『壹』 空调一会儿制冷一会儿不制冷等故障分析
空调能否正常使用对于消费者而言关系重大,尤其是在炎热的夏季,空调故障就可能会导致一系列问题。但是根据用户的实际情况看来,有些似乎并不是由于空调本身的问题,而是在于我们所设置的模式。比如较为常见的一种现象,也就是空调一会儿制冷一会儿不制冷的情况,这就可能是因为我们设置的自动模式导致的。那么今天为大家介绍的信息就是关于类似问题的情况描述。
一、空调一会儿制冷一会儿不制冷是因为什么
空调一会儿制冷一会儿不制冷的原因有外部原因和空调本身原因,具体如下:
(1)、空调不制冷外部原因:
1.房间过大,空调马力不足,会造成人感觉空调不制冷;
2.空调安装得不合理,通风管过长,热传递效率低也会造成不制冷。
(2)、空调不制冷空调本身原因:
1.如果刚买来的空调不制冷,那就要考虑是否空调存在质量问题,建议购买一线品牌空调,质量和售后都可得到保险。
2.压缩机的问题,用的时候过长,压缩机老化,功效下降不足以前,像空调声音,震动比较大,就需要考虑是否压缩机问题了,此类问题只能找专业人员进行维护,或考虑购买新机。
3.氟利昂(又称雪种,制冷剂)没了或数量不足,会造成制冷效率低,效果差或者不制冷,此类问题需加氟利昂即可。
二、为什么空调制冷一会儿就停止?
原因分析:制冷模式下该房间达到空调设定温度后,室外机停止运行,表现为空调吹自然风。
当空调检测房间温度高于设定温度后,空调室外机再次运行制冷,这是正常的,另外请作以下方面的检查:
1,空调更换连线后是否一直运行正常。
2,若是交流变频空调,模块和控制板连线接触不良可能出现这种现象。
三、空调故障介绍
壁挂式、柜式或窗式空调器,在蒸发器、冷凝器外部脏堵(如柳絮、尘埃)都会使制冷效果明显下降,甚至出现不制冷现象,此种现象有些用户往往认为是缺氟,便送修理部修理。其实,当冷凝器附着一层脏物后,冷凝效果变差,这将严重影响制冷,而蒸发器表面一旦产生污垢,则冷量不能得到有效发挥,所以,制冷设备就不能正常工作。我修理部经常遇到这种修理事例,当然,这种故障一经清理污垢后,不制冷空调故障立即排除。
1、空调信号(控制)变压器损坏后会引起整机不工作。
志高柜式空调器,采用220V供电,插上电源后,电源指示灯不亮,整机没反应,测量220V供电正常,打开室内、外机壳测220V已经输入到电路控制板,保险管完好。
再进一步检测发现控制变压器次级无输出电压,拆下变压器,测量初级线圈无阻值,次级阻值正常,很显然,变压器初级线圈已经损坏,更换一个新的变压器后,接上电源,电源指示灯亮起,机器工作正常
2、夏季空调电路上压敏电阻击穿损坏,多为雷击所致。
一台三菱PSH-5、6G6型柜式空调器,在一次雷雨后的第二天开机整机没反应,检测380V供电正常,打开机器外壳检测,发现5A保险管已经发黑,压敏电阻也击穿损坏,更换上述两件后,开机观察半小时机器运转正常。
很显然,此故障因雷击而引起。在此,提醒广大客户,在多发生雷雨的夏季,天气变化时最好将电源插头拔掉,这样,可以避免不必要的损失。
空调一会儿制冷一会儿不制冷是一种比较常见的问题,原因有很多,根据用户实际情况,我们应该具体分析,以便能够准确找出最为恰当的解释。那么上文为大家列举的内容就包括原因介绍,主要可以从外界环境因素以及空调本身情况两个板块入手分析。除此之外,针对有可能出现的其他空调使用故障,我们也进行了举例,比如夏季空调电路上压敏电阻击穿损坏等等。
『贰』 空调一开始制冷一会就不制冷了是怎么回事
空调一会儿制冷一会儿不制冷的原因有外部原因和空调本身原因,具体如下:
一、空调不制冷外部原因:
1.房间过大,空调马力不足,会造成人感觉空调不制冷;
2.空调安装得不合理,通风管过长,热传递效率低也会造成不制冷。
二、空调不制冷空调本身原因:
1.如果刚买来的空调不制冷,那就要考虑是否空调存在质量问题,建议购买一线品牌空调,质量和售后都可得到保险。
2.压缩机的问题,用的时候过长,压缩机老化,功效下降不足以前,像空调声音,震动比较大,就需要考虑是否压缩机问题了,此类问题只能找专业人员进行维护,或考虑购买新机。
3.氟利昂(又称雪种,制冷剂)没了或数量不足,会造成制冷效率低,效果差或者不制冷,此类问题需加氟利昂即可。
『叁』 空调刚开始制冷,过一会儿就不冷了,怎么回事
空调不制冷原因之一:氟利昂不够(俗称“雪种”不够)
环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP
这属于正常的情况,一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷,而是制冷的效果下降了。这是因为,老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂,长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。
空调不制冷原因之二:供电电压不够
