怎么看空调制冷剂

A. 如何判断空调制冷剂中含有空气

当空调制冷系统中混有空气的时候，空调运行期间的排气温度/排气压力偏高，空调制冷效果变差，空调冷凝器出口管路处的过冷度偏小，制冷系统管路高低压压力值波动频繁且相对较大。

B. 怎么去辨别每一种空调该加那种制冷剂

空调产品所对应使用的制冷剂不是跟空调产品类型对应，而是只跟空调的准确型号，品牌等对应。
任何一台空调所对应的制冷剂类型和填充量都是固定的，但对空调厂家来说，同一类型的空调产品可以使用多种制冷剂。
在空调产品机身铭牌上面有明确的冷媒填充量和类型信息标注，建议参照这些信息来确定。

C. 格力怎么看空调用的是什么制冷剂/冷媒

①通过整机型号中的辅助型号字母可以判断：N=R410a，Nh=R32（具体查看家用空调型号命名规则） ②或看外机的机身铭牌的冷媒名称

D. 空调冷媒如何查看

冷媒是没有办法查看的，因为空调系统中是有压力的，所以冷媒是在一个密封的环境里面，一般查看是用冷媒回收机连接在空调的高压管可低压管的加注口上查看的。

E. 怎么检查空调制冷剂的多少

看什么车型。有液窗的可以观察制冷剂数量。如果系统运行正常的话可以试摸这几条管。压缩机高压管一般温度达到60~100多度。表现压缩很好制冷剂很足。温度过高表现散热达不到。干燥瓶输出管一般是20~50度左右比较合适。温度过高检查风扇以及制冷剂量，是否过多。低压管如果出现冰凉而且水多。可可冷气很好。出现冰凉没水出，就是制冷剂数量稍微差点。希望能帮到你。我也是汽车电工，修冷气的。

F. 如何知道空调里边的氟利昂够不够

当空调出现冷气不足，或蒸发器有结霜情况时，就要考虑添加氟利昂。但空调不制冷(热)，不一定是氟利昂不够，也能是空气过滤网龌龊，空气吸入口及吹出口受阻等原因。

在给空调添加氟利昂前，最好请专业人员测试一下空调器的电流、系统内压力、进风口和出风口的温差等数据(测量温度差：运转开始15分钟后，空气吸入口与吹出口的制冷温度相差8℃或以上为正常)，待确诊原因，再加不迟。需要注意的是，氟利昂过多或过少都会影响到空调制冷(热)效果。

必要性

氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。所以一旦空调缺氟，外在表现出制冷（热）效果差、不制冷（热）、保护性停机、室内机漏水（有时候会喷水）、内机蒸发器结冰等。而更有表面看不到的问题--减少空调的使用寿命、浪费电力、损害空调压缩机。所以要想正常使用空调，必须要有足够的氟立昂。

以上内容参考：网络-空调加氟

G. 怎么判断空调制冷剂有没有泄漏

1.窗型空调判断是否有漏冷媒方法如下:a.先将面板拆下,打开空调将风速调在低速听看看压缩机是否有启动,通常压缩机起动时会有低沈的震动声,如压缩机起动了,再摸摸看冷排或铜管是否有冰凉的感觉,如果全部不冰就有可能是冷媒管已经破损,使得冷媒漏光了,这时需请专业人员维修。b.另一种情况是铜管只冷一半或冷8成或1/3冷三种情形,如吹起来的感觉让您觉得不够冷时,也需补充冷媒,其费用如上。这种情况大部份是因为空调没有保养所造成。2.传统分离式空调判断是否冷媒漏,方法如下:a.先将室内机面板打开,将过滤网拿下来(注意这里是将面板打开而不是将面板拆下)打开空调时去看看室外机压缩机和室外风扇是否有在运转,如果确定有在运转而室内机内铜管冷排全部都不冷,这就有可能是冷媒已经全漏光了,这种情况需请技术员到府维修.检查空调哪里的铜管在漏冷媒。b.另一种常见情况是冷媒不足,这情况很常见,也是室内机冷排冷一半或冷一两排,而且会有结冰现象,开久时会因结冰太厚而被风鼓打到产生异音,也可到室外机看看一条较细的铜管也会结冰,这是冷媒不足,需请技术员到府补充冷媒。这种情况有时也要看室外机是否太脏了,如太脏了也要保养,如此一来冷媒比较不会出问题。

