空气质量

⑶ 汽车空调制冷效果不好是什么原因

制冷剂过多造成制冷不足
对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
制冷剂过少造成制冷剂不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。
制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。
空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。
凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。
系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一
空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。
压缩机驱动带过松的检查
空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。
检修方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90°为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降
由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。
检修方法 ：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。
其它方面的原因
诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。
空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。

⑷ 汽车空调制冷效果不好是什么毛病

空调制冷效果不好常见的故障点有哪一些。

1.空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。

处理方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。

⑸ 汽车空调制冷效果不佳是什么原因

你好，这个要详细检查一下，原因多方面的，一般清洗一下冷凝器，看一下氟是不是少了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑹ 汽车空调制冷效果不好

空调不制冷需要检查以下几点：
1、系统有没有冷媒，如果没有就需要加压检查哪里泄漏，然后加足就可以了。
2、如果有冷媒，检查压缩机有没有工作。不工作需要检查空调压力开关，温控开关及其线路有没有问题。
3、检查空调的散热，看风扇有没有工作。清洗冷凝器。
4、更换空调滤芯，滤芯过脏也会引起不制冷。

⑺ 汽车空调制冷效果差怎么办

汽车空调制冷效果差，空调不凉，空调异味，怎么治理，我一一道来，
在北京经常上门给司机朋友修车，保养，维修，也包括上门汽车空调加氟利昂总结一下汽车空调亮的原因
1.压缩机，时空调系统中最主要的，压缩机几压缩机磨损，压缩性能不好，只有在发动机高转数才凉，所以压缩机可以直接导致空调不凉。
2冷凝器，在水箱前面，和水箱长相一样，压缩机磨损也可导致冷凝器内部都塞，概率小，还有救是冷凝器不经常清理导致散热不好，都会导致空调不凉，现象是刚启动是凉，过一会就不凉了，这样会产生水温高现象，风扇也容易损毁。
3.膨胀阀堵塞，膨胀阀的小孔特别小，很容易堵塞，压缩机磨损脏污可以导致膨胀阀门堵塞，如果严重不制冷，轻微，制冷效果差，还有空调系统中有水汽，会在膨胀阀内结冰，导致堵塞，现象是一会凉一会不凉，应该在加氟利昂的时候抽真空，时间长点，。
4.蒸发箱堵塞，内部堵塞，一般也是压缩机磨损脏污导致，外部堵塞一般是长时间未更换空滤芯导致。这个清理比较麻烦，因为它在你的仪表台最里面，你可以找我们空调可视化清洗杀菌，我会上门给你清洗。
5，电路故障，包括空调开关，室内温度传感器，室外温度传感器，空调压力开关，等。
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⑻ 汽车空调制冷效果不好咋回事

汽车空调制冷效果不好有以下原因：
1. 原因一：冷媒有泄漏，管路压力不足
在空调的使用过程中，冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀，例如密封胶圈、橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质的冷媒变质越快，越容易造成空调系统腐蚀泄露。
一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时，一定要请维修人员检查是否存在泄露，从根本上解决问题。
2.原因二：冷凝器散热能力下降
车友们都知道，汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西，这些就是给空调进行散热的冷凝器。
我们开车的时间越久，冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上，从而使得它的散热能力下降。除此之外，冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。
遇到这种情况，我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛，应当及时前往修理或更换。
3.原因三：风道堵塞、空调管路过脏
可以把风力开到最大，用手试一下出风口的风力，如果发现风力大小明显不如以前，那很有可能是风道出现了堵塞。
车子的空调系统是有空气滤芯的，一般位置都在副驾驶手套箱后方。
空调滤芯的作用就是阻挡内部的灰尘杂质进入车内，因此时间久了自然会有很多脏东西堵塞住出风口。一旦被堵住出风量自然变小，可是还会带有异味。此时你只需要更换或者清洗滤芯就能保证空调制冷效果啦！
4.原因四：长时间开启外循环
有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的，比如：开空调的同时一直开着外循环。
一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。当然，也不能一直内循环，长时间车内空气得不到流通，不但容易得空调病，也会容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是内外循环交替使用

⑼ 汽车空调制冷效果不好怎么办

1、调整风向风力，开对空调：如果你是新手司机，对自己的车子并不是很熟悉，那么建议首先翻一下汽车使用手册，看看自己是否开对了空调。很多汽车的空调有多种模式，有的时候你只是不小心开到了风扇模式。建议新手司机先自己摸索一下空调，开对空调。

2、室内除尘清灰：汽车使用时间长了，车内设备无疑会积累很多的灰尘垃圾。这些灰尘往往会堵塞空调出气口，造成空调出风量减少，散热效果差，从而导致空调制冷没效果。所以大家发现空调无法制冷的话，可以自己先用酒精擦拭汽车室内仪器台，用吹风设备吹出灰尘。

3、更换空调滤芯：汽车的空调滤芯需要定期更换，否则也容易造成细菌滋生、空调制冷效果变差甚至影响空调寿命。一般来说当汽车开了两公里左右就可以更换空调滤芯了，大家可以自行购买空调滤芯更换也可以在做保养时让专业人士帮忙更换。

4、添加氟利昂：和家用空调一样，汽车空调的制冷效果主要也是依靠氟利昂，而氟利昂是会随着汽车的不断使用而消耗的。所以如果是车龄比较长的汽车，是有可能因为氟量不足而引起汽车空调无法制冷的。这时大家只需到汽车修理厂进行氟利昂的添加即可。

当然了，汽车空调的运行和很多的汽车零件部件有关，譬如压缩机，冷凝器等等，如果上述步骤无法解决空调制冷不佳的问题，那么建议大家可以去专业的汽修店进行检查。