空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中,200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时,有70-80%可以启动,在160V以上时,只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验,在190V以上时,压缩机启动电压比较靠谱。
空调不制冷原因之三:空调功率不够
一般的选择原则为:制冷时150-250W/平方米,制热时250-350W/平方米,此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。
空调不制冷原因之四:外界环境温度过高
有一种比较普遍的说法:室外机处于43°以上的环境时,大多数空调难以把室内的热量传递到室外,因而导致不制冷。
空调不制冷原因之五:空调长时间不清洗保养
要想空调能够正常运作,并且不影响人体健康,还要尽可能延长寿命,显然,一买回来装好就置之不理,那是不可能的。室外机因为暴露是户外,容易吸附灰尘和杂物,长时间不清理,就会影响机器的散热性能,导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康,长时间不清洁,就会滋生细菌,污染空气,使人得病。
空调不制冷原因之六:连接室内机和室外机的铜管过长
空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米,1.5-2匹最长不能超过10米,2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。
『肆』 空调刚开的时候就制冷,可是过一会就不制冷了。这是怎么回事
空调一会儿制冷一会儿不制冷的原因有外部原因和空调本身原因有:
一、空调不制冷外部原因:
房间过大,空调马力不足,会造成人感觉空调不制冷;
空调安装得不合理,通风管过长,热传递效率低也会造成不制冷。
二、空调不制冷空调本身原因:
如果刚买来的空调不制冷,那就要考虑是否空调存在质量问题,建议购买一线品牌空调,质量和售后都可得到保险。
压缩机的问题,用的时候过长,压缩机老化,功效下降不足以前,像空调声音,震动比较大,就需要考虑是否压缩机问题了,此类问题只能找专业人员进行维护,或考虑购买新机。
氟利昂(又称雪种,制冷剂)没了或数量不足,会造成制冷效率低,效果差或者不制冷,此类问题需加氟利昂即可。
『伍』 空调一会制冷一会不制冷的是怎么回事
1.冷媒加多了。汽车高速行驶时,转速快,制冷系统的压力高,压力控制器(压力开关)动作,压缩机停转,这个时候空调制冷停止。而到了汽车低速行驶时,转速慢,制冷系统的压力低,压力开关闭合,压缩机工作,制冷恢复。所以制冷时有时无。
2.缺少佛里昂。导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏,这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水,泄漏的地方会出现气泡,找到泄漏的地方修复就行了。然后记得去汽车专业维修店或者4S店加点氟利昂即可。
3.过滤网太脏了。你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀,当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开,一般机油都是通过这个管道流入主管道的,使用汽车专用的润滑剂润滑一下其它的相关部件,这样情况就会改善一些。
4.空调滤芯老化所致。如果你的汽车空调滤芯用了不少时间,那么有可能是空调滤芯的问题。这个可以自己去网店或者汽车配件店买一个滤芯回来自己更换。不会的话可以找专业的汽车保养店或者4S店进行更换。
『陆』 空调一会制冷一会不制冷怎么回事
空调不制冷空调如果刚买来的空调不制冷,那就要考虑是否空调存在质量问题,建议购买一线品牌空调,质量和售后都可得到保险。
压缩机的问题,用的时候过长,压缩机老化,功效下降不足以前,像空调声音,震动比较大,就需要考虑是否压缩机问题了,此类问题只能找专业人员进行维护,或考虑购买新机。
氟利昂没了或数量不足,会造成制冷效率低,效果差或者不制冷,此类问题需加氟利昂即可。
安装位置:
空调安装位置应避开热源,热风排除及噪声干扰应不影响邻居。室外机的安装高度应低于室内机,这有利于冷冻油的循环。
室外机的安装应无热风短路循环,以免影响散热:安装位置应有利于检修,易于排水和不影响过路行人,要避开或远离高压线,有辐射的场所和易燃易爆场所。
室内机安装前面不应有阻挡物,并保证冷风(或热风)的射流距离,使室内温度比较均匀。
『柒』 空调一开始制冷一会就不制冷了是怎么回事
咨询记录 · 回答于2021-08-05
『捌』 空调一会制冷一会不制冷是怎么回事
制冷如不正常,是电压过低,压缩机保护停机。
制冷如正常,是室内温度达到了设定温度,压缩机自动停机。