1. 空调加制冷剂是从高压管加还是低压管加啊急
低压管。
由于分体式空调管路长、接头多且阀门也多,在安装和使用中制冷剂容易发生泄漏,使空调不能正常工作,在检修过程中r,制冷剂加注的多少将直接影响制冷效果和整机的使用寿命,所以必须准确掌握制冷剂的加注量。
根据额定电流,在空调电源输入端安装一只钳形电流表,连接制冷剂钢瓶至空调低压端加液口的管路,排掉管内的空气,启动压缩机,打开制冷剂钢瓶阀门添加制冷剂,同时观察钳形表指针位置,当指针指到额定电流时,停止加制冷剂即可。
(1)制冷剂为什么要从低压侧加注扩展阅读:
注意事项:
1、在打开接头前,先将接头处和接头周围的油污擦干净,减少油污进入系统的可能性。
2、在接头断开后,立即用盖帽、塞子或胶带封住接头两端,防止油污、异物和湿气进入。
3、保持所有工具清洁、干燥,包括歧管压力表组件和所有替换件。
4、用清洁干燥的输送装置和容器来添加制冷剂油,尽可能保证制冷剂油不受湿气影响。
5、操作时尽可能缩短空调系统内部暴露在空气中的时间。
6、空调系统内部暴露于空气后必须重新排空和加注。所有维修件出厂前都进行了干燥和密封。只有在即将进行安装时才能打开这些密封的零件。拆封前所有零件应处于室温,防止空气中的水分凝结在零件上进入系统内部,并尽快重新密封所有零件。
2. 为什么汽车空调R134A制冷剂要从低压口注入
低压口是压缩机的吸气口,压力低,从这里加如直接会吸入压机内,高压口是压缩机排气口,压力大,加入冷气增强剂后先在制冷系统内循环一周才能进压缩机。