什么可以快速制冷

A. 快速制冷的方法

盛夏时节，汽车在阳光下晒了一会儿，车内的温度就可能高达六七十摄氏度以上，这时要去驾驶这部车简直是太痛苦了。要拿出百米冲刺的速度冲入车内启动，打开空调到风速最大挡位，然后退出车外等待，几分钟后等车内温度降下来了再进入车内。回想一下您是不是也曾有过这样的经历？其实这样并不是惟一有效的制冷方法，而且这样做对发动机和三元催化器会有不同程度的损伤，而且会造成空调系统的热负荷很大，还有很多燃油白白消耗掉。这里向您介绍几个小方法，供您在使用中试试效果。1、进入暴晒的汽车后，马上降下车窗，启动车辆，这时先不要开启空调。2、现在的电喷车不用过分预热，可以直接行驶，车辆在行驶中利用空气的对流散热，车内的温度会迅速降到与外界温度平衡，这个过程仅仅需要一两分钟。3、这时再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡。4、制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气要向下沉，风向挡位最好选择吹面挡调节出风口向上效果最好，不要选择吹风挡的那一挡，因为风挡玻璃的温度是很高的，会抵消一大部分的制冷效果。5、选取风速挡位时不要总使最高挡，出风量大制冷效果不一定好。如果只有前排乘员选用2或3挡风速就足够了。6、进行空调和车窗调节操作时一定要注意行车安全，如果对车辆的操控装置不够熟悉建议不要采用此方法，行车时寻找控制调节键是不安全的。这仅仅是合理使用汽车空调的一点心得，希望能够对大家有所帮助。

B. 什么东西制冷最快

氮气在一般情况下是不能做制冷剂的,因为他的熔点63.14K（－210.01摄氏度）,沸点77.36K（－195.79摄氏度）,液化临界温度126.2K（－146.95摄氏度）,液化临界压力3.40MPa,如此低的液化温度和那么高的液化压力,对于设备的要求就非常高,所以一般不用氮气做制冷剂.
常温状态,无污染,冷却温度又不是很低.推荐你用乙醇做制冷剂.

C. 能瞬间制冷的化学药品是什么

氯化氨和氢氧化钡固体掺在一起快速搅拌就能迅速制冷（只有玻璃杯上有水就能迅速结冰）。硝酸氨溶于水也能迅速制冷。

D. 有什么材料或机器（小型）能快速制热和制冷

液氮可以快速制冷

E. 怎样制冷快

一、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。二、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。三、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。四、空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。五、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。六、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。七、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。八、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。九、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

F. 如何让手机快速制冷

最节省成本的方法，将饮料瓶口锯下，然后把小风扇放在后面对着锯下的口吹，瓶口出风，对准发热部位，形成简易的空气压缩制冷

G. 除了空调还有什么可以制冷

还可以使用空调扇，空调扇是结合空调与电扇的优点，比如空调吹出的是机器风，并且需要在一个封闭的环境里，容易让人有不适的感觉。电扇虽然是自然风，但如果所处的环境非常脏那吹出的风也一样很脏。而一大部分空调扇都有除尘网可以过滤空气，若除尘网上再有一层光触媒还可以起到杀菌的效果。还可以增加室内湿度，空调扇在启动制冷时只有60-80W和冰箱一样，所以不费电。

但是这里要强调一点就是空调扇实际上制冷效果很差的。

H. 空调怎么吹才能快速制冷

冷空气的密度较低，因此是下沉的，所以制冷时导风叶应该往上，反之暖空气密度低会向上，因此导风叶应该向下，这样的话有利于室内温度均匀。
如果你想快点感觉冷，那么导风叶向下，房间下部的空气比较容易冷起来。

I. 小体积快速制冷（任何方法都行）

如果不考虑效能的话，小体积快速制冷还是用半导体致冷片比较实际。采用24A电流的大功率致冷片，只要将热端保持在40度左右，冷端做好保温，在10分钟内就可以使0.3立方的空间内的温度下降至-10度以下。

J. 到底如何能够让空调快速制冷

夏季到来很多人都知道没有空调是不行的，但是在夏季很多司机发现自己的爱车的空调突然不制冷了，这样车主们在大热天可怎么办呢？汽车空调为什么不凉呢？这其中可能有多方面的原因，很多车主都认为是空调系统出问题了，其实有些问题不是你想的那么复杂。

2、很多车主在上车后就会紧闭车窗并打开空调降温，但这样不仅无法快速降温，还会让车内充满空调刚开启时吹出来的刺鼻气味。

正确做法是先将车窗打开透气，待车辆运转稳定后，开启空调并调至外循环模式，当车内温度与外界接近时，再关闭车窗，调至内循环模式，这样可起到快速降温的作用。

3、车内汽车空调我们可以利用冷气的这个物理特性来提高制冷效率，开启制冷时可以将空调出风口朝上，将冷风尽可能的往上方吹，这样便可以在车内实现自然对流循环，提高制冷效率。