H. 怎么判断空调氟利昂没了

判断空调缺氟步骤：1、试

空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电 冰箱 一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。

2、测

用 温度计 测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。

3、看

在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器( 铜管 上穿满铝片进行热交换的部件)上均匀布满冷凝水(像露水一样)，为正常(空气湿度大时多，反之较少)。如果一半有一半没有，则是中央空调缺氟的表现，如局部结霜或结冰也不正常。4、摸

如室外机在人手能摸到的地方，可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀 门 ，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差;粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为正常(在温度高时也应有冷凝水)，再摸室外机的热风是不是热呼呼的，也可能是中央空调缺氟的表现。
5、查使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。

I. 怎样检测空调制冷剂不足

一试——空调开启半个小时后,是否能达到设定温度(制冷量与房间匹配的空调),运行灯是否亮一会儿灭一会儿(压缩机象冰箱一样，开一会儿停一会儿),否则,乃是缺氟现象.

二测——用温度计测量室内机进出风口的温差,差值在10 度以上,就算正常.效果好的空调差值可达15度左右.温差过小则缺氟.

三看－－在开机15 分钟后,打开室内机面板 ,应看到蒸发器上均匀布满冷凝水,如果一半儿没有或结霜结冰都不正常.

四摸－－室外机如果在能摸到的地方(一定保正安全),开机15分钟后,摸外机的两个阀门,应有很大的温差.细管结霜说明缺氟,粗管结霜则为系统流通不畅.

五察－－用压力表测量检查空调运转压力(不主张用户察,怕 不安全).

J. 怎么看空调使用的何种制冷剂 假如空调上没有没有写 怎么分辨

判断空调是否缺冷媒或氟利昂的方法：

1、空调在正常运转的时候，观察玻璃观察口，没有气泡冒出，关掉空调短时间内有气泡冒出，说明汽车空调不缺少制冷剂。当空调持续工作的时候，持续有气泡冒出，说明制冷剂不足需要添加。

2、在空调正常工作时低压管路如果不凉，很可能缺制冷剂。

3、空调在正常打开一段时间后吹到身体，可以很快达到设定温度那就是正常。室外单元的压缩机可以像冰箱一样关闭一段时间，可以说是正常，但如果打开以后还不制冷就有问题。

4、用温度计测量室内空气入口的温差，差异高于10°C，这是正常。温差越大，格力空调的工作条件越好，约为15°C。

5、空调启动十分钟后，打开室内机面板，看到蒸发器(铜管的一部分用铝板进行热交换)均匀地覆盖着冷凝水，如露水，当空气湿度很高时，有很多，反之亦然。如果一半不可用，可能是由于缺乏氟化物，如局部结霜或结冰是不正常的。

(10)怎么看空调制冷剂扩展阅读：
冷媒的主要功能：

冷媒在冷冻空调系统中，用以传递热能，产生冷冻效果。冷媒是在制冷过程中的一种中间物质，它先接受制冷剂的冷量而降温，然后再去冷却其他的被冷却物质，称该中间物质为冷媒。又可称载冷剂。

冷媒有气体冷媒、液体和固体冷媒、气体冷媒主要有空气等；液体冷媒有水、盐水等；冰和干冰等用做固体冷媒。在空调工程中常用的冷媒有水和空气。

在日常生活中，使用的冰箱、冷冻柜，在商业中的冷库等，在循环制冷过程中均靠空气作为冷媒将制冷过程中的冷量传递给食物，使食物在冷冻室内（或冷库冷藏间内）冻结而保存的。

在空调系统中，通过制冷机组的运转，进入蒸发器内的制冷剂蒸发而吸热，当通入蒸发器内冷水即很快在蒸发器内进行热量交换，热量被制冷剂吸收而温度下降成为冷冻水，然后冷冻水再通过空调设备中的表冷器与被处理的空气进行热交换，使空气温度降低。

而在这一种制冷循环和热量交换过程中，其冷量的这种远距离的传递而达到空调系统中空气降温要求，必须有水和空气为冷媒。当需低于0℃的水作为冷媒时，可采用盐水等物